Пасля заканчэння Другой сусветнай вайны пачалася гонка ўзбраенняў. Ужо ў жніўні 1945 года ўпалі першыя ядзерныя бомбы. У радыяцыйным пекле згарэлі жыхары Хірасімы і Нагасакі, а звышдзяржавы пачалі актыўнае стварэнне і вытворчасць атамнай зброі і абароны ад яго. Якія задачы ставіліся перад канструктарамі і навукоўцамі, мы можам толькі гадаць, але некаторыя праекты атрымалі агульную вядомасць. Аб некаторых відах бомбаў, тэхнікі, медыцынскіх прэпаратаў стала вядома з газет па адрывачным звестках.
Ядзерная зброя мае вялікае колькасць паражаючых фактараў, аналагаў яму ў сярэдзіне XX стагоддзя не было. Акрамя самога выбуху і велізарных тэмператур, якія ўзнікаюць у эпіцэнтры і ператвараюць метал у ваду, была яшчэ выбухная хваля, якая обрушивала дома і переворачивала любую тэхніку, выпраменьванне выжигало вочы ўсяму жывому, электрамагнітны імпульс выпальваў электроніку, а пранікальная радыяцыя дабівала ўсё, што яшчэ заставалася жыва, нават праз шмат гадоў.
Ні таўстасценныя бункеры, ні сплавы металаў, ні шматметровая тоўшча зямлі не маглі надзейна абараніць ад наступстваў такога ўдару.
Танк – гэта браняваная тэхніка з гусенічнай хадавой часткай, мае экіпаж ад 5 да 3 чалавек. Добра пераадольвае бездараж, мае ўзбраенне для знішчэння тэхнікі і жывой сілы праціўніка. Як паказалі першыя выпрабаванні, менавіта гэты від тэхнікі (асабліва калі гэта быў цяжкі танк) найбольш устойлівы да ўздзеяння ядзернага выбуху. Таўшчыня брані і маса дазвалялі супрацьстаяць выбухны хвалі, часткова абаранялі ад электрамагнітнага імпульсу і радыяцыі. Экіпаж атрымліваў досыць жыццёвага часу для выканання баявой задачы. Гучыць жорстка, але на вайне пастаўленая задача цэніцца часцяком вышэй жыцця людзей.
Больш:
Дзелавое зносіны ўяўляе сабой тып зносін, мэтай якога з'яўляецца ўзаемаабмен інфармацыяй паміж існуючымі або патэнцыяльнымі партнёрамі. Падчас дзелавога зносін вырашаюцца важныя пытанні, ставяцца і дасягаюцца мэты, набываюцца асобасныя і дзелав...
Ўнутраная норма рэнтабельнасці - найважнейшы паказчык эфектыўнасці інвестыцый.
Прыняцце любога рашэння ў дачыненні да інвестыцый абавязкова спалучана з ацэнкай эфектыўнасці. Гэта зразумела, так як неабходна вызначыць тыя крытэры, якія дазволяць выбраць самыя прыбытковыя праекты. Часцей за ўсё інвестарамі выкарыстоўваецца сістэм...
Сістэмны падыход у менеджменце
Сістэмны падыход у менеджменце ўяўляе сабой спосаб мыслення па адносінах да кіравання і арганізацыі. Яго нельга блытаць з наборам розных прынцыпаў дзеяння для кіраўніцкага апарату. Упершыню прымяненне гэтага інструмента кіравання адзначана ў канцы 50...
У СССР вельмі цікава было стаўленне да развіцця ваеннай тэхнікі, міністэрства выдавала неабходныя тактыка-тэхнічныя характарыстыкі, а канструктары ламалі галовы над пастаўленай задачай. У 1956 годзе па тым жа сцэнары Міністэрства абароны СССР прад'явіла ТТХ да новага танка. Былі выстаўлены рамкі па масе ў 50-60 т і ўзбраенне ў выглядзе 130-мм гарматы. Заданне атрымалі канструктарскія бюро Ленінградскага Кіраўскага завода і Чэлябінскага трактарнага. У той час цяжкія савецкія танкі былі прадстаўлены наступнай лінейкай: ІС-2, ІС-3, ІС-4, Т-10. Ні адзін з іх не адпавядаў патрабаванням часу. Супрацьпаставіць танкам НАТА было няма чаго. Толькі Т-10 (пасля мадыфікацыі Т-10М) стаў годным супернікам амерыканскаму М103 і брытанскаму «Конкерору». Вядома аб некалькіх праектах таго часу, такіх як «Аб'ект 770», «Аб'ект 279», «Аб'ект 277».
