جميع سائقي السيارات في بلدنا تعرف عن أهمية الإطارات في فصل الشتاء. المناخ في روسيا الشديدة جدا ولا يمكن التنبؤ بها على فترات الشتاء من ذوبان الجليد يمكن مرات عديدة لتغيير الصقيع. بالطبع الكلام في مثل هذه الشروط على وسيلة آمنة الجر مع سطح الطريق هو ببساطة غير ضرورية.
بسبب هذا الظرف اختيار نوعية المطاط يصبح حرفيا مسألة الحياة والموت. حتى تاريخيا الأكثر احتراما و “احترام" لدينا أصحاب المنتجات الاسكندنافية المنتجين. و هو واضح: المناخ في تلك الأجزاء هي أيضا بعيدة جدا عن المنطقة الاستوائية ، بسبب الشتاء ، تلك السويديين لا يعرفون عن طريق الإشاعات.
ومع ذلك ، في الماضي غير البعيد في “المطاط" السوق لديه لاعب جديد – اطارات هانكوك الشتاء أنا بايك RS W419. الآراء حول هذا المنتج أقول أن هذه الإطارات في فصل الشتاء ، وقد كافية تماما التكلفة هي بديل جيد ل “scandinavica”. بالنظر إلى أنه في أعقاب الأزمة السنوات الأخيرة أسعار ذكر نماذج نمت العديد من السائقين ظهرت بسهولة رغبة مفهومة إلى حد ما حفظ.
إذن ما هو ‘غريب"? حقيقة أن هذا النوع من الإطارات في فصل الشتاء تأتي من كوريا الجنوبية. حتى وقت قريب نسبيا ، كانت الشركة المصنعة لا يعترف قائمة الموردين السمعة الإطارات ، ولكن هانكوك الشتاء أنا بايك RS W419 الاستعراضات التي سيتم استعراضها في هذه المقالة تغيير كل ذلك. نوعية هذا المطاط على المستوى العالمي ، والروسية السائقين تثبت هذه الحقيقة العديد من التجارب الميدانية.
المزيد
ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر
يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...
من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة
كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...
شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض
شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...
الإطارات رصع هذا النموذج ، كما ذكرت من قبل الشركات المصنعة ، مصممة التجارية والسيارات الخاصة. ويوصى باستخدامها للتثبيت على سيارات الركاب و الشاحنات الخفيفة. وبالإضافة إلى ذلك ، الكوريين قد اشتعلت المألوف الاتجاه الأوروبي في السنوات الأخيرة – السلامة البيئية. المطاطية تلقت للغاية الجائزة المرموقة السويدية الشمال سوان ("الشمال Swan") ، وهو غير قادر فقط آمنة تماما للبيئة المنتجات.
كيف كان هذا يتحقق ؟ حقيقة الكورية الكيميائيين قد وضعت دورة خاصة من المطاط الاصطناعية التي تستخدم النفط فقط الذي يحتوي على أدنى عدد ممكن من الهيدروكربونات العطرية متعددة الحلقات. وأنها – واحدة من أفضل المعروفة والأكثر عدوانية المواد المسببة للسرطان شيوعا في العالم.
في السنوات الأخيرة العديد من البلدان تأخذ بيئية صارمة القوانين التي تمنع استخدام المكونات الخطرة في النقل البري. عدد من السيارات في كل عام يتزايد بسرعة ، وبالتالي إمكانية تلوث البيئة مع الجسيمات المتشتتة من الإطارات المستعملة أصبحت أعلى.
ولكن السائقين في معظمها بعيدة عن أفكار حول السلامة البيئية سيارتك ومكوناته. ما يجذب لهم اطارات هانكوك الشتاء أنا بايك RS W419? التعليقات تشير إلى أن المهم في هذا الدور وضعت أفضل الكورية المهندسين فريدة من نوعها نمط فقي.
