У 2012 годзе на суд аўтааматараў была прадстаўлена навінка аўтапрама - Opel Astra OPC, створаны на платформе вельмі папулярнай мадэлі Opel Astra GTC. Афіцыйныя продажу машыны стартавалі год праз, у 2013-м, аднак версія ўзору 2014 года застаецца актуальнай да гэтага часу.
Аўтамабіль "Опель Астра" адрозніваецца прывабным, яркім і арыгінальным дызайнам. Оптыка выканана ў даволі агрэсіўным стылі, пярэднюю частку кузава практычна цалкам займае бампер, вялікая частка якога адведзена на краты паветразаборніка. На фоне бампера адкрыта малюсенькай выглядае фальш-рашотка радыятара, размешчаная ледзь вышэй. Паветраводы прадстаўлены толькі дэкаратыўнымі элементамі, размешчанымі па краях абцякальніка і даволі-такі рэалістычна выкананымі. Аэрадынамічнае абважванне Opel Astra OPC, які з'яўляецца характэрнай адметнасцю дадзенай мадэлі, толькі надае ёй вытанчанасці.
Асобнымі элементамі экстэр'ера з'яўляюцца аэрадынамічныя элементы, мініяцюрныя дзвярныя ручкі ў процівагу вельмі буйнымі дзвярэй і люстэркі задняга выгляду, абцякальнай формы. Выдзіманыя колавыя аркі "Опеля Астры" дазваляюць ўсталёўваць покрыўкі на 19 і 20 цаляў без шкоды для вонкавага выгляду.
Задняя частка кузава абсталявана невялікім спойлером, стыльным вялікім бамперам і арыгінальнай оптыкай.
Афіцыйныя дылеры прапануюць восем расфарбовак кузава Opel Astra OPC: цемна-зялены, чырвоны, два адцення белага, блакітны, чорны, сіні і ярка-жоўты. У кожным з адценняў аўтамабіль выглядае арыгінальна і прывабна.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
У плане знешніх габарытаў OPC практычна ні ў чым не саступае мадэлі GTC. Вытворца ў апісанні Opel Astra OPC паказвае наступныя параметры:
Зараз варта пагаварыць пра знешнія габарыты кузава "Опеля". Тут Opel Astra OPC 2014 года дэманструе практычна поўнае падабенства з мадэллю GTC:
Салон Opel Astra OPC практычна цалкам паўтарае інтэр'ер іншай мадэлі той жа лінейкі - Astra J. Прыборная панэль і цэнтральная кансоль выкананы акуратна і эрганамічна, уся інфармацыя лёгка счытваецца, кіраванне асобнымі элементамі зручна.
Канструкцыя перадпакояў крэслаў унікальная і стваралася дызайнерамі спецыяльна для дадзенай мадэлі. Сядзенні-каўшы атрымалі вельмі высокія ацэнкі як экспертаў, так і нямецкай Артапедычнай асацыяцыі. Крэслы выкананы такім чынам, што ў іх будзе зручна ў любым становішчы. Аздабленне сядзенняў можа выбірацца на густ пакупніка і быць як цалкам скураной, так і камбінаванай. Рэгуляванне становішча крэслаў ажыццяўляецца ў 18 напрамках і ўключае ў сябе магчымасць падтрымкі паясніцы і сцегнаў.
Рулявое кола таксама стваралася спецыяльна для Opel Astra OPC. Яно адрозніваецца анатамічна правільнай формай, эрганамічным размяшчэннем элементаў кіравання і аптымальным памерам радыусу.
Асобна варта адзначыць рычаг пераключэння перадач, які зручна кладзецца ў далонь. Педалі аснашчаны алюмініевымі і гумовымі накладкамі, якія прадухіляюць слізгаценне ногі па паверхні.
Новы хэтчбек прадстаўлены ў некалькіх мадыфікацыях, якія адрозніваюцца абсталяваннем і тэхнічнымі характарыстыкамі. Opel Astra OPC выпускаецца ў некалькіх пакетах абсталявання, якія дазваляюць пакупніку выбраць неабходныя функцыі і кампаненты.
За такія грошы пакупнікам даступныя наступныя опцыі:
У гэтую суму дадаткова ўваходзяць:
За 80 тысяч патэнцыйны аўтаўладальнік можа разлічваць на наяўнасць:
Акрамя ўсяго іншага, пакупніку даступныя:
Пытанне цаны Opel Astra OPC з'яўляецца адным з найбольш актуальных і вострых нават цяпер, праз некалькі гадоў з моманту выпуску мадэлі. Многія аўтааматары прытрымліваюцца думкі, што падобная коштавая палітыка аўтавытворцы неапраўданая.
Стартавая цана на базавую версію Astra OPC складае 1,6 мільёна рублёў. У водгуках аб Opel Astra OPC многія аўтааматары падкрэслівалі занадта завышаную кошт і казалі аб тым, што яе зніжэнне зробіць мадэль больш папулярнай і запатрабаванай.
