Аўтамабіль «Ford GT 500 Мустанг»: характарыстыка і агляд пакаленняў

Дата:

2018-11-19 07:20:11

Прагляды:

328

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

У 60-х гадах на святло з'явіліся аднатыпныя машыны, якія пасля былі аб'яднаны ў адзін адзіны клас – Muscle Car. Яны ўяўлялі сабой аўтамабілі невялікага памеру, выпушчаныя ў перыяд з 1964 па 1973 год. 8 цыліндраў і магутныя рухавікі – так можна ахарактарызаваць дадзены клас машын. Практычна адначасова з гэтай катэгорыяй з'яўляецца яшчэ адна. Яе назва – Pony Car, а паклаў пачатак гэтай лінейцы аўтамабіль ад буйной амерыканскай кампаніі. «Форд Мустанг Шелби GT 500» атрымаў сваю назву дзякуючы лагатыпу на шильдике: на ім красуецца конь, які скача.

gt 500 мустанг

Чаму «Шелби» стаў такім папулярным?

Ніхто не паспрачаецца, што аўтамабільны рынак дастаткова перапоўнены асартыментам, сярод якога красуюцца вядомыя ўсім свеце мадэлі. Некаторыя з іх адносяцца да катэгорыі «модныя тачкі». Аднак ёсць і такія асобнікі, якія толькі сваім з'яўленнем характарызуюць і ўвасабляюць цэлую эпоху. У XX стагоддзі тэхнічны прагрэс далёка ступіў наперад. Стварэнне даволі вядомай машыны «Форд Мустанг Шелби GT 500» прыўнесла ў аўтамабільны свет новы стыль і цалкам паўплывала на аўтабудавання. Для многіх людзей, як для аматараў, так і для звычайных кіроўцаў, гэта цуд ад Ford стала ідэалам і марай. Нават на сённяшні момант гэтая машына застаецца кумірам для мільёнаў, па-за залежнасці ад таго, да якой пазіцыі прасунулася развіццё прамысловасці. Адразу пасля стварэння аўтамабіля яго бралі для здымак многіх фільмаў і серыялаў, але найбольш запамінальнай стала карціна «Сагнаць за 60 секунд».

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

мустанг gt 500

Гісторыя стварэння Ford Mustang Shelby GT 500

Кампанія «Форд», спаборнічаючы з адным з лідэраў аўтапрама «Шэўрале», выпусціла па-сапраўднаму легендарную машыну. У красавіку 1964 г. свет убачыў першую мадэль «Форд Мустанг GT 500». Ідэя дадзенага аўтамабіля прыдуманая Ці Якоки, віцэ-прэзентам канцэрна. Яго задачай было удасканаліць мадэль «Тандерберд» і, каб атрымаць сапраўды магутны твор мастацтва. Хлопец, будучы маладым і вельмі упартым, вырашыў злучыць у будучыні лідэры продажаў лепшыя рысы «Фалкона» і «Тандерберда». Пасля прадстаўлення ў Нью-Ёрку 14 красавіка таго ж года «Мустанг» адразу стаў папулярным: рэклама аб яго выхадзе ў свет круцілася досыць часта і па тэлебачанні, і па радыё. Ажыятаж быў настолькі вялікі, што за першы дзень продажаў знайшлося каля 20 тыс. пакупнікоў, а за год гэтая лічба павялічылася да мільёна. Уладальнікі, набываючы аўтамабіль, нават спалі ў ім, пакуль афармляліся дакументы, каб машыну не купіў хто-то іншы.

Адным з рабочых назваў мадыфікацыі было Ford Mustang 1964 S. У наступным годзе з'явілася ўдасканаленая версія – GT350. Ужо ў 1967 г. выйшаў сапраўдны спорткар, які лічыўся найбольш магутным і даступным па мерках таго часу. На працягу трох гадоў, да 1970 г., Mustang быў першай машынай па продажах у Штатах.

мустанг шелби gt 500

Далейшае развіццё мадэлі

Па вядомым толькі адміністрацыі Ford прычынах, у 1970 годзе спынілася вытворчасць аўтамабіля «Мустанг Шелби GT 500». Яго аднаўленне адбылося толькі ў 2006 годзе. Мадэль гэтага часу стала ўдасканаленай – з'явілася здольнасць развіць магутнасць да 500 конскіх сіл. У наступным годзе лінейка Shelby адсвяткавала 40-годдзе. У гэты дзень кампанія выпусціла новую машыну Cobra GT500KR. У ёй усталяваны сілавы агрэгат на 5,4 літра; магутнасць рухавіка складае 540 л. с. Наклад выпуску быў абмежаваны (усяго 1 тыс. экземпляраў). Ужо да 2011 года вытворца прадставіў машыну з магутнасцю 550 л. с., пры гэтым спажыванне паліва было, наадварот, зніжана. У наступным выпуску «Шелби» быў усталяваны рухавік, які працуе на турбінах, на 5,8 л, а колькасць конскіх сіл склала 662. Расход паліва застаўся ранейшым.

