لا تبدأ "ويباستو": الأسباب. خطأ رموز avtonomki ويباستو

“تعليمات" أصبح تقريبا لا غنى عنه شيء في السيارات الحديثة في العالم. كل هؤلاء الناس المحظوظين الذين لديهم هذا قبل سخان في فصل الشتاء يمكن تجنب الكثير من المشاكل الخطيرة. لكن في بعض الأحيان لا يحدث. سائق يحاول بدوره على النظام يرى أنه لا يبدأ “تعليمات”.

أسباب هذا السلوك يمكن أن تكون مختلفة جدا ، والتعليمات إلى هذا الإعداد ، قليل من الناس قراءة. دعونا نرى ما هو “تعليمات” كيفية تشغيل نظام تحليل أسباب الفشل و رموز الخطأ.

“تعليمات": ما هو ؟

هذا الجهاز هو التسخين على محرك السيارة. فإنه يوفر سهلة المحرك الانطلاق في أشهر الشتاء الباردة. واحدة من الاختلافات بين الألمانية قبل سخان أنه يعمل دون اتصال.

الجهاز “تعليمات"

انطلاق عنصر يتكون من خمسة أجزاء. هذه وحدة التحكم الإلكترونية, الاحتراق, حرارة مبدل, مضخة المبرد المتداولة ، مضخة لضخ الوقود.

مبدأ عمل

عندما يقوم السائق بتفعيل الوحدة ، فمن الممكن خليط الوقود والهواء ، ثم يشعل والحروق. بسبب هذا الاحماء المبرد في مبادل حراري. مضخة المسؤولة عن الدورة الدموية في سخان مضخة التجمد في جميع أنحاء النظام من خلال المبرد ، مبادل حراري ، وبالتالي ارتفاع درجة حرارة المحرك. الوحدة يربط أيضا إلى مستوى المقصورة نظام التدفئة وإدارة بدء التشغيل من المروحة. في فصل الشتاء السائق لا يمكن أن تنتظر الاحماء من وحدة الطاقة. المحرك سوف تدخل بسرعة في درجة الحرارة مع وضع مفتاح واحد اضغط على جهاز التحكم عن بعد.

المزايا

واحدة من مزايا هذا الجهاز هو أن تشغيل نظام غير مطلوب حتى من الاقتراب من السيارة. بداية يمكن أن تكون مصنوعة من نافذة شقته. “تعليمات" حب استقلالها ، للتدفئة هو تقريبا لا يضيع الثمينة الطاقة من البطارية. من عيوب خطيرة أن عمر خدمة البطارية بنسبة حوالي سنة. ولكن من أجل الراحة يجب أن تدفع دائما. عندما تصل درجة الحرارة إلى حد معين ، بشكل افتراضي ، مستوى 81° ، ثم وحدة التحكم فقط إيقاف التثبيت. السيارة سوف تكون في انتظار سيده ، كونها جاهزة تماما عن الحركة. ومع ذلك ، إذا كان هناك أي نشاط لفترة طويلة و تبدأ درجة الحرارة في الانخفاض ، عندما تصل إلى 64 درجة "ويباستو" سوف تبدأ وتبدأ عملها من جديد.

إصلاح الذات

في الصيف لا أحد يستخدم هذا الجهاز ، بسبب حاجة خاصة أنه ليس كذلك. ولكن تأتي أول البرد ، يضغط السائق على زر ، ولكن أي نتيجة. ويبدأ التشخيص الذاتي. سائق يحاول تحديد المشكلة, و في كثير من الأحيان أنها لا تعمل. ولكن لا يزال إصلاح الذات من “تعليمات” ، على الرغم من أن توصي الشركة المصنعة مع جميع أعطال الرجوع إلى مركز التشخيص الشركة. فهم كيف يعمل النظام و إذا كان لديك المعرفة اللازمة من الجهاز يمكن أن تكون ثابتة بشكل مستقل.