За спартыўнай абалонкайаўтамабіля хаваецца цалкам нядрэнны бензінавы рухавік з турбонаддувом аб'ёмам 2 літра і магутнасцю 280 конскіх сіл. Камплектуецца рухавік шасціступеньчатай механічнай КПП. На жаль, многіх прыхільнікаў маркі Opel, аўтаматычная трансмісія ў гэтай мадэлі не прадугледжана.
Магутнасці сілавога агрэгата Opel Astra OPC дастаткова для даволі хуткага разгону аўтамабіля: для дасягнення хуткасці ў 100 км/гадзіну патрабуецца ўсяго 6 секунд. Да амаль максімальнай хуткасці ў 200 км/гадзіну машына разганяецца за поўных 20 секунд, што з'яўляецца вельмі нядрэнным вынікам.
Максімальная хуткасць руху, заяўленая вытворцам, складае 250 км/гадзіну, аднак многія аўтааматары адзначаюць, што павялічыць яе можна з дапамогай цюнінгу Opel Astra OPC да 270 км/гадзіну. Спецыялісты адзначаюць, што мадэль абсталявана электронным абмежавальнікам хуткасці, які даволі лёгка здымаецца падчас працэдуры цюнінгу рухавіка.
На пярэдняй восі ўстаноўлены стандартныя стойкі "Макферсан", аднак у Astra OPC задзейнічана арыгінальная схема HiPerStrut з паваротнымі кулакамі, да якіх мацуюцца ступіцах, дзякуючы чаму стойкі застаюцца на адным месцы пры павароце рулявога колы, што дазваляе знізіць кут папярочнага нахілу восі на 44%, а плячо абкаткі - на 46%. Адпаведна, атрымоўваецца павялічыць плошчу плямы кантакту шыны ў павароце і палепшыць кіравальнасць.
Задняя падвеска прадстаўлена бэлькай з механізмам Уатта, абсталяванай больш жорсткімі спружынамі і паменшаным на 10 мм кліранс. Камплектуецца гэта ўсё амартызатарамі FlexRide і гідраўзмацняльнікам рулявога кіравання, якія працуюць у трох рэжымах - Normal, OPC і Sport, - і тармазным механізмам Brembo.
Эксперты пасля праведзеных тэст-драйваў адзначалі добрую кіравальнасць аўтамабілем, выразную рэакцыю на пераключэнне перадач, спагадлівасць педалі газу. Аптымальная форма рулявога колы зручна кладзецца ў далоні, што забяспечвае кантроль над аўтамабілем на высокай хуткасці. Тармазная сістэма эфектыўная, Opel Astra OPC рэагуе на націск педалі тормазу, хутка і дакладна тармозіць з мінімальнай даўжынёй тармазнога шляху.
Нягледзячы на нядрэнныя дынамічныя і тэхнічныя характарыстыкі, аўтамабіль вельмі паслухмяны і выдатна кантраляваны. Дзякуючы гэтаму на "Опелі Астры" можна ездзіць як на хуткасных трасах, так і ў межах горада.
Першыя аўтамабілі Opel Astra з найменнем OPC - Opel Performance Center - былі выпушчаныя ў 1999 годзе абмежаванай серыяй ў 3 тысячы асобнікаў. Увесь тыраж быў раскуплены за чатыры месяцы. Мадэлі камплектаваліся атмасфернымі рухавікамі магутнасцю 160 конскіх сіл.
У 2002 годзе мадэль прайшла рэстайлінг з захаваннем працоўнага аб'ёму рухавіка і павелічэннем яго магутнасці да 200 конскіх сіл. Аўтамабіль стаў выпускацца ў двух варыянтах кузава: універсал і трехдверный.
Наступнае пакаленне Opel Astra OPC было выпушчана ў 2005 годзе. Серыя абсталёўвалася рухавікамі магутнасцю 240 конскіх сіл. Разгон аўтамабіля да 100 км/гадзіну складае 6,4 секунды, лімітавая хуткасць - 244 км/гадзіну. Абмежаваная серыя Astra OPC - Nurburgring Edition - была выпушчаная ў 2008 годзе. Спецыяльная мадыфікацыя OPC была выпушчаная праз год і атрымала найменне Race Camp.
які Выпускаецца з 2005 года Astra GTC, арыентаваны ў асноўным на еўрапейскі рынак, стаў трэцім аўтамабілем у мадэльнай лінейцы Opel Astra. На базе гэтай мадэлі практычна адначасова пасля пачатку яе серыйнага вытворчасці была запушчана версія OPC. Вытворца вельмі сур'ёзна ўзяўся за дапрацоўку базавай спартыўнай мадэлі, зрабіўшы яе дынамічнай і стыльнай, пакінуўшы пры гэтым пэўнае поле дзеянняў для майстроў цюнінгу.
