Крэменчугскі аўтамабільны завод – адно з самых магутных прадпрыемстваў на Украіне. Яно спецыялізуецца на выпуску камерцыйнай грузавы тэхнікі. У прыватнасці, гэта самазвалы. Адным з такіх з'яўляецца і аўтамабіль КрАЗ-65055. Упершыню машына з'явілася на свет у 1997 годзе. Серыйная вытворчасць машыны працягваецца і па гэты дзень. Што ўяўляе сабой КрАЗ-65055? Тэхнічныя характарыстыкі і не толькі – далей у нашай артыкуле.
Самазвал мае брутальную масіўную знешнасць. У дызайне пераважаюць грубыя квадратныя лініі. Машына мае велізарны жалезны бампер, галагенавыя фары і паасобныя паваротнікі. Капот у машыны, у адрозненне ад «амерыканцаў», выкананы з металу. Таксама тут маюцца прарэзы для вентыляцыі подкапотного прасторы па баках. А зверху – магутны выраз пад воздухозабор. Для выгоды пасадкі ў машыне прадугледжана металічная падножка. Такая ж маецца і на пярэдняй часткі бампера – грузавік вельмі высокі, і ўзбірацца пад капот дастаткова цяжка без яе. Кабіна не мае спальнага месца. Гэтая машына прызначана толькі для дзённай эксплуатацыі.
Што тычыцца памераў, яны стандартныя для самазвала такога класа. Сумарная даўжыня грузавіка КрАЗ-65055 складае 8,35 метра, шырыня – 2,5 метра, вышыня – 2,87 метра. Таксама аўтамабіль адрозніваецца высокім клиренсом. Дарожны прасвет у самазвала КрАЗ складае амаль 30 сантыметраў. Гэта і нядзіўна, бо машына прызначана зусім не для асфальтаваных дарог. Гэта надзейны і просты самазвал, які штодня працуе ў кар'ерах і іншых месцах, дзе адсутнічае дарожнае пакрыццё.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Інтэр'ер не мяняўся ў машыне яшчэ з 90-х гадоў. Так, тут выкарыстоўваюцца ранейшыя стрелочные цыферблаты, плоская металічная панэль і велізарны двухспицевый руль. Сядзенні маюць абмежаваны дыяпазон рэгуляванняў і пазбаўленыя паяснічнай падтрымкі.
У плане камфорту машына не прызначана для далёкіх рэйсаў. У кабіне досыць шумна і часам прысутнічае скразняк. Кабіна разлічана ўсяго на двух чалавек (кіроўца і адзін пасажыр).
Крэменчугскі завод шчыльна супрацоўнічаў з Яраслаўскім маторным заводам. Так, для самазвала КрАЗ прадугледжаны сілавы агрэгат ЯМЗ мадэлі 238ДЕ2. Гэта васьміцыліндровы V-вобразны дызельны рухавік з рабочым аб'ёмам у 14,9 літра.
Максімальная магутнасць яраслаўскага рухавіка складае 330 конскіх сіл. Але, нягледзячы на такое суадносіны аб'ёму і магутнасці, агрэгат валодае нямеранай цягай. Пры двух тысячах абаротаў амаль 15-літровы ЯМЗ выдае 1274 Нм крутоўнага моманту. Менавіта гэты параметр важны для такой камерцыйнай тэхнікі. Бо самазвал працуе пастаянна пад высокай нагрузкай.
У пары з дадзеным агрэгатам працуе механічная скрынка перадач вытворчасці ЯМЗ на 8 прыступак. Таксама ў аўтамабілі ўжываецца сухое аднадыскавае счапленне ЯМЗ-183. Канструкцыя даволі надзейная і вытрымлівае велізарныя нагрузкі.
Замеры разгону да ста кіламетраў у гадзіну не вырабляліся (хоць бы таму, што пікавы паказчык для Краз – 90 км/ч). А вось у плане расходу паліва ўкраінскі самазвал больш эканамічны, чым «татарын» (КамАЗ-55111). На сотню яраслаўскі матор спажывае 34 літра гаручага. Аб'ёму бака ў 250 літраў хапае на 735 кіламетраў язды без дазапраўкі.
