Ці варта ўсталёўваць сілавы бампер на "Ніву Шэўрале"?

"Шэўрале Ніва" – гэта выдатны пазадарожны аўтамабіль для гарадскіх і загарадных паездак. Як і любы джып, ён выдатна пераадольвае броды і гразевыя канавы. Аднак у "Нівы" ёсць свае недахопы. Для аматараў бездарожжа яны заключаюцца ў канструкцыі пярэдняга бампера. Гэты кавалак пластыка можа трэснуць ў любы момант. А калі аўтамабіль заносіць на хуткасці ў лесе і яго тармазны шлях у некалькі разоў павялічваецца, выратаваць ад пашкоджанняў можа толькі сілавы бампер на "Ніву". Фота дадзенай дэталі вы можаце праверыць, ці крыху ніжэй.

Усталяваўшы такі ўдарны элемент, вы можаце больш не баяцца за захаванасць свайго бампера пры найменшым пашкоджанні. Такі аўтамабіль "Шэўрале" з лёгкасцю будзе гнуць кусты, ездзіць па поўным бездаражы без усякай асцярогі. Але нават калі вы баіцеся пасадзіць машыну «на пуза», калі яна забуксует, з непрыемнай сітуацыі вас можа выратаваць лябёдка. Ёю ўкамплектоўвацца практычна кожны сілавы бампер на "Ніву", прычым не толькі на айчынных марках.

Вытворцы

Да жаль, такога асартыменту выбару сілавых бампераў, як у выпадку з колавымі дыскамі, не існуе. Ёсць толькі адна кампанія, якая займаецца падобным справай, – «Авентури». Калі вам гэта нічога не сказала, успомніце сілавы бампер "РЫФ". На "Ніву", УАЗ і нават на некаторыя японскія машыны «Авентури» вырабляе якасныя ўдарныя элементы. "РЫФ" стаў першым сілавым бамперам на айчынным рынку, які вырашыў праблему з устаноўкай лябёдкі на пярэднія ударныя элементы і лесвіцы або скрыні для інструментаў на заднія. А дзякуючы дадатковым рэбрах калянасці і поўнай адсутнасці слядоў зваркі, такое выраб будзе эфектыўным нават пры самых максімальных нагрузках. Дарэчы, "РЫФ" яшчэ пры вырабе апрацоўвае свае бампера некалькімі пластамі фарбы, што дае гарантыю доўгай і бесперабойнай службы без ўзнікнення ржавчин на паверхні.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Самастойнае выраб

Адзіны недахоп, які ёсць у такіх вырабаў, - гэта іх недаступнасць на расійскім рынку і іх дарагоўля. Многія лічаць сілавы бампер на "Ніву" лішнім элементам, таму ўкамплектоўваюць ім свае пазадарожнікі толькі адзінкі. Знайсці патрэбны аксэсуар на айчынны транспарт не так ужо і лёгка, у той час як на японскія і амерыканскія машыны такіх прыбораў поўным поўна. І калі вы не знайшлі патрэбны сілавы бампер на "Ніву" альбо проста не жадаеце пераплачваць 30 тысяч рублёў за кавалак жалеза, адзіным выхадам з сітуацыі паслужыць яго самастойнае выраб.

Калі вы прыступаеце да працы, выконвайце ўсе свае разлікі і загадзя падрыхтуйце месца для оптыкі. На многіх аўтамабілях гэта месца лічыцца праблемным, паколькі кожная машына па-свойму індывідуальная, што ўскладняе працэс вытворчасці. Вось і атрымліваецца, што ўсталёўваць сілавы бампер на "Ніву" з іншых марак аўто бессэнсоўна, а калі яшчэ і мацавання з імпартнага "цуду" не падыдуць, тады наогул уся праца пойдзе "кату пад хвост". Каб гэтых памылак не паўтараць, заўсёды перад працай складайце чарцёж і пажадана намалюйце будучыню выраб на паперы або ў графічным рэдактары. Калі гэты этап зроблены дакладна, тады ўсё ў вас атрымаецца.