Autolampen Tageslicht. Eigenschaften, Bewertungen von Autofahrern

Der Autos auf den Straßen wird immer mehr ü verstehen der frischgebackenen Fahrer ist durchaus möglich. Wirklich, es ist ein sehr bequemes Fortbewegungsmittel, das vereinfacht das Leben. Aber abgesehen von der eigenen Unabhängigkeit in der Auswahl der Routen, kommt auch Verantwortung. SDA klar definieren sehr viele Bestimmungen, die eingehalten werden müssen. Und es geht nicht nur und nicht so viel über das fahren auf den Straßen, als vielmehr über die Bestückung der Maschine im Allgemeinen. Ein Paradebeispiel nennen kann Autolampen Tageslicht.

Welche gibt es überhaupt Scheinwerfer?

Eigentlich, bevor Sie zu sprechen beginnen, über eine bestimmte Form, sollte uns über das Prinzip im Allgemeinen. Also, die Differenzierung erfolgt in mehreren wichtigen Kategorien. Für die Fahrer ist es wirklich wichtig, da kann ein Grund für eine Strafe. Außerdem sparen nie Schaden. Ja, und zu verstehen, warum es notwendig ist, tun genau so, und nicht anders, ist auch wichtig.

Einige Kategorien kann weggelassen werden, da im Einklang mit diesem Artikel sind Sie nicht so bedeutsam sind. Aber zwei von Ihnen bleiben, denn Sie sind wirklich entscheidend. Dazu gehören die Trennung der Lampen daran, und auch im Auto nach Standort und entsprechend der Bestimmung.

Kunstlicht

Sie noch oft als Halogen – für des letzten Jahrhunderts, das war die Energiesparlampe. Dementsprechend und Lampen für Autoscheinwerfer machten es auch so.

Entwurf ist hier extrem einfach – wegen der Stromstärke, fließt durch Sie, metallisches Garn (meist Wolfram) erhitzt. So entsteht das Leuchten, und das Gerät selbst funktioniert. Inertgas nach innen gepumpt Kolben mit nur einem Zweck – machen Sie die maximale erwärmungstemperatur höher, so, und verstärken das Licht. Eigentlich gasgefüllten Lampe Auto in der Regel genau solche.

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Jetzt sind Sie allmählich den Markt zu verlassen, verringert sich das Volumen der Produktion, etc. Das heißt, Sie ist das goldene Zeitalter endete. Es war vorhersehbar, da das Licht Sie geben nicht sehr stark, aber Leistung haben die genug Groe. Diesen Haken nicht zu lösen helfen weder neue Gasgemische, kein anderer Entwurf Spirale.

Xenon

Genau so in den alltäglichen Gesprächen Fahrer nennen Xenon-Scheinwerfer. Eigentlich ist es auch Gasentladungslampen Auto. Die Technologie wird verwendet, Mechanismus ähnlich wie Glühlampen, aber wirkt ein wenig nach einem anderen Prinzip. Hier wird das Fundament für alles geworden Lichtbogen. Die Füllung des Kolbens, auch hier ist eine inerte Gase. Wie der name andeutet, ist es im Grunde Xenon mit anderen Zusätzen. Die Vorteile solcher Gasentladungslampen Auto, offensichtlich.

Das Licht hier sehr, sehr hell, vergleichbar mit Tageslicht im Einzelfall. Ja und der Preis nicht sehr hoch – lassen sich solche Geräte kann fast jeder.

Der Entwurf ist natürlich etwas komplizierter, aber das ist verständlich. Beim einschalten des Lichtes beginnt der Block anheizen, und steuert die Leuchten genau. Die Hauptsache hier - die genauen Werte wie Stromstärke und подаваемом Spannung.

LED

Das Ist eine der neuen Technologien, verwendet im Moment. Hier ein ganz anderes Funktionsprinzip als die auf der gasgefüllten Lampe Auto. Eigentlich ist dies ein Marker für den Fortschritt.

