Першыя гады існавання завод выпускаў аўтамабілі ВАЗ так званай «класічнай» схемы. Першае пакаленне «класічны» грунтавалася на элементах знешняга дызайну "Фіят 124", і ўсяго праз некалькі гадоў пасля пачатку вытворчасці выглядала ўжо састарэлым. Асабліва прыкметна гэта было на экспартных рынках.
Стварэнне абсалютна новай мадэлі было нерэальным, паколькі ў завода і дзяржавы не было сродкаў для паўнавартаснага перааснашчэння зварачных і мантажных ліній. У гэтых умовах аптымальным рашэннем стала стварэнне машыны з сілавым каркасам ад ранейшай мадэлі і новымі дэталямі знешняга обвески кузава. Менавіта такім аўтамабілем стаў ВАЗ-2105, які паступіў у продаж у 1979 годзе. Пры пастаўцы на экспарт у капіталістычныя краіны машына пазначалася як Lada Nova Junior.
Для зніжэння шумнасці і павышэння астатніх тэхнічных характарыстык на версіі ВАЗ-21051 ўжылі мадэрнізаваны цыліндрамі рухавік з аб'ёмам 1298 куб. см. Асноўным новаўвядзеннем у канструкцыі 69-моцнага рухавіка стаў прывад размеркавальнага вала, выкананы гнуткім рамянём. Такое рашэнне дазволіла знізіць вага рухавіка ВАЗ-2105 і спрасціць правядзенне тэхнічнага сэрвісу і абслугоўвання. Матор пастаўляўся толькі з четырехскоростной каробкай перадач, і выпускаліся яны ў пастаянна зніжаюцца колькасцях аж да 1994 года.
Базавы варыянт матора дазваляў паўнавартасна рэалізаваць тэхнічныя характарыстыкі ВАЗ-2105, але мадэльны шэраг пашырылі, ужыўшы рухавікі меншай кубатуры. Аўтамабілі, абсталяваныя 1,2-літровым сілавым агрэгатам і четырехскоростной скрынкай, атрымалі пазначэнне ВАЗ-21050. Выпуск такой 64-моцнай версіі спынілі ў пачатку 1994 года. Маторы 1197 і 1298 кубікаў абсталёўваліся выключна карбюраторной сістэмай харчавання.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Далейшае павелічэнне тэхнічных характарыстык ВАЗ-2105 было дасягнута шляхам прымянення полуторалитрового 77-моцнага матора ад трэцяй мадэлі. Менавіта такі варыянт пятай мадэлі (пад індэксам 21053) стаў найбольш распаўсюджаным. Раннія машыны ішлі з четырехскоростной скрынкай, на больш позніх «пяцёрках» стала прымяняцца мадэрнізаваная скрынка з пятай якая паскарае перадачай. Маторы 1,5 і 1,6 літра пасля атрымалі больш сучасную сістэму харчавання ад інжэктара. ВАЗ-2105 з звычайнай карбюраторной сістэмай пратрымаліся на зборачнай лініі да 2006 года.
На аснове блока гэтага матора ў Барнауле вырабляўся 50-моцны дызельны агрэгат, комплектовавшийся пятискоростной скрынкай. Тэхнічныя характарыстыкі ВАЗ-2105 з такім маторам апынуліся вельмі спрэчнымі – пры нізкім расходзе паліва машына мела вельмі млявую дынаміку. Выпуск ВАЗ-21055 (такое пазначэнне мела мадэль) працягваўся ўсяго шэсць гадоў і скончыўся ў 2004 годзе. Распаўсюджвання машына не атрымала.
Невялікае распаўсюджванне атрымалі «пяцёркі» з самым магутным 80 або 82-моцным маторам ад ВАЗ-2106 з аб'ёмам амаль 1,6 літра. Такі варыянт абазначаўся ВАЗ-21054 і пастаўляўся толькі з пятискоростной скрынкай. З-за нядрэнных дынамічных дадзеных гэтыя машыны ахвотна выкарыстоўваліся рознымі структурамі аховы правапарадку.
