Сёння на рынку можна знайсці шмат прапаноў самых розных мадэляў снегоходного транспарту. Адным з найбольш запатрабаваных у Расіі з'яўляецца снегаход "Тыксі 250". Водгукі, якія паступаюць ад людзей, якія эксплуатуюць гэты апарат, лішні раз пацвярджаюць, што папулярнасць гэтай мадэлі цалкам заслужаная.
Многія памылкова думаюць, што снегаход на паляванні або рыбалцы - гэта хутчэй дзівацтва багатых, чым жыццёвая неабходнасць. З гэтым выказваннем можна пагадзіцца часткова. Калі ж на промысел выходзяць не дзеля забаў, то валоданне транспартам, свабодна передвигающимся там, дзе не праедзе нават пазадарожнік, з'яўляецца жыццёва неабходным. Аддаленыя вёскі бываюць месяцамі адрэзаныя ад навакольнага свету з-за працяглых снегападаў. Тады візіт у бальніцу ці ў краму звычайным спосабам апрыёры немагчымы. Вось пад гэтыя сітуацыі і быў прыдуманы снегаход, здольны вырашыць праблему перамяшчэння па занесеным снегам дарогах.
Для аматараў актыўнага адпачынку ў зімовых умовах снегаход апынуўся знаходкай, якая дорыць карыстачу не толькі масу адрэналіну, але і адкрывае перад уладальнікам магчымасці пераадольваць вялікія адлегласці па глыбокім снезе з хуткасцю аўтамабіля, дабрацца да любімага месца рыбалкі або палявання. Адмаўляцца ад такіх перспектыў і магчымасцяў не стане ні адзін аматар зімовага актыўнага адпачынку.
Даччынае прадпрыемства НВА "Сатурн" ААТ "Руская механіка" ў 2009 годзе выпусціла на рынак лёгкі снегаход Tiksy 250. І водгукі аб ім, сабраныя за ўсе мінулы час, дазваляюць растлумачыць велізарную папулярнасць сярод спажыўцоў. Кампанія пазіцыянуе машыну як прадстаўніка ўтылітарнага класа. Заваяваць рынак снегоходов, насычаны мадэлямі буйных сусветных канцэрнаў, не так і лёгка. Для гэтага неабходна стварыць мадэль, якая і цаной, і якасцю зможа выгадна адрознівацца ад іншых, ужо прадстаўленых на рынку. Такі навінкай на рынку стаў снегаход расійскага вытворцы.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Запушчаны ў серыйную вытворчасць снегаход "Тыксі 250", водгукі аб якім служаць добрай бясплатнай рэкламай, адразу дазволіў фірме заняць адну з якія лідыруюць пазіцый на рынку ў продажах лёгкіх аднамесных апаратаў.
Снегаход "Тыксі 250", водгукі пра вопыт выкарыстання якога ўладальнікі ахвотна пакідаюць на прасторах інтэрнэту, абсталяваны рухавіком усяго ў 21 конскую сілу. Аднак невялікая магутнасць кампенсуецца цягавымі ўласцівасцямі і стабільнай працай агрэгата пры любых нагрузках. Гэтая асаблівасць была дасягнута дзякуючы прымяненню праграмуемага запальвання сістэмы DUCATI CDI.
Усяго толькі адзін цыліндр рухавіка РМЗ-250, кормлены карбюратарам Mikuni, здольны бадзёра несці снегаход наперад з масай конніка і карыснага грузу ў 120 кг. Пры гэтым з дапамогай прычапнога прылады ён яшчэ і валодае магчымасцю цягнуць за сабой санкі, загружаныя да 150 кг. Для выгоды карыстання ўжываецца сумесная з палівам сістэма змазкі. Заправачны бак месціць 28 літраў бензіну маркі А-92, што забяспечвае прыстойны запас ходу - пры сярэдняй загружанасці рухавік спажывае 15 л/100 км.
Паветраная сістэма астуджэння ўпэўнена спраўляецца з пастаўленай задачай і абараняе агрэгат ад перагрэву. Пуск рухавіка ажыццяўляецца ручным стартэра. Доступ да сілавога абсталявання для абслугоўвання зручны дзякуючы адкідальным бакавым накладкам корпуса.
Пярэдняя рычажная падвеска з ходам 140 мм абапіраецца на дзве пластыкавыя шырокія лыжы. Яны даюць добрае слізгаценне, што пацвярджаюць шматлікія водгукі.
Снегаход "Тыксі 250" абсталяваны вузкай гусеніцай, памеры якой складаюць 317/38 см. Дзякуючы яе вялікай плошчы, машына валодае здольнасцю перасоўвацца нават па вельмі рыхлому і тоўстым пласце снежнага покрыва.
Увесь механізм абапіраецца на пнеўматычны амартызатар. Ход задняй падвескі складае 150 мм. Гэта дае магчымасць снегоходному апарату «праглынаць» няроўнасці дарогі і забяспечвае камфортнае кіраванне. Механічная сістэма тармажэння размешчана на вале прывада вусеня.
