Матацыкл Yamaha FJR-1300: агляд, характарыстыкі, асаблівасці і водгукі

Новыя мадэлі матацыклаў ад канцэрна Yamaha выходзяць настолькі бойка, што часам з поля зроку выпадаюць надзейныя, правераныя часам байкі. Адным з такіх матацыклаў, якія выпускаюцца ўжо больш за 15 гадоў, з'яўляецца Yamaha FJR 1300. Гэты выдатны спорт-турыст, запатрабаваны ў большасці краін свету, да 2016 годзе зведаў некаторыя прывабныя тэхнічныя абнаўлення і цяпер ніяк не асацыюецца са званнем састарэлы.

Лідэр класа

Большасці азіяцкіх вытворцаў транспартных сродкаў ўласцівая пэўная доля кансерватызму. Канцэрн Yamaha у гэтым плане не з'яўляецца выключэннем, заўсёды ставіўся да сваёй прадукцыі з жорсткім рацыяналізмам вытворца. Дасягнуты поспех не патрабуе творчых эмоцый, а толькі строгіх тэхнічных удасканаленняў на шляху да дасканаласці.

Матацыкл Yamaha FJR 1300 быў вельмі добры і 15 гадоў таму. З яго дапамогай спартыўны мототуризм на далёкія адлегласці і па розным краінам стаў камфортным і імклівым. Асноўная якасць гэтай мадэлі – ідэальнае спалучэнне хуткасці і камфорту. На працягу 15 гадоў інжынеры Yamaha па кроплі даводзілі існуючую мадэль да дасканаласці, уносячы неабходныя канструктыўныя змены і дапаўненні, якія не прэтэндуючы на рэвалюцыйныя змены у гэтым класе.

Такая стратэгія цалкам сябе апраўдала. Спажыўцы выбіраюць Yamaha FJR 1300, перш за ўсё, за надзейнасць і камфорт, не зважаючы на адсутнасць глабальных інжынерных і дызайнерскіх прарываў, уласцівых еўрапейскім вытворцам, належаць на багацце камплектацыі і новыя рашэнні ў экстэр'еры, але не імкнуцца да вышэйшага ўзроўню надзейнасці і якасці.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Вядомы дызайн

Культавы спартыўна-турыстычны матацыкл Yamaha FJR1300 выпускаецца з 2001 года і не зведаў ніякіх рэвалюцыйных мадэрнізацый за ўвесь час вытворчасці. Кожная новая мадыфікацыя, якая выпускаецца з перыядычнасцю ў некалькі гадоў, абсталюецца дадатковымі опцыямі і некаторымі канструктыўнымі ўдасканаленнямі. Гэтыя матацыклы нязменна камплектуюцца 1298-кубовыми рухавікамі і карданной перадачай. Дызайн не зведаў ніякіх істотных змен з 2001 года і застаецца цалкам звыклым і пазнавальным.

Ўдасканалення Yamaha FJR 1300: характарыстыкі

Найноўшая мадыфікацыя валодае цалкам новай каробкай перадач. Акрамя таго, гэта першы матацыкл канцэрна Yamaha з кулачковой муфтай і спецыяльна створанымі зубчастымі коламі. Маса новай скрынкі перадач на шэсць хуткасцяў ўсяго 400 грамаў, што значна менш папярэдняга пятиступенчатого вузла трансмісіі.

Новая скрынка дала магчымасць канструктыўна змяніць счапленне. Былі ўключаны агрэсіўнасць, якая адсочваецца і дапаможная функцыі. Першая забяспечвае плыўнасць пераходу на паніжаную перадачу, а апошняя захоўвае высілак націску рычага счаплення на нізкім узроўні, захоўваючы пры гэтым працоўны ціск.

Асвятленне і бяспеку

Yamaha FJR 1300 найноўшай мадыфікацыі стаў першым матацыклам "Ямаха" з адаптыўнымі вуглавымі фарамі, якія здольныя ўтрымліваць асвятленне дарогі нават пры стромкіх паваротах. Устаноўленыя ў верхняй частцы пярэдняй фары тры дыёда загараюцца, атрымаўшы сігнал ад інерцыйных блока, што сведчыць аб руху матацыкла пад вуглом. Устаноўленыя паміж усімі вуглавымі агнямі адбівальнікі праецыююць святло на дарогу.