Die Vorteile sind hervorzuheben Niederspannungs-Stromversorgung und eine sehr große Lebensdauer. Wenn Sie erfüllen alle Bedingungen, das Letzte kann dauern bis in die Unendlichkeit. Auch erwähnenswert ist die niedrige Temperatur des Leuchtens.

In der Regel werden diese „Eis»-Lampe Auto eignen sich hervorragend für eine Vielzahl von Zwecken. Diese, aber auch durchaus ausreichend für den Preis aufgrund der wachsenden Popularität des Mechanismus.

Abblendlicht

Die Zweite Kategorie ist die Ernennung des Scheinwerfers. Eigentlich ist der wichtigste Punkt, den man diskutieren. Das Abblendlicht ist für die Beleuchtung der nächsten Seite der Straße. Zum letzten gehört auch ein Teil der mittelstreifen des Gegenverkehrs, und die Linie Straßenrand.

Lichtbündel hier gilt ein solcher Vektor, um andere Fahrer nicht zu blenden, die kommen Ihnen entgegen. Eigentlich liegt der Hase im Pfeffer und die Installation solcher Geräte, wie Autolampen Tageslicht. Meistens ist es genau Abblendlicht, nur wenn Sie nicht setzen ein anderes paar.

Fernlicht

Hier der Zweck eine ganz andere. Der Fahrer mit der Nutzung dieser Funktion muss der KFZ-Leuchten Fahrbahnbelag auf maximale Reichweite. Das heißt für Nachtfahrten ist eine notwendige Bedingung. Dementsprechend Lampen für Autoscheinwerfer verwendet werden, andere, die fähig sind, das notwendige Licht.

Der Nachteil ist hier nur ein, sondern vermeiden ihn nicht. Die Quintessenz ist, dass die Richtung des Strahls von Photonen hier unterscheidet sich vom Abblendlicht. Da entsteht eine hohe Wahrscheinlichkeit der Blendung der Fahrer auf der Gegenfahrbahn. Dies kann dazu führen, dass für die Erstellung von Notfall. Aus diesem Grund hier sehr strenge Standards.

Nebelscheinwerfer befinden sich auf der Vorderseite der Maschine, was natürlich ist. Verwenden Sie in Fällen, wenn die Straße nicht sehen wegen der widrigen Witterungsbedingungen.Der wichtigste Faktor ist hier, natürlich, Nebel, was klar aus dem Titel.

Lichtstrahl hier nach unten gerichtet ist, zu bedecken ziemlich große Fläche. Also auf einmal zwei Hasen getötet – der Fahrer bekommt genug einen weiten Betrachtungswinkel, während auf entgegenkommende Fahrzeuge dieses Licht hat keinen Einfluss.

Oft werden Sie auch als Nachtbeleuchtung. Helligkeit Autolampen, die eingefügt werden in diese Scheinwerfer, durchaus erlauben, dies zu tun.

Warum brauche ich Tageslicht?

Wie schon gesagt am Anfang – wegen der Straßenverkehrsordnung. Noch vor ein paar Jahren eine solche Notwendigkeit wurde nur auf Landstraßen. Jetzt KFZ-Leuchtstofflampen sind für den Einsatz auch in den Städten.

Stattdessen das normale Abblendlicht ist nicht sehr wirtschaftlich. Einige Hersteller überhaupt auf die ursprünglich gesetzten Maschinen Day Running Light, oder DRL, – viel mehr als eine kostengünstige Option. Eigentlich, auch wenn Sie nicht bekommen wie vom Fließband, was das Gesetz ermöglicht die Installation und eigene Beleuchtung. Nur wäre es angebracht Standards.

Fallstricke bei der Wahl

Unehrliche Verkäufer durchaus anzudrehen, Ihnen etwas anderes unter dem Deckmantel der Leuchtstoffbeleuchtung. Seltsamerweise am häufigsten sind die Nebelscheinwerfer.