Падвеска ў самазвала ўзмоцнена, што дало магчымасць павялічыць паказчыкі грузападымальнасці да 18 тон. Для параўнання, у КамАЗа дадзены паказчык складае ўсяго 10 тон пры такой жа кампаноўцы. Прывад ў Краз 65055-й мадэлі ажыццяўляецца на дзве задніх восі (колавая формула – 6 х 4). Спераду ўсталяваная залежная шкворневая бэлька. Такая канструкцыя выкарыстоўвалася на грузавіках яшчэ з часоў Савецкага Саюза.
Ззаду знаходзяцца масты з рысорамі балансирного тыпу. Гашэнне ваганняў ажыццяўляецца гідраўлічнымі амартызатарамі. Яны знаходзяцца спераду ў Краз 65055-й мадэлі. Рулявое кіраванне дапоўнена гідраўлічным узмацняльнікам. Але нават з ім кіроўцам даводзіцца прыкладаць значныя намаганні для павароту колаў.
Пачатковая цана на новы самазвал у Расеі складае 2 мільёны 700 тысяч рублёў. КрАЗ ўкамплектоўвацца магутным салонным абагравальнікам і сістэмай кандыцыянавання. Таксама машына устойліва вытрымлівае тэмпературныя перапады і можа ўпэўнена працаваць пры -450С. Таму самазвал актыўна выкарыстоўваецца ва ўсіх шыротах многімі дарожнымі і будаўнічымі кампаніямі.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/16115-65055.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/31000-bersicht-auto-kraz-65055.html
En: https://tostpost.com/cars/26976-a-review-of-the-kraz-65055.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/30863-el-examen-de-kraz-65055.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/17729-kraz-65055.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/15779-kraz-65055.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/31645-sholu-avtok-l-k-kraz-65055.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/32723-przegl-d-samochodu-kraz-65055.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/32435-vis-o-geral-do-carro-de-fim-de-ajud--65055.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/28046-nceleme-ara-kraz-65055.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/31875-oglyad-avtomob-lya-kraz-65055.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Магутнасць рухавіка - гісторыя і практычныя рэкамендацыі
З з'яўленнем рухавіка ўнутранага згарання перад вытворцамі паўстаў пытанне, як павысіць магутнасць рухавіка. Першыя маторы былі сканструяваныя вельмі нерацыянальна. Практычна ўсе дэталі былі выкананы з сталі або чыгуну, што рабіла...
«Форд-Эксплорэр» - водгукі аб новым мадэльным шэрагу пазадарожнікаў
Амерыканскі пазадарожнік пятага пакалення «Форд-Эксплорэр» з'явіўся на айчынным рынку не так ужо і даўно, але да пэўнага моманту навінка зусім не падвяргалася якім-небудзь даследаваннях або тэст-драйвам ў Расеі. На шча...
Чаму чутны стук пры павароце руля направа, налева?
На першым этапе валодання асабістым аўтатранспартам ўладальнік засяроджаны ў асноўным на дарожнай сітуацыі. З часам прыходзіць асэнсаванне тых ці іншых асаблівасцяў сваёй машыны. З'яўляецца магчымасць самастойнай дыягностыкі палом...
"Ёкагаме" (зімовыя шыны): водгукі. Зімовыя шыны Yokohama: цэны
Японскія тавары цалкам заслужана лічацца аднымі з лепшых ва ўсім свеце. Кожны тавар вырабляецца па апошніх тэхналогіях і праходзіць абавязковы кантроль якасці. Сярод аўтаўладальнікаў папулярнасцю карыстаецца гума ад японскага брэн...
Рухавікі ЗМЗ-405: тэхнічныя характарыстыкі, цэны
Сямейства бензінавых рухавікоў ЗМЗ-405 можна па праве лічыць адным з прадметаў гонару іх вытворцы – ААТ «Заволжскага маторнага завода». Высокая якасць гэтых матораў пацверджана гадамі эксплуатацыі, і нярэдка ў да...
Відэарэгістратары ў выглядзе люстэрка задняга выгляду. Характарыстыкі, апісанне, водгукі
Той шырокі асартымент гаджэтаў, якія сучасныя вытворцы прапануюць усталяваць у асабістыя аўтамабілі, дзівіць сваім разнастайнасцю і пастаянна з'яўляюцца навінкамі. З кожным днём прыборы становяцца ўсё больш кампактнымі і зручнымі....
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!