Перадумовы для актыўнага цюнінгу аўтаўладальнікамі новай версіі Astra GTC былі справакаваныя стварэннем менавіта мадэлі OPC. Нягледзячы на тое, што ўсе версіі і мадыфікацыі OPC выглядаюць вельмі годна, нікому не забаронена дапрацоўваць базавую мадыфікацыю згодна з уласным перавагам. Штатны цюнінг-атэлье Opel прапануе свае аксэсуары для паляпшэння аўто, аднак можна звярнуцца да паслуг іншых атэлье і майстэрняў. На рынку прадстаўлены шырокі асартымент аксесуараў для правядзення цюнінгу Opel Astra OPC - спойлеров, бампераў, люстэркаў, капотаў і іншых элементаў.
Кузаўны цюнінг аўтамабіля нярэдка суправаджаецца заменай штатных дыскаў на больш цікавыя і арыгінальныя варыянты. Аўтаўладальнікі звяртаюцца як да фірмовым дыскаў з калекцый Opel, так і да альтэрнатыўным варыянтам з нестандартным дызайнам і адценнем.
Спартыўная версія Astra OPC адрозніваецца выдатнымі дынамічнымі характарыстыкамі, у сувязі з чым выхлапная сістэма аўтамабіля не патрабуе асаблівых дапрацовак. Ўносіць карэктывы ў яе канструкцыю дзеля павелічэння магутнасці рухавіка вырашаюцца далёка не ўсе аўтаўладальнікі. Нягледзячы на гэта, многія імкнуцца змяніць знешні выгляд Opel, усталяваўшы на трубы выхлапу дызайнерскія асадкі. Вельмі арыгінальным рашэннем з'яўляецца змяненне гуку, але такія дапрацоўкі ўносяцца ў сістэму толькі спецыялістамі цюнінг-атэлье.
Сістэма асвятлення Astra OPC нярэдка падвяргаецца зменам з мэтай узмацненняпрывабнасці машыны, так і з мэтай ўнясення карэктываў у яе святлотэхнічныя параметры. Выбар варыянтаў такога цюнінгу велізарны - пачынаючы ад ўстаноўкі паўторнікаў павароту і вейчыкаў і заканчваючы заменай сігналаў, фар і лямпаў.
Многія цюнінг-атэлье прадастаўляюць свае паслугі ў галіне ўнясення змяненняў як у дызайн, так і ў тэхнічную частку аўтамабіляў Opel Astra OPC. Неабходнае абсталяванне і аксэсуары можна набыць як у спецыялізаваных крамах пры такіх сэрвісах, так і ў звычайных аўтакрамах.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21360-opc.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38440-opel-astra-opc-geschichte-beschreibung-technische-daten.html
En: https://tostpost.com/cars/32394-opel-astra-opc-history-description-technical-specifications.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22943-opc.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20948-opc.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40940-opel-astra-opc-historia-opis-dane-techniczne.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35795-opel-astra-opc-tarih-e-tan-m-teknik-zellikler.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39718-opel-astra-opc-stor-ya-opis-tehn-chn-harakteristiki.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Новы Suzuki GSX R 1000 - высакакласны матацыкл
Suzuki GSX R 1000 мае новы матор, магутнасць якога ўсё ж засталася ранейшай і складае 185 л. с., генеруючы 12000 аб/мін. Спачатку было зроблена шасі, якое забяспечвае добрае счапленне з дарогай, а пасля быў распрацаваны рухавік па...
Нешматлікія ведаюць, што ў правілах дарожнага руху ёсць такое паняцце, як «дарога з рэверсіўным рухам». Далёка не ўсе расійскія аўтаўладальнікі сутыкаліся з такой з'явай на практыцы. І ўсё таму, што на сённяшні дзень р...
Аўтамабіль Lexus RX 270: водгукі, тэхнічныя характарыстыкі і асаблівасці
Lexus RX з'яўляецца беспрэцэдэнтным поспехам, калі гаворка заходзіць аб раскошных кроссоверах. Аўтамабіль RX быў лепшым у топе продажаў гэтага мадэльнага шэрагу. Было зразумела, што гэта пытанне часу, перш чым іншыя вытворцы здоле...
Chrysler 300C: апісанне, тэхнічныя характарыстыкі, водгукі
Прадстаўнікі амерыканскага аўтапрама заўсёды вылучаліся сярод канкурэнтаў сваімі тэхнічнымі характарыстыкамі. Іх адметнай рысай былі магутныя маторы, а кузава мелі вялікія габарыты. Гэтая канцэпцыя ўжо страціла сваю папулярнасць, ...
Opel Astra GTC – стыльны, магутны, бяспечны
Прэм'ера трехдверной версіі переднепріводный пятиместного хэтчбэка C-класа – мадэлі Opel Astra GTC – адбылася ў канцы 2011 года. Нягледзячы на вонкавае падабенства са сваім старэйшым пятідверного «братам&raq...
Які бывае аўтамабільная зарадная прылада для iPhone
Нават самая дарагая і шматфункцыянальная мадэль мабільнага тэлефона або смартфона становіцца бескарыснай цацанкі, калі яе своечасова не зарадзіць. Як паказвае практыка, акумулятары ў сучасных гаджэтаў не маюць вялікі ёмістасці з-з...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!