زيل-41047: المواصفات ووصف السوفياتي ليموزين

زيل-41047 – هذا هو آخر ركاب السيارة التي هي موطن إلى الاتحاد السوفياتي. ولكن ذلك ليس هو الميزة الوحيدة. هذا النموذج هو جيد لأنه تم إنشاؤه من دون قيود و الأفكار حول كيف مكلفة وفعالة من حيث التكلفة آلة العمل. ولكن المطورين قد لجعلها قوية وفعالة.

باختصار عن النموذج

تبدأ القصة من زيل-41047 1985. على الرغم من حقيقة أن هذا النموذج هو تماما “الكبار" إذا كان الآن سوف تكون قادرا على رؤية على الطرق ، دون الإعجاب لا يمكن القيام به. يبدو رائع حقا.

ومن المثير للاهتمام أن إنتاج كل هذه التنفيذية ليموزين ذهب لمدة 6 أشهر. للسنة تمكنت من الإفراج عن كحد أقصى من 20 نسخة. وبطبيعة الحال ، فإن الغالبية العظمى منهم تم نشرها في زمن الاتحاد السوفياتي. إذا كنت ننظر إلى النموذج, يمكنك أن ترى بعض أوجه التشابه مع سابقتها التي كانت السيارة 41045. في الواقع الجديد ليموزين " زيل " في تلك الأيام ذهبت قبل الناس التحديث العميق 41045.

وظهر لسبب ما. في عام 1985 الاتحاد السوفياتي حصلت زعيم جديد. وكان في كثير من الأحيان على هذه الخطوة ، ليس فقط على أراضي الاتحاد السوفياتي. انه يحتاج قوية الباسلة سيارة جميلة. أنها أصبحت زيل-41047. طوله 6 330 ملم, الوزن – 3 350 كجم. فإنه ليس من المستغرب أنه حتى اليوم هذه السيارة هي أثقل إنتاج سيدان.

ميزات التصميم

المدرعة نسخة من زيل-41047 صدر ما مجموعه 14 قطعة. و هذه النماذج هي في الواقع قادرة على توفير مستوى لائق من الأمن والموثوقية إلى صاحبها. في بعض الأماكن درع ليموزين كانت سميكة 8 بوصة! وكان الزجاج حتى أكثر إثارة للإعجاب الأداء. سمك 8.5 سم! من خلالها تمرير حتى الرصاص من عيار 7.62 خارقة للدروع صلابة الأساسية. فإنه لا يمكن أن تبقى دون أن يلاحظها أحد.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

بعد انهيار الاتحاد السوفييتي, الولايات المتحدة خبراء حصلت على سيارة ليموزين مصفحة زيل. بعد دراسة التصميم ، أدركوا أن المصممين السوفياتي بنيت السيارة حول الحجز. هذا هو بالنسبة لنا سادة كان مفاجأة. لأنه لا أحد يفعل ذلك. عادة ما يترك فقط تثبيتها داخل الجسم.

المظهر

تصميم هذا ليموزين هو مثير للإعجاب حقا. لماذا فقط البروز الخلفي ، طوله 1.5 متر. و لون! كم هي عميقة ، لا يمكن أن تفشل في جذب الانتباه. هذا ليس من المستغرب, لأن كل الجسم ويترسب على الأقل 9 طبقات من الطلاء. كحد أقصى – 15. في هذه الحالة, كل الطبقات قد جفت و مصقول.

أتساءل ماذا المرايا الجانبية هي التي شنت على الباب في الزاوية من الزجاج. ومع ذلك تجدر الإشارة إلى أن المصدات الأمامية هي سدادات من المطاط. وهي مصممة دبابيس صواري. ولكن أهم “تسليط الضوء" هو للطي الشعار على غطاء محرك السيارة التي يمكن أن تكون مطوية ، إذا كان الضغط عليه.

بالمناسبة ، على الرغم مؤثرة جدا الشامل ، تطهير من سيارة ليموزين 17 بوصة, و هو في أدنى نقطة من النموذج.

الداخلية

الآن إلى السيارات من الإنتاج الروسي يتشككون في ذلك. وخاصة نوعية من النهاية. ولكن إذا نظرتم داخل السوفياتي ليموزين, يمكنك أن ترى كيف أن كل شيء يضيء مع الفاخرة.

السيارة الداخلية قلص مع عالية الجودة الخشب الطبيعي. الكلاسيكية 2-تكلم عجلة القيادة ميزات قابل للتعديل زاوية. مقعد السائق هو مجهزة مع مجموعة متنوعة من الإعدادات. فإنه يمكن تعديلها تقريبا بشكل تعسفي. المقاعد الأمامية ، بالمناسبة ، مفصولة ضخمة النفق.

غير عادية جدا و مصنوعة الفرامل وقوف السيارات. يتم تنشيطه مع دواسة القدم ، وقوو] ؛ مرسيدس». هناك نوافذ كهربائية (ضوابط لوحة المفاتيح تحت لوحة). كما صمم لهم الانفجار. ومن المثير للاهتمام, حتى في 80s ليموزين من إنتاج الاتحاد السوفيتي كانت مجهزة مع ما يسمى الآن 2-منطقة "المناخ" - داخل شنت مكيفات الهواء ، واحدة السائق واحد الركاب الخلفية.

و زيل-41047, صورة المقدمة أعلاه ، تفتخر مذهلة مستوى الحد من الضوضاء. لأن طبقة المواد التي تكفل فرض سمك 5 سم.

المميزات

ما هو المحرك مثبتا تحت غطاء محرك السيارة من السيارة التنفيذي هو ببساطة مدهشة. الآن العديد من معجب على شكل حرف V “ثمانية&ردقوو] ؛ &[لدقوو] ؛ &ردقوو]؛. ولكن قلة من الناس تعرف أنه السوفياتي ليموزين تفتخر 7.7 لتر V8 المحرك الذي الطاقة يساوي 315 حصانا. و عزم الدوران هو 608 N•متر عند 2500 دورة في الدقيقة./دقيقة. بالمناسبة, هذا هو أكثر بكثير من شعبية الآن السيارات الرياضية اليابانية نيسان GT-R. هنا زيل-41047 المواصفات.

المحرك ، بالمناسبة ، carbureted, 4-الدائرة مع كتلة من الألومنيوم. شكرا له السيارة تزن ما يقرب من 3.5 طن تسارع إلى 100 كم/ساعة في غضون 13 ثانية. و السرعة القصوى 190 كم/ساعة. ومن الجدير بالذكر أيضا أنه تم تجهيز هذا النموذج مع 2-الدائرة نظام الفرامل. و تشغيل المحرك 3-السرعة الهيدروليكية التلقائي.

عموما ، هو حقا قوية وجذابة ليموزين ، صدر عن نفس في الاتحاد السوفياتي. في الوقت الحاضر يمكن أن يكلف حوالي 10مليون (مع الحد الأدنى من الأميال و هي ممتازة ، “هبة” حالة). ومع ذلك ، إذا كنت تدير للعثور على بيع. إلى تاريخ هذا الجهاز مملوكة فقط من قبل جامعي وخبراء من كلاسيكيات صناعة السيارات.