رسم الجزء المركزي يشبه الحرف اللاتيني ضد المستهلكين تجذبهم مثيرة للاهتمام تصميم العدوانية ، ولكن الفائدة الحقيقية من الاطارات المختلفة. حقيقة أن هذا الرقم يسهم في تحقيق أقصى قدر من مساحة الاتصال فقي مع سطح الطريق ، مما يضمن درجة ممتازة من استقرار السيارة على الطريق بغض النظر عن الوقت من السنة و حالة الطريق.
كما ثبت بالتجربة أن V-شكل المقطع العرضي يساعد على تقليل مسافة الفرملة حتى على بشدة الطريق المغطاة بالثلوج. دور الأضلاع هو العنصر المركزي فقي ، وقد شكل متعرج. يتم تضمينه في تصميم ليس فقط لضمان الصلابة اللازمة ، ولكن للحد من المقاومة المتداول. وبالإضافة إلى ذلك, "متعرج" يقلل بشكل كبير من كمية من الاهتزاز والضوضاء التي تنشأ حتما عندما حركة المرور على الطرق في فصل الشتاء ، والتي من غير المرجح أن يكون مثالا التسطيح.
ما يميز الإطارات هانكوك الشتاء أنا بايك RS W419? التعليقات تشير إلى عدد كبير من جدا كبيرة كتل الفردية التي لديها بعض "الطريق" تأثير تسمح لك بثقة القيادة على الثلوج غطت الطرق الداخلية.
بين الكتل هناك مساحة كافية على التنظيف الذاتي صور من الوقوع في العرض التراب ، الماء والثلج. وبالإضافة إلى ذلك, عند أول الإطارات ناهيك عن عدد من متموج شرائح حرفيا esperat سطحه, عدم ترك شبر من مربع.
شكرا على هذا الحل التكنولوجي إلى الكوريين نجح إلى حد كبير في تحسين قبضة من العجلات مع سطح الطريق دون زيادة (ما يصل إلى القيم الحرجة) صلابة. لمواجهة التزلج على الطريق الجليدية ، اطارات هانكوك الشتاء أنا بايك RS W419 215 50 R17 (و أيضا متنوعة مع مختلف دائرة نصف قطرها) مجهزة ستة صفوف من العمود الفقري ، خاص مصنوع من جودة عالية ودائمةالصلب.
لا يزال في عملية تصميم أنماط من نوع جديد الكورية الكيميائيين قد فعلت بعمل رائع ، وخلق جديد مركبات البوليمر ، التي من شأنها أن تكون رخيصة جدا ولكن قوي ودائم. تجد PROIZVODITELYA هو إدراج المطاط تكوين حبيبات السيليكون. هذا الأخير يوفر قبضة ممتازة حتى في الحالات عندما الطريق هو مثلج تماما أكثر.
الغريب ، الكوريين في الوطن حيث لا توجد أكثر أو أقل خطورة الشتاء بشكل جيد من المستغرب كانت قادرة على العثور على المواد المضافة من أجل الحفاظ على الإطارات مرونة حتى في الصقيع الشديد الشروط. هذه المكونات ليس فقط جعل المطاط لينة ولكن أيضا إعطاء تحسد عليه طول العمر.
بالإضافة إلى كل هذه المزايا ، حامي تعتبر الإطارات لديها ميزة أخرى. بفضل النمذجة الحاسوبية المبدعين كانت قادرة على وضع نظام خاص “قطع” حواف عدة مرات تحسين العتاد المطاط على الرصيف.
إلى جانب المسامير مثل هذا النظام يجعل القيادة في فصل الشتاء على الطرق من أي تعقيد سهلة ومريحة. هناك معلومات أن الشركة تعتزم تطوير نماذج دون الشوك. هذا الظرف هو يرجع ذلك إلى حقيقة أن الطرق في العديد من دول الاتحاد الأوروبي حظر استخدام الإطارات من هذه العلامة التجارية. خدمات الطريق من هذه البلدان تفعل كل ما هو ممكن لمنع هذا النوع من المطاط ، ولكن لأن الشركة تخسر الربح عاديا.
