ІЖ "Планета-5": цюнінг не толькі для хуткасці, але і для душы

Цюнінг матацыкла ІЖ «Планета-5» - мара шматлікіх хлапчукоў, якую тыя часам пачынаюць ўвасабляць толькі ў сталым узросце, калі змогуць дазволіць сабе набыць выраб Іжэўскага мотозавода. Тады заняцца «Планетай-5» можна ўшчыльную. Да такіх «аперацыях» іх далучаюцца дзеці і ўнукі мужчынскага полу, а часам і жаночага, прылучаючыся да дзіўнаму і таямнічаму свеце мотодела.

Матацыкл «Планета-5»

Матацыкл «Планета-5», вытворчасць якога пачалося ў 1985 годзе і завершана ў 2008, выдатна паддаецца цюнінгу. Часцей праводзяць цюнінг экстэр'ера, некаторых агрэгатаў небудзь асноўных вузлоў. Каб зрабіць пятую «Планету» больш жвавай і мінанай (фактычна перарабіць ІЖ «Планета-5» у кросавы матацыкл), прыбіраюць з рамы лішняе, каб паменшыць 180-кілаграмовы вага ў падрыхтаваным выглядзе матацыкла. Затым для яго лепшага ходу на задняе кола ставяць длинноходовые амартызатары і замяняюць пярэднюю відэлец. Можна пераставіць яе з матацыкла «Ява» з узмоцненым ходам. Натуральна, мяняюць і крылы.

У рухавіку кардынальных змен не праводзяць. Для павышэння рэсурсу каленчатага вала мяняюць родныя падшыпнікі ад другаснага вала на «явовские». Якасць і павышэнне рэсурсу дарагоўлю гэтых падшыпнікаў кампенсуюць.

Для матацыкла ІЖ «Планета-5» цюнінг рухавіка - гэта і павелічэнне аб'ёму цыліндру. Для гэтага зразаюць яго верх, гільзу растачивают да 76 міліметраў. Пад такі памер ўстане свабодна поршань ад «Планеты-спорт». Пасля гэтых перайначванняў дасведчаны ўзор мадэрнізаванай «Планеты-5» палепшыць хуткасць да 160 кіламетраў замест сваіх 120 кіламетраў у гадзіну. Дарэчы, на выпрабавальным стэндзе матор развіў магутнасць у 42 л. з. на 5950 абарачэннях. Але пры любым фарсіраванні матора скарачаецца яго рэсурс. Такія змены не варта праводзіць на матацыкле, прызначаным для паўсядзённым звычайнай язды.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Пры фарсіраванні матора задняя стандартная гума, счапленне і ланцуг могуць доўга не вытрымаць. Трэба падумаць і пра іх мадэрнізацыю.

ІЖ «Планета-5» цюнінг счаплення

стандартнае Счапленне, надзейна працуе толькі ў звычайных умовах. Пры агрэсіўнай яздзе і з павышэннем нагрузак, якія адбываліся пасля фарсіравання рухавіка, значна павялічваецца нагрузка на дыскі, ад гэтага яны могуць выходзіць з ладу. Спецыялісты-эксперты раяць мяняць адзін з дыскаў на металічны, патоўшчаны. Гэта забяспечыць значнае сціск спружын, пры ім не будзе праслізгвання, натуральна, счапленне стане выжиматься цяжэй.

Для павышэння магутнасці матора матацыкла ІЖ «Планета-5», цюнінг якога разглядаецца ў дадзенай артыкуле, за кошт павелічэння абаротаў верхнюю абзу у выпускнога акна падрэжце на паўтара-два міліметра. Абавязковая ўмова – роўны вага поршняў, прычым вокны павінны супадаць у цыліндрах з продувочными вокнамі, не перакрываць іх ні ў якім выпадку. У поршневых кольцаў з беражкоў трэба зняць фаску. Поршневыя пальцы трэба палегчыць за кошт проточку на канцы на конус. З тарца пальцаў таксама зняць фаску. Спатрэбіцца адкусіць «хвосцікі» стопорных, каб іх не падрэзаў поршневай палец. Галоўкі цыліндраў трэба падціснуць, падрэзаўшы іх канцы на такарным станку.

Цюнінг матацыкла ІЖ «Планета-5»: дапрацоўка

Для дапрацоўкі трэба знайсці коленвал, які мае ў верхняй частцы ігольчатых падшыпнік. Такі вал можна знайсці на «вадкасным» «Юпітэры». Ён з'яўляецца взаимозаменяемым з іншымі мадэлямі ІЖ. У галоўцы трэба прасвідраваць 2 адтуліны дыяметрам 3-3,5 міліметра, як гэта зроблена на «Планеце». Штатныя сепаратар з алюмінія, устаноўленыя на Іжэўскім мотозаводе, надзейнасцю не адрозніваюцца.
Пасля пераробак прыйдзецца выкарыстоўваць бензін АІ-92.

На фота прадстаўлены матацыкл Іж «Планета-5», цюнінг якога выкананы па-сапраўднаму шыкоўна.