Прадстаўнікі амерыканскага аўтапрама заўсёды вылучаліся сярод канкурэнтаў сваімі тэхнічнымі характарыстыкамі. Іх адметнай рысай былі магутныя маторы, а кузава мелі вялікія габарыты. Гэтая канцэпцыя ўжо страціла сваю папулярнасць, але ўсё ж зрэдку мы можа бачыць выхад у свет такіх мадэляў. Прадстаўніком амерыканскага вытворцы, якая захавала традыцыі, з'яўляецца Chrysler 300C. Ён зведаў мноства змен з пачатку выпуску. Але давайце разбярэм ўсё больш падрабязна.
Мадэль бярэ свой пачатак у пачатку 50-х гадоў XX стагоддзя. Родапачынальнікам "Крайслер 300С" з'яўляецца Chrysler 300. Ён меў значнае адрозненне ад іншых аўтамабіляў – рухавік V8. Такія машыны пачалі называць у Амерыцы "маскл карамі" (muscle cars).
Першапачаткова магутныя маторы V8 ўсталёўвалі ў спорткары для "Наскара", на той момант з'яўляюцца вельмі папулярным класам аўтамабільных баталій. Для прыцягнення пакупнікоў, распрацоўшчыкі канцэрна Chrysler паставілі сабе мэта – змясціць рухавік такога віду ў серыйны аўтамабіль.
У 2003 годзе з канвеера выйшаў першы аўтамабіль Chrysler 300C, шмат у чым адрозніваўся ад папярэднікаў. 2011 год стаў значным для амерыканскага вытворцы, з'явілася другое пакаленне трохсот мадэлі, якая вельмі хутка здабыла папулярнасць.
У 2017 годзе кампанія прадставіла абноўлены "Крайслер 300С", шмат у чым адрозны ад старэйшага брата. Аб ім мы сёння і пагаворым.
«Амерыканец» ставіцца да мадэлі бізнес-класа, таму ў салоне шырока выкарыстоўваюцца матэрыялы высокай якасці. Багацце натуральнай скуры і уставак з дрэва надае рэспектабельнасць абліччу. Усе дэталі ідэальна падагнаныя адзін да аднаго і не маюць зазораў. Камфартабельныя пярэднія сядзення размяшчаюць мноствам налад, якія дазволяць кіроўцу або пасажыру вельмі хутка заняць зручнае становішча. Другі шэраг сядзенняў прадугледжвае размяшчэнне трох чалавек, але ці камфортна будзе толькі дваім. Гэта абумоўлена наяўнасцю трансмісійнага тунэлю, які праходзіць пасярэдзіне салона. Нягледзячы на гэты нюанс, месцы ззаду вельмі шмат.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Пярэдняя панэль абсталявана сэнсарным 8,4-цалевым дысплеем, якія змяшчаюць не толькі забаўляльную інфармацыю, але і дадзеныя аб стане аўтамабіля. У салоне абсталяваны двухзонавы клімат-кантроль, які дазваляе пасажырам і кіроўцу ехаць у поўным камфорце.
Асаблівую ўвагу прыцягвае да сябе лімузін Chrysler 300C, які вельмі часта выкарыстоўваюць для арганізацыі вяселляў. Яго салон адрозніваецца не толькі памерамі, але і ужываннем дадатковага абсталявання для працяглых паездак (халадзільнікі, бары, мультымедыйныя ўстаноўкі і многае іншае).
Багажны адсек з аб'ёмам у 460 літраў дазваляе перавозіць вялікія сумкі або валізкі. Насуперак памерах, багажнік не ідэальны з-за выступоўцаў колавых арак, якія ў сваю чаргу крадуць прыстойнае колькасць месца.
Знешнасць новага Chrysler 300C валодае сілай прыцягнення поглядаў навакольных. Вытворца папрацаваў над гэтым момантам вельмі добра. На сусветным аўташоў "Крайслер" абагнаў па дызайне шмат канкурэнтаў з Еўропы.
Без асаблівых змяненняў засталася радыятарнага рашотка ў выглядзе перавернутай трапецыі. Адзіным дадаткам стала наяўнасць храмаваных дэталяў. Пярэдні бампер моцна змяніўся за кошт новых габарытаў і выцягнутых паветразаборнікаў. У цэлым памеры Chrysler 300C павялічыліся, даўжыня вырасла да 5066 мм, а шырыня – 1902 мм.
Задняя частка машыны таксама зведала некаторыя змены. Аўтамабіль абсталявалі двума выхлапнымі трубамі з храмаванымі наканечнікамі. Гук выхлапу набывае "зверскі рык".
Знешні выгляд пярэдняй оптыкі таксама набылі новы выгляд. Фары сталі крыху менш, але пры гэтым дадаткам стала прымяненне святлодыёдаў.
Давайце пяройдзем да тэхнічных характарыстыках Chrysler 300C. У аўтамабілі ўжываюць розныя тыпы магутных рухавікоў.
Самы маламагутны матор V6 выдае 286 конскіх сіл і мае аб'ём – 3,6 літра. Разганяецца ён за 7 секунд да 100 км/ч.
Версія рухавіка SRT – самая магутная сярод прадстаўленых. Агрэгат аб'ёмам 6,1 літра сумесна з 5-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач мае 431 конскай сілай.
