Маркі трансмісійных алеяў і іх характарыстыкі. Прымяненне трансмісійных алеяў

Дата:

2020-01-17 09:00:06

Прагляды:

318

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Смазочная прадукцыя, неабходная для трансмісійных механізмаў, не карыстаецца асаблівым увагай. Змазку ў скрынках перадач замяняюць не так часта, як у рухавіку. Алею для трансмісій – гэта змазачныя прадукты, галоўная функцыя якіх складаецца ў адукацыі ахоўнай плёнкі на кожным зубчатым механізме КПП, раздатачных скрынках, мастах і дифференциалах. З маторнымі ўсё больш-менш зразумела. Давайце вывучым маркі трансмісійных алеяў і іх характарыстыкі. Гэта вельмі карысная інфармацыя для пачаткоўцаў аўтаўладальнікаў.

Агульная інфармацыя

па-За залежнасці ад маркі алею для трансмісіі ў аснове прадукту ляжыць экстракт, атрыманы ў працэсе селектыўнай ачысткі нафтавых змазак. Таксама сюды дадаюць розныя прадукты-дыстыляты і асадкі. У аснове апошніх часцяком ляжыць фосфар, сера, дисульфиды малібдэна і іншыя падобныя рэчывы. маркі трансмісійных алеяў і іх характарыстыкіДа таго, як у свеце пачалі з'яўляцца аўтамабілі, абсталяваныя высоконагруженными трансмиссионными механізмамі, у якасці змазачных матэрыялу выкарыстоўвалі нигрол. Глейкасць яго складала ад 6 да 20 мм2/з пры тэмпературы 100 градусаў. Адкрытыя зубчастыя механізмы працавалі за кошт вязкіх рэшткавых змазак з прысадкамі. Іх глейкасць складае ад 50 да 500 мм2/з пры тэмпературы 100 градусаў.

Навошта патрэбныя трансмісійныя алею

Мы разгледзелі сцісла, для чаго неабходная змазка ў сістэме трансмісіі. Гэтыя прадукты патрэбныя для зніжэння трэння ў працэсе працы зубчастых перадач і іншых механізмаў. За кошт прымянення змазак значна зніжаецца знос дэталяў трансмісіі, памяншаюцца страты энергіі на трэнне. За кошт алеяў ад дэталяў адводзіцца лішняе цяпло. Паверхні шэсцярнь і механізмаў абараняюцца ад карозіі. У розных краінах ужываюць свае алею. Таксама іх па-рознаму класіфікуюць.

Расейскі стандарт

Маркі трансмісійных алеяў і іх характарыстыкі ў Расеі строга рэгламентаваны Дастамі яшчэ савецкіх часоў. У якасці галоўнага дакумента, у якім сістэматызавана ўся інфармацыя па змазачных матэрыялаў для вузлоў і агрэгатаў трансмісій, выкарыстоўваецца ДАСТ 17479.2-85. Гэты стандарт прадугледжвае чатыры групы змазак. Яны адрозніваюцца па глейкасці – гэта 9, 12, 18 і 34. трансмісійныя алею іх маркі і характарыстыкіУсе існуючыя прадукты дзеляцца на класы па выніку вымярэнняў глейкасці пры тэмпературы 100 градусаў. Другі паказчык – гэта мінімальныя тэмпературы, пры якіх дынамічная глейкасць не больш за 150 По/с.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Трансмісійныя алею, іх маркі і характарыстыкі можна падзяліць на пяць асноўных груп. Першая – гэта прадукты, у складзе якіх адсутнічаюць асадкі. У астатніх групах гэтыя кампаненты дапускаюцца. Эфектыўнасць і характарыстыкі прысадак ўзрастае гэтак жа, як і нумар групы. Да пятай катэгорыі ставяцца алею шырокага спектру прымянення.

Першая група

Да гэтага класа адносяць матэрыялы, якія складаюцца толькі з мінеральных кампанентаў, і ў іх не ўтрымліваюцца асадкі. Гэтыя змазкі прызначаныя для працы ў чарвячнай перадачы, канічнай, цыліндрычнай. Дапушчальная папярэдняя кантактная нагрузка – ад 900 да 1500 МПа пры тэмпературы да 90 градусаў.

характарыстыкі трансмісійных алеяў

Другая група

Гэта таксама алею на мінеральнай аснове, але ў іх утрымоўваюцца розныя асадкі, якія абараняюць вузлы ад зносу. Гэтыя маркі трансмісійных алеяў і іх характарыстыкі падыходзяць для эксплуатацыі ў чарвячных, цыліндрычных, а таксама іншых перадачах, дзе кантактная нагрузка складае да 2100 МПа пры тэмпературы да 130 градусаў.