السمات الأكثر جاذبية من هانكوك الشتاء أنا بايك RS W419 215 50 R17 هي كما يلي:
كما قلنا ، المسامير مرتبة على سطح هذه الإطارات في ستة صفوف. الرسم موقعها على قطري. هذا الأخير تم تطويره بمساعدة برنامج خاص بحيث أن جميع المسامير في كمية توفير أقصى قدر من قوة الجر. وبالإضافة إلى ذلك, كان تجريبيا هو موضح في هذا الموقع هو أقل من ذلك بكثير "يختار" على الجانبين حتى في حالة القيادة بسرعة على الطرق الجليدية.
المحلية السائقين تظهر تحسد عليه طول العمر والقوة. هناك حالات عندما حتى بعد السنة الثالثة من العملية على "مكانها الصحيح" لا يزال أكثر من 85% من المسامير. هذا يلغي الحاجة لشراء إطارات جديدة في كل موسم ، والتي لا يمكن إلا أن نفرح.
لتصنيعها ، يستخدم مصنع خاص الصف سبائك الصلب. هي قوية جدا ، ولكن ليس هش. هذه المسامير يمكن أن تخترق بسهولة حتى ضغط القديمة الجليد. للأسف, ولكن من لهم في العديد من البلدان الأوروبية الغربية لا تستخدم اطارات هانكوك الشتاء أنا بايك RS W419 195 65 R15 95T TL. ارتفاع الاستعراضات التي نحن بالفعل لفترة وجيزة مناقشة قاسية جدا لعلاج التطبيقات إلى سطح الطريق. في بلادنا ، حيث وضعت على الطريق مع الأسفلت ، هذا الواقع هذا لا يهم.
وهكذا وصف الإطارات شعبية كبيرة بين سائقي السيارات المحلية بسبب المزايا التالية:
وبالإضافة إلى ذلك ، ‘البنك أصبع" من الصفات الإيجابية من هذا المطاط تشمل تخفيضات عميقة في حواف العرض:أنها تخدم إجلاء هناك الثلوج والجليد. هذا نموذج تستقبل سنويا عالية تصنيف السلامة من الأكثر احتراما السيارات المنشورات. خاصة, إطارات هانكوك الشتاء أنا بايك RS W419 (الصورة في المادة) يسمح رسميا وضعت على السيارات المصممة النقل العادية من الأطفال والمراهقين.
سيكون من الغريب إذا الكورية المصنعة لم تفرج عن إطارات السيارات من مختلف الأحجام ، تم تصميم أنواع من السيارات ، تنتشر في جميع أنحاء العالم. لذا السوق المحلية فقي العرض من 175 إلى 245. لا تذهب و يضر أصحاب عجلة الأقراص مع دائرة نصف قطرها من R13 إلى R18. ما سرعة المؤشرات تحسب الإطارات هانكوك الشتاء أنا بايك RS W419 175 70 R13 82T TL?
كما يوحي الاسم ، للسرعة المسموح بها مؤشر 82t المكبس ، ولكن الشركة الكورية تنتج اطارات أن تصل هذه القيمة إلى من 104Т. ولكن نود أن نحذر جميع محبي القيادة السريعة أن القيادة المتهورة الجليدية على الطرق في فصل الشتاء قد تكون جيدة و لا يأتي إلى نهايته.
وبالإضافة إلى ذلك ، فإن الإطارات الصفات السلبية. ما هي عيوب اطارات هانكوك الشتاء أنا بايك RS W419 175 70 R13 82T? سبايك الآراء التي شهدنا بالفعل ، الكوريين تحولت قوية جدا و ليس في جميع الحالات. شهدت المتسابقين-المتطرفة الرياضيين المشاركين في بطولة العالم أهمية ، قائلا أن السيارة على الإطارات مع هذه العناصر الصلبة سوف يكون مثير للإعجاب مسافة التوقف.