Згодна з атрыманай інфармацыі, якой дзеляцца ўладальнікі, публікуючы свае водгукі, снегаход "Тыксі 250" дазваляе пераадолець працяглы шлях цалкам камфортна – становішча пілота мінімізуе нагрузку на суставы. Гэтага ўдалося дасягнуць дзякуючы высокаму размяшчэнню сядзення і руля, якія забяспечваюць магчымасць сядзець прама з сагнутымі пад прамым вуглом каленамі. У такім становішчы чалавеку вельмі лёгка кіраваць апаратам.
Пераадольваючы друзлы снежны полаг, пры кіраванні стоячы назіраецца яшчэ вялікая кіравальнасць. Складаныя ўчасткі маршруту снегоходная машына лёгка пераадольвае нават на адной лыжа.
Кіравальнасці таксама спрыяе і палегчаны вага мадэлі, які складае 180 кг.
З звычайным па вазе пілотам, машына здольная развіць хуткасць, якая перавышае 70 км/гадзіну. Высокае ветравое шкло ўпэўнена абараняе пілота ад ледзянога ветру. Пры гэтым адразу можавыявіцца такі недахоп, як падагрэў рулявых ручак.
Іншая нязручнасць – гэта наяўнасць толькі ручнога стартара. На марозе завесці астылы рухавік наўрад ці атрымаецца з аднаго рыўка. Магутная фара дае добрае асвятленне ў цёмны час сутак.
Усе мадэлі абсталяваны прычапным прыладай, які дае магчымасць буксіроўкі грузаў. Тыя, хто набывае апарат не для забавак, а ў якасці неабходнага памочніка ў гаспадарчых справах, гэтай опцыі надаюць важкае значэнне.
Адбіваецца недахоп магчымасці руху заднім ходам і наяўнасць толькі адной хуткасці. Аднак пры гэтым велізарная перавага дае даступная рознічная цана, устаноўленая на снегаход "Тыксі 250". Водгукі ўладальнікаў таксама сведчаць аб прастаце і надзейнасці эксплуатацыі апарата.
Можа выклікаць нязручнасці і праграмуемы электроннае запальванне – на час абкаткі ўсталяваная версія, якая абмяжоўвае колькасць абаротаў рухавіка. Па заканчэнні прыціркі дэталяў матора неабходна будзе зноў звяртацца да дылера для змены праграмы.
Недахопы базавай мадэлі знайшлі сваё рашэнне, калі ў продаж паступіў снегаход "Тыксі 250 Люкс". Апісанне адрозненняў і навін, якія з'явіліся ў палепшанай версіі, будзе выкладзена ніжэй. Нягледзячы на недахопы мадэлі, усе яны лёгка вытлумачальныя больш чым даступнай цаной на базавую версію.
Разлік быў зроблены на тое, што самотны рыбак або паляўнічы, проста ўладальнік загараднага дачнага дома або жыхар вёскі не адмовіцца ад бюджэтнага варыянту снегаходнай машыны, якая не ўдарыць па сямейным бюджэце і будзе непатрабавальная ў штодзённым выкарыстанні. Сімбіёз цэны і магчымасцяў прывёў да таго, што мадэль стала адной з самых папулярных на расійскім рынку.
Гэтая мадэль ухіліла галоўныя недахопы базавай версіі, якія былі дапушчаныя ў ўгоду даступнасці цэны, якая сыграла вырашальны фактар у папулярнасці гэтай маркі снегоходного апарата. Варыянт «люкс» на рынку каштаваў ужо трохі даражэй, але і адметныя асаблівасці робяць больш прывабным снегаход "Тыксі 250 Люкс". Водгукі ўладальнікаў лішні раз гэта пацвярджаюць.
Палепшаны варыянт атрымаў электронны рэверс, і задні ход, недаступны ў базавай версіі, дадаў істотнае перавага. Таксама былі дададзеныя акумулятар і стартар, якія ператварылі запуск рухавіка ў лёгкае і нязмушанае дзеянне. Ручной запуск таксама захаваўся, павысіўшы надзейнасць машыны. Былі ўнесены змены і ў сістэму выпуску адпрацаваных газаў. Шумнасць працы прыкметна знізілася.
Задняя падвеска стала шматрычагавай і ўнесла прыкметныя паляпшэнні ў камфортнасць язды. Вышыня сядзення была заніжана на 4 см, у выніку чаго атрымалася дамагчыся павышэння ўстойлівасці снегоходного апарата. Рулявое кіраванне, дзякуючы новаму вала і падшыпнікаў, якія здымаюць вібрацыю, стала больш адчувальным. Дзяржальні руля таксама не засталіся без увагі - яны былі абсталяваны электрычным абаграваннем. Знешнія абрысы мадэлі сталі больш строгія і лаканічныя.