Вытворца вырашыў не абмяжоўвацца гэтымі рухавікамі. Агрэгат SRT-8 аб'ёмам 6,4 літра з запасам 472 «коні» да 100 км/г разганяецца за 4,1 секунды. Пры гэтым выкарыстоўваецца стандартная 8-ступеністая аўтаматычная трансмісія.
Аб выдатках паліва казаць не варта, так як яго значэнне не уразіць нізкім паказчыкам з-за вялікіх аб'ёмам агрэгатаў. На трасе аўтамабіль спажывае каля 11 літраў бензіну, а ў гарадскім рэжыме гэтая лічба імкнецца да адзнакі ў 20 літраў. Пры гэтым паказчык залежыць ад часу года, зімой рухавік патрабуе прагрэву, таму трэба рыхтавацца да большага выдатку.
Падвеска ўжываецца ад Mercedes-Benz. Язда на такім аўтамабілі вельмі камфортная,няроўнасці дарожнага пакрыцця зусім не адчуваюцца, за выключэннем сапраўды вялікіх ям. Адчуваюцца невялікія нахілы кузава, пры нядрэнны кіравальнасці, але спагадлівасць руля пакідае жадаць лепшага. Счапленне з дарогай практычна не адчуваецца, і пры рэзкіх паваротах могуць з'явіцца праблемы.
У сувязі з тым, што машына з'яўляецца прадстаўніком бізнес-класа, кошт яго не малая. У базавай камплектацыі пакупніку прыйдзецца выдаткаваць 2 000 000 рублёў, а ў выпадку набыцця розных дадатковых опцый, гэтая сума можа ўзрасці да 2 200 000 рублёў.
Аўтамабіль не танны, але ён варта таго. Знешнасць з спалучэннем магутнасці надасць упэўненасці любому ўладальніку Chrysler 300C.
Расійскаму спажыўцу прапаноўваюцца розныя варыянты каляровага выканання кузава: белы, сіні, серабрысты металік, бэжавы, чорны, перламутравы, блакітны, вішнёвы і карычневы.
Нягледзячы на прэстыжнасць і папулярнасць мадэлі, аўтамабіль мае рознага характару недахопы:
Гэтыя недахопы ўласцівыя практычна ўсім прадстаўнікам мадэлі, але існуюць і іншыя, якія тычацца асобных машын. Сутыкнуцца з імі прыйдзецца толькі пасля набыцця аўтамабіля.
З улікам усіх адмоўных бакоў «амерыканец» мае шэраг станоўчых момантаў:
Падвядзем кароткі вынік аб Chrysler 300С. Пасля знаёмства з амэрыканскім прадстаўніком аўтапрама ў вас застануцца толькі станоўчыя эмоцыі. Наўрад ці адшукаецца чалавек, які скажа, што аўтамабіль атрымаўся не асабліва уражлівым. Машына адрозніваецца на дарозе ад іншых седанаў і пазнаецца многімі аўтааматарамі.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21356-300c.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38436-chrysler-300c-beschreibung-technische-daten-bewertungen.html
En: https://tostpost.com/cars/32390-chrysler-300c-description-specifications-reviews.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22939-300c.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20944-300.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40936-chrysler-300c-opis-dane-techniczne-opinie.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40609-chrysler-300c-descri-o-especifica-es-coment-rios.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35791-chrysler-300c-tan-m-teknik-zellikler-yorumlar.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39714-chrysler-300c-opis-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Opel Astra GTC – стыльны, магутны, бяспечны
Прэм'ера трехдверной версіі переднепріводный пятиместного хэтчбэка C-класа – мадэлі Opel Astra GTC – адбылася ў канцы 2011 года. Нягледзячы на вонкавае падабенства са сваім старэйшым пятідверного «братам&raq...
Які бывае аўтамабільная зарадная прылада для iPhone
Нават самая дарагая і шматфункцыянальная мадэль мабільнага тэлефона або смартфона становіцца бескарыснай цацанкі, калі яе своечасова не зарадзіць. Як паказвае практыка, акумулятары ў сучасных гаджэтаў не маюць вялікі ёмістасці з-з...
Ducati Diavel - матацыкл, ўпакорвае сэрца
З часам матацыклаў класа круизеров становіцца больш. Раней аматары матацыклетнай язды ў асноўным разглядалі толькі Harley Davidson і Triumph. Сёння на моторынке сваю нішу заваёўвае новая мадэль італьянскіх круизеров з назвай Дукат...
Так ужо ўладкованая прырода чалавека, што цяга вынаходзіць што-то вялікае, магутнае, прыгожае бывае непераадольна. Не абышло ўвагай чалавецтва і сваю любімую «цацкі» - аўтамабіль. Хоць і іншыя, вельмі цікавыя па сваёй ...
Характэрныя няспраўнасці Мэрсэдэс 211
Мэрсэдэс 211, прадстаўлены ў 2001 годзе, вонкава мала чым адрозніваўся ад папярэдняй мадэлі. Аднак гэта былі прынцыпова розныя аўтамабілі. Мэрсэдэс 211 прапаноўваўся з двума тыпамі кузаваў - універсал (меў у назве індэкс "Т") і се...
Кожны автовледелец сутыкаецца з сітуацыяй, калі неабходна выбраць новыя шыны або дыскі. У такім выпадку вам зарыентавацца дапаможа маркіроўка шын. Дзякуючы гэтаму пакупнік зможа з лёгкасцю разабрацца ў параметрах дыскаў і шын, а т...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!