У 2012 годзе на суд пакупнікоў выстаўлена новая мадэль Super Snake. Магутнасць гэтага аўто склала 862 л. с. Крыху пазней з'явіўся «Шелби 1000» з 1100 конскімі сіламі. Кошт яго ў Амерыцы склала каля 60 тыс. даляраў.

форд мустанг шелби gt 500

I пакаленне: Ford Mustang Shelby GT500 1967 года

Першае пакаленне ўразіла ўсіх крытыкаў і проста аўтааматараў. Гэты аўтамабіль змог стаць сцяной, якую іншым кампаніям пераадолець было досыць цяжка. Вядомы «Мустанг Шелби GT500» быў прадстаўлены ў 1967 годзе. Маштабнае вытворчасць была запушчана ў сакавіку. За ўвесь час існавання кампанія пастаянна мадэрнізавала машыну, не толькі прыўносячы новы дызайн, але і пастаянна змяняючы тэхнічныя характарыстыкі, паляпшаючы іх па максімуму. Зборка першага пакалення працягвалася да 1973 года. Да гэтага часу аўто з'яўляецца найбольш вядомым, дзякуючы сваім унікальным рысах: капота, багажніка і г. д. Выпускалася тры версіі «Мустанга»: фастбек, седан і кабрыялет.

форд мустанг gt 500

II пакаленне: Ford Mustang 1973 года

Абноўлены аўтамабіль «Мустанг GT 500» з'явіўся ў 1973 годзе. Менавіта гэтая машына дала пачатак новае эры – другому пакаленню. Вытворца, ствараючы яе, вырашыў вярнуцца да арыгінальным афармленні, якое было некалькі палепшана. Параўноўваючы габарыты, можна заўважыць, што мадэль была лягчэй і менш свайго прататыпа. Увесь перыяд выпуску аўтамабіль пастаянна падвяргаўся зменам; на канвеерыпратрымаўся да 1978 года. Тыраж за ўсе гэта час складаў больш за мільён асобнікаў. II пакаленне выпускалася ў двух варыянтах: хэтчбек і купэ.

gt 500 мустанг

III пакаленне: Ford Mustang 1979 года

Працяг мадэльнага шэрагу «Мустанга» не прымусіла сябе доўга чакаць. Ужо ў 1979 г. выйшла трэцяе пакаленне аўтамабіляў. Першапачаткова мадэль выпускалася толькі з кузавамі тыпу купэ і седан, аднак праз некаторыя час міру быў прадстаўлены кабрыялет. Асаблівых змяненняў у тэхнічных характарыстыках не было. Адзінае, што мадэрнізавалі, – гэта рухавік, цяпер на аўто ўсталёўвалі турбірованный агрэгат.

Гэтая мадэль хутка набірала папулярнасць, і яе вытворчасць доўжылася 15 гадоў.

IV пакаленне: Ford Mustang 1994 года

Чацвёртае пакаленне «Мустанг GT 500», якое выйшла ў святло 1994 годзе, мае змяніўся дызайн, калі параўноўваць з папярэдняй мадэллю. Павялічылася прадукцыйнасць, з'явіліся новыя дэталі афармлення, была палепшана платформа. У 1999 годзе аўтамабіль зведаў шэраг новых зменаў, якія распаўсюдзіліся на інтэр'ер і экстэр'ер, а таксама матор стаў нашмат больш магутны. Выпуск працягваўся да 2004 года. Увесь наклад склаў больш за 1,5 мільёна асобнікаў.

Як і папярэднія пакалення, аўтамабіль выпускаўся ў некалькіх варыяцыях: купэ і кабрыялет. У розных мадыфікацыях дадзеная мадэль мае даўжыню ад 4500 да 4600 мм. База колаў ва ўсіх варыянтах аднолькавая (2500 мм).

V пакаленне: Ford Mustang Shelby GT 500 2004 года

Пятае пакаленне аўтамабіля была прадстаўлена ў 2004 годзе. Праз паўгода з канвеера сышла першая мадэль для продажу. Праз 5 гадоў машына была абноўлена – змяніліся знешнія дадзеныя, тэхнічныя характарыстыкі заставаліся ранейшымі. І толькі да 2010 годзе былі перагледжаны сілавыя параметры. Апошні ў гэтым пакаленні рэстайлінг «Форда GT 500 Мустанг» быў праведзены ў 2011 г. Ўдасканаленая мадэль распаўсюджвалася па свеце да 2014 г. Яе выпуск спынілі па прычыне таго, што ў абарот выйшла 6 версія аўтамабіляў.

