Агляд самалёта Boeing 767-300

Дата:

2018-10-30 20:50:11

Прагляды:

401

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Самалёт Boeing 767-300 ўяўляе сабой пасажырскі авіялайнер, прызначаны для ажыццяўлення палётаў на сярэднія і далёкія дыстанцыі. У агульнай складанасці кампанія-вытворца сабрала 104 адзінкі гэтай мадэлі. Авіялайнер да гэтага часу паспяхова выкарыстоўваецца на маршрутах ва ўсіх кутках планеты. Цікавы факт заключаецца ў тым, што дадзеная мадыфікацыя, паводле афіцыйнай статыстыкі, за ўсю гісторыю авіяцыі перасякала Атлантычны акіян больш за ўсё раз.Boeing 767 300

Кароткая гісторыя стварэння

Праца над праектам самалёта пачалася восенню 1984 года. Першапачаткова планавалася стварыць ближнемагистральный пасажырскі авіялайнер, які павінен быў адрознівацца кароткім узлётам і падвышанай ёмістасцю. Як паказалі даследаванні рынка, на той час такое судна на ім запатрабаваным не было, у сувязі з чым распрацоўшчыкі пераключылі сваю ўвагу на транскантынентальны самалёт. Схема Boeing 767-300 чым-то нагадвае схему Airbus A-300. Разам з тым пабудаваны лайнер на базе мадыфікацыі 767-200. Ад свайго папярэдніка ён адрозніваецца, перш за ўсё, даўжынёй фюзеляжа (яна павялічылася на 6,43 метра), шасі і канструкцыяй планёра. Варта адзначыць, што авіяцыйныя тэхналогіі ў той час знаходзіліся на вельмі высокім узроўні развіцця. У сувязі з гэтым не дзіўна, што судна атрымала эканамічныя і магутныя сілавыя агрэгаты, кампазітныя матэрыялы ў канструкцыі корпуса, а таксама якаснае высокатэхналагічнае абсталяванне. На стадыі распрацоўкі вельмі шырока ўжывалася камп'ютэрнае мадэляванне. 30 студзеня 1986 года навінка ажыццявіла свой дэбютны палёт, а яшчэ восем месяцаў праз – атрымала сертыфікат FAA. Першы асобнік авіялайнера атрымала авіяцыйная кампанія з Японіі – Japan Airlines.

Мадыфікацыі

За ўсю гісторыю існавання мадэлі распрацоўшчыкі стварылі некалькі яе падвідаў. У прыватнасці, у маі 1989 года быў прадстаўлены тэставы ўзор гэтага лайнера з рухавікамі ад «Ролс-Ройс». Праз шэсць месяцаў ён атрымаў усе неабходныя сертыфікаты і запушчаны ў серыйную вытворчасць. Далейшым развіццём мадэлі стала з'яўленне Boeing 767-300 ER, што адрозніваўся павелічэннем далёкасці палёту. Акрамя гэтага, у 1993 годзе завяршылася распрацоўка грузавы мадыфікацыі (767-300F). У гэтай версіі паветранае судна займела бакавой дзвярыма для загрузкі і спецыяльным абсталяваннем для выканання пагрузачна-разгрузачных работ. Мадэль здольная перавозіць на сваім борце 24 кантэйнера LD3. Свой першы палёт гэтая версія здзейсніла 20 чэрвеня 1995 года.Boeing 767 300 салон

Больш:

Адпачынак у Турцыі. Гатэль Adonis Hotel Kemer

Адпачынак у Турцыі. Гатэль Adonis Hotel Kemer

Курорты Міжземнамор'я многочислены і шматстайныя. Кожны па-свойму ўнікальны і прывабны для турыстаў. Дадзеная артыкул прысвечана адпачынку ў Кемере і апісанню аднаго з гатэляў дадзенага курорта - Adonis Hotel Kemer 3*. Першая асаблівасць, пра якую хо...

Які аквапарк у Піцеры самы лепшы?

Які аквапарк у Піцеры самы лепшы?

Асабліва востра прадчуванне летняга адпачынку і чаканне паездкі да цёплым морах перажываюцца жыхарамі паўночных шырот. Традыцыйную паездку ў Турцыю даводзіцца чакаць некалькі месяцаў. Але з некаторых часоў для жыхароў Паўночнай сталіцы доўгі чаканне ...

