Аўтасігналізацыі "Тамагаўк 9010": функцыі, ўстаноўка, інструкцыі

Лінейка аўтасігналізацый «Тамагаўк» адной з першых у айчынным сегменце абзавялася функцыяй аўтазапуску рухавіка. Прышэсце новага опционала адбылося ўжо больш за 10 гадоў таму, і зразумела, што сёння гэтай магчымасцю мала каго здзівіш. У эпоху развіцця тэлематычных сістэм бюджэтны двухбаковы модуль без інавацыйных дапаўненняў і зусім можа здацца састарэлым. Тым не менш па асноўным рабочым якасцях «Тамагаўк 9010» годна выглядае і на фоне сучасных ахоўных комплексаў.

Функцыянал сістэмы

Увесь набор функцый можна падзяліць на дзве групы. У першую ўвойдуць базавыя магчымасці, якімі валодаюць практычна ўсе электронныя аўтасігналізацыі, а ў другую – дадатковыя магчымасці, характэрныя для сучасных мадэляў. Што тычыцца асноўных інструментаў забеспячэння абароны, то ў першую чаргу варта адзначыць бірулька «Тамагаўк 9010» з мініяцюрным экранам, праз які можна праграмаваць модуль і кіраваць ключавымі функцыямі. У распараджэнні карыстальніка будзе поўны набор ахоўных механізмаў для вокнаў, дзвярэй і багажніка з капотам. Усе маніпуляцыі з ахоўнымі рэжымамі могуць суправаджацца светлавымі і гукавымі сігналамі, вібрацыяй і адпраўкай адпаведных паведамленняў.

Найбольш цікавыя, вядома, дадатковыя опцыі, галоўнай з якіх у дадзеным модулі з'яўляецца аўтазапуск. З дапамогай гэтай функцыі можна загадзя ўсталёўваць аўтамабіль на прагрэў з уключаным рухавіком. Сістэма «Тамагаўк 9010» прапануе шырокі спектр параметраў для кіравання аўтазапускам з указаннем часу, інтэрвалаў працы і дыстанцыйным кантролем. Таксама сярод дапаможных функцый можна вылучыць рэжым самодіагностікі, атрыманне інфармацыі ад датчыкаў (тэмпературы і ўдару), кантроль мікраклімату ў салоне і абарону ад ілжывых трывог.

Мадыфікацыя «Тамагаўк TW 9010»

Серыя 9010 мае доўгі тэрмін жыцця, і адной з першых яе генерацый стаў модуль TW, які атрымаў базавы набор функцый, а праз некалькі гадоў у сілу тэхналагічнага састарэння быў заменены пакетам TZ. Але, як ні дзіўна, у праграмным дачыненні да мадыфікацыі ледзь ці не ідэнтычныя. Адна з ключавых рабочых характарыстык – далёкасць сігналу. У выпадку з TW яна складае толькі 800 м. можа здацца Старамодным і падыход да камплектацыі сістэмы, у якой адсутнічае сірэна, пазнака, датчыкі нахілу і выкліку аўтаўладальніка. Затое «Тамагаўк 9010» ў гэтай версіі ўключае датчык тэмпературы. Важна адзначыць, што адсутнасць некаторых функцыянальных кампанентаў не кажа аб тым, што модуль ў прынцыпе іх не падтрымлівае – адпаведна, спатрэбіцца дадатковая закупка. Кампенсуецца недахоп прылад шырокімі магчымасцямі пастаноўкі на ахову і прасунутымі рэжымамі. У прыватнасці, прадугледжаны рабочыя праграмы «Валет» і «Анты-Хак».

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Мадыфікацыя «Тамагаўк TZ 9010»

Па большай частцы гэта выкананне захавала ўвесь набор карысных функцый, а працоўныя паказчыкі ў асобных параметрах былі палепшаны. Так, далёкасць дзеяння ў гэтай версіі складае ўжо не 800, а 1200 м, і колькасць кантраляваных праз бірулька зон пашырылася з 6 да 7. Што тычыцца камплектацыі, то новы пакет больш прывабны – у ім прысутнічае поўны набор датчыкаў з кнопкай выкліку кіроўцы, але таксама мае месца адсутнасць пазнакі. Ёсць і асаблівасці ў плане функцыяналу працы. Мадыфікацыя «Тамагаўк TZ 9010» дазваляе прымаць сігналы ад тахометра, а таксама спрацоўваць на рэакцыі сістэмы рэгуляцыі ціску. У комплексе гэта дае магчымасць больш эфектыўна кантраляваць працу рухавіка ў дыстанцыйным рэжыме. Але з іншага боку, версія TW дазваляе ажыццяўляць кантроль рухавіка і на аснове шумоў у бартавы сеткі. У астатнім варта ўлічваць, што абодва пакалення серыі пабудаваны на адзінай элементнай платформе і як мінімум якасць апаратнай часткі ў іх адпавядае адзін аднаму.