Новы Yamaha FJR 1300 цалкам адаптаваны для ўстаноўкі сістэмы Dainese D-Air Street (падушка бяспекі для матацыклаў). Для гэтага прадугледжана спецыяльнае мацаванне паміж верхняй і ніжняй часткамі пярэдняй фары. Гэта першы матацыкл не Ducati, на якім атрымала распаўсюджвання тэндэнцыя ўстаноўкі гэтай сістэмы бяспекі.

Yamaha FJR 1300: водгукі

Гэтая мадэль спартыўна-турыстычнага матацыкла ўжо даўно набыла мноства прыхільнікаў ва ўсім свеце. Адной з галоўных характарыстык, за што цэніцца Yamaha FGR 1300 спажыўцамі, з'яўляецца дакладнае адпаведнасць свайму класу, а менавіта гэты матацыкл па-сапраўднаму добры для падарожжаў на вялікія адлегласці. Усе пакалення гэтага мотопутешественника здольныя бесперапынна паглынаць бензін і асфальт наперадзе сябе да тых часоў, пакуль не скончыцца адно ці іншае. Цалкам верагодна, менавіта таму гэтаму матацыклу і не спатрэбіліся радыкальныя змены на працягу ўсяго свайго жыцця, нягледзячы на рэгулярныя выхады ў гэты сегмент іншых вытворцаў.

У класе турыстычных матацыклаў дастаткова моцная канкурэнцыя, і адной магутнасці або манеўранасці недастаткова для лідэрства, але менавіта FJR1300 валодае тым неабходным, часам незаўважным спалучэннем характарыстык, дзякуючы якім ён застаецца адным з лепшых транспартных сродкаў для мототуризма.

У 2013 годзе FJR1300 быў прызнаны лепшым спартыўна-турыстычным матацыклам. У 2014 годзе галоўныя канкурэнты ў класе не выпусцілі якіх-небудзь істотных зменаў, калі Yamaha, у сваю чаргу, ужо маючы статус лепшай мадэлі ў сваім класе, вырашыў умацаваць пазіцыі і замацаваць свой поспех. Прыняўшы ў разлік найбольш частыя пажаданні спажыўцоў, FJR атрымаў новую, больш жорсткую падвеску.

У цэлым спорттурист FJR – адзін з лепшых прадстаўнікоў класа. Магутны і надзейны рухавік і палепшаны камфорт якасці, якія цэняць спажыўцы. Яшчэ больш прывабнасці надаюць АБС і падагрэў ручакруля, уключаныя ў базавую камплектацыю. Як заўсёды, коштавая палітыка кампаніі "Ямаха" трымае цэны канкурэнтаздольнымі, а часам нават ніжэй, чым у бліжэйшых супернікаў па рынку.

Тэхнічныя характарыстыкі

Важнасць рэгулярных канструктыўных удасканаленняў, якія ажыццяўляюцца інжынерамі канцэрна, бясспрэчная. Але пры гэтым Yamaha FJR 1300, тэхнічныя характарыстыкі якога ў большай ступені застаюцца нязменнымі, усё той жа класічны спартыўна-турыстычны байк, выпуск якога пачаўся больш за 10 гадоў таму.

Чатырохцыліндравы рядный рухавік аб'ёмам 1298 см³ магутнасцю 127 л. с. з кантролем магутнасці сістэмы Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) - гэта запатэнтаваная тэхналогія "Ямаха" інтэлектуальнага кіравання дроссельными клапанамі. Дзякуючы сістэме, рухавік дастаткова спагадны, ён раўнамерна ўтрымлівае крутоўны момант на ўсім дыяпазоне абарачэнняў. Падвеска электронная, рэгуляваная. Алюмініевыя шасі і відэльцы паляпшаюць манеўранасць. Рэгуляваны абцякальнік, ветравое шкло, руль, сядзенне, круіз-кантроль, антыпрабуксовачнай сістэма, палепшаная абарона ад непагадзі, падагрэў ручак, рэжым карэкціроўкі магутнасці D-Mode - вось, што, несумненна, падабаецца уладальнікам.