"Вегас" на Каширке. Кінатэатр ў "лас-Вегасе" на Каширке. ГЦ "Вегас"

Масква – гэта горад вялікіх магчымасцяў, асабліва ў сферы бізнесу. Менавіта таму людзі з вялікімі планамі так рвуцца туды, і іх агульнымі намаганнямі ствараецца зусім новая сталіца. Цяпер Масква расце шалёнымі тэмпамі і ўсё больш змяняецца, а ж...

У канцы 1996 года прадстаўнікі кампаніі-вытворцы абвясцілі аб пачатку распрацоўкі новага самалёта 767-400 на базе гэтай мадыфікацыі, які павінен быў атрымаць больш доўгі фюзеляж, павялічаны размах крыла і вертыкальныя аэрадынамічныя паверхні.

Асноўныя характарыстыкі

Як ужо было адзначана вышэй, даўжыня фюзеляжа Boeing 767-300, па параўнанні з папярэднікам, павялічылася. Гэта дазволіла ўсталяваць на мадэль дзве дадатковыя секцыі. Акрамя гэтага, распрацоўшчыкі ўмацавалі шасі і канструкцыю корпуса. Што тычыцца габарытаў паветранага судна, то яго даўжыня і размах крылаў складаюць адпаведна 54,9 і 47,6 метра. У пустым стане самалёт важыць 90,1 тоны. Пры гэтым яго ўзлётная маса складае 159,2 тоны.

Лайнер абсталяваны двума турбарэактыўным рухавікамі General Electric, цяга кожнага з якіх складае 26260 кг/с. Таксама існуюць мадыфікацыі з ўстаноўкамі Rolls-Royce RB 211. Крэйсерская хуткасць мадэлі складае 910 км/г, у той час як эксплуатацыйны столь усталяваны на адзнацы 13100 метраў. З улікам максімальнай загрузкі і запасу рэзервовага паліва авіялайнер здольны пераадолець адлегласць у 4350 кіламетраў. У стандартных умовах для эксплуатацыі судна патрабуюцца узлётна-пасадкавыя паласы даўжынёй не менш за 1900 метраў.схема Boeing 767 300

Салон

Адным з самых зручных самалётаў з пункту гледжання камфорту для падарожжаў на сярэднія і далёкія адлегласці па праве лічыцца менавіта Boeing 767-300. Салон мадэлі мае шырыню ад 4,72 да 5,03 метра. У залежнасці ад камплектацыі і ўстаноўкі сядзенняў, тут можа перавозіцца ад 218 да 350 чалавек адначасова (з улікам членаў экіпажа). Крэслы лайнераў большасці авіякампаній абсталяваны мультымедыйнымі сістэмамі. Як сведчаць водгукі многіх падарожнікаў, салон з'яўляецца даволі камфартабельным, за выключэннем тых выпадкаў, калі ўладальнікі судна прадугледжваюць у ім вялікая колькасць пасажырскіх месцаў.Boeing 767 300 лепшыя месцы

Лепшыя месцы

Калі паглядзець на схему самалёта, то можна пераканацца, што ў Boeing 767-300 лепшыя месцы з пункту гледжання бяспекі знаходзяцца ў апошнім шэрагу першага блока. Гэта звязана з тым, што тут знаходзяцца аварыйныя выхады. Акрамя гэтага, дасведчаныя турысты рэкамендуюць звярнуць увагу на крэслы, што знаходзяцца ў пачатковых шэрагах другога блока (37А, 37В, 37J і 37L). Гаворачы аб камфартабельнасці, варта адзначыць, што ў гэтым паказчыку, як і ў большасці іншых пасажырскіх самалётаў, лідзіруючыя месцы належаць месцах у першым і бізнэс-класе. Гэта і не дзіўна, бо сядзяць тут людзям, акрамя ўсяго іншага, прапануюцца і розныя паслугі.самалёт Boeing 767 300