Ўстаноўка асноўных кампанентаў

Кантролер (або кіруючы блок) размяшчаецца ў салоне – аптымальна, калі знойдзецца месца для яго пад прыборнай панэллю. Мацаванне выконваецца профільнымі заціскамі, кранштэйнамі ці іншымі фіксатарамі у залежнасці ад канструкцыі аўтамабіля. Галоўнае – выключыць вібрацыйны эфект, знізіўшы тым самым верагоднасць пашкоджанні сістэмнага блока «Тамагаўк 9010». Інструкцыя па размяшчэнні антэны RF адзначае, што яна павінна быць ўстаноўлена як мага вышэй, але з мінімізацыяй перашкод. Інсталяцыя ажыццяўляецца рознымі спосабамі ў залежнасці ад абранай кропкі. Абмежаванне па выбары месца размяшчэння гэтага кампанента звязана з выключэннем кантактаў з электраправодкай і металічнымі паверхнямі.

Механічную абарону будуць забяспечваць трыгеры багажніка і капота. Каб сігналізацыя «Тамагаўк 9010» стабільна забяспечвала кіраванне гэтымі прыладамі, іх варта размяшчаць у закрытых і абароненых ад вільгаці месцах. У іншым выпадку застанецца рызыка закліноўвання механізмаў. Таксама і датчыкі размяшчаюцца ў абароненых месцах, але так, каб у іх заставаўся доступ да мэтавай зоне – для адсочвання стану аконнага шкла або тэмпературнага рэжыму. Мацаванне дэтэктараўвырабляецца з дапамогай саморезов або пріклеіванія.

Падключэнне

У працэсе ўвядзення сігналізацыі ў электратэхнічную інфраструктуру аўтамабіля спатрэбіцца выкарыстанне некалькіх правадоў. Так, для падлучэння да стартара ўжываецца чорна-жоўты кабель на 12 У з вывадам сігналу на рэле абсталявання. Дапаможная апаратура для сістэмы «Тамагаўк 9010» ўводзіцца ў сетку праз провад сіняга колеру – гэтая сувязь забяспечыць выхадны сігнал на 12 У з запальваннем АСС. За энергазабеспячэнне сістэмы будзе адказваць, адпаведна, сілкавальны провад – тонкі контур чырвонага колеру. Яго варта падключаць да аккумуляторному блоку праз засцерагальнік.

Прадугледжаны ў камплекце і тоўсты провад чырвонага колеру. З яго дапамогай асобна забяспечваецца сілавое харчаванне ланцуга, якая абслугоўвае функцыю дыстанцыйнага запуску. Незалежна ад прызначэння правады, усе электратэхнічныя контуры сігналізацыі «Тамагаўк 9010» павінны мець надзейную ізаляцыю. Пажадана, каб і пракладка кабельных ліній ажыццяўлялася ў месцах, на якія не дзейнічаюць цеплавыя і электрамагнітныя выпраменьвання мясцовага абсталявання.

Інструкцыя па наладзе датчыкаў

Для тэмпературнага дэтэктара ўсталёўваюцца парогавыя значэнні, пры якіх ён будзе адпраўляць сігналы на бірулька або аўтаматычна карэктаваць працу аўтазапуску – гэта залежыць ад раней зададзенай праграмы. Асобна наладжваецца і датчык ўдару, які ўваходзіць у камплект новых мадыфікацый «Тамагаўк 9010». Інструкцыя паказвае, што адчувальнасць прылады павінна рэгулявацца па выніках выпрабаванняў яго працы. Для гэтага неабходна лёгкімі пастукваннямі па кузаве справакаваць яго на падачу сігналу. Ўдары павінны прытрымлівацца серыйна і даваць адчувальны штуршок. Такім чынам знаходзіцца баланс ва ўзроўні адчувальнасці – парог спрацоўвання не павінен быць празмерна нізкім, але і высокія межы непажаданыя, так як застанецца верагоднасць ігнаравання дзеянняў зламысніка.

Інструкцыя па эксплуатацыі

Большасць дзеянняў будуць здзяйсняцца з дапамогай бірулькі. Праз прызначаныя на пэўныя задачы кнопкі карыстальнік можа ставіць аўтамабіль на ахову, здымаць яго з гэтага рэжыму, падключаць ахоўныя сродкі і г. д. Асобна можна наладзіць суправаджаюць рэакцыі – тыя ж візуальныя эфекты, паведамленні і гукавыя сігналы ад модуля «Тамагаўк 9010». Аўтазапуск можа программироваться праз сістэмны блок або кіравацца дыстанцыйна. З дапамогай таго ж бірулькі задаюцца параметры працы запуску рухавіка ў бягучым рэжыме або ў пэўны час.

Заключэнне

Для свайго часу мадэль стала ці ледзь не ўзорным выкананнем аўтасігналізацыі. І справа нават не ў функцыі аўтазапуску, а ў базавым якасці выканання электратэхнічнай начыння і канструкцыі. Зрэшты, і функцыянальнасць па-ранейшаму заслугоўвае высокіх ацэнак. Перадатчык, які звязвае бірулька «Тамагаўк 9010» і цэнтральны кантролер, характарызуецца стабільнасцю і надзейнасцю перадачы сігналу. А гэты паказчык з'яўляецца адным з ключавых якасных уласцівасцяў, па якіх ацэньваюцца і сучасныя модулі. Таксама варта адзначыць, што лінейка працягвае сваё жыццё ў форме больш прасунутых і функцыянальных мадыфікацый.