Рыпае задні амартызатар на ровары: што рабіць?

Любы уладальнік двухколавага байка, рана ці позна, сутыкаецца з тым, што задні амартызатар для ровара пачынае рыпаць. Гэтая непаладка можа узнікаць па розных прычынах. Для выяўлення дакладнага месца шуму варта ўважліва прыслухацца да гукаў, не забыўшыся даследаваць саму раму на прадмет дэфектаў. Як правіла, рыпанні ўзнікаюць па прычыне адсутнасці змазкі ў праблемным месцы з-за яе высыхання. Акрамя таго, няспраўнасць можа з'яўляцца з-за мантажу неродных дэталяў, паслаблення мацавання, адкладаў пылу і бруду.

Рыпае задні амартызатар на ровары: што рабіць?

Гэтая складаная дэталь ўключае ў сябе масу разнастайных элементаў. Першае, што трэба зрабіць пры з'яўленні старонняга шуму, - разабраць вузел і праверыць наяўнасць змазкі. У выпадку яе высыхання неабходна нанесці новы пласт. Перад гэтым абавязкова прамыйце і высушыце ўсе дэталі. Затым задні амартызатар для ровара збіраецца ў зваротным парадку. Падобная працэдура дазваляе палепшыць плыўнасць ўзаемадзеяння элементаў, падаўжаючы тэрмін іх службы. Для ўсіх тыпаў ровараў падыходзіць універсальная тэфлонавым змазка. Акрамя таго, пры з'яўленні рыпанняў абследуйце відэлец, паколькі часта няспраўнасць звязана з ёй.

У пераважнай частцы амартызатараў маюцца параметры налады, правільная рэгуляванне якіх дае магчымасць лепш кантраляваць кіраванне і хуткасць пры руху. Акрамя таго, памяншаецца знос вузла. Разгледзім паслядоўнасць і асаблівасці правядзення гэтай аперацыі.

Як наладзіць задні амартызатар на ровары?

Гэты працэс патрабуе ўліку трох асноўных сродкаў кантролю. Першым з іх з'яўляецца папярэдняя нагрузка. Гэты параметр ўяўляе сабой супраціў, якое атрымліваецца відэльцам пад вагой ездака. Адпаведна, чым больш маса, тым вышэй павінна быць ступень папярэдняй нагрузкі. Для элементаў з спружынай спіральнага тыпу гэта азначае павелічэнне або зніжэнне пругкасці, а для пнеўматычных аналагаў – большы ціск.

Больш:

Практыкаванні са скакалкай: віды і карысць. Колькі калорый спальваюць скачкі на скакалцы? Комплекс практыкаванняў са скакалкай для пахудання

Сёння ўсё больш людзей пакутуе ад праблем залішняй вагі, але сучасны лад жыцця не дазваляе большасці з іх наведваць спартыўныя цэнтры для рэгулярных фізічных нагрузак. Купля персанальнага трэнажора для выкарыстання дома пры гэтым абыйдзецца ў «...

"Редуксин Лайт": водгукі худнеюць і лекараў

Кожная жанчына, якая пакутуе ад праблем з лішнім вагой, марыць пабачыць на вагах прыкметна меншыя лічбы. І чаго толькі яны не прадпрымаюць – галодныя дыеты, не якія прыносяць арганізму нічога карыснага, розныя таблеткі з сумніўным эфектам. Акра...

Як зрабіць талію тонкай

У цягліц, размешчаных на жываце, мноства розных функцый, напрыклад, падтрыманне правільнай паставы, амартызацыя ўнутраных органаў і інш. Але большасці людзей тлушчавыя адклады на станы кажуць не толькі аб дрэнным стане здароўя. Многія лічаць, што тон...

Другі момант – дэмпфаванне сціску, якое ўзнікае з унутранай часткі амартызатара, адказвае за рэгуляванне патоку змазкі праз спецыяльныя адтуліны. Гэты паказчык уплывае на вузел падчас сціску, не закранаючы папярэднюю нагрузку. Чым больш прыкладзена ціску, тым цяжэй будзе кіраваць байкам.

Нарэшце, дэмпфаванне аддачы (аналаг ўнутранай сістэмы сціску). Гэты момант закранае задні амартызатар на ровары толькі падчас яго вяртання да пачатковага стану. Калі гэты параметр узмоцнены празмерна, відэлец у сваю пазыцыю будзе садзіцца павольней. Такое рашэнне дарэчы пры значным супраціве ровара, асабліва на няроўнасцях і паваротах.