У адрозненне ад астатніх канкурэнтаў на месца асноўнага цяжкага танка, «Аб'ект 279» быў цалкам новым праектам, а не перапрацоўкай і паляпшэннем старых. Л. С. Траянаў з Ленінградскага КБ ўзначальваў работы па праекце 279. Аб'ект быў разлічаны на вядзенне баявых дзеянняў на цяжкапраходнай мясцовасці і пры прымяненні ядзернай зброі.
Танк «Аб'ект 279» меў стандартную кампаноўку з 11,5 куб. м пад бранёй і экіпажам з 4 чалавек. Браня для свайго часу была самай дасканалай і не пробиваемой нават з блізкай адлегласці. Лабавая браня складала 192 мм, схілялася на 60 градусаў і мела кут подворотен у 45 градусаў, такім чынам, прыведзеная таўшчыня брані дасягала паўметра. Корпус складаецца з чатырох масіўных дэталяў, вежа цельнолитая, у форме паўсферы, пляскатыя, мела раўнамерны бранявы пояс, прыведзеная таўшчыня дасягала 800 мм. Гэта быў рэкордны ўзровень абароны без камбінаванага браніравання.
На ўзбраенні стаяла наразную зброя 130-мм М-65 і спараны з ім КПВТ. М-65 мела шчыліннай дульны тормаз, эжектора, продувку ствала сціснутым паветрам. Бранябойны трассирующий снарад пакідае такое прылада з хуткасцю 1000 м/с, дульная энергія перавышае ў 1,5 разы сучасныя 120-125-мм гладкаствольныя прылады, гэта быў сапраўды савецкі эксперыментальны супертанк. «Аб'ект 279» меў таксама касетны паўаўтамат-зараджанне, што даводзіла хуткастрэльнасць да 5-7 стрэлаў хвіліну. На жаль, месца для боекамплекта засталося мала: усяго для 24 снарадаў і 300 патронаў да кулямёту.
Сістэмы вядзення і кіравання агнём, а таксама начныя і звычайныя прыцэлы былі самымі дасканалымі, на серыйных машынах такія з'явіліся толькі ў канцы 60-х гадоў.
Цяжкі танк па шашы развіваў хуткасць да 50-55 км/ч, запас ходу складаў 250-300 км. Хадавая частка не мела аналагаў. Замест двух гусеніц гэты танк меў чатыры, каткі размеркаваны такім чынам, што кліранс фактычна адсутнічае, маса на апорную плошчу настолькі малая, што магчымасць пасадкі на грунт адсутнічае.
Акрамя броні, ўзбраення і рухавіка танк меў лепшыя сістэмы абароны ад радыяцыйнай, хімічнай і біялагічнай небяспекі. Таксама былі сістэмы пажаратушэння і термодымовая апаратура.
У 1959 годзе былі праведзены выпрабаванні танка пад кодавай нумарам 279. Аб'ект праявіў сябе не лепшым чынам. Былі выяўлены недахопы ў хадавой часткі. Машына апынуласянепаваротлівай, хуткасць моцна падала на глейкіх грунтах. Рамантаваць і абслугоўваць такую тэхніку вельмі складана. Стала ясна, што «Аб'ект 279» не выйдзе ў серыю, ён быў самым дарагім і занадта вузкаспэцыялізаваных праектам. Яго месца павінен быў заняць «Аб'ект 277» ці «Аб'ект 770».
Канец развіццю цяжкіх танкаў паклаў Н. С. Хрушчоў, калі пасля дэманстрацыі ваеннай тэхнікі ў 1960 г. забараніў прыём на ўзбраенне танкаў цяжэй 37 г Затое, дзякуючы гэтаму, аж да з'яўлення Т-80У эксперыментальны супертанк «Аб'ект 279» быў самым магутным у свеце. Цяпер адзіны захаваўся асобнік стаіць у музеі БТВТ ў Кубінцы.
Пасля заканчэння Другой сусветнай вайны тактыка вядзення баёў і наогул стратэгія вайны моцна памяняліся. Стала ясна, што пры сучасным развіцці фартыфікацыйных збудаванняў прарваць пісьменна пастаўленую абарону можна толькі вялікай крывёю. Гісторыя савецкіх танкаў і ўзбраення выразна гэта паказвае. У Савецкага Саюза было некалькі сапёрных войскаў, якія за кароткі тэрмін ператваралі любы ўчастак зямлі ў непраходную тэрыторыю. Яркім прыкладам стаў Ленінград. З гісторыі толькі Брусілоўскі прарыў вылучаецца сваёй эфектыўнасцю і параўнальна невялікімі стратамі. Савецкія войскі ў Фінляндыі здзівілі ўсіх, у цяжкіх пагодных умовах, калі гурбы вышэй галавы, пад снегам балота, а мароз такі, што ежа ператвараецца ў камень, яны ўсё роўна продавливали абарону. Пасля гэтых падзей для прарыву абаронных збудаванняў быў наладжаны выпуск спецыяльных бетонобойных снарадаў.
