لماذا لا تبدأ VAZ-2109?

بالتأكيد كل صاحب سيارة تواجه مشكلة عند سيارته لن تبدأ. VAZ 2109 أو سيارة – لا يهم. الأعراض هي كل نفس. في مقال اليوم سوف نناقش لماذا لا تبدأ 2109 (الكربوهيدرات و حاقن), كيفية حل هذه المشكلة.

البطارية

أول شيء يجب الانتباه إلى – بطارية. وخاصة إذا كانت السيارة في المرآب أو المواقف لمدة أكثر من أسبوع. يميل البطارية تفقد شحنتها. في كثير من الأحيان, خصوصا مع هذا الوجه سائقي السيارات في فصل الشتاء. بين عشية وضحاها البطارية يمكن أن تفقد ما يصل الى 30 في المئة من مجموع رسوم. قرار من السؤال – شحن البطارية. ومع ذلك ، هناك أوقات عندما كنت في حاجة للذهاب الآن. المخرج هو. يمكنك تشغيل المصابيح الأمامية السيارة لفترة من الوقت (1-2 دقيقة). وبهذه الطريقة يمكننا تفعيل المنحل بالكهرباء في البطارية ، وبالتالي زيادة مستوى الجهد. عندما بالكهرباء نفاذ البطارية يسخن وبالتالي يزيد الحالي. ماذا تفعل إذا لم تبدأ فاز 21099 حاقن (كاتب لا تدور)? وهذا ممكن حتى مع وجود بطارية مشحونة. والسبب في ذلك هو أن المحطات على ذلك. وجود حمض البلاك يساهم في ضعف الاتصال في نهاية المطاف لا بداية 2109 (حاقن 8 صمامات). الأسباب – هو لوحة بيضاء التي يجب تنظيفها مع الصنفرة. كذلك المحطات من اللباس إلى مكان السيارة بنجاح يجب أن تبدأ.

الاشتعال

ولكن ماذا لو حتى مع وجود بطارية مشحونة لن تبدأ VAZ 2109? المشكلة في نظام الإشعال. أول شيء يجب الانتباه – الموزع و الأسلاك. أعراض – كاتب يدور أحيانا “الحب" ، ومع ذلك ، لن يتم بدء تشغيل. و سائق في najie أن الجهاز "التي سيبدأ" يتحول بداية لمدة 20-30 ثانية. وهكذا حتى يتم استنزاف البطارية. أنها لا ينبغي أن تفعل ذلك. بداية يجب تدوير أكثر من 5-7 ثواني مع استراحة دقيقة. وإلا كنت مجرد وضع البطارية. يحدث أن السيارة لن تبدأ بسبب سوء تغذية شرارة. هذا يمكن أن يحدث بسبب عطل في أحد أسلاك الضغط العالي التي تذهب من لفائف الاشتعال إلى شرارة. هناك أربعة فقط-واحد لكل اسطوانة. عن انهيار يقول وجود الشرر في اتصال من الشموع مع الأسلاك. هذا واضح بشكل خاص في الليل. محيط سلك من وقت لآخر زلة صغيرة الشرر, في كثير من الأحيان الأزرق والأبيض. إذا كان الأمر كذلك ، يجب أن يتم استبدال عنصر. الموارد الأسلاك عالية الجهد في سيارة VAZ 2109 هو 40-50 ألف كيلو متر.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

غمرت جزء المحرك

هذا الوضع يحدث لك بعد تشغيل السيارة في الطقس الممطر أو بعد غسل المحرك. حتى قطرة صغيرة من الماء توغلت في الموزع ، يمكن أن تتداخل مع العادي شرارة – المنزلق هو غير قادر على إنتاج الشرارة اللازمة اشتعال الخليط. لتجنب هذا ، فإنه ليس من الضروري استخدام عالية السرعة من خلال ركوب البرك و عند غسل المحرك – بعناية إغلاق كافة عناصر الاشتعال ، بما في ذلك شمعة الآبار.

لفائف

إذا كان أحد, ويمكن تشخيص المتعدد. غياب الضغط يشير إلى أن العنصر غير قادرة على إيصال التيار أن هناك حاجة إلى إنشاء شرارة في غرفة الاحتراق. إذا كان الجهاز اثنين من لفائف واحد منهم هو خلل في الجهاز سوف يعمل, ولكن واحدة من اسطوانات & ndash; الثلاثي.

الشموع

حرمانهم من buenaposada (هل هذا بعناية فائقة حتى لا تتلف الروابط), مع مساعدة من الشمعدان مفتاح إخراج العناصر. إذا كان لديهم آثار البلاك, منقوع في البنزين ، أو القذرة فقط – المشكلة في نفوسهم. عند تطبيق كميات كبيرة من الوقود مع الحد الأدنى من حجم الهواء ، البند ليست قادرة على إشعال الخليط. في النهاية لا بداية 2109 (الكربوهيدرات) - كاتب يتحول ، هناك شرارة. يجب عليك التحقق من التصاريح من القطب – فإنها يجب أن لا تتجاوز 0.8 مم. أيضا تجفيف العناصر ثم بقطعة قماش جافة من التراب.

ماذا تفعل إذا كان هناك أي مفتاح ؟

في غياب الشمعدان الرئيسية ، يمكنك تجفيف العناصر بطريقة مختلفة. هذه السيارة وضعت على “محايدة” ، بدوره على الاشتعال. Utaplivaja على دواسة البنزين على الأرض وتدور بداية لمدة 5 ثوان. وهكذا ، في غرفة الاحتراق سوف تحصل على كمية كبيرة من الهواء – شمعة بنجاح المجففة. من المهم أن نتذكر أن مثل هذه العمليات كمية من الزيت على جدران الاسطوانة هو انخفاض. حتى إساءة استخدام هذه الطريقة ليس من الضروري أن المحرك لا يعمل “الجاف”.