حتى في سرعة 55-60 كم/ساعة السيارة يمكن أن تدفع على الأقل 35-40 متر ، خاصة إذا الرصيف الجاف. فإنه ينصح بشدة أن لا قهر سجلات السرعة ، إذا كانت درجة الحرارة خارج – من -25 درجة مئوية أو أقل.
في حين أن الدراسات الاستقصائية التي أجريت من قبل العديد من السمعة السيارات المنشورات من جميع أنحاء العالم, فقد وجد أن الناس شراء إطارات هانكوك الشتاء أنا بايك RS W419 175 70 R13 82T للعمل في المناطق المناخية التالية ظروف درجة الحرارة:
كما ترون, شراء إطارات هانكوك الشتاء أنا بايك RS W419 235 55 R17 غالبا ما يمارس من قبل هؤلاء السائقين الذين يقيمون في مكان ما داخل منطقة موسكو أو في مناطق ذات ظروف مناخية مماثلة. استعراض السيارات تبين أن أكثر من “شديد" المناطق المناخية تحتاج جميع الإطارات في فصل الشتاء.
كما السائقين التأكد من أن إطارات هانكوك الشتاء أنا بايك RS W419 185 65 R15 92T جيدة ومناسبة البيئة الحضرية ، إلى محرك الأقراص على الطرق البلد. ولكن في الممارسة العملية تبين أنه غير مرغوب فيه استخدام إذا كان لديك شاحنة تزن أكثر من ثلاثة أطنان. في مثل هذه الحالات يؤثر على صلابة كافية من مركبات المطاط المستخدمة: إذا للسيارات هو جيد بالنسبة الشاحنات مثل هذا غير مرغوب فيه للغاية.
أوصى أيضا مع محرك متغير العدوانية. عشاق الشتاء الرحلات البرية وحذر من الضغط على “غاز” ، بسرعات عالية جدا شتاء ثلجي هذه الإطارات يمكن أن تعد توفر جيدة قبضة. السائقين أكد أن اثنين من موسم الشتاء يتم فقدان ما يصل إلى ما مجموعه خمسة المسامير (كحد أقصى). إذا كنت تدفع أكثر أو أقل بعناية ، العمود الفقري عادة تماما البقاء في أماكنهم.
السائقين العاديين ، وهناك التالية الصفات الإيجابية من المطاط من هذه العلامة التجارية.
ماذا أقول في الختام ؟ أعتقد أن هانكوك الشتاء أنا بايك RS W419 175 70 R13 82T (سبايك) – بيع, الذي جنبا إلى جنب تماما السعر المنخفض ومستوى أفضل من نظائرها الأجنبية. يسر ولا سيما أن الترصيع في هذه الحالة دائمة ، يمكن أن تحمل عدة مواسم مكثفة جدا استخدام.
هذا المطاط يمكن أن يكون بأمان اشترى سيارة عادية أصحابها ، حتىو هؤلاء السائقين الذين يشاركون في الصغيرة حمولة الشحن. تذكر أن الحمولة الزائدة السيارة ليست ضرورية ، لأن خصائص القسوة قد لا يكون كافيا.
الكورية الاطارات الصانعين – الخيار الأمثل لأولئك سائقي السيارات الذين ليس لديهم أدنى رغبة في مطاردة “عالي” علامات والعلامات التجارية ، وتريد أن مجرد شراء الإطارات المناسبة جودة في الإنسان الأسعار.
يمكنك أهنئ الكورية المهندسين الكيميائيين أن تمكنوا من خلق حقا عالية الجودة والميزانية الإطارات ، الخصائص التي ليست أسوأ من المنتجات من العديد من المنتجين من جميع أنحاء العالم. يتصرفون نفس على طريق ثلجي ، الجليدية الطريق قليلا مغطاة بالثلوج. حامي, بالإضافة إلى كربيد المسامير ، لديه العديد من حواف حادة من شأنها أيضا تحسين أداء التصاق مع الطريق.
