На аўтамабілі ВАЗ 2107 замена помпы вырабляецца ў тых выпадках, калі выяўляюцца асноўныя прыкметы яе паломкі. Але перад тым, як праводзіць замену вузла, неабходна разабрацца з тым, для чаго ён патрэбен, і высветліць, што канкрэтна неабходна замяніць. Вядома, для правядзення работ вам спатрэбіцца наяўнасць інструмента. Некалькі саветаў таксама не перашкодзіць даведацца, у гэтым выпадку маецца магчымасць правесці якасны рамонт. Прычым звяртацца да паслуг аўтаслесара няма неабходнасці.
Па сутнасці, гэта звычайны помпа цэнтрабежнага тыпу. Падобныя канструкцыі выкарыстоўваюцца не толькі ў аўтамабілебудаванні, але і ў харчовай прамысловасці, сталеліцейнай, у сельскай гаспадарцы. Неабходная замена помпы ВАЗ 2107 у тым выпадку, калі яна перастае працаваць – вадкасць не цыркулюе па сістэме, адбываецца празмерны нагрэў рухавіка. З гэтага можна высветліць асноўнае прызначэнне – наданне вадкасці ў сістэме хуткасці.
Вядома, можна абыйсціся без помпы, які будзе прымусова ганяць антыфрыз. Але ў гэтым выпадку ўсё сыходзіць пад уплыў элементарных законаў фізікі. А яны будуць працаваць, але не гэтак эфектыўна. Пры пастаяннай цыркуляцыі антыфрызу астуджэнне нашмат лепш. Аснова помпы – гэта вал, на якім ўстаноўлена крыльчатка. Менавіта яна і адказвае за перасоўванне па контурах астуджэння вадкасці.
Але як жа вызначыць, ці патрэбна на ВАЗ 2107 замена помпы? На самай справе, няма нічога прасцей, усю дыягностыку можна правесці візуальна. Першае – не павінна быць цечы вадкасці. Калі яны прысутнічаюць, то, хутчэй за ўсё, маецца пашкоджанне пракладкі небудзь сальніка. Вельмі рэдка дапаможа зацяжка балтавых злучэнняў, якія выкруціліся ад вібрацыі. На жаль, такое таксама часам здараецца.
Другое – не павінна быць люфт вала помпы. Каб праверыць яго, неабходна зняць рэмень генератара і рукой паспрабаваць повращать ротар. Не павінна быць ні паседжання, ні люфт пры восевым зрушэнні. Трэцяе – не павінна быць старонніх гукаў. Напрыклад, пры зносе падшыпніка вадзянога помпы вельмі часта чутны свіст. Але перад тым як праводзіць замену помпы, пераканайцеся, што паломка крыецца менавіта ў ёй, бо падобны сімптом і ў генератара. І самае галоўнае – нацяжэнне рамяня праводзіце правільна.
Перад пачаткам работ вам неабходна астудзіць рухавік. Не ўздумайце праводзіць рамонт на гарачым маторы, гэта багата атрыманнем апёкаў. Аптымальна, калі тэмпература апусціцца да 40-50 градусаў. У выпадку, калі плануецца замена помпы ВАЗ 2107, інжэктар ў сістэме ўпырску, але антыфрыз новы заліваць не збіраецеся, то трэба падрыхтаваць чыстую ёмістасць для зліву. Для большай зручнасці адключыце і зніміце акумулятарную батарэю. Так вы вызваліце прастору для работ.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Цяпер у вашу задачу ўваходзіць адно – пазбавіцца ад антыфрызу ў сістэме астуджэння. Адкрыйце кран печкі, каб зліць ўсю вадкасць. Спачатку выкручиваете на радыятары заглушку. Пад яе, вядома, усталюйце ёмістасць літраў на 10. Дачакайцеся, пакуль не сцячэ ўвесь антыфрыз, для паскарэння працэсу адкрыйце вечка на радыятары. Затым выкручиваете на блоку ДВС бронзавы ніт – гэта другая заглушка. Вось і ўсё, антыфрыз злілі, цяпер магчымая на аўтамабілі ВАЗ 2107 замена помпы.
Сама па сабе помпа складаецца з двух паловак, але выходзіць з ладу толькі вечка, так як у ёй знаходзіцца і ротар, і крыльчатка, і падшыпнік. Варта адзначыць, што замена падшыпніка помпы ВАЗ 2107 магчымая, але ці ёсць сэнс у гэтай працэдуры? Стары падшыпнік мог разбіць корпус вечка, а пры ўсталёўцы новага адбудзецца разбурэнне яшчэ большае. І ў выніку тэрмін службы складзе менш за паўгода. А гэта вельмі мала. Але калі вырашылі замяніць падшыпнік, не забывайце пра ўстаноўку новага сальніка.
