Трактар ТТ-4М: апісанне, асаблівасці, цана

Лесохозяйственная галіна, як і любая іншая, мае свае асаблівасці. У прыватнасці, для паўнавартаснага выканання работ, звязаных з пагрузкай, выгрузкай і перавозкай драўніны, патрабуецца наяўнасць спецыяльнай тэхнікі, адаптаванай да выканання дадзеных аперацый. Адной з такіх універсальных машын з'яўляецца тралёвачныя трактар ТТ-4М, асаблівасці якога будуць разгледжаны ў дадзеным артыкуле.

Прызначэнне

Гэты агрэгат з'яўляецца сапраўды унікальным і высакаякасным прадуктам савецкага машынабудавання, які адносіцца да чацвёртага класа. Асноўным прызначэннем ТТ-4М з'яўляецца вываз драўніны буйной і сярэдняй даўжыні на склад з лесапалосы, а таксама пагрузка яе на платформы або чыгуначныя склады ў выглядзе буйных пакетаў.

Вытворчасць трактара адбывалася на Алтаі. У серыю машына пайшла ўжо ў далёкім ад нас 1969 годзе. У якасці асновы для машыны служыў даволі папулярны трактар ТДТ-75. Пры гэтым было праведзена мадэрнізацыя, якая дазволіла выкарыстоўваць больш новыя дэталі, значна павысілі прадукцыйнасць.

Тэхнічныя дадзеныя

ТТ-4М, тэхнічныя характарыстыкі якога прыведзены ніжэй, уніфікаваны з іншым трактарам – Т-4А, які, у сваю чаргу, выкарыстоўваецца ў сельскай гаспадарцы.

Тралёвачныя трактар мае наступныя параметры:

• Магутнасць рухавіка – 95,5 кВт.
• Паказчык удзельнага выдатку паліва – 235 г/кВтч.
• Хуткасць перамяшчэння – 0,634 –2,284 м/с.
• Цягавы высілак – 116,1 кН.
• Прасвет паміж машынай і дарожным пакрыццём – 537 мм.
• Максімальны кут ўздыму, які пераадольвае трактар – 25 градусаў.
• Максімальная вышыня преодолеваемых перашкод – 0,6 м.
• Паказчык глыбіні броду – 0,8 м.
• Сярэдняе ціск на грунт не запраўленай машыны – 38 кПа.
• Вышыня трактара – 2957 мм.
• Шырыня – 2700 мм.
• Даўжыня –6070 мм.
• Маса – 14400 кг.
• Максімальны паказчык грузападымальнасці – 68,7 кН.
• Гранічны вага трелюемого пакета – 15 000 кг.
• Цягавы высілак лябёдкі (максімальнае) – 112,3 кН.

Канструктыўныя элементы

ТТ-4М абсталяваны двухмеснай кабінай з сядзеннямі, якія размясціліся злева ад рухавіка. Пры гэтым кіроўца трактара даволі камфортна адчувае сябе на працоўным месцы, паколькі кабіна мае адкрываюцца наросхрыст дзверы і вокны, а таксама можа абаграваць. Акрамя таго, у наяўнасці ачышчальнікі шкла і вентылятар. Вадзіцельскае сядзенне абсталяванае гідраўлічнымі амартызатарамі, досыць лёгка рэгулюецца ў гарызантальнай плоскасці. У кабіне адведзена месца для ёмістасці з пітной вадой і аптэчкі. У наяўнасці казырок для абароны ад сонечных прамянёў. Асаблівай увагі заслугоўвае прадуманая сістэма асвятлення, якая дазваляе працаваць трактару нават у начны час сутак.

Больш:

Віды дзелавога зносін

 Дзелавое зносіны ўяўляе сабой тып зносін, мэтай якога з'яўляецца ўзаемаабмен інфармацыяй паміж існуючымі або патэнцыяльнымі партнёрамі. Падчас дзелавога зносін вырашаюцца важныя пытанні, ставяцца і дасягаюцца мэты, набываюцца асобасныя і дзелав...

Ўнутраная норма рэнтабельнасці - найважнейшы паказчык эфектыўнасці інвестыцый.

Прыняцце любога рашэння ў дачыненні да інвестыцый абавязкова спалучана з ацэнкай эфектыўнасці. Гэта зразумела, так як неабходна вызначыць тыя крытэры, якія дазволяць выбраць самыя прыбытковыя праекты. Часцей за ўсё інвестарамі выкарыстоўваецца сістэм...

Сістэмны падыход у менеджменце

Сістэмны падыход у менеджменце ўяўляе сабой спосаб мыслення па адносінах да кіравання і арганізацыі. Яго нельга блытаць з наборам розных прынцыпаў дзеяння для кіраўніцкага апарату. Упершыню прымяненне гэтага інструмента кіравання адзначана ў канцы 50...

Рухавік машыны, акрамя вялікай магутнасці, валодае яшчэ і аптымальнымі магчымасцямі для працы нават у суровых кліматычных умовах, і таму трактара часта выкарыстоўваюць у паўночных раёнах Расіі і Сібіры.

Дно машыны таксама было усовершенствованно і падвергнулася нанясення ахоўнага пласта. Такое новаўвядзенне забяспечыла магчымасць абароны асобных дэталяў і вузлоў трактара ад вельмі негатыўнага абразіўнага і механічнага зносу.

ТТ-4М абсталёўваўся погрузочным шчытом і двухбаковай лябёдкай, якая мае цягавы высілак 122,3 кН. Прадуманае размяшчэнне дае магчымасць максімальна зручна ажыццяўляць трелевку драўніны, а таксама яе пагрузку. Гранічна дапушчальная нагрузка на шчыт не павінна перавышаць шасці тон.

На пярэдняй сцяне кабіны трактара размешчаны шчыток, абсталяваны прыборамі для выканання патрабаванага пераліку аперацый і якаснага кантролю над рухам самой машыны. Паблізу маюцца механізмы, якія дазваляюць аператару прыводзіць у дзеянне шторкі радыятара. У задняй частцы кабіны размясціўся рычаг, актывізавальны пры неабходнасці барабан рабочай лябёдкі.

Тэхнічныя асаблівасці

У адрозненне ад сваіх папярэднікаў ТТ-4М атрымаў некаторы ўзмацненне пагрузачных вузлоў і рамы. Напрыклад, нагрузка, проецируемая на шчыт, не ціснула на трансмісію і іншыя злучальныя дэталі дзякуючы наяўнасці досыць магутных задніх апор. Для замацавання спецыялізаванага абсталявання картэры рэдуктараў, размешчаных на раме, забяспечваліся адмысловымі дапаможнымі прыстасаваннямі. Пры неабходнасці далучыць да трактара можна карчавальнікам, заднюю навеску, штурхач, бульдозер, буравую ўстаноўку, рыхлільнікаў.

Трансмісія трактара была спраектаваная такім чынам, што забяспечвала яму чатыры хуткасці руху назад і восем хуткасцяў наперад.

Некалькі слоў аб кошту машыны і запасных частак

Запчасткі ТТ-4М ўжо ніяк нельга назваць таннымі. Шмат у чым гэта звязана з тым, што машына мае вельмі вялікія ўласныя габарыты і магутнасць. Варта сказаць, што адна толькі замена матора цалкам можа абыйсціся ў 400–600 тысяч расійскіх рублёў. Сам жа трактар, выпушчаны ў перыяд да 2000 года, будзе каштаваць каля 07 – 1, 1 мільёна рублёў. Новая мадэль мае кошт амаль 2,5 мільёна рублёў.