الطائرة-200: المواصفات

-200 – طائرة برمائية من الإنتاج الروسي ، مصممة في بيريف. بيريف. الرحلة الأولى من آلة جرت في عام 1998. عدد من الخصائص هي فريدة من نوعها في العالم. دعونا نلقي نظرة فاحصة على هذا آلة غير عادية!

الخصائص العامة

في البداية الطائرات-200 كانت تنتج في مرافق الطيران إيركوتسك النبات ، ومع ذلك ، في عام 2008 تم نقل الإنتاج إلى Taganrog. إنتاج أول نموذج انزلقت من خط التجميع في عام 2000.

-200 تستطيع الإقلاع والهبوط على اليابسة و في الماء. يرجع ذلك إلى مجموعة واسعة من الاحتمالات يعتبر آلة متعددة الأغراض. الطائرات المستخدمة في نقل الركاب والبضائع ، وحماية بدوريات في المياه ، الانقاذ ومكافحة الحرائق. هناك كل ما يدعو إلى أن نفترض أن في المستقبل-200 طائرة سوف يكون الجهاز الرئيسي عن وزارة الطوارئ الروسية.

تطوير الطائرة بدأ في منتصف 90s ، لكن المصممين بنشاط تطبيق الحلول التقنية المنفذة في الطائرة المائية &[لدقوو] ؛ &ردقوو]؛. في وقت لاحق, نهج تغيرت لصالح البحث عن حلول جديدة من شأنها أن تسمح لإنشاء آلة من أعلى مستوى.

اليوم, بالإضافة إلى الركاب والبضائع ، هناك الإطفاء والإنقاذ والدوريات نسخة من الطائرة. هذا النموذج هو استغلالها بنشاط من قبل وزارة الحالات الطارئة الروسية. بالإضافة إلى التحسن تدريجيا الصادرات البرمائيات.

شروط إنشاء

حرائق الغابات هي الرهيب الكوارث الطبيعية التي تتسبب سنويا في حدوث العديد من الوفيات ، ويسبب المليارات من الدولارات من الأضرار في جميع أنحاء العالم. بالنظر إلى ما مساحة كبيرة من الغابات في روسيا ، لبلدنا هذه المشكلة حادة بشكل خاص. كل عام العنصر يدمر مساحات شاسعة من الغابات. لمكافحة الحرائق شارك الآلاف emceemiko مئات القطع من المعدات و كمية كبيرة من المال.

المزيد

التنسيق بوصفها وظيفة الإدارة في إدارة

التقليدية مفهوم إدارة يشير إلى أنه يمثل عملية التخطيط و اتخاذ مختلف القرارات التنفيذية ورصد تنفيذها. ومع ذلك ، هناك جانب آخر من الإدارة ، فإنه ليس من النادر بمثابة منسق لضمان الموافقة - التنسيق الإداري وظيفة. هذه المهام الشركة إنشاء شعبة منفصلة ، أو ...

مصانع المنتجات المعدنية من روسيا

مصانع المنتجات المعدنية من روسيا هي الركائز التي ، في الواقع ، هو "يستحق" الازدهار الاقتصادي في معظم المناطق ، و الدولة بأكملها. تنتج صناعة المنتجات النهائية ، تتطلب نوعا ما معقدة وشاقة عملية التصنيع. تقريبا كل الشركات المعدنية من روسيا تميل له الإقل...

هيكل الموظفين في المؤسسة

الموظفين في الشركة مجموعة من الموظفين الذين الأمثل التدريب والخبرة في حل المشاكل العملية لتحقيق أهداف المنظمة. يجب على الموظفين العمل على أساس دائم. الحفاظ على السجلات وجدولة الموظفين ، قمنا بتطوير العديد من التصنيفات. فهي تقوم على الخصائص الأساسية. ...

واحدة من أكثر الوسائل فعالية في مكافحة حرائق الغابات هي الطائرات. طن من المياه انخفض من السماء أن تسقط أي مصدر الإشعال. في الممارسات العالمية في حل هذه المشاكل التي استخدم عشرات الطائرات والمروحيات. كقاعدة عامة, تحت نيران الطائرات تحويل الإنتاج العادية نظرائهم. يعتبر نموذج تم إنشاؤه أصلا مع التركيز على التطبيق في عمليات الإنقاذ. بسبب الخصائص الفريدة-200 طائرة كانت فعالة بشكل خاص في التعامل مع عنصر النار.

إنتاج

تطوير طائرة برمائية-200 بدأت في منتصف 90s. ولكن على محمل الجد هذه السيارة بدأت فقط في عام 1992. عند إنشاء الطائرة في الاعتبار المعايير الغربية ، مما يجعل من الأسهل في المستقبل ، شهادة من المعدات في أمريكا وأوروبا.