Усе гэтыя дапаўненні прывялі да павелічэння масы на 10 кг. Новыя ўладальнікі не замарудзілі публічна пакінуць свае ўражанні пра снегаход "Tiksy 250 Люкс". Водгукі, якія з'явіліся апісанне пераваг толькі пацвярджаюць правільнасць выбару. Таксама некаторыя хацелі б, каб мадэль была абсталявана гідраўлічным тормазам. Аднак пры ранейшай магутнасці двухтактнага рухавіка гэта ўяўляецца немэтазгодным. Змена сілавы ўстаноўкі, безумоўна, павысіць магчымасці снегоходного транспарту, але гэта ўжо будзе не зусім бюджэтны варыянт. А так мадэль-люкс засталася даступная спажыўцу сваёй бюджэтнай коштам, што на фоне канкурэнтаў выглядае вельмі дэмакратычна і прывабна.
Правёўшы вывучэнне і параўнанне базавай мадэлі і яе палепшанага варыянту, становіцца відавочным, што пераважней глядзіцца снегаход "Тыксі 250 Люкс". Водгукі ўладальнікаў кажуць тое ж самае. Павелічэнне вагі асабліва на хадавых якасцях не адбіваецца, а вось перавагі прыкметна адбіваюцца на лёгкасці эксплуатацыі. Тым больш што кошт больш дасканалай мадэлі не змяніла цэнавай катэгорыі машыны і па-ранейшаму больш чым прывабная спажыўцу.
На расійскім рынку гэта прапанова да гэтага часу лідзіруе ў суадносінах цана-якасць. Некаторыя дылеры, у якіх ёсць такая магчымасць, прапануюць тэставыя заезды дзеля таго, каб будучы пакупнік мог асабіста пераканацца - мадэль вартая таго, каб спыніць на ёй свой выбар.
Вырашыўшы набыць снегоходную машыну, абавязкова варта звярнуць увагу на апісаную вышэй мадэль. Прывабная цана, непатрабавальная эксплуатацыя, даступнасць запасных частак. Прастата ў кіраванні і лёгкасць машыны дазваляе выкарыстоўваць снегаход на паляванні, рыбалцы, загарадных шпацырах па адкрытых прасторах або зімовым лесе. Таксама ён будзе доўгія гады надзейным памочнікам жыхарам вёсак і пасёлкаў, выручу іх у суровыя зімовыя дні.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/11408-250.html
En: https://tostpost.com/cars/6865-snowmobile-tiksi-250-reviews-specifications-and-photos.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/11419-250.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/11419-tiksi250.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/20391-skuter-tiksi-250-opinie-dane-techniczne-i-zdj-cia.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/20389-snowmobile-tiksi-250-viajante-especifica-es-e-fotos.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
«Фольксваген-Лупо»: маленькае жаночае аўто з характарам
Згодна з афіцыйнай класіфікацыі аўтамабільны транспарт ўмоўна дзеляць на катэгорыі па розных крытэрах. Да іх можна аднесці тып кузава, выгляд і памер рухавіка, функцыянальнае прызначэнне і гэтак далей. Пры гэтым падзел па палавой ...
Прыёра "персей" - сапраўды годны выбар
Lada Priora ў колеры "персей" – 4-дверный аўтамабіль класа С па міжнароднай класіфікацыі - мае кузаў тыпу «седан» і створаны для ажыццяўлення паездак па дарогах з цвёрдым пакрыццём пры тэмпературы паветра ад -40&...
Матацыкл Yamaha FJR-1300: агляд, характарыстыкі, асаблівасці і водгукі
Новыя мадэлі матацыклаў ад канцэрна Yamaha выходзяць настолькі бойка, што часам з поля зроку выпадаюць надзейныя, правераныя часам байкі. Адным з такіх матацыклаў, якія выпускаюцца ўжо больш за 15 гадоў, з'яўляецца Yamaha FJR 1300...
З артыкула вы даведаецеся пра тое, як памяняць радыятар печкі на ВАЗ 2109. Працэдура гэтая не вельмі складаная, але запатрабуе ад вас цярпення і некаторых ведаў. Як вы разумееце, ацяпленне салона падключана да сістэмы астуджэння. ...
"Таёта" Fortuner: тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
Пазадарожнікі «Таета» вельмі папулярныя на тэрыторыі Расіі. Гэтыя джыпы палюбілі за іх надзейнасць. «Прада» і «Ленд Круізеры» выдатна «пераварваюць» нашы ямы і вытрымліваюць рускую з...
«Таёта-Эстима»: апісанне, тэхнічныя характарыстыкі, фота, водгукі
Сучасны рынак мінівэны вельмі моцна перанасычаны рознымі мадэлямі разнастайных вытворцаў. Любы аўтаканцэрн, які мае шырокі мадэльны шэраг, не пакідае гэты сегмент спажывецкага рынку без увагі. Мадэльныя шэрагі і камплектацыі не пр...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!