Выстаўляем папярэднюю нагрузку

Лепш за ўсё праводзіць такую працу ўдваіх, але і аднаму справіцца цалкам па сілах. Перш за ўсё вымяраецца унутраная частка, якая ўяўляе сабой бліскучы элемент, які перамяшчаецца ў сярэдзіне корпуса. Атрыманае значэнне падзеліце на 4. Для аптымальнай функцыянальнасці патрабуецца прасяданне з паказчыкам 25 %. На горных байках для хуткаснага спуску гэты параметр можа складаць 30 %.

Практычна любы сучасны задні амартызатар для ровара абсталёўваецца невялікім надзіманым кольцам або спецыяльным стопором, якія служаць для кантролю прасядання. Калі такога пункта няма, можна прывязаць гумку. Не рэкамендуецца для гэтага выкарыстоўваць кабель, які збірае бруд і драпае паверхню. У выніку можа спатрэбіцца не толькі рамонт, але і замена задняга амартызатара на ровары. Выключальнік дэмпфавання сціску усталёўваецца ў рэжым спуску, кольца здымаецца, байк акуратна змяшчаецца на роўную паверхню. Пасля гэтага варта прыняць становішча для язды. Каб правільна падабраць пастаянны вага, падчас працэдуры старайцеся не трэсці веломашину.

Асаблівасці

Уважліва праверце ступень прасядання, назіраючы за дыстанцыяй перамяшчэння кальца. Калі паказчык больш ці менш чвэрці даўжыні, прымайцеся за наладу psi. Звычайна на паветраных амартызатарах 25 % прасядання даюць 150-200 фунтаў на квадратны цаля.

На спіральных аналагах ўносяцца невялікія карэкціроўкі пры дапамозе дыскаў папярэдняй нагрузкі. У залежнасці ад масы ездака для карэктнай рэгулявання можа спатрэбіцца спіраль з вялікім ці меншым паказчыкам пругкасці. Набыць іх даступна ў спецыялізаваных крамах.

Сціск і дэмпфаванне

Задні амартызатар для ровара, у залежнасці ад мадыфікацыі, абсталёўваецца выключальнікам тыпу CTD або наладамі падвескі (дэмпфавання). У першым выпадку досыць адрэгуляваць элемент згодна з навакольнага ландшафту.

Пры наяўнасці налад паступаюць наступным чынам:

• Звяртаюць увагу на колькасць рэжымаў дыяпазону рэгуляванняў. Для гэтага пракручваюць дыск наперад і назад, лічачы вырабляюцца пстрычкі.
• Калі вы не хочаце эксперыментаваць з пошукам аптымальнага значэння, усталюйце дыск на сярэдні паказчык.
• Крайнія параметры вельмі рэдка падыходзяць для спартсменаў.
• Пры яздзе запамінайце маршруті патрэбныя значэнні налад, каб вызначыцца з працэсам функцыянавання падвескі.

Змазка

Як вышмараваць задні амартызатар на ровары? У гэтым працэсе асаблівых складанасцяў няма. Алей заліваецца ў відэлец, а вадкая змазка змяшчаецца непасрэдна ў амортизирующий элемент. Папярэдне амартызатар разбіраецца, усе дэталі прамываюцца і старанна высушваецца. Затым наносіцца пласт прыдатнай змазкі, пасля чаго ажыццяўляецца зборка вузла.

Калі праблема рыпання ў відэльцу, разборку дэталі праводзяць наступным чынам:

• Элемент чысцяць, дэмантуюць кола.
• Ўтрымлівальныя відэлец у штоках балты адкручваюць, здымаюць рэгулятар.
• Далей здымаюць тармазную сістэму.
• З штоков здабываюць рэшткі старой змазкі.
• Дэмантуюць кольцы, сальнікавай.
• Унутраныя паражніны відэльцы старанна праціраюць.
• Густая змазка наносіцца на сальнікі, алей заліваецца ў штаны элемента.
• Праводзяць зборку вузла ў зваротным парадку.

Як рэкамендуюць спецыялісты, для падтрымання веламашыны ў аптымальным стане пажадана змазваць амартызатары кожны дзень пры катанні ў дождж і адзін раз у тыдзень, калі надвор'е сонечная. У якасці апрацоўчых матэрыялаў выкарыстоўвайце спецыяльныя аэразольныя распыляльнікі, рэкамендуемае вытворцам алей небудзь універсальную тэфлонавым змазку.

У заключэнне

Вышэй мы разгледзелі, чаму рыпае задні амартызатар на ровары і як вырашыць гэтую праблему. Своечасовая змазка дазволіць падоўжыць тэрмін службы дэталяў, палепшыць камфортнасць язды і пазбавіць ад старонніх шумоў. Вынікаючы названым рэкамендацый, гэтак жа нескладана вырабіць правільную наладу амартызатара, што аптымізуе працэс перамяшчэння, у залежнасці ад масы веласіпедыста і асаблівасцяў выкарыстоўванай дарогі.