Шолу автокөлік КрАЗ-65055

қазақстан темір жолы " Ұк автомобиль зауыты – ең қуатты кәсіпорындардың Украинада. Іргені коммерциялық жүк техникасы. Атап айтқанда, бұл деп ойлаймын. Бірі болып табылады және автокөлік КрАЗ-65055. Алғаш рет машина пайда болды жарық 1997 жылы. Сериялық өндіріс машина әлі күнге дейін жалғасуда. Бұл бұрын өзара КрАЗ-65055? Техникалық сипаттамалары ғана емес, « бұдан әрі біздің мақалада.

Сыртқы түрі

Самосвал бар брутальную массивную келбеті. Дизайндағы басым өрескел тік сызық. Машинасы бар үлкен темір бампер, галоген фаралар және бөлек поворотники. Капоте машинаның қарағанда, «америкалықтардың», орындалды металдан жасалған. Сондай-ақ, мұнда тіліктердің үшін желдету подкапотного кеңістік жақтар. Ал жоғарыдан « күшті ойығы астында воздухозабор. Ыңғайлы болу үшін отырғызу машинасында қарастырылған металл подножка. Осындай бар және алдыңғы бөлігіне бампера « жүк көлігі өте жоғары, және таудың басына көтеріліп шығудың астында капоте жеткілікті қиын онсыз. Кабинасы жоқ жатын орынды. Бұл машина арналған тек күндізгі пайдалану.

келер болсақ, мөлшерін, олар стандартты арналған самосвал осындай сынып оқушысы. Қосынды ұзындығы жүк КрАЗ-65055 құрайды 8,35 метр, ені - « 2,5 метр, биіктігі – 2,87 метр. Сондай-ақ, автомобиль ерекшеленеді жоғары клиренсі. Жол жарығы бар самосвал КрАЗ шамамен 30 сантиметр. Бұл таң қаларлық емес, себебі машина арналған мүлдем үшін асфальтталған жолдар. Бұл сенімді және қарапайым самосвал, ол күн сайын жұмыс істейді, карьерлерде және басқа жерлерде жоқ жабыны.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Салоны

Интерьер өзгермеді машинада тағы да 90-шы жылдардың. Мәселен, мұнда пайдаланылады бұрынғы стрелкалы циферблаты, жалпақ металл панелі және үлкен двухспицевый руль. Орындықтар бар шектеулі диапазоны реттеу және айырылған поясничной қолдау.

жоспарында жайлылық машина үшін арналмаған ұзақ рейстерге. Кабинадағы жеткілікті шулы, кейде бар сквозняк. Кабина есептелген барлығы екі адам (жүргізуші және бір жолаушы).

Техникалық сипаттамалары

темір жолы " Ұк зауыты тығыз ынтымақтастықта болды бастап Ярославским моторлы зауыт. Осылайша, үшін самосвал КрАЗ көзделген күштік агрегат ЯМЗ моделін 238ДЕ2. Бұл восьмицилиндровый V-бейнелі дизельді мотор жұмыс көлемі 14,9 литр.

Ең жоғары қуаты ярославка қозғалтқыш құрайды 330 ат күші. Бірақ, осыған қарамастан, мұндай көлемінің арақатынасы және қуатты агрегат ие немереной тартымды. Екі мың айналым шамамен 15 литрлік ЯМЗ береді 1274 Нм айналдыру сәтін. Дәл осы параметр үшін маңызды мұндай коммерциялық техника. Өйткені, самосвал жұмыс істейді, тұрақты астында жоғары жүктемемен.

Трансмиссия

жұпта осы агрегатпен жұмыс істейді, механикалық беріліс қорабы, өндіріс ЯМЗ-8 саты. Сондай-ақ автомобильде қолданылады құрғақ однодисковое ілінісу ЯМЗ-183. Конструкциясы өте сенімді және төзімді үлкен жүктеме.

Серпіні, шығысы

Өлшеу және жылдамдық дейін сағатына бір жүз километрден жүргізілген жоқ (бұл қауырт көрсеткіші үшін КрАЗа « 90 км/сағ). Ал жоспарда отын шығынын украин самосвал астам экономичен қарағанда, «татарин» (КамАЗ-55111). "Жүз ярославль мотор тұтынатын 34 литр жанармай. Көлемінің бактың 250 литр жетеді 735 шақырым жол жоқ қосымша құю станцияларына.

ходовая часть

Ілу у самосвал күшейтілді, мүмкіндік беретін көрсеткіштерді жүк көтергіштікке дейін 18 тонна. Салыстыру үшін, Камаз бұл көрсеткіш барлығы 10 тонна кезде осындай жинақтау. Жетегі бар КрАЗа 65055-ші модельді жүзеге асырылады екі артқы осі (дөңгелек формуласы « 6 х-4). Алдынан орнатылған тәуелді шкворневая балка. Мұндай конструкция пайдаланылған жүк машиналарында сонау Кеңес Одағы.

Артында орналасқан көпірлер рессорами балансирного типті. Өшіру тербеліс жүзеге асырылады гидравликалық амортизаторами. Олар алдынан у КрАЗа 65055-ші моделі. Рульдік басқару-қосымшамен толықтырылды-гидравликалық күшейткіш. Тіпті олар жүргізушілерге тиесілі салулары елеулі күш-жігері үшін, бұрылу дөңгелегі.

Құн

Бастапқы бағасы жаңа самосвал Ресейде 2 миллион 700 мың рубль болды. КрАЗ жинақталады қуатты салонным отопителем және салқындату жүйесімен. Сондай-ақ, машина суға төзімді температуралық құламалар және сенімді жұмыс істеу кезінде -45⁰С. Сондықтан самосвал белсенді пайдаланылады барлық ендіктерде көптеген жол және құрылыс компаниялары.