هذا يسمح لك للحصول على المتعة من القيادة تشعر بالثقة حتى على بالديون التي تغطيها الثلوج, الطرق الجليدية. الإطارات يتم استخدام هذا النموذج من قبل مئات الآلاف من سائقي السيارات حول العالم, و أي شكاوى من جانبهم.
Article in other languages:
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38069-shyny-hankook-winter-i-pike-rs-w419-vodguk.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37686-reifen-hankook-winter-i-pike-rs-w419-bewertungen.html
En: https://tostpost.com/cars/31388-tires-hankook-winter-i-pike-rs-w419-reviews.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37456-neum-ticos-hankook-winter-i-pike-rs-w419-los-clientes.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22092-hankook-w419.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20065-i-pike-rs-w419.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38456-shinalar-hankook-winter-i-pike-rs-w419-p-k-rler.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40006-opony-hankook-winter-i-pike-rs-w419-opinie.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39658-os-pneus-hankook-winter-i-pike-rs-w419-coment-rios.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34931-lastikler-hankook-winter-i-pike-rs-w419-yorumlar.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38872-shini-hankook-winter-i-pike-rs-w419-v-dguki.html
Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."
أخبار ذات صلة
"ليفان" (كروس أوفر): وصف المواصفات الفنية والاستعراضات
هناك عدة الشهيرة الشركات الصينية المنتجة للسيارات. من بينها – شركة "الإصلاح". كروس – هو نوع السيارة التي تكتسب شعبية الآن ، نشطة جدا. و رؤساء ليفان قررت على ما يبدو أنها أيضا يجب أن تبدأ في إنتاج سيارات الدفع...
سمة من السيارة "مرسيدس E320" في الجزء الخلفي من W211
“مرسيدس E320” في W211 هو الجيل الثالث من سيارة E-class. هذا نموذج استبدال W210. تم إنتاجه في الجسم اثنين من المتغيرات. المشترين المحتملين فرصة لشراء عربة سيدان. و في عام 2004 تم إنشاء كوبيه بناء على قاعدة السيارة. ومع ...
أدوات إصلاح السيارات. مجموعات من أدوات السيارات المصنعين أسعار استعراض
تشغيل أي مركبة تنطوي على أداء الصيانة. قد تكون عادية تغيير الزيت و جذرية التصحيح الهيكلي في المؤسسات. في معظم الحالات, محترف الميكانيكا و الحرفيين استخدام المتخصصة في السيارات. سوق هذه المنتجات متوفرة في إصدارات مختلفة ، لذلك فإن ...
السيارة "لوتس إليس": الميزات التقنية, حول
“Lotus Elise" الإنجليزية - اثنين-مقعد السيارة. هذه السيارة ذهب للبيع في أواخر عام 1996 و هو متوفر في الوقت الحاضر. في هذه المقالة, أسطورة حقيقية في عالم السيارات الرياضية.نموذج التاريخشركة “Lotus كارس” المخط...
جرار DT-54 - الرئيسية السوفياتي مزارع مع البيانات التقنية
السوفياتي تعقب جرار DT-54 (الصورة المقدمة على الصفحة) أنشئت في عام 1949 في المصنع في خاركوف. المسلسل إنتاج آلات جديدة للأغراض الزراعية أنشئت هناك. جرار DT-54 تم تصنيعها في Khartsyzsk الأنابيب من عام 1949 إلى 1961. افتتح منشأة أخرى...
سوزوكي كاتانا: المواصفات الفنية و الصور و التعليقات
في عام 1987 ، على المحرك تظهر في باريس لأول مرة في دراجة نارية الرياضة بجولة فئة سوزوكي gsx 600 كاتانا. هذا النموذج هو وضع معظم الميزانية الدراجة من GSX سلسلة للسوق الخارجية.العيوبسوزوكي كاتانا 600 بنيت على الصلب أنبوبي الإطار الش...
تعليقات (0)
هذه المادة قد لا تعليق أول