ممكن خطأ

جميع حالات الفشل في النظام يمكن تقسيمها إلى عدة أنواع. هذا خطأ "ويباستو" في الذاكرة الداخلية للجهاز ، ولكنها في كثير من الأحيان لا تؤثر على وسائط. هناك أيضا الفشل التي تحدث بشكل عفوي. هذا هو التشغيل التلقائي أو الثانوية شوائب. والسبب في هذا السلوك قد يكون خطأ في سخان الدائرة. “تعليمات” بشكل مستقل يغلق بسبب أخطاء. هذا الفشل يمكن أن تحدث في وحدة التحكم الإلكترونية أو في نظام امدادات الطاقة. سخان فقط يتحول من تلقاء نفسه مع هذا الخطأ "ويباستو" في الذاكرة لن يتم حفظ. الخيار الثاني – عندما استمر الخطأ ، وفي حالة إعادة تشغيل النظام يطالبك إيقاف تشغيله ثم تشغيله مرة أخرى. قفل تنشأ بسبب وجود عدد من رموز مكررة. إذا كان الجهاز سوف تفشل 4 إلى 6 مرات ، ثم يتم تأمين النظام وسوف تحتفظ تقرير الخطأ. النفس-تمنع المدفأة لا تعمل. يجب عليك الاتصال على مركز التشخيص من الشركة.

قفل يمكن أن يحدث بسبب ارتفاع درجة الحرارة. إذا لم يبدأ من “تعليمات” ، قد تكون أسباب فقط في واحدة من تلكالأقفال.

سبب آخر خطأ و الاغلاق بسبب انخفاض او ارتفاع الجهد. عندما يزيد الجهد والنتيجة تصل إلى 11.5 V, إيقاف تشغيل الجهاز. ثم تشغيل وتطهير السيارات. يمكنك إجراء قياس الجهد باستخدام وحدة التحكم. في حالة الإفراط في الفولتية (عادة في 16) الجمعية تعلق عملها. عندما يتم حل المشكلة ، مساعد سخان سوف تعمل مرة أخرى.

عندما لا يتم تشغيل "ويباستو" من أسباب نوع آخر يمكن تحديده باستخدام البرامج التشخيصية الخاصة للكمبيوتر الحرارية الاختبار.

الأخطاء وإصلاحها

كل أسباب الفشل في عملية التسخين “تعليمات” ، ويمكن تقسيمها إلى أربعة أنواع. رموز وحدة التحكم الإلكترونية لم يكن قادرا على الاحتفاظ بها ، يمكنك القضاء على التحقق من إمدادات الوقود. عندها فقط استبدال المكونات الفردية أو سخان. إذا كان هناك تسجيل الفشل, ثم أنت بحاجة الى ان ننظر في نوع من مشكلة في الذاكرة. في وحدة التحكم الإلكترونية فمن الممكن رمز الخطأ لتحديد لماذا لا تبدأ "ويباستو" واستبدال مشكلة الوحدات.

قائمة رموز الخطأ يمكن العثور عليها في التعليمات. على سبيل المثال ، 010 – أيضا منخفضة الجهد. و 047 – ماس كهربائي في مضخة الوقود avtonomki. إذا المدمج في نظام التشخيص "ويباستو" فشل في تحديد فشل عقدة ، فمن الضروري أن تحقق الطرفية العقد.

التفاصيل, لماذا لا تبدأ من “تعليمات” ، يمكنك معرفة ذلك من خلال استخدام التشخيص مع استخدام الكمبيوتر. مع هذا البرنامج ، نحن نعرف بالضبط كل خطأ و الحصول على معلومات مفصلة حول كيفية إصلاحه. بعد خطأ رمز تحتاج إلى إعادة تعيين باستخدام البرمجيات التشخيصية. وإلا فإن الوحدة لن تبدأ.

