Кампактны гарадскі хетчбек пад назвай ВАЗ-1111 "Ака" пачаў праектавацца ў канцы 1980-х гадоў. Першыя асобнікі машын з'явіліся ўжо ў 1989 годзе, і неўзабаве пасля дэбюту навінка хутка здабыла поспех на рынку. Дарэчы, пры дэвальвацыі расейскага рубля ў 1998-м аўтамабіль "Ака" лічыўся самым танным і даступным микролитражным хэтчбеком. Аднак за ўсю гісторыю свайго існавання машына моцна мянялася ў цане. За колькі можна набыць цяпер аўтамабіль "Ака"? Тэхнічныя характарыстыкі, дызайн і яе кошт мы разгледзім прама цяпер.
Знешні выгляд
Дызайн машыны імклівым і спартовым назваць немагчыма. Дызайнеры ўзнагародзілі "Аку" не вельмі выразнымі і сціплымі формамі. Вядома, для 80-х гадоў яе знешні выгляд можна было назваць сучасным, аднак у наш час такія машыны можна ўбачыць хіба што ў… музеі. Маленькі чорны бампер з аранжавымі паваротніка і асіметрычная рашотка радыятара ствараюць не самае лепшае ўражанне аб аўтамабілі. Квадратныя фары асноўнага святла, прамой капот і адзін дворнік на маленькім лабавым шкле без слоў кажуць аб бюджетности хэтчбека ВАЗ "Вока". Тэхнічныя характарыстыкі ў такой малалітражкі відавочна не на вышыні, і гэта становіцца ўжо цяпер зразумела, што пры адным толькі поглядзе на яе. Але рухавікі мы разгледзім крыху пазней, а пакуль давайце зірнем на памеры кузава.
Габарыты і змяшчальнасць
ВАЗ-1111 мае вельмі малыя памеры – даўжыню 320 см, шырыню 142 см і вышыню 140 см. Гледзячы на гэтыя дадзеныя, можна нават не ўзгадваць пра камфорт у салоне, асабліва на заднім шэрагу сядзенняў. Аднак менавіта дзякуючы кампактнасці машына з лёгкасцю праедзе туды, куды б не праехаў велічэзны пазадарожнік або среднеразмерный седан. Дарэчы, нават нягледзячы на гэтак малыя габарыты, дарожны прасвет "Акі" роўны 15 см, таму на грунтавых дарогах такая машына дакладна не забуксует (а калі і затрымаецца, то пры падрыхтаванай масе ў 600 кг выцягнуць яе можна нават аднаму чалавеку). Багажнае аддзяленне не славіцца сваёй супер-змяшчальнасцю – максімум, што туды можна пакласці, гэта 210 л багажу. Калі скласці задні шэраг сядзенняў, гэты аб'ём павялічыцца да 650 л.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Рухавік "Вока" (тэхнічныя характарыстыкі)
Аўтамабіль забяспечваецца двума бензінавымі рухавікамі. Абодва агрэгата маюць у сваім размяшчэнні ўсяго толькі 2 цыліндру (амаль як на мапедзе). Першы матор пры сваім працоўным аб'ёме ў 649 кубічных сантыметраў развівае магутнасць у 29 конскіх сіл. Другі агрэгат, магутнасцю ў 35 конскіх сіл, мае аб'ём у 750 "кубікаў". Забяспечваецца лінейка рухавікоў адной трансмісіяй – механічнай на 4 перадачы. Да "сотні" такі аўтамабіль разганяўся за 30 секунд. Максімум, што мог выдаць 35-моцны матор, гэта хуткасць у 120 кіламетраў у гадзіну. Нягледзячы на тое, што ў ВАЗ-1111 "Ака" тэхнічныя характарыстыкі матораў даволі слабыя, яе расход паліва можа дасягаць адзнакі да 6 літраў у гарадскім рэжыме. Па пашпартных дадзеных аўтамабіль паглынае 4,7 літра паліва на 100 км шляху ў мяшаным цыкле. А працуе малалітражка на 92-м бензіне.
Цана
Выпуск машыны быў спынены ў 2009 годзе, таму купіць яе можна толькі на другасным рынку. Яе цана – ад 40 да 65 тысяч рублёў. Таму набываць такое цуд тэхнікі можна хоць кожны сезон.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/13379-vaz-1111.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/13406-1111.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Маторнае алей Nissan: агляд, характарыстыкі і водгукі
Сёння рынак змазвальнай прадукцыі прапануе уладальнікам транспартных сродкаў шырокі выбар алеяў для рухавіка, трансмісіі і г. д. Розныя брэнды надзяляюць сваю прадукцыю пэўным наборам якасцяў. Таксама можа значна адрознівацца кошт...
Страшна універсальны Nissan Qashqai +2
Аўтамабіль Nissan Qashqai +2 стаў вынікам своеасаблівага прымацавання двух дадатковых пасажырскіх месцаў да стандартнай версіі мадэлі. Аўто ўпершыню дэбютавала на публіцы ў 2007 годзе і маментальна заваявала папулярнасць як на айч...
Octavia Scout – сапраўдны разумны аўтамабіль канцэрна Skoda
«Octavia Scout – сапраўдны разумны аўтамабіль канцэрна Skoda. Такога вызначэння заслугоўваюць толькі лепшыя мадэлі, - кажа член савета дырэктараў кампаніі Франк Уэлш, які адказвае за тэхнічнае развіццё. – Наш аўт...
«Чэры Тиго» - водгукі ўладальнікаў аб новай рэстайлінгавай мадэлі з прыстаўкай FL
У мінулым вядомы кітайскі аўтамабіль «Чэры Тиго» перажыў невялікі фэйсліфтынгам – змена вонкавага аблічча і інтэр'еру аўтамабіля. Наогул, за шэсць з паловай гадоў свайго жыцця «кітаец» паспеў прыкметн...
Як выбраць летнюю гуму - парады прафесіяналаў!
Амаль усе аўтамабілісты вельмі вялікую ўвагу звяртаюць на бяспеку свайго знаходжання ў аўтамабілі, таму яны выбіраюць аўто з АВС, рамянямі бяспекі, узмоцненымі стаяках, а таксама падушкамі бяспекі. Але ўсе яны часам не звяртаюць у...
Матацыкл «Чезет» - запаветная мара савецкага байкера
У пачатку трыццатых гадоў мінулага стагоддзя, калі на еўрапейскіх дарогах ужо з'явіліся першыя «Явы», на чэшскай зброевым заводзе Ceska Zbrojovka (скарочана «CZ») таксама вырашылі перайсці да выпуску двухко...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!