Дызайн і тэхнічныя характарыстыкі «Фальксвагена Пасат» 6-га пакалення

Ужо амаль 40 гадоў нямецкі аўтамабіль класа D «Фольксваген Пасат» упэўнена трымаецца на сусветным рынку і не збіраецца спыняць сваё існаванне. За гэты перыяд кампанія паспяхова прадала больш за 15 мільёнаў такіх асобнікаў. Адной з самых прадаваных была мадэль «Пасат В6», дэбют якой адбыўся ў 2005 годзе. Выраблялася яна цэлых 5 гадоў, і ў 2010-м ёй на змену прыйшоў сёмае пакаленне «Фольксваген Пасат». Аднак B6 да гэтага часу застаецца самым прадаваным аўтамабілем, але ўжо на другасным рынку. За што яго так палюбілі нашы аўтааматары? Тэхнічныя характарыстыкі «Фальксвагена Пасат» апісаны ў нашай артыкуле.

Знешні аблічча

Адразу адзначым, што нямецкі «Пасат» у 6-м пакаленні выпускаўся ў некалькіх варыяцыях кузава. Акрамя седана была распрацавана мадэль з кузавам універсал. Абодва аўто дызайнеры ўзнагародзілі высакароднай знешнасцю. Спераду аўтамабілі дэманструюць нам стыльную фігурную оптыку і гарманічны бампер з інтэграванымі ў яго протівотуманнымі фарамі. Цікавай выдалася і бакавая лінія, плаўна падыходная ад колавых арак да багажніка машыны. Ўдала завяршаюць аблічча новыя люстэрка задняга выгляду са святлодыёднымі повторителями паваротаў і вялікая рашотка радыятара з фірмовым лагатыпам кампаніі.

Тэхнічныя характарыстыкі «Фальксвагена Пасат»

Асартымент сілавых установак такі ж багаты, як і ў папярэднім, пятым, пакаленні «Фальксвагена». У агульнай складанасці расейскія аўтааматары маглі абраць адзін з 10 прапанаваных вытворцам агрэгатаў. У лінейку ўваходзілі як бензінавыя, так і дызельныя рухавікі.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

пачнем з бензінавых агрэгатаў. У базавую камплектацыю ўваходзіў новы чатырохцыліндравы матор аб'ёмам у 1.399 літра і магутнасцю ў 122 конскія сілы. Варта адзначыць, што тэхнічныя характарыстыкі «Фальксвагена Пасат», абсталяванага дадзеных рухавіком, не былі такімі ўжо і слабымі. Разганяўся такі аўтамабіль да 200 кіламетраў у гадзіну.

Другі агрэгат быў менш магутным. У яго распараджэнні былі 122 конскія сілы, а яго працоўны аб'ём складаў 1.598 літра. Максімальная хуткасць - 190 кіламетраў у гадзіну.

Таксама немцы забяспечвалі свой «Фольксваген Пасат» 115-моцным 1.599-літровым бензінавым рухавіком. Але на расійскім рынку ён з'яўляўся надзвычай рэдка, так як выпускаўся абмежаванымі партыямі.

Рухавікоў з рабочым аб'ёмам у 2.0 літра было цэлых тры. Іх магутнасць складала 140, 150 і 200 конскіх сіл адпаведна. Топавым сярод бензінавых агрэгатаў лічыўся рухавік аб'ёмам у 3.2 літра, які выдаваў да 250 конскіх сіл максімальнай магутнасці. Так, тэхнічныя характарыстыкі «Фальксвагена Пасат» былі на вышыні. Праз тры гады пасля дэбюту на сусветным рынку сталі з'яўляцца версіі з новым 1.799-літровым бензінавым рухавіком магутнасцю ў 160 конскіх сіл.

Дызельных установак таксама было тры. Сярод іх былі рухавікі магутнасцю ў 105, 140 і 170 конскіх сіл і рабочым аб'ёмам ў 1.9, 2.0 і 2.0 літра адпаведна. Скрынка перадач «Фольксваген Пасат» таксама была даступная ў розных варыянтах. Гэта шестиступенчатые «аўтамат» і «механіка». Таксама пакупнікам быў даступны 6 - і 7-ступеністы варыятар.

Кошт

«Фольксваген Пасат» можна набыць па цане ад 400 тысяч да 1 мільёна 300 тысяч рублёў.