Ва другой палове 90-х гадоў на полуторалитровый матор ўпершыню ўсталявалі сістэму падачы бензіну пры дапамозе ўпырску праз фарсункі, што некалькі павысіла тэхнічныя характарыстыкі ВАЗ-2105. Масава ўпырск стаў прымяняцца толькі праз 10 гадоў. Такая сістэма дазваляла падтрымліваць найбольш выгаднае суадносіны кампанентаў працоўнай сумесі, значна скарачаючы аб'ёмы шкодных выкідаў. Ўстаноўка на аўтамабілях ВАЗ-2105 інжэктара пацягнула за сабой прымяненне спецыяльных нейтралізатараў, якія дожигали шкодныя кампаненты ў выхлапных газах. Некаторыя гаражныя майстры самастойна ўсталёўваюць ўпырск на маторы ранніх выпускаў (у тым ліку на рухавікі 1197 кубікаў).
Дробнымі серыямі з 1992 года выпускалася самая магутная «пяцёрка» 21059, укамплектаваная ротарным 1,7-літровым двухсекционным маторам ВАЗ-4132. Гэты матор развіваў да 140 сіл, што больш чым у два разы перавышала паказчыкі звычайных рухавікоў ВАЗ-2105. Ротарны рухавік ўсталёўваўся толькі ў камплекце з пяціступеністай скрынкай перадач. Для харчавання рухавіка выкарыстоўваўся стандартны карбюратар.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21041-vaz-2105.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38168-technische-daten-vaz-2105-motorvarianten.html
En: https://tostpost.com/cars/32049-technical-characteristics-of-vaz-2105-engine-variants.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37947-especificaciones-vaz-2105-opciones-de-motores.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22651-2105.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20639-vaz-2105.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40610-dane-techniczne-waz-2105-wersje-silnikowe.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40282-especifica-es-vaz-2105-op-es-de-motor.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35472-teknik-zellikler-vaz-2105-motor-se-enekleri.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39403-tehn-chn-harakteristiki-vaz-2105-var-anti-dvigun-v.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Рухавік ВАЗ 21213: тэхнічныя характарыстыкі
Адным з самых вядомых аўтамабіляў завода ВАЗ з'яўляецца пазадарожнік «Ніва». Машына пачала вырабляцца ў 1976 годзе і, прайшоўшы праз шэраг мадэрнізацый, працягвае заставацца на канвееры пад пазначэннем 4х4 або 4х4 &laq...
Шыны Champiro Icepro: водгукі ўладальнікаў
Кожны ўладальнік аўто імкнецца набыць лепшую мадэль зімовай гумы для свайго транспартнага сродку. Гэта забяспечвае камфорт і бяспеку пры яздзе па заснежанай трасе. Адной з запатрабаваных сёння мадэляў з'яўляецца Champiro Icepro. В...
AGA (антыфрыз): характарыстыкі. Выбар астуджальнай вадкасці
Спраўная праца рухавіка аўтамабіля залежыць ад астуджальнай вадкасці, якая падтрымлівае аптымальны тэмпературны рэжым. Акрамя гэтага, яна абараняе рухавік ад каксавання, з'яўлення нагара і празмернага зносу. Антыфрыз AGA — а...
Рухавік ВАЗ 2106: тэхнічныя характарыстыкі, цюнінг і фота
У 1976 годзе завод ВАЗ прыступіў да серыйнай вытворчасці новай «шосты» мадэлі машыны з заднім прывадам. Гэты аўтамабіль быў шмат у чым падобны на «трэцюю» мадэль, але пазіцыянаваўся як больш прэстыжны і дын...
Флиппер - гэта ахоўная пракладка паміж дыскам і камерай колы
Для абароны камеры выкарыстоўваецца спецыяльная стужка пад назвай "флиппер", накладываемая на ўнутраную паверхню вобада колы.Прызначэнне флиппераАўтамабільныя шыны і якія ўстанаўліваюцца ўнутраныя камеры вырабляецца з гумы і спецы...
Аўтасалон на Обручава, 23, стар 1: водгукі, як даехаць
У цяперашні час адкрываецца мноства аўтасалонаў. Ва ўсіх з іх рознае якасць абслугоўвання. Як жа вызначыць, дзе яно лепш? Для гэтага лепш за ўсё азнаёміцца з водгукамі ад рэальных людзей. У дадзеным артыкуле будзе разгледжаны аўта...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!