وكان النموذج الأول تجميعها في مرافق الطيران إيركوتسك النبات. في عام 1998 قام بأول رحلة له في تاغانروغ لإجراء مزيد من التجارب. في وقت لاحق من العام في ايركوتسك أطلق إنتاج المسلسل من الطائرات. ومنذ ذلك الحين نموذج رسميا أصبح يعرف باسم يكون-200CHS. في عام 2003 وزارة الطوارئ الروسية قد أمرت سبع طائرات-200. في نفس العام تم تنفيذ الأمر.

في عام 2008 ، إنتاج طائرة مائية تم نقله إلى Taganrog. في عامين-200 كانت معتمدة في أوروبا. في عام 2011 ، استنادا إلى تجربة السنوات الأولى من تشغيل الجهاز شهدت التحديث. التغييرات أثرت في المقام الأول على المعدات من قمرة القيادة. وقد تم تجهيز الطائرة مع الملاحة وقيادة المجمع ARIA-200 والذي يسمح اثنين من الطيارين ليس فقط أن يطير طائرة ، ولكن أيضا لتنفيذ استخراج المياه ومكافحة الحريق.

منذ عام 2003 ، برمائية طائرة كانت تستخدم بنشاط لمكافحة حرائق الغابات ليس فقط في روسيا ولكن أيضا في الخارج. تعمل هذه السيارة لديها دائما الكثير. في عام 2015 ، كانت تشارك في البحث عن حطام طائرة ركاب من طراز ايرباص A320-216, تحطمت في بحر جاوة. في نفس العام-200 شاركت في عمليات البحث والإنقاذ من اميركوم في بحر أوخوتسك ، على موقع غرق سفينة صيد "الشرق الأقصى».

التصميم

متعددة الأغراض البرمائيات-200 هو وضع القضاء. هو الجناح أحادية السطح مع أجنحة اجتاحت (مع الحافة الأمامية من زاوية 23°) و T-ذيل الذيل. الحالة يستخدم التيتانيوم سبائك الألومنيوم ، وجود مقاومة عالية للتآكل. وبالإضافة إلى ذلك ، فإن التصميم الحالي التفاصيل من المواد المركبة. مختومة جسم الطائرة هو مركب من نسبة الارتفاع عالية. خزانات المياه الموجودة تحت الأرض مقصورة الشحن. من خلال ماء الحواجز, جسم الطائرة ينقسم إلى عدة أقسام.

في منطقة الجناح إلى نفطة جسم الطائرة المثبتة التي بسلاسة في أبراج من المحركات. في نفطة الهوائية و الهيدروليكية في الطائرات. كما في حجرة خاصة ، قابل للطي دراجة ثلاثية العجلات الهبوط ، كل رف من الذي لديه زوج من العجلات. يمكن التحكم فقط عن طريق مكتب الاستقبال.

محطة الطاقة

محطة توليد الكهرباء من الطائرات-200 يشمل زوج من محركات نفاث نموذج 1D-43,6 TP. كل منها تطور التوجه من 7,500 kgf. موقع محركات مآخذ المياه لا يمكن أن تحصل عليهافي تنفيذ الإقلاع و الهبوط.

نظام كمية تصريف المياه

حريق الطائرة-200 8 خزانات المياه الموجودة تحت الأرض مقصورة الشحن. كل منها ينقسم إلى قسمين طولية التقسيم. كل قسم مجهز وشاح منفصلة لتصريف و أنابيب الصرف الصحي التي يتم رسمها على الهواء.

في ما بين دبابة قسم منطقة مزودة نظام لجمع المياه أثناء التخطيط. أقلعت الطائرة على متنها ما يصل إلى 12 طن من المياه. على السياج في الدبابات عندما كانت الطائرة يستغرق حوالي 12-14 ثانية. عندما النار على مسافة 10 كم من خزان-200 على أحد ملء يمكن أن يعفيه من 300 طن من المياه. نظيراتها الأجنبية التي يمكن أن يتباهى إنتاجية مماثلة ببساطة لا وجود لها. صورة من الطائرة-200 ، كما هو موضح أدناه ، هو كيف تمسح الماء ، ورسمت في ألوان العلم الروسي على الطيران صالون ماكس-2009.

تصريف المياه يمكن القيام بها في جرعة واحدة ، بشكل منفصل عن بعضها دبابات ، مما يحسن إلى حد كبير كفاءة الطائرة. مجمع ARIA-200 قادرة على جلب الجهاز إلى الإصدار السابق من المياه تلقائيا ، وهو أمر مهم للغاية للعمل في الدخان.