Вынікі

Самай распаўсюджанай сферай прымянення авіялайнера Boeing 767-300 цяпер лічацца працяглыя азіяцкія іеўрапейскія маршруты. Разам з гэтым, інтэнсіўна ен прымяняецца і для трансатлантычных пералётаў. Высокай рэпутацыі мадэлі з самых першых дзён яе існавання шмат у чым спрыялі істотна меншыя эксплуатацыйныя выдаткі, у параўнанні з папярэднімі мадыфікацыямі. Вялікай папулярнасцю судна карыстаецца і ў айчынных кампаній, якія цэняць магчымасць транспарціроўкі вялікай колькасці пасажыраў чартарнымі рэйсамі. Крызіс, які адбыўся на рынку авіяцыйных перавозак у пачатку новага стагоддзя, прывёў да падзення попыту на Boeing 767-300. У 2003 годзе кампанія-вытворца абвясціла аб пачатку праектавання яе прымача, які атрымаў назву Boeing 787 Dreamliner.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/travel/8833-767-300.html

DE: https://tostpost.com/de/reisen/15844-bersicht-der-boeing-767-300.html

En: https://tostpost.com/travel/20378-browse-boeing-767-300.html

ES: https://tostpost.com/es/viaje/15853-revisi-n-de-la-aeronave-boeing-767-300.html

HI: https://tostpost.com/hi/travel/8843-767-300.html

JA: https://tostpost.com/ja/travel/8841-browse-767-300.html

KK: https://tostpost.com/kk/sayahat/15831-sholu-sha-boeing-767-300.html

PL: https://tostpost.com/pl/podr-e/15808-przegl-d-samolotu-boeing-767-300.html

PT: https://tostpost.com/pt/viagem/15807-vis-o-geral-do-avi-o-boeing-767-300.html

TR: https://tostpost.com/tr/seyahat/15837-g-zat-u-ak-boeing-767-300.html

UK: https://tostpost.com/uk/podorozh/15824-oglyad-l-taka-boeing-767-300.html

ZH: https://tostpost.com/zh/travel/9612-767-300.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Аўгсбург, Германія: апісанне, славутасці, фота

Аўгсбург, Германія: апісанне, славутасці, фота

Аўгсбург, паўднёвы германскі горад з насельніцтвам у 264 тысячы чалавек, знаходзіцца ў Баварыі. Ён размешчаны на двух рэках, Лех і Вертах. У горадзе мноства ручаёў і каналаў. Ёсць штучнае возера, якое ўзнікла з прычыны разліву рук...

Турыстычная база

Турыстычная база "Белы лебедзь" у Анапе

Калі вы плануеце недарагі, але якасны адпачынак у Анапе, прапануем разгледзець турыстычную базу «Белы лебедзь». Адкрыта яна ўжо не першы год, але ўвесь час працягвае развівацца і радаваць адпачывальнікаў рознымі навіна...

Чиангмай, Тайланд: апісанне, славутасці і цікавыя факты

Чиангмай, Тайланд: апісанне, славутасці і цікавыя факты

Горад і правінцыя Чиангмай, якія знаходзяцца на поўначы Тайланда, прыцягваюць мноства турыстаў. Вельмі часта сам горад завуць культурнай сталіцай краіны. А цікавасць адпачывальнікаў звязаны з тым, што ў Чиангмае (Тайланд), знаходз...

Славутасці Кызыла, іх фота і гісторыя

Славутасці Кызыла, іх фота і гісторыя

Большая частка турыстаў ўспрымае горад Кызыл як транзітную кропку на шляху да запаветных горных вяршыняў, нацыянальных парках або маляўнічым азёрам. Але тыя, хто вырашыў затрымацца тут на некалькі дзён, пакідаюць сталіцу Тывы захо...

Экскурсіі ў Санкт-Пецярбургу. Што наведаць у Санкт-Пецярбургу?

Экскурсіі ў Санкт-Пецярбургу. Што наведаць у Санкт-Пецярбургу?

Як толькі не называюць Санкт-Пецярбург! І Паўночнай Венецыяй, і горадам мастоў, і стварэннем Пятра, і другой сталіцай Расіі… Пахвальных эпітэтаў і паэтычных мянушак можна прывесці з дзясятак. Бо Санкт-Пецярбург і Ленінградс...

Гатэль

Гатэль "Атлантыс", Дубай: апісанне і водгукі

Казачная атмасфера раскошы і бесклапотнасці пануе ў гатэлі "Атлантыс". Дубай - гэта дзіўны курорт, які спалучае ў сабе рысы традыцыйнай арабскай культуры і сучаснага заходняга мегаполіса. Гэты дзіўны сімбіёз можна спаўна адчуць пр...