Трэцяя група

Гэта мінеральныя змазкі з противозадирными прысадкамі. Дабаўкі ў гэтых прадуктах ўздзейнічаюць умерана. Гэтыя змазачныя матэрыялы ўжываюць са спіральна-кананічнымі перадачамі, цыліндрычнымі, гипоидными. Тут лімітавая нагрузка складае да 2500 МПа і тэмпература даходзіць да 150 градусаў.

Чацвёртая група

Гэта алею, якія змяшчаюць противозадирные асадкі з высокім узроўнем дзеянні. Яны прызначаныя для перадач, дзе лімітавая нагрузка не перавышае 3000 МПа пры максімальнай тэмпературы 150 градусаў. Адзін з іх прадстаўнікоў – гэта трансмісійныя алею «Лукойл», характарыстыкі якіх дазваляюць выкарыстоўваць іх для легкавых аўто.

маркі трансмісійных алеяў і іх прымяненне

Пятая група

Гэта універсальныя змазачныя прадукты, у якіх утрымліваюцца пакеты універсальных асадак. Часцяком яны шматфункцыянальныя. Лімітавая кантактная нагрузка складае не больш за 3000 МПа, а лімітавая тэмпература роўная не больш за 150 градусаў.

Як маркіруюць айчынныя прадукты

Маркі трансмісійных алеяў і іх характарыстыкі зашыфраваныя ў спецыяльным кодзе. Ён выглядае прыкладна наступным чынам: ТМ-5-9(3). Тут ТМ кажа, што прадукт уяўляе сабой алей для трансмісій. Лічба 5 паведамляе, што гэта шматфункцыянальны прадукт з противозадирной прысадкай. Значэння 9 і 3 паказваюць, што гэта матэрыял з нізкім узроўнем глейкасці і зместам загущающей асадкі.

Якімі характарыстыкамі павінна валодаць трансмісійнае алей

Сёння прымяняюцца самыя розныя трансмісійныя механізмы са сваімі тыпамі перадач і шасцерняў. Таму ў залежнасці ад канструкцыі вузла,тыпу перадачы і іншых параметраў вызначаюцца характарыстыкі трансмісійных алеяў.

алей трансмісійнае тэхнічныя характарыстыкі

Добры прадукт павінен валодаць наступным наборам характарыстык:

  • Змазка павінна мець высокія противозадирные і противоизносные ўласцівасці.
  • Таксама прадукт валодае высокімі характарыстыкамі глейкасці пры любых тэмпературах. За кошт гэтага забяспечваецца якаснае змазванне, калі КПП прыходзіцца працаваць на халодную. Дадзеныя характарыстыкі дазваляюць забяспечыць прадукту патрэбны ўзровень глейкасці.
  • Алей для трансмісій павінна валодаць нізкім узроўнем каразійнай агрэсіўнасці. Гэта важна для дэталяў, вырабленых з каляровых металаў.
  • Асаблівая характарыстыка – гэта стабільнасць пры тэрмічным акісленні. За кошт гэтага забяспечваецца пастаянны ўзровень глейкасці.
  • Яшчэ адзін важны параметр – высокі ўзровень абароны супраць іржы і мінімальнае ўздзеянне на матэрыялы ўшчыльняльнікаў.

Класіфікацыя па API

Маркі трансмісійных алеяў і іх характарыстыкі таксама класіфікуюцца па сістэме API. Гэта нешта накшталт расійскіх Дастаў. Але тут ўлічваецца не толькі сама глейкасць, але і асяроддзе, для якой падыходзіць тая ці іншая змазка:

  • API GL-1 – гэта базавая мінеральная аснова, у складзе якой адсутнічаюць якія-небудзь асадкі. Яна прызначана для эксплуатацыі ў ненагруженном вузлах і лёгкіх умовах. Гэтыя змазачныя прадукты можна ўжываць у механічных бессинхронизаторных КПП, а таксама ў перадачах конусной і чарвячнай.

маркі трансмісійных алеяў

  • GL-2 – гэта базавую мінеральнае масла і асадка, якая абараняе ад задзіраку. Абарона гэтая досыць эфектыўная, калі яна выкарыстоўваецца ў механізмах з сярэднім узроўнем нагрузкі. Гэтыя змазкі шырока распаўсюджаныя для наземнага транспарту і сельскагаспадарчай тэхнікі.
  • GL-3 змяшчае акрамя базавага алею і асадкі для абароны ад зносу. Іх колькасць складае 2,7% ад усяго складу. Гэтыя маркі трансмісійных алеяў рэкамендуюцца для сярэдніх нагрузак у конусных перадачах грузавікоў. Не варта выкарыстоўваць гэтыя прадукты ў гіпоіднай перадачах
  • GL-4 – універсальныя алею, прызначаныя для любых нагрузак. У складзе маецца базавая мінеральная аснова і противозадирная асадка ў колькасці 4%. Гэтыя змазкі шырока прымяняюцца ў вядучых мастах, у сістэмах КПП без сінхранізатараў. Для сінхранізаваных каробак пераключэння перадач падыдуць гэтыя маркі трансмісійных алеяў, і іх прымяненне зробіць працу каробак больш эфектыўнай. У складзе змазкі змяшчаецца больш за 50% розных ахоўных прысадак.