З'яўленне ядзернай зброі змяніла тактыку. Сталі з'яўляцца думкі, што не абавязкова прарываць абарону тэхнікай або жывой сілай. У месцы найбольшай канцэнтрацыі ахоўных збудаванняў выбухае ядзерны зарад, у які ўтварыўся прарыў накіроўваюцца войскі ў сродках хімабароны. Супертанк «Аб'ект 279» як нельга дарэчы падыходзіў для такіх мэтаў. Логіка зразумелая, але на той момант краіны не мелі дастаткова вопыту ў звароце з атамнай энергіяй.
Правядзенне ядзерных выпрабаванняў пачалося са скідам Штатамі бомбаў на Хірасіму і Нагасакі. Амэрыка паказала сваю сілу і кінула выклік. Савецкі Саюз не мог не адрэагаваць. Пасля вайны быў заснаваны шэраг інстытутаў, якія займаліся пытаннем стварэння ядзернай бомбы. Галоўным у гэтым пытанні быў І. В. Курчатаў. Менавіта дзякуючы яму СССР атрымаў свой ядзерны шчыт і развітую інфраструктуру па выкарыстанні атамнай энергіі. Амерыка перастала быць лідэрам у гэтым пытанні, і магчымая трэцяя сусветная вайна засталася толькі халоднай.
Мабыць, самыя страшныя выпрабаванні ядзернай зброі ў СССР былі праведзены на Тоцком палігоне 14 верасня 1954 г. У пачатку 50-х гадоў ЗША ў ходзе ваенных вучэнняў правялі свае выпрабаванні ядзернай зброі, і палітычнае кіраўніцтва саюза вырашыла рушыць услед іх прыкладу. Магчыма, ужо тады з'явілася думка пра савецкі эксперыментальны супертанк. «Аб'ект 279» - толькі адзін з вядомых нам.
Першапачаткова вучэнні збіраліся правесці на палігоне Капусцін Яр, але Тоцкі па параметрах бяспекі быў вышэй. Вучэнні атрымалі назву «Сняжок», і праводзіў іх маршал Георгій Жукаў. Вясной пачалася маштабная падрыхтоўка да іх, якая ўключае і эвакуацыю жыхароў бліжэйшых вёсак.
На вучэнні прыбылі назіральнікі з розных краін, а ад Саюза маршалы вайны: Ракасоўскі, Маліноўскі, Конеў, Баграмян, Васілеўскі, Цімашэнка, Будзённы, Варашылаў. Таксама быў міністр абароны Булганин і, вядома, першы сакратар ЦК КПСС Мікіта Хрушчоў.
На палігоне быў пабудаваны цэлы горад, у розных яго кропках пакінулі жывых жывёл, каб па ім потым даведацца пра наступствы ядзернага выбуху. Злыя мовы сцвярджаюць, што там былі і зняволеныя, прысуджаныя да смяротнага пакарання. Вакол імправізаванага горада размяшчаліся ахоўныя ўмацавання, а за мяжой іх чакалі сваёй гадзіны войскі.
Пілоты, сбросившие бомбу, атрымалі ўзнагароды і датэрміновыя звання. А што чакала салдат? Пасля выбуху войскі накіраваліся ў зону паразы. На той момант галоўным пабойцам фактарам лічылася ўдарная хваля, і асаблівай абароны ад радыяцыі ў людзей не было.
На палігоне былі ўсе віды наземнай тэхнікі: грузавая, артылерыя, машыны суправаджэння і, вядома, савецкія танкі. Таксама прымалі ўдзел 45 тыс. вайскоўцаў. Большасць з іх памерлі ў наступныя 10-15 гадоў. На вучэнне наклалі грыф «зусім сакрэтна». Да 2004 г. з удзельнікаў на тэрыторыі Арэнбургскай вобласці ў жывых засталіся 378 чалавек.
Падчас вучэнняў вецер памяняў сваё кірунак і аднёс воблака ў бок горада. Ўздзеянню радыяцыі ў рознай ступені падвергліся жыхары сямі раёнаў Оренбуржья. Якія высновы з гэтага зрабілі ў Савецкім Саюзе, застаецца толькі гадаць, але выпрабаванні на гэтым не спынілі, а праз паўтара года паступіў заказ на новы танк – «Аб'ект 279».
