Як адключыць иммобилайзер, павінен ведаць ці павінен ведаць кожны аўтамабіліст

Можа ўзнікнуць сітуацыя, калі для таго, каб запусціўся рухавік машыны, неабходна адключэнне иммобилайзера. У некаторых аўтамабілістаў з гэтым могуць узнікнуць пэўныя праблемы. У гэтым выпадку варта ведаць, як адключыць иммобилайзер. Часам гэта проста неабходна, так як няма магчымасці, напрыклад, запраграмаваць ключы непасрэдна ў дадзены прыбор. Тым не менш, варта разумець, што пасля адключэння иммобилайзера ваш аўтамабіль стане больш даступным для разнастайных згоншчыкаў. Менавіта таму яго неабходна абсталёўваць вельмі добрай ахоўнай сігналізацыяй. Пажадана, калі яна будзе мець зваротную сувязь. Для таго каб зразумець прынцып дзеяння дадзенай прылады, часам неабходна прачытаць не адну артыкул.

такім чынам, як абыйсці иммобилайзер? Амаль заўсёды яго адключаюць дапамогай ўздзеяння на блок кіравання рухавіком (ЭБУ иммобилайзера). У большасці выпадкаў, на пытанне аб тым, як адключыць иммобилайзер, адказ можа быць толькі адзін – адрэзаць провад ад прыбора, які ідзе да ЭБУ рухавіка. Дадзенае адключэнне ў асноўным ўносіць у энергозависимую памяць блока кіравання рухавіка некаторыя змены, якія адказваюць за працу иммобилайзера з блокам. Падобныя змены не могуць закрануць функцыянальнасць транспартнага сродку ў цэлым, а толькі ў прашыўцы ЭБУ апытанне иммобилайзера.

Часам для таго, каб не ўзнікла пытанне аб тым, як адключыць иммобилайзер, неабходна ўсталёўваць у блок кіравання рухавіком спецыяльнае электроннае прылада.Гэта можа быць як эмулятар, так і дапрацоўка ўжо існуючых на аўтамабілі электрычных ланцугоў. Амаль заўсёды падобны прыбор выконваюць у выглядзе платы, якая мае мікрапрацэсар і іншыя электронныя кампаненты. Аднак можа паўстаць і такая сітуацыя, калі на некаторых аўтамабілях адключэнне гэтага прылады проста немагчыма, паколькі можа паўплываць на карэктную працу не толькі самога рухавіка, але і іншых сістэм ЭБУ. У гэтай сітуацыі зможа дапамагчы толькі рамонт иммобилайзера або замена і наступнае перапраграмаванне ключоў для іх сінхранізацыі з ЭБУ.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Усе вытворцы на пытанне аб тым, як адключыць иммобилайзер, адказваюць адназначна – не рэкамендуюць гэтага рабіць. Многія аўтамабілісты з імі, напэўна, пагодзяцца. Больш правільны выхад з падобнай сітуацыі – менавіта праграмаванне аўтамабільных ключоў. Але ў вельмі многіх выпадках, напрыклад, калі блок кіравання можна супаставіць па кошту з трэцяй часткай кошту ўсяго транспартнага сродку, адзіным разумным рашэннем можа быць толькі адключэнне.

У шэрагу праблем, якія ўзнікаюць з иммобилайзером, гэты выхад самы прымальны. Гэта можна аднесці да аўтамабіляў, выпушчаным у канцы-сярэдзіне 90-х гадоў. Тут вельмі часта могуць узнікнуць пэўныя праблемы з антэнай иммобилайзера. Гэта могуць быць і непрыемнасці з праводкай, якія прыводзяць да поўнай страты сінхранізацыі ЭБУ альбо да страце дадзеных прыладай ключоў. У выпадку пастаяннага ўзнікнення падобных праблем і з прычыны дарагоўлі і немагчымасці замяніць усе ЭБУ, варта цалкам адключыць прыладу. У любым выпадку, неабходна дадзеную задачу даверыць прафесіяналам. Толькі тады можна быць цалкам упэўненым у тым, што дадзеная працэдура будзе выканана якасна і правільна.