Аматары далёкіх аўтавандроўкі і проста ўладальнікі загарадных дач даўно ацанілі перавагі выкарыстання прычэпа. Дадзенае прылада дазваляе кіроўцу перавезці ўсё тое, што не змяшчаецца ў салон, да таго ж без нанясення шкоды машыне (у тым выпадку, калі патрабуецца даставіць шыфер або цэглу на будоўлю). Калі вы таксама зацікаўлены ў набыцці прычэпа, ведайце, што акрамя гэтага вам прыйдзецца купіць да яго спецыяльны цягава-счэпны механізм (простымі словамі - фаркоп). І калі купіць дадзенае прылада можна без праблем, то вось з яго устаноўкай у вас могуць узнікнуць нюансы. У сённяшнім артыкуле мы падрабязна распавядзем вам, як ўсталяваць фаркоп сваімі рукамі.
З чаго пачаць?
Спачатку нам трэба адагнаць аўтамабіль на назіральную яму. Так вам будзе нашмат зручней усталёўваць фаркоп сваімі рукамі. Як толькі наш аўтамабіль апынуўся на назіральнай яме, адкрываем капот і здымаем мінусавую клему з акумулятара. Такім чынам мы выключым усю электроніку ў машыне, каб потым не ўзнікла кароткіх замыканняў пры падлучэнні дадатковых правадоў. Цяпер здабываем усё змесціва багажніка вонкі і прыбіраем ашалёўку. Апошні этап надыходзіць тады, калі вы ўсталёўваеце фаркопы для легкавых аўтамабіляў або для джыпаў.
Працэс ўстаноўкі
На дадзеным этапе можна смела прыкручваць дэталь на будучыню месца. Перад гэтым варта замацаваць фаркоп сваімі рукамі пры дапамозе хамута і прасвідраваць адтуліны для дзірак. Пры неабходнасці можна пазначыць гэтыя месцы. Далей бярэм дрыль і сверлим неабходныя адтуліны. Дыяметр свердзела павінен складаць 12,5 міліметра. Далей у якія ўтварыліся дзіркі мантаваны гайкі і намёртва закручваем канструкцыю. Аднак на гэтым працэс ўстаноўкі яшчэ не заканчваецца. Наступным этапам будзе свідраванне двух адтулін каля багажніка (там, дзе мы знялі абіўку) і ў ніжняй частцы лонжерона. Затым устаўляемы туды балты, папярэдне надзеўшы на іх спецыяльную якія ўзмацняюць накладку і шайбу. Далей бярэм у рукі рожковый гаечны ключ на 17-19 міліметраў (у залежнасці ад тыпу фаркопа) і закручваем усё да ўпора. Зараз прыступаем да заключнага этапу – злучэнню разеткі фаркопа. Для гэтага мы праробліваем адтуліны ў дно багажнага аддзялення. Перад гэтым уважліва перагледзьце ўсе адзначаныя месца для мацаванняў. Абавязкова пазначайце, дзе вы будзеце свідраваць дзіркі. Далей мацуем разетку на фаркопе і праводзім усе неабходныя правады для стоп-сігналаў і габарытных агнёў. Уважліва сочыце за кветкамі злучэнняў. Правады не павінны заблытваюцца.
Заключэнне
Цяпер вы ведаеце, як ўстанаўліваюцца фаркопы для джыпаў і легкавых аўто. Працэс можна лічыць завершаным. Цяпер смела цепляйте прычэп і адпраўляйцеся ў дарогу.
Савет
Калі вы хочаце быць упэўненымі ў сваёй бяспекі, ніколі не рабіце фаркоп сваімі рукамі. Чаму? Справа ў тым, што іх канструкцыя часта не вытрымлівае той нагрузкі, якая ажыццяўляецца 500-кілаграмовым прычэпам на хуткасці 60-80 кіламетраў у гадзіну. Не вытрымліваюць гайкі, а часам і зварачныя швы. Таму не шкадуйце выдаткаваць крыху больш грошай і купіце заводскае прылада, распрацаванае прафесійнымі інжынерамі і канструктарамі.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/19928-how-to-install-a-tow-bar-with-your-hands.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37258-wie-installiere-anh-ngerkupplung-mit-seinen-h-nden.html
En: https://tostpost.com/cars/30788-how-to-install-a-tow-bar-with-your-hands.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21612-how-to-install-a-tow-bar-with-your-hands.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19559-how-to-install-a-tow-bar-with-your-hands.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/37994-alay-farkop-z-oldarymen.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39485-jak-ustawi-hak-holowniczy-w-asnymi-r-kami.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34491-nas-l-y-klemek-i-in-merkezi-fren-kendi-elleriyle.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38380-yak-vstanoviti-farkop-svo-mi-rukami.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/27760-how-to-install-a-tow-bar-with-your-hands.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Агляд аўтамабіля «Газель-Фермер»
«Газель-Фермер» - гэта выдатны камерцыйны аўтамабіль, які здольны даставіць груз у любую кропку горада і вобласці па-за залежнасці ад таго, па якой мясцовасці гэты шлях праходзіць. У апошні час дадзеная мадыфікац...
Як ўладкованыя рамяні генератара, і для чаго яны патрэбныя?
Рамяні генератара – гэта прылады, якія служаць для перадачы кручэння ДВС да дапаможным яго агрэгатаў. Некаторыя прылады здольныя прыводзіць у рух адразу некалькі механізмаў. Дадзеная дэталь можа ўздзейнічаць на помпу, помпа ...
КамАЗ-43114: апісанне, тэхнічныя характарыстыкі
КамАЗ-43114 – гэта бартавы грузавік вытворчасці Камскага аўтазавода. Мадэльны шэраг КамАЗ вельмі вялікі і пастаянна папаўняецца новымі аўтамабілямі, а таксама паляпшаюцца старыя мадэлі. Гісторыя маркі пачалася яшчэ ў 19...
Тармазная сістэма: прылада і прынцып працы
Тармазная сістэма з'яўляецца самым найважнейшым вузлом у працы кожнага сучаснага аўтамабіля. Ад эфектыўнасці яе працы і спраўнага стану наўпрост залежыць бяспеку кіроўцы і яго пасажыраў. Яе галоўная функцыя заключаецца ў...
Што такое шчоткі генератара, і для чаго яны патрэбныя?
Шчоткі генератара – гэта неад'емная частка сістэмы подвода і адводу электрычнага току. Нягледзячы на свае маленькія памеры, яны маюць велізарную значнасць для машыны. Бо калі шчоткі не будуць функцыянаваць - генератар ў аўта...
Карэта-лімузін: ідэальны выбар для вясельнага ўрачыстасці!
Вяселле – гэта адно з самых яркіх падзей у жыцці кожнага чалавека. Маладым хочацца зрабіць усё на вышэйшым узроўні і быць самымі арыгінальнымі. Безумоўна, вясельны транспарт гуляе далёка не апошнюю ролю ў гэтым ўрачыстасці. ...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!