Каб зняць вечка помпы, вам спатрэбяцца два ключа – на 13 і 17. Другім выкручиваете гайку на кранштэйне генератара, каб аслабіць нацяжэнне рамяня. А першым выкручиваете тры гайкі, якімі мацуецца вечка помпы. Вось і ўсё, няма нічога складанага ў рамонце. Цяпер важна зачысціць ўсю паверхню, якой дах прылягае да падставы. Не дапускаецца наяўнасць рэшткаў старой пракладкі. Калі будзеце ўсталёўваць новую, то вышмаруйце яе тонкім пластом герметыка. Зборка вырабляецца ў зваротным парадку з невялікай вытрымкай часу, каб паспеў засохнуць герметык.
Пасля таго як на ВАЗ 2107 замена помпы была праведзена, заліваеце антыфрыз ў радыятар і пашыральны бачок. Не забудзьцеся толькі зацягнуць ўсе зліўныя заглушкі. Калі сістэма напоўніцца, прожмите рукамі патрубкі. Гэта дапаможа пазбавіцца ад буйных навал паветра. Пасля гэтага завядзіце рухавік і прагрэйце яго да працоўнай тэмпературы – 85-90 градусаў. Пры неабходнасці доливайте ў сістэму вадкасць. Каб пазбавіцца ад паветраных коркаў, рукамі обожмите усе патрубкі. Звярніце ўвагу, ці пайшоў антыфрыз з трубкі, якая падключана да дроссельному вузла.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20138-2107.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37448-vaz-2107-ersatz-pumpen-und-entl-ften-des-k-hlsystems.html
En: https://tostpost.com/cars/31072-2107-replacing-the-pump-and-bleeding-the-cooling-system.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21847-2107.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
"Бардаль" (алей): водгукі, вытворца, цэны. Рэальныя водгукі пра маторным алеі "Бардаль"
Для пачатку варта сказаць, што зараз «Бардаль» - не занадта папулярны вытворца автомасел. Але ці заўсёды так было? Давайце даведаемся, што ўяўляе сабой алей «Бардаль», а таксама вывучым рэальныя водгукі тых...
ГУР "Камаз": прылада, рамонт, схема
Гідраўзмацняльнік рулявога кіравання, або жа ГУР - проста неабходнасць для вялікагрузных і цяжкіх аўто. І калі на легкавых машынах многія абыходзяцца без гэтага памочніка, то паспрабуйце павярнуць руль "Камаза" без яго. Сёння мы ў...
Мадэль ВАЗ 21013: тэхнічныя характарыстыкі, інтэр'ер і экстэр'ер
Мадэль ВАЗ 21013 ў свой час была класікай, зрэшты, яна ж ёю і засталася на дадзены момант. Гэта прабацька ўсіх "пяцёрак", "шасцёрак" і "сямёрак". Для дэталёвага агляду аўтамабіля трэба было б прасачыць гісторыю яго стварэння, а та...
Замена счаплення ВАЗ-2107: інструкцыя, рэкамендацыі. Замена счаплення ВАЗ-2107: цана
Вырабляецца замена счаплення ВАЗ-2107 па вызначаным алгарытме, аб якім будзе расказана крыху ніжэй. Для пачатку варта ўспомніць гісторыю аўтамабіля, апынецца, што ён, хутчэй за ўсё, быў сканструяваны для адной толькі асноўнай мэты...
Як праверыць тэрмастат ВАЗ-2109? Замена тэрмастата ВАЗ-2109
Што такое тэрмастат ВАЗ-2109, калі неабходна яго замена, якія асноўныя прыкметы паломкі, мы распавядзем у гэтым артыкуле. А таксама ў нашай публікацыі змяшчаецца падрабязнае апісанне таго, як правесці ўстаноўку больш здзейсненага ...
Замена падшыпніка пярэдняй ступіцах ВАЗ-2109 сваімі рукамі
Замена падшыпніка пярэдняй ступіцах ВАЗ-2109 праводзіцца ў выпадку яе зносу. З дадзенага матэрыялу вы даведаецеся, якія прыкметы паломкі ёсць у ступичных падшыпнікаў, як правесці рамонт самастойна, не звяртаючыся да паслуг спецыял...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!