Рэно Сценик, водгукі і характарыстыкі

Рэно Сценик – пятідверного компактвэн, вырабляны французскай кампаніяй Пежо з 1996 года. За гэты час было выпушчана тры пакаленні аўтамабіляў, прычым апошняя версія з'явілася ў 2009 годзе. Змены закранулі знешняга выгляду, рухавіка і камплектацыі. Рэно Сценик 3 выпускаецца з бензінавымі і дызельнымі рухавікамі аб'ёмам ад 1,4 да 2-х літраў.

Тэхнічныя характарыстыкі Renault Scenic

Машына мае наступныя габарыты: даўжыню 456 см, шырыню 184,5 см, вышыню 164,5 гл Устаноўленая вытворцам падрыхтаваная маса без пасажыраў і грузу складае 1420 кг Максімальны аб'ём багажніка гэтага аўтамабіля дасягае 645 кг Аб'ём паліўнага бака - 60 літраў. За 100 км шляху па прамой пустой трасе машына выдаткуе 5,8 літраў паліва. Пры яздзе на тое ж адлегласць па загружаным гарадскіх дарог будзе выдаткавана 9,4 літраў. Выдатак на мяшаным цыкле складзе 7,1 л.

Рэно Сценик. Водгукі:

Ён выдатна падыдзе ў якасці сямейнага аўтамабіля. Ёмісты багажнік дазваляе без працы перавозіць шматлікія пакеты з прадуктамі пасля штотыднёвых паходаў у супермаркет, калыску, невялікія ровары, палатку і рэчы для пікніка. Ёсць некалькі варыянтаў трансфармацыі салона: заднія сядзенні вылучаюцца наперад-назад, складваюцца па асобнасці, ёсць варыянт пераўтварэнні пасажырскага сядзення ў столік, калі з'явілася неабходнасць перавезці бытавую тэхніку, іх можна зусім прыбраць. Вялікія памеры салона – яшчэ адна перавага аўтамабіля Рэно Сценик. Водгукі сведчаць, што ўнутры свабодна змяшчаюцца пяцёра рослых і широкоплечих дарослых з багажом, прычым ніхто адзін аднаму не перашкаджае. На кіроўчым месцы таксама хапае вольнага прасторы, уладальнік можа свабодна сесці і выцягнуць ногі.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Аўтамабіль Renault Megane Scenic даволі эканамічны, зрэшты, спажыванне паліва шмат у чым залежыць ад манеры язды. Акрамя таго, пры ўключаным кандыцыянеры можна свабодна прыплюсаваць яшчэ 1, 5 л на кожныя 100 км дарогі. Вельмі шмат розных скрыначак і бардачков: на падлозе, за сядзеннямі, на пярэдняй панэлі. Усяго такіх кішэнек налічваецца каля 10. Кліранс даволі прыстойны – каля 17 см пры пустым аўто. Пры загружаным, або пры яздзе па няроўным дарогах, Рэно можа падзець дном зямлю або чиркать бамперам па бардзюрах. Лёгкасць, з якой машына запускаецца ў маразы, таксама можна прылічыць да вартасцяў Рэно Сценик. Водгукі пацвярджаюць, што аўтамабіль свабодна заводзіцца ў маразы 25-30 градусаў ніжэй за нуль без усялякага автоподогрева. Машына добра трымае дарогу, праўда, можа даць невялікі нахіл на паваротах. Добрая кіравальнасць і обзорность, зручная і інфарматыўная прыборная панэль таксама адносіцца да ліку вартасцяў аўтамабіля Рэно Сценик.

Водгукі адзначаюць, што ў аўтамабіля ёсць і шэраг недахопаў. У прыватнасці, нараканні выклікае 4-х ступеністая скрынка перадач, у якой хуткасці прыходзіцца перамыкаць з высілкам, а само пераключэнне адбываецца рыўкамі. Дызайн машыны разлічаны на аматара, вонкава аўтамабілі, асабліва першых 2-х серый, выглядаюць масіўна, непаваротлівы і нязграбна. Нізкая якасць пластыка таксама можна аднесці да недахопаў аўтамабіля Рэно Сценик. Водгукі сведчаць, што мяккі пластык у салоне перыядычна бразгоча.