مضخة الوقود غزال: إصلاح وصيانة

Zavolzhsky مصنع للسيارات – المورد الرئيسي من محركات السيارات “الفولغا” و “غزال". المحركات من هذه الشركة منذ فترة طويلة كان من المعروف أن الشعب الروسي و تقنيات-مرافقين. جيد الصيانة سهولة البناء و موثوقية النظم الأساسية بحق هذه المحركات هي من بين أفضل محركات المحلية. وعلاوة على ذلك ، في أواخر 90 المنشأ من القرن العشرين وقد صمم المصنع و مثبتا على هذه المحركات نظام الحقن. هذه المحركات ، على وجه الخصوص ، ZMZ-405, محمولة على الشاحنات الخفيفة "غزال" شاحنات "السمور" وتعديلاتها.

وبطبيعة الحال ، فإن نظام حقن معقد العمل والإصلاح ، ولكن صيانة محركات لا تسبب مسائل خاصة. نفس الشيء يمكن أن يقال عن إصلاح أنظمة الوقود من السيارات ‘غزال” و “السمور”.

قوة الجهاز

نمط لها تقريبا جميع محركات مع نظام حقن الوقود هيكليا نفسه. وهو يتألف من خزان وحدة, مضخة, خطوط السكك الحديدية عن طريق الحقن. لدعم تشمل نظام التهوية من خزان الغاز ، عودة تدفق الوقود قياس الوقود. في نظام المكربن من مخطط استبعاد السكك الحديدية مع الحقن وأضاف الكربوهيدرات. نظام امدادات الطاقة لديها أيضا نظام عودة تدفق الوقود في الخزان عندما يكون المحرك لا يعمل.

موقع مضخة الوقود ‘غزلان&[رسقوو] ؛

الفرق الأساسي بين carbureted و حقن الوقود نظام هو في موقع المضخة. على الكربوراتور الوحدة ، على المحرك. الوحدة مجهزة ميكانيكية بالسيارة من عمود الحدبات. على حقن الوقود تعديل عنصر تثبيت مباشرة في خزان يحتوي على محرك كهربائي. كيف تعمل مضخة الوقود ‘غزلان"? الاتصال إلى النظام الكهربائي تنفيذ جنبا إلى جنب مع التحول من أجهزة الاستشعار مستوى الوقود. تصميم المقدمة في شكل زوج من الموصلات التي هي على دبابة. مضخة نظام يخلق ضغطا كبيرا حتى الوقود يأتي عن طريق الحقن بسرعة عالية. هذا جزء من عملية حقن الوقود. لذا الوقود أفضل مختلطة مع الهواء قبل أن يدخل اسطوانات.

جهاز مضخة

الحجاب الحاجز عنصر على carbureted نماذج ضخ البنزين على حساب خلخلة خاصة البنزين مقاومة الحجاب الحاجز. على حقن الوقود للسيارات, كما ذكر أعلاه, مضخة مثبتة مباشرة في خزان. عنصر متصل مع مصفاة و مستوى الوقود الاستشعار. هيكليا ، فمن تهتز مضخة التي تتحرك مرساة إلى مضخة الوقود. هذا الخيار يعتبر أكثر موثوقية كما أنها لا تعاني من العيب الرئيسي من مضخات البنزين محركات البنزين – ارتفاع درجة الحرارة في الطقس الحار وتقليل الأداء. بل هو ذات جودة عالية ومستقرة من العنصر هو الأساس السليم تشغيل المحرك ، التي تعتمد كليا على مبلغ العلامة التجارية الخلطات.

الميزات المرشحات

تنظيف الوقود الذي يدخل المحرك من خلال اثنين من العناصر. الأولى (نظافة خزان) يقع بالقرب من خزان الغاز. حاصل الرئيسية الغبار والأوساخ والمياه التي يتم جمعها في كأس القابلة للإزالة في الجزء السفلي. تصفية غرامة المثبتة في فجوة من الخرطوم إلى المكربن. وهو يهدف إلى تأخير أصغر جزيئات من التراب: الوقود يمر خاص من الورق المقوى ، المغلقة في اسطوانة بلاستيكية.

