VAZ 2107: wymiana pompy i odpowietrzanie układu chłodzenia

Na samochód VAZ 2107 wymiana pompy produkowane w tych przypadkach, gdy pojawiają się ogólne objawy jej uszkodzenia. Ale przed tym, jak przeprowadzić wymianę węzła, należy zapoznać się z tym, do czego jest on potrzebny, i dowiedzieć się, co konkretnie należy wymienić. Oczywiście, w celu przeprowadzenia prac trzeba mieć dobre narzędzia. Kilka rad też nie zaszkodzi dowiedzieć się, tylko w tym przypadku istnieje możliwość przeprowadzenia jakości naprawy. Przy czym uciekać się do dyspozycji автослесаря nie jest to konieczne.

Co to jest pompa

W istocie, jest to zwykły pompy odśrodkowe typu. Takie konstrukcje są wykorzystywane nie tylko w przemyśle motoryzacyjnym, ale również w przemyśle spożywczym, stalowego, w rolnictwie. Konieczna jest wymiana pompy VAZ 2107, w przypadku, gdy przestaje pracować ó płyn nie krąży w systemie, następuje nadmierne nagrzewanie silnika. Z tego można dowiedzieć się podstawowy cel ó nadanie płynu w układzie prędkości.

Oczywiście, że można obejść się bez pompy, który będzie wymusić jeździć przeciw zamarzaniu. Ale w tym przypadku wszystko idzie pod wpływ elementarnych praw fizyki. A oni będą pracować, ale nie tak skutecznie. Przy stałej cyrkulacji dolej chłodzenie znacznie lepiej. Podstawa pompy – to wał, na którym zainstalowany jest wirnik. To właśnie ona odpowiada za poruszanie się do kształtu chłodzenia cieczy.

Podstawowe objawy uszkodzenia pompy

Ale jak ustalić, czy na VAZ 2107 wymiana pompy? W rzeczywistości, nie ma nic prostszego, całą diagnostykę można przeprowadzić wizualnie. Pierwsza – nie powinno być wycieku płynu. Jeśli są one obecne, to prawdopodobnie jest uszkodzenie uszczelki lub uszczelniacza. Bardzo rzadko pomoże dokręcanie połączeń śrubowych, które wiercił od wibracji. Niestety, to też się czasem zdarza.

Po Drugie – nie powinno być luzu wału pompy. Aby to sprawdzić, należy zdjąć pasek od alternatora i ręką spróbować je obrócić wirnik. Nie powinno być żadnych zacięć, żadnych luzów w kierunku osiowym przesunięcia. Po trzecie – nie powinno być obce dźwięki. Na przykład, w przypadku zużycia łożyska pompy wodnej bardzo często słychać gwizd. Ale przed tym jak przeprowadzić wymianę pompy, należy upewnić się, że awaria tkwi właśnie w niej, przecież w podobny objaw i u alternatora. I co najważniejsze – naprężenie paska spędzić poprawnie.

Przygotowanie do przeprowadzenia naprawy

Przed rozpoczęciem prac należy schłodzić silnik. Nie próbuj przeprowadzać naprawy na gorącym silniku, skutkuje to uzyskaniem oparzeń. Optymalnie, jeśli temperatura spada do 40-50 stopni. W przypadku gdy planowana jest wymiana pompy VAZ 2107, wtryskiwacz w systemie wtrysku, ale płyn chłodniczy nowy zalewać nie będzie, to trzeba się przygotować do czystego pojemnika do odpływu. Dla większej wygody odłączyć i wyjąć akumulator. Tak zwolnić miejsce dla prac.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Teraz twoim zadaniem jest jeden – pozbyć się środka przeciw zamarzaniu w układzie chłodzenia. Otwórz kran pieca, aby spuścić cały płyn. Najpierw выкручиваете na chłodnicy jest korek. Pod nią, oczywiście, ustawić pojemnik litrów na 10. Poczekaj, dopóki nie płynąć w dół cały płyn chłodniczy, w celu przyspieszenia procesu otwórz pokrywę na chłodnicy. Następnie выкручиваете na bloku DIC brązowy śruba – jest to druga zaślepka. To wszystko, odmrażacz ujawniłeś, teraz jest możliwa na samochodzie VAZ 2107 wymiana pompy.

Wymiana pokrywy pompy

Sama pompa składa się z dwóch połówek, ale wywala tylko pokrywa, ponieważ znajduje się w niej i wirnik wirnik i łożyska. Warto zauważyć, że wymiana łożyska pompy VAZ 2107 możliwe, ale czy jest sens w tej procedurze? Stare łożysko mógł rozbić korpus pokrywy, a po zainstalowaniu nowego nastąpi zniszczenie jeszcze więcej. I w końcu żywotność wyniesie mniej niż pół roku. A to bardzo mało. Ale jeśli zdecydujesz się wymienić łożysko, nie zapomnij o instalacji nowego uszczelniacza.

Aby zdjąć pokrywę pompy, potrzebne są dwa klucze – na 13 i 17. Drugim выкручиваете nakrętkę do wspornika alternatora, aby poluzować naprężenie. A pierwszym выкручиваете trzy nakrętki, którymi przymocowana jest pokrywa pompy. I to wszystko, nie ma nic skomplikowanego w naprawie. Teraz ważne jest, aby oczyścić całą powierzchnię, której dach przylega do podłoża. Nie dopuszcza się obecność pozostałości starej uszczelki. Kiedy będziesz instalować nową, następnie posmarować cienką warstwą kleju. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności z małej ekspozycji na czas, aby zdążył zblaknąć uszczelniacz.

Odpowietrzanie systemu

Po tym jak na VAZ 2107 wymiana pompy została przeprowadzona, заливаете przeciw zamarzaniu w chłodnica i zbiornik wyrównawczy. Nie zapomnij tylko dokręcić wszystkie korki spustowe. Gdy system wypełni, прожмите rękami króćce. To pomoże pozbyć się dużych skupisk powietrza. Następnie uruchomić silnik i pozostawić go do temperatury roboczej ó 85-90 stopni. W razie potrzeby uzupełniać w system chłodzący. Aby pozbyć się korków powietrznych, rękami zagnieść wszystkie króćce. Należy zwrócić uwagę, czy poszedł przeciw zamarzaniu z rurki, która jest podłączona do дроссельному węzła.