трансмісійныя алею лукойл характарыстыкі

  • GL-5 – гэта спецыяльныя прадукты, створаныя для працы ва ўмовах высокіх нагрузак трансмісій. Тут маецца 6,5% прысадак з узмоцненымі характарыстыкамі. Гэта ўніверсальнае трансмісійнае алей. Тэхнічныя характарыстыкі яго ідэальныя для высоконагруженных вузлоў. Але прадукт не падыдзе для любых КПП.

Заключэнне

такім чынам, мы разгледзелі маркі трансмісійных алеяў і іх характарыстыкі. Як бачыце, існуе досыць шырокая класіфікацыя змазачных прадуктаў. Пры выбары патрэбнага трансмісійнага алею важна глядзець не толькі на яго клас і глейкасць, але і на рэкамендацыі самога вытворцы.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20709-brand-gear-oils-and-their-characteristics-the-use-of-gear-oils.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37909-marken-getriebe-le-und-deren-eigenschaften-die-anwendung-von-getriebe-.html

En: https://tostpost.com/cars/31696-brand-gear-oils-and-their-characteristics-the-use-of-gear-oils.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37683-marcas-de-aceites-de-transmisin-y-sus-caracter-sticas-el-uso-de-aceite.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22350-brand-gear-oils-and-their-characteristics-the-use-of-gear-oils.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20328-brand-gear-oils-and-their-characteristics-the-use-of-gear-oils.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38721-markaly-transmissiyaly-maylar-zh-ne-olardy-sipattamalary-oldanu-transm.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40305-marki-olej-w-przek-adniowych-i-ich-w-a-ciwo-ci-stosowanie-olej-w-przek.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39946-marcas-de-leos-de-engrenagens-e-suas-caracter-sticas-a-aplica-o-de-leo.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35182-marka-di-li-ya-lar-ve-zellikleri-uygulama-di-li-ya-lar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39114-marki-transm-s-ynih-masel-ta-h-harakteristiki-zastosuvannya-transm-s-y.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/27072-brand-gear-oils-and-their-characteristics-the-use-of-gear-oils.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Замена счаплення (

Замена счаплення ("Форд-Фокус-2)": практычныя рэкамендацыі, кошт

Асноўныя агрэгаты ў любым аўтамабілі – гэта рухавік і скрынка. Яны цесна ўзаемазвязаны паміж сабой. Аднак у момант пераключэння перадач гэтыя два вузла неабходна раз'яднаць. Таму ў канструкцыі любога аўтамабіля з МКПП прадуг...

ВАЗ-2104: цюнінг сваімі рукамі

ВАЗ-2104: цюнінг сваімі рукамі

Аўтамабіль 2104, цюнінг якога рэальна выканаць уласнымі сіламі, карыстаецца вялікім попытам на айчынным рынку. Пры належным абслугоўванні і правільнай эксплуатацыі машына надзейна і доўга прапрацуе і ў штатным аснашчэнні. Аднак мн...

«Форд-Фокус-2»: замена ступіцах сваімі рукамі

«Форд-Фокус-2»: замена ступіцах сваімі рукамі

«Форд-Фокус-2» – вельмі запатрабаваны ў Расіі аўтамабіль. Сваю папулярнасць ён заваяваў дзякуючы высокай надзейнасці, рамонтапрыдатнасць і бюджэтнай цане. Сярод аўтаўладальнікаў існуе меркаванне, што паправіць ін...

Аўтасігналізацыі Starline D94: ўстаноўка і водгукі ўладальнікаў

Аўтасігналізацыі Starline D94: ўстаноўка і водгукі ўладальнікаў

Сігналізацыйны комплекс D94 стаў працягам серыі тэлематычных сістэм забеспячэння бяспекі фірмы Starline. І калі ў ранейшых версіях A-сямейства разлік быў на легкавыя аўтамабілі, то лінейка D арыентуецца на пазадарожны сегмент. У а...

Цюнінг УАЗ-452:

Цюнінг УАЗ-452: "Баханка" у новым абліччы

УАЗ-452 – добра вядомы ўсім грузапасажырскі спецыяльны аўтамабіль. Ён адрозніваецца поўным прывадам, падвышанай праходнасцю і колавай формулай 4х4. З-за падабенства з буханкай хлеба ў народзе яго так і празвалі «Баханк...

Грузавы аўтамабіль ГАЗ-33086

Грузавы аўтамабіль ГАЗ-33086

ГАЗ-33086 – грузавы аўтамабіль, які выпускаецца на Горкаўскім аўтамабільным заводзе з 2005 года. Па сваіх характарыстыках "Зямляк" (спрошчанае назва грузавіка) займае прамежкавае месца паміж грузавіком ГАЗ-3309 і пазадарожні...