القذرة

ان يجلب تسد التي لن تبدأ VAZ 2109. و مهما carburatori إذا كان المحرك أو حاقن. للتحقق من حالة مرشح الهواء بسهولة. على carbureted حقن الوقود, يجب إزالة الغطاء الإسكان (الفرق الوحيد هو انه الحديد و الثاني – البلاستيك). ثم سحب عنصر والنظر في حالته. فلتر ورقة يجب أن تكون خفيفة. إذا كانت موجودة ، جسيمات الغبار والأوساخ الجوية من خلالها ليست قادرة على تمرير إلى غرفة الاحتراق. ومن ثم اتضح أنه ليسبداية 2109 المكربن: كاتب يتحول شرارة هناك. في فصل الشتاء بشكل دوري لتفقد حالتها. مثل هذا المرشح ، كما في الصورة على الجانب الأيمن ، تستخدم بعد الآن.نعم ضرر على المحرك سوف لا انقطاعات متكررة في العمل. ونتيجة لذلك ، فإن الدائرة سوف تكون مليئة الهزيل جدا-وبالتالي عدم وجود “سحب" من السلطة ، الفشل في تسارع ارتفاع استهلاك الوقود. استبدال هذا الجزء مع واحدة جديدة ، بمجرد التخلص من كل هذه المشاكل. بالمناسبة توصي الشركة المصنعة تغيير فلتر الهواء لا يقل عن مرة واحدة في 10 آلاف كيلومتر. إذا كانت السيارة يقودها في المناطق الريفية ، حيث أساسا الطرق الترابية ، وينبغي أن تكون هذه الفترة مقسوما على اثنين. الغبار والأوساخ هم أعداء الرئيسية للمرشح.

الصمامات

VAZ 2109 يكون غير عملي ترتيب الصمامات مربع – بين الزجاج الأمامي وغطاء محرك السيارة الفضاء. كل الاوساخ والغبار الودائع الأخرى تتراكم في هذه الوحدة. إذا كان الغطاء غير مختومة ، بعد المطر عناصر يمكن الحصول على الرطب ، مما يجعلها “القصير". الأساسية في حالتنا – فتيل مضخة الوقود. إذا كان يتم حرق الوقود ليست قادرة على تمرير من خزان الغاز إلى الكاميرا. و لا “تطهير" ليس الحفظ. لا ننشغل في مثل هذا الوضع السخيف ، السائقين من ذوي الخبرة وينصح دائما تحمل مجموعة من الصمامات الجديدة.

صمام الموافقات

المكربن “ثمانية” و “تسعة” محرك 1.3 مفقود الغماز. بسبب هذا, صمام التخليص يجب أن يتم تعيين كل 20 ألف كيلو متر. “المحظورة” صمام لا يمكن أن توفر العادي مدخل ومخرج الوقود حتى تعطل المحرك – فإنه من الصعب تشغيل. هم مجموعة مع ضبط قفل المكسرات.

النفط

بسبب سميكة من الزيت في المحرك الفشل في البداية. هذه المشكلة هو الحال لفترة الشتاء. بسبب سميكة النفط انخفاض ضغط – المحرك غير قادرة على معالجة الخليط. في فصل الشتاء سميكة النفط يتدفق و حين تحاول أن تبدأ في الجزء العلوي من الاسطوانة هو صب البنزين ، المذيبات النفث من الجدران.

المرحلة التوقيت

ماذا تفعل إذا لم تبدأ 2109 حاقن (كاتب لا تدور النقرات)? يجب أن تدفع الانتباه إلى حالة من حزام التوقيت. ربما سقط من التسميات و النظام ليس قادرا على إنتاج المرحلة. فمن الممكن أيضا الكسر. أن أعترف أن هذا غير مستحسن ، وخاصة على محركات مع تشريد 1.3 لتر. على هذه المحركات عند فتح ببساطة الانحناءات صمام. ولذلك فمن الضروري رصد حالة إذا كان أصغر من الشقوق إلى استبدال. أن يطير فإنه يمكن بسبب سوء التوتر على الأسطوانة. للتحقق من تمدد بسيط جدا – إذا كان هذا البند يمس الغطاء الواقي البلاستيك ، فإنه ينبغي تشديد.

كاتب

إذا لم يكن الغزل حتى مع وجود بطارية مشحونة ، على الأرجح ، سقطت في حالة سيئة. ليحل محله يجب:

1. قم بإزالة محطة كتلة إلى بداية التتابع.
2. قم بفك وإزالة محطة من صمام الملف اللولبي.
3. قم بإزالة البراغي إلى حماية المحرك.

القادم, بداية يجب أن تنسحب. لتثبيت عنصر جديد يجب اتباع بعض القواعد:

• جميع تصاعد المكسرات تشديد بالتناوب مع قوة موحدة. لذلك يمكنك تقليل خطر اختلال كاتب.
• ارتداء الاتصال الطرفية على الترباس وتثبيت كل ما سبق تفكيك منصات.
• تثبيت في مكان العادية حماية المحرك.

و بالطبع أحد الاعتبارات الرئيسية عند استبدال هذا البند – قبل قطع المحطة على البطارية.

لذلك وجدنا أسباب عدم بدء 2109.