“تعليمات” و مشاكل مع محرك ديزل

وقود منخفض الجودة بسرعة يسد مش مرشح في المضخة. ونتيجة – جرعة سيئة الوقود ثم تقطع. “تعليمات" يبدأ والأكشاك. انخفاض جودة الوقود يؤثر على الشمعة التي sakakawea و لم يعد مع ارتفاع درجات الحرارة إلى درجة الحرارة المطلوبة. إذا تم تعيين "ويباستو" على الديزل لا تبدأ المشكلة هو مشابه تماما محرك البنزين. لذا ، على محركات الديزل ، فإن النظام قد لا تعمل بسبب الوقود الذي يحتوي على أكثر من الكبريت. فمن أكثر sakakawea شمعة من البنزين. لذا الديزل "ويباستو" سوف تنهار أسرع من البنزين. وبالإضافة إلى ذلك, هناك حالات عندما “تعليمات" لا يبدأ في البرد. والحقيقة هي أن الشتاء وقود الديزل يثخن لا يمكن ضخ الوقود إلى غرفة الاحتراق سخان. هذا هو مشكلة شائعة ، وأنها لن تفعل أي شيء. تحتاج فقط لتنظيف النظام و ملء خزان الوقود في الشتاء.

حل المشاكل واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

في كثير من الأحيان ، عند عدم تشغيل “تعليمات” الأسباب التي يمكن أن تخفي في تدفق الوقود. هذا يحدث في فصل الشتاء ، محركات الديزل في هذه الحالة ، إذا كان مالك نسيت تغيير الصيف الوقود في الشتاء. سخان يمكن أن يكون تماما للخدمة – وقال انه يمكن أن تجعل في الوضع العادي في الحارة المرآب. عندما يكون الجهاز في الدفء بدأ العمل بشكل طبيعي, كنت بحاجة إلى تغيير الديزل ، ثم تطهير النظام بدقة إلى تنظيفه وتغيير الفلاتر و ملء مع الوقود الجديد.

هناك سبب آخر – نقص الوقود في غرفة الاحتراق سخان. إذا تم تعيين "ويباستو" على الديزل لن تبدأ المشكلة ليست في نوعية وقود الديزل ، ثم الوقود لا تصل إلى المضخة. الصوت عنصر سيتم جدا بصوت عال وواضح. قد يكون هناك سبب آخر في شفط الهواء عندما تلف خط الوقود. ويوصى أيضا إلى التحقق من صمام الملف اللولبي – فإنه غالبا ما تتراكم أنبوب. فحص ضغط الهواء, يمكنك استخدام جهاز قياس المقاومة. الأرقام العادية – 134-154 أوم. خلال التشخيص أنبوب يخدم أي سائل الغسيل. بعد الوقود نظام فحص وإصلاح “تعليمات" لا يزال التشخيص الالكترونيات. التحقق من حالة الصمامات F1 خلال F3. مهب يجب أن يتم استبداله. بعد ذلك, يجب عليك التحقق ما إذا كانت الوحدة. ثم التحقق من توقيت. للقيام بذلك, قياس التيار في موصل. إذا كان الجهد لا يمر ، ثم الموقت يحتاج إلى استبدال تماما. ثم فحص الموقد ، تبدو في حالة من المحطات. يمكن أن تتأكسد, الذي يمنع تدفق التيار. أيضا التحقق من سلامة جميع الأسلاك. التسريبات لاحظت على المكونات. ثم إزالة الكتل.

إذا كنت لا تبدأ "ويباستو"(إن‘غزال” – وليس الاستثناء) ، ثم الوحدة قد يكون قد تم حظره بسبب حقيقة أن جميع الأخطاء قد تم تصحيحها ولكن يتم إدخال البيانات في الذاكرة. وحدة التحكم لمدة ثلاث ثوان لتنظيف المواد الغذائية. ويتم ذلك من خلال تفكيك الصمامات. ثم يجب أن يكون العنصر عاد إلى المكان. ثم يمكنك التبديل وحدة. المقبل ، الأولين الخطوات مرة أخرى. إذا كان هذا يحدث, ثم النظام سوف تعمل بشكل طبيعي. وذلك من أجل حل المشكلة ، عندما “تعليمات" يبدأ والأكشاك ، بعد أن عمل لمدة بضع دقائق. هذا السلوك يرجع إلى وحدات الإدارة الإلكترونية. إعادة تعيين وإزالة الأخطاء سوف تساعد على حل هذه المشكلة.

الخلاصة

كما ترى ، بل هو أداة مفيدة التي تساعد السائق على حل الكثير من المشاكل. بعد تجربة استكشاف الأخطاء وإصلاحها التي تنشأ مع الوحدة ، فمن الممكن استخدامه.