Zu Unterscheiden ist schwer genug, vor allem in Erscheinung, so ausführlich, wie die Lampe Automobil. Der Preis ist nicht sehr unterschiedlich (etwa 50 US-Dollar). Der wichtigste Indikator gibt es für Sie sollte der Stromverbrauch. Für die DRL ist in der Größenordnung von 5-6 Watt, Anti-Fog und hier zeigt das Ergebnis einer fast zehn mal mehr. Seien Sie wachsam sein mit der Wahl.

Das Salz in der Tatsache, dass die KFZ-Leuchtstofflampen verwendet werden, nicht für die Straßen-Beleuchtung. Genauer, Sie es auch tun, aber Ihre Hauptfunktion eine ganz andere. Das Auto muss auf der Straße gefegt ü deshalb legen die Fahrer neue paar Laternen, um zu sparen auf der Verwendung von Abblendlicht.

Installationsort

Die Wichtigste Merkmal für Sie als Besitzer des Autos wird nicht die Helligkeit der Lampe gekauft – auf dem Auge zu unterscheiden ist fast unmöglich, aber die paar Millimeter, von denen es abhängig ist, installiert wird das Licht über oder unter dem Stoßfänger befinden, werden in der Zukunft entscheidend.

Eigentlich je höher, desto besser. Also wenn möglich, stellen Sie das Tageslicht über der Stoßstange. Technische BGB, die in der SDA, dies tun können.

Ob es sich Lohnt, zu installieren Tagfahrlicht?

Nichts auf eigene Faust zu lösen, nicht brauchen, um ü Tipp nicht ganz narrensicher, natürlich, aber jetzt sieht alles ganz anders aus. Die Tatsache, dass die meisten Fahrer entscheiden, welche Lampe zu setzen und ausschließlich auf die ästhetische Komponente. Es ist völlig falsch, da kann es sogar gefährlich sein. Und zwar nicht so sehr für den Autofahrer und Kunstkritiker, sondern auch für seine Umgebung.

Für die Wahl des Ortes und der Lampe selbst eine Regel erstellt wurde. Sie müssen nur sorgfältig studieren, da Sie erkennen, daher, dass und wo Sie Sie installieren können. Weiter bleibt nur zu erwerben durch geeignete Eigenschaften der Glühbirne und setzen Sie Sie. Letzteres kann sowohl unabhängig als auch im Service-Center.

Fazit

Die am häufigsten als Tagfahrlicht verwendet werden „Eis»-Lampe Auto. Sie sind teurer als normale Xenon. Oder, umso mehr, als die Glühlampe. Aber Sie haben Ihre Vorteile, zum Beispiel eine lange Lebensdauer. Nach einer Weile der höhere Preis immer noch отобьется. Die Wahrheit ist, je teurer die Scheinwerfer, desto später wird es geschehen, beziehungsweise.

Sie müssen Auch wissen, dass das Licht von der „Eis»-Leuchten weniger hell, als bei den anderen Arten.

Das liegt an vielen Gründen, aber die Tatsache bleibt. Auf dem Markt gibt es heute Autolampen erhöhte Helligkeit, aber Sie Sie nicht mehr benötigen – nur wenn keine tägliche Wege-Licht als Abblend oder Nebel. Dann, natürlich, diese Einstellung wird sehr wichtig.

Es ist Durchaus möglich, dass die neuen Modelle auch inländische Fahrzeuge werden mit TFL direkt am Arbeitsplatz. In Westeuropa ist diese Praxis wird bereits angewandt, da Sie die Regeln der Bewegung viel härter als in Russland. Zur selben Zeit machen Sie sich mit den Installation – bei Verletzungen, wenn die letzten ergeben, die die technische staatsinspektion, kann es einige Schwierigkeiten mit Ihrem Fahrzeug, und weil Sie Sie gar nicht brauchen. Auch achten Sie genau auf die Fläche der Scheinwerfer und die Leuchtkraft – zwei andere entscheidende Faktoren.

So fanden wir die Typen und Merkmale der modernen Autolampen.