المعدات البحرية

الطائرة المائية وهي مجهزة أيضا مع الأجهزة البحرية. أنه يحتوي على ماء عجل, معدات رباط الزائد ، وكذلك أجهزة السحب على الماء. الطائرة يمكن أن تأخذ على متن الحاويات العائمة والقوارب. وبالإضافة إلى ذلك, يمكن أن تكون مجهزة مع الأسطوانة المسارات يرفعون للتحميل.

الطائرات-200: المواصفات

ملاحظة المعالم الرئيسية آلة:

1. جناحيها – 32,7 م.
2. مساحة الجناح – 117,44 م.
3. طول – 32,05 م.
4. ارتفاع – في 8.9 m.
5. الطاقم – 2.
6. قدرة – 65.
7. موتور – 2*د-43,6 TP.
8. الوزن الفارغ من الطائرات – 28 T.
9. الحمل مفيدة – 6 م
10. سرعة الانطلاق – تصل إلى 710 كم/ساعة.
11. مجموعة – 3600 كم
12. التنفيذية السقف – 8 كم.

التعديلات

بالإضافة إلى النسخة الأساسية ، الطائرة سوف تتلقى عددا من التعديلات.

ايه-200P

الدورية نسخة من الطائرة ، وهو مجهز للبقاء فترة طويلة في الهواء والمراقبة. الطاقم ارتفع إلى 9 أشخاص ، اثنان منهم من الطيارين.

دورية الطائرات المصممة لمثل هذه المهام:

1. البحث القوارب المجرمين وتحديد الإحداثيات الخاصة بها.
2. تصنيف الكشف عن أهداف البصرية والوسائل الإلكترونية.
3. تحديد الدخيل إلى دولة معينة أو الأسطول.
4. نقل البيانات من الكشف عن الأهداف إلى سلطات خفر السواحل.
5. القبض على المخالف.
6. التوجيه زوارق دورية السفينة-المتعدي.
7. توثيق المكان و الوقت من انتهاكات حدود الدولة أو الصيد غير المشروع في المنطقة الساحلية.
8. نقل الأفراد والبضائع.
9. المشاركة في حملة الإنقاذ.

كل هذه المهام يمكن للطائرة أن تحمل في أي وقت وتحت أي ظروف الطقس. الحد الأقصى للوقت على دورية في المسافة من المطار في 500 كم تقريبا 6 ساعات.

ايه-200ПС

هو البحث والإنقاذ طائرات, وهو إصدار ترقية من تكون-200P. طاقم يتكون من 7 أشخاص ، اثنان منها الطيارين. الطائرة مصممة البحث والإنقاذ وإخلاء الضحايا في الكوارث الطبيعية والكوارث.

أنه قادر على:

1. تقديم الانقاذ (ما يصل إلى 50 شخصا) ومعدات الإنقاذ إلى موقع الكارثة.
2. تسليم البضائع من الضرورة الأولى إلى منطقة الكارثة.
3. إجلاء الضحايا (ما يصل إلى 60 شخصا).<لى>البحث السفن في الشدة ، وتحديد الإحداثيات الخاصة بها.
4. تصنيف الأغراض البصرية والوسائل الإلكترونية.

ايه-200T

النقل وهو التعديل الذي يمكن تطبيقه على الركاب (19 شخصا) في البضائع التنفيذ. الشحن تم تجهيز المقصورة مع التحميل رفع الأسطوانة المسارات. بسبب هذا التحميل والتفريغ يمكن القيام بها دون استخدام إضافية معدات المطار. طائرات النقل-200 هو مقتبس من أجل نقل المنصات أو الحاويات الرئيسية كافة الأحجام.

ايه-210

هذا هو نسخة الركاب التي الملعب مقعد 0.75 m يستوعب 72 راكبا. مريحة الإدارية تصميم المقصورة حيث عدد الركاب هو انخفاض. المناطق الداخلية من طائرات الركاب صممت وأنتجت من قبل الشركة البريطانية تهدف الطيران. بناء على طلب من العملاء هناك إصدارات أخرى من الطائرات التي هي الأمثل مهام محددة. على سبيل المثال ، يمكن تجهيز الجهاز مع وحدة الطاقة من الإنتاج الأجنبي. اذا أخذنا في الحسبان احتمال إنشاء طائرة-200РР مع محركات نموذج BR-715 من Rolls-Royce Deutschland.

الخلاصة

البرمائيات-200 ، وخصائص الذي درسناه ، بالطبع ، هي سيارة فريدة من نوعها. حقيقة أنه لا يوجد لديه نظائرها في العالم ، تماما يؤكد ذلك. براعة والإنتاجية الطائرة مصنوعة أنه لا غنى عن عمال الطوارئ.