Да жаль, цяжкі танк «Аб'ект 279» застаўся толькі праектам і музейным экспанатам. Наогул такіх праектаў нямала. Вядомая гульня "World of Tanks" зрабіла многія з іх агульнавядомымі. Напрыклад, нямецкі Maus, самы цяжкі танк Другой сусветнай вайны. Было створана два асобніка, ні адзін не ўдзельнічаў у баях, а ссунуцца з месца змог толькі адзін з іх. Зараз у расійскім музеі варта Maus, сабраны з якасных частак двух танкаў.
Такія праекты дзівяць уяўленне, яны з'яўляюцца вельміамбіцыйнымі, якія парушаюць прынятыя асновы, але альбо высокі кошт, альбо проста нежыццяздольнасць машыны выракаюць іх на музейнае існаванне. Аднак сваю справу яны выконваюць, на іх аснове ствараюць новыя і больш удалыя варыянты.
Ва ўсім вядомым і які стаў ужо міжнародным цыкле кніг «Метро 2033» прысутнічае розная ваенная тэхніка: «Тыгры», «Ваўкі», танк Т-95, БТР-82 і нават машына падтрымкі танкаў «Тэрмінатар». Супертанк «Аб'ект-279» аптымальна ўпісваецца ў крытэрыі постапокалипсического свету, ён мае унікальную праходнасць і сістэмы абароны ад радыяцыі. Гэта толькі пытанне часу, хто з пісьменнікаў ўключыць у свой аповяд такую разыначку, а бо «Аб'ект 279» усяго адзін.
Сучасныя баявыя машыны ў абавязковым парадку маюць абарону ад радыяцыйнага і хімічнага ўздзеяння. Калі няма фільтраў, то як мінімум прадугледжана герметызацыя салона. Поўная абарона падыме ў некалькі разоў кошт тэхнікі. Усе разумеюць, што супрацьгазы, таблеткі антирада, ОЗК, толщь броні і герметызацыя салона ў сапраўдных баявых умовах толькі падоўжаць жыццё экіпажу, але не схаваюць танк ад наступстваў. Але калі ззаду Расея і адступаць няма куды, хопіць і гэтага.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/business/11056-279-279-supertank.html
HI: https://tostpost.com/hi/business/11069-279-279-supertank.html
JA: https://tostpost.com/ja/business/11069-279-279-supertank.html
TR: https://tostpost.com/tr/business/19800-nesne-279-nesne-279---sovyet-pilot-supertank-a-klama.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Карвет «Ўстойлівы» праекта 20380 з'яўляецца караблём ВМФ Расіі (з бартавым нумарам 545) найноўшага класа, створанага ў развіццё корветов класа «Грымотная». Ён быў распрацаваны ў ЦМКБ «Алмаз», па...
Прафесійная прыдатнасць - гэта што такое? Псіхалогія працы
Прафесійная прыдатнасць - гэта вызначэнне таго, наколькі той ці іншы супрацоўнік адпавядае займаемай пасадзе з пункту гледжання дзелавых якасцяў, прафесійных ведаў, асобасных характарыстык, псіхікі, кемлівасці і ўменні хутка прыма...
Макдональдс: франшыза - бізнэс пад сусветным брэндам
Не сакрэт, што самым папулярным і паспяховым прадпрыемствам хуткага харчавання ў свеце з'яўляецца амерыканскі "Макдональдс". Франшыза гэтай кампаніі дае права адкрываць уласныя рэстараны хуткага харчавання пад самым вядомым брэнда...
Гайкі арэхі – надзейнае злучэнне без шайбаў Гровера і контргаек
Самаадвольнае раскручванне разьбовых злучэнняў цягне небяспека дачаснага выхаду з ладу самых разнастайных машын і механізмаў. Хваля пральная машына досыць эфектыўна прадухіляе гэта непажаданае з'ява, але ў яе ёсць свае недахопы. П...
Грузаперавозкі па Адэсе: недарагі варыянт якасных паслуг
Даверыўшы паслугу грузаперавозкі нашай кампаніі, кліент можа быць упэўнены ў якаснай і своечасовай дастаўцы маёмасці ў пункт прызначэння. Забяспечваючы перавозку грузу, нашы вадзіцелі і грузчыкі ўлічваюць усе нюансы і дэталі. Інды...
Што такое фюзеляж самалёта? Схема, прылада, элементы канструкцыі
Фюзеляж пасажырскага самалёта звязвае крылы, апярэнне і ў некаторых выпадках шасі. Ён прызначаецца для размяшчэння абсталявання, экіпажа, грузаў. Самалёт без фюзеляжа называецца лёталі крылом. У яго утолщенном адсеку размяшчаецца ...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!