على محركات حقن الوقود الوقود النظيف من خلال مرشح تقع في تناول موانئ المضخة. وهو مسطحة رقيقة معدنية. أنه فعال يحمل في نفسه الأوساخ والحطام المحاصرين في الخزان.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

لذا ماذا تفعل إذا كان لا يعمل على الوقود مضخة ؟ "غزال" في هذه الحالة يحتاج إلى التشخيص. وتجدر الإشارة إلى أن المشكلة الأكثر شيوعا – هناك عدم كفاية ضغط الوقود. بل هو ضار جدا على الوقود عن طريق الحقن. ولهذا السبب فإنها تفشل. أول علامة على الفشل – الهزات أثناء القيادة. أسباب هذا يمكن أن يكون انخفاض ضغط السكك الحديدية الوقود ، وعدم انتظام تشغيل المضخة. آخر للانزعاج – من الصعب ابتداء من المحرك. محركات حقن الوقود السهل البدء. في حالة انقطاع في تشغيل مضخة الوقود للسيارات تبدأ مع المحاولة الثانية أو الثالثة. أنها ليست جيدة. التحقق من مضخة الوقود“غزال 405" باستخدام مؤشر خاص من أجل حقن الوقود المحرك. جدا تشخيص بسيط جدا – كل ما جاء في تعليمات إلى المؤشر. في خلل في الدائرة الكهربائية سوف يتم تشغيل المحرك. أن تبدأ في البحث عن المشكلة مع فحص الصمامات, التبديلات و الأسلاك.

الاختلافات التشخيص من الحجاب الحاجز عنصر

كما carbureted مضخة الوقود "غزال" ZMZ-402 لديها محرك الأقراص الميكانيكية ، الكهربائية مكون ليست هناك. فشل هذا النوع من المضخات عادة ما يؤدي إلى تمزق أو تلف الحجاب الحاجز. لأن هذا تقليل ضغط السائل في أسوأ الأحوال ، يتوقف تدفق تماما. الحجاب الحاجز استبدال ليست مشكلة كبيرة.

فحص مضخة الوقود مع مقياس الضغط

أيضا التحقق من تشغيل وأداء الآلية الخاصة باستخدام مقياس. أنه يربط إلى الوقود السكك الحديدية و قياس الضغط التي تم إنشاؤها بواسطة مضخة في النظام. عند تشغيل الإشعال من بدء تشغيل مضخة الوقود. "غزال" جعل لا يكون. قياس الضغط سوف قراءة الضغط. ومن الناحية المثالية ، ينبغي أن يكون 300-380 كيلو باسكال. بعد ذلك يجب قطع قياس وركوب على الطريق العادي مع التسارع والكبح – معيار اختبار محرك الأقراص. ثم مرة أخرى قياس الضغط. إذا كان مختلفا عن القياسات الأولية ، وآلية خلل ، أو الموارد على وشك الانتهاء. هل يمكن استرجاع? سوف نتحدث عن ذلك أدناه.

إصلاح مضخة "غزال"

محركات البنزين مضخة الوقود إزالة ببساطة. للقيام بذلك, فصل خراطيم الوقود, مفكوك المكسرات عقد شفة مضخة على الاسطوانة. وبالإضافة إلى ذلك, من أجل الإصلاح لا يجب أن تفكيك آلية كاملة. استبدال الحجاب الحاجز ، فإنه يكفي لإزالة العلوي فقط نصف كروية جزء. إصلاح مضخة "غزال" نظام الحقن من المستحيل - هو عرضة للتغيير. إزالة العنصر الذي تريد إزالة شفة حلقة من خزان الغاز للحد من الضغط في نظام الوقود ، افصل يؤدي وإزالة كأس جنبا إلى جنب مع أجهزة الاستشعار مستوى الوقود. يبدو كما يلي:

مضخة تقع على مزلاج و يتم إزالتها من السكن مع فلتر أنه من الحكمة أيضا إلى استبدال. للبيع مجموعة كاملة تتكون من المغمورة مرشح مستوى الوقود استشعار منفصل مضخة الوقود. على "غزال" سعر 1-2 ألف روبل. مجموعة كاملة – ما يصل إلى 4 آلاف. أما العنصر carbureted نماذج ثمن ذلك في جمع حوالي 1 ألف روبل.

الخلاصة

تشخيص وإصلاح مضخة الوقود "غزال" هو وظيفة بسيطة أن ما يقرب من أي من المتحمسين الذي يفهم مبادئ عملية و خصائص الجهاز. استبدال يتطلب الحد الأدنى من الأدوات.