Знешнасць пятага пакалення чым-то нагадвае стары ўзор 1960-х. Маскл-кар мае прыгожы, вялікі і эфектны выгляд. Мадыфікацый два – купэ і кабрыялет.

gt 500 мустанг

VI пакаленне: Ford GT 500 Мустанг 2015

Шостае пакаленне аўтамабіля выйшла ў двух варыянтах – купэ і фастбек. Першыя агледзіны адбыліся ў 2014 годзе. Гэтая мадэль «GT 500 Мустанг» моцна змянілася – стайлінг практычна не нагадвае аб папярэдніках, з'явіліся новыя сілавыя агрэгаты, сучаснае тэхнічнае абсталяванне, якое раней не было даступна.

gt 500 мустанг

Знешнасць аўтамабіля шостай версіі «Ford GT 500 Мустанг» ўражлівая, аднак усе-ткі маюцца некаторыя рысы самых першых папярэднікаў.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/10297-gt-500.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/17882-auto-ford-mustang-gt-500-charakteristik-und-bersicht-der-generationen.html

En: https://tostpost.com/cars/25314-car-ford-gt-500-mustang-characteristics-and-overview-of-generations.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/17815-autom-vil-ford-mustang-gt-500-caracter-stica-y-la-revisi-n-de-las-gene.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/10141-500.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/10143-gt500.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/18124-avtomobil-ford-gt-500-mustang-sipattamasy-zh-ne-sholu-rpa.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/18694-samoch-d-ford-mustang-gt-500-charakterystyka-i-przegl-d-pokole.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/18565-o-carro-ford-mustang-gt-500-a-caracter-stica-e-a-revis-o-de-gera-es.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/18071-araba-ford-gt-500-mustang-zellikleri-ve-inceleme-nesiller.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/18308-avtomob-l-ford-gt-500-mustang-harakteristika-ta-oglyad-pokol-n.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/4816-gt500.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Для чаго неабходны датчык тэмпературы рухавіка?

Для чаго неабходны датчык тэмпературы рухавіка?

Сістэма астуджэння рухавіка - мноства прылад, дэталяў і прыбораў, якія ажыццяўляюць кантроль тэмпературы, і, калі гэта неабходна, адвод цяпла ў навакольнае асяроддзе ад занадта нагрэтых тэл. Акрамя таго, сучасныя аўтамабілі ўсклад...

Шына Kumho KW22: водгукі

Шына Kumho KW22: водгукі

Пры кожнай змене сезонаў перад кіроўцамі становіцца задача своечасова «пераабуць» свой аўтамабіль. Калі гэтага не зрабіць, можна альбо загубіць цалкам яшчэ добрую гуму, альбо патрапіць у аварыйную сітуацыю. Добра, калі...

Аўтамабілі ГДР: агляд мадэляў

Аўтамабілі ГДР: агляд мадэляў

Аўтамабільная прамысловасць акупаванай пасля Другой сусветнай частцы Германіі мела добрыя карані. ГДР, або Германская Дэмакратычная Рэспубліка, не была чыста аграрнай краінай. Тут заставаліся заводы такога прамысловага холдынгу, я...

«Таёта Авенсіс» універсал 3 пакалення

«Таёта Авенсіс» універсал 3 пакалення

Рестайлінговую «Таета Авенсіс» - універсал трэцяга пакалення - з'яўляецца адным з нямногіх японскі аўтамабіляў, які адразу пасля прэзентацыі актыўна пачаў прадавацца ў Расеі без затрымак. І нягледзячы на тое, што ў дор...

Уаз симбир - сапраўдны усюдыход!

Уаз симбир - сапраўдны усюдыход!

Любы сучасны пазадарожнік, які выпускаецца на заводзе УАЗ, павінен спалучаць у сабе ўсе станоўчыя якасці ўсюдыхода і гарадскога аўтамабіля. Зыходзячы з гэтага, ульянаўская інжынеры стварылі абсалютна новую мадэль пазадарожніка УАЗ...

Пазадарожнік Тыгр: яму Хамер не ўказ

Пазадарожнік Тыгр: яму Хамер не ўказ

Цікавая гісторыя нараджэння гэтага аўтамабіля. З гэтай нагоды ходзіць такая байка, што яго замовілі распрацоўку арабы, ці то, не дамовіўшыся з амерыканцамі аб цане на іх тэхніку, то, спрабуючы аказаць на іх ціск. Ва ўсякім выпадку...