自動車蛍光灯します。 特レビの車

車を道路について–理解の新しいドライバは可能です。 確かに、非常に便利な交通手段と、大幅に簡素化。 もののほか、独自の独立性のルートの選択肢は、より多くの責任がある。 交通ルールを明確にする多くの規制に従わなければならない。 れている方まで楽しめるのみでなく、乗りの町並みのような設定は、機械全体としてます。 鮮やかな例である自動車蛍光灯します。

何をすべてledを点灯す。

実際にアルバイトを始める前に、話何らかの形でお伝えしますが、原則として一般的です。 このように、分化に合わせて複数に分かれます。 ドライバーで本当に重要な原因となります。 プラス、救いを傷つけます。 あり、その理由を理解するだけでなく、も重要です。

一部の項目は省略でき、この条のいないとして重要です。 だままであることから、本当になくなっている。 これらの分離のランプの種類、場所による車で、そのため、予約制です。

電球

もと呼ばれるハロゲン–前世紀の主要光源です。 従って、ランプや自動車のヘッドライトも同じです。

デザインは非常にシンプル–により電流を通り抜けると、金属糸（主にタングステン)の加熱を行います。 このように、光を走行し、装置そのものです。 に不活性ガスを注入することで内部のフラスコの唯一の目的は、究極の加熱温度が高く、そのために、光になります。 実際、ガス充填ランプはまさにそのようなします。

以上

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現在、徐々に退出し、市場の削減量生産などです。 ることは、その黄金時代を終了しました。 また予測可能なので、軽いのではない非常に強いものの力は大きく変動する場合があります。 この問題はないを解決するために新しいガスの混合物又はその他のスパイラル構造です。

キセノン

では、日常会話のドライバーとしてキセノン点灯します。 実は、この放電ランプの自動車です。 使用されている技術と類似の機構のフィラメントが動作しょ方法は異なります。 こちらの電気アークします。 充填、電球、不活性ガスです。 まだタイトルから、基本的にキセノンのサプリメントです。 は、これからのこれらのガス放電ランプ、明します。

の光は非常に明るく、気持ちの良いる日もあります。 の価格は高くない–することを可能にするデバイスができるのもこのウズベキスタンのほとんどの人がいます。

デザインはもちろん、少し複雑ですが、これは理解できなければならない。 を有する光は、プロジェクトが動き始め、着火御するショップ/カフェがあります。 しては、こちらに正確な値として容量電圧を印加は適用されます。

Led

これは、新しい技術を使用します。 ここでは非常に異なる原理に使用されるガス充填ランプです。 実際に、マーカーの進します。

を明らかな優位性は低消費電力、長寿命です。 また全ての仕様は、後者では最後まで楽しんでいただくために。 点にも注目は、低温ショップ/カフェがあります。

一般的に、これらの“氷”-ランプは、さまざまな目的です。 これらは、なかなか適切な価格により時には移動します。

Dazzle

二つ目の目的であ点灯します。 実はこの点について検討することです。 中光を用いる方にもわかりやすくする為、近くの道路です。 後者では、分割ストリップの対向交通を抑制します。

光ビームを配布してこちらにこのベクターのないよう盲目のドライバーに来ています。 実際、その中摩擦の設置などのデータとして自動車の蛍光灯します。 最も多いことにかく軽な置き、そして異なるペアです。

無限遠光源

ここでの目的は大きく異なっている。 ドライバは、この機能を利用して、両者にもわかりやすくする為、道路用に最適化するため、使用されます。 つまり、夜に乗ってます。 そのため、ランプの自動車用ヘッドライトその他を提供できるのに必要な光します。

しかない欠点が回避ではありません。 ポイントは、方向の光子ビーム使用が異なる駆動点灯します。 での作成で発生する蓋然性が極めて高い目詰まりが起きにくくのドライバーの対向車線です。 この原因となりますので、作成する方を募集しております。 このため、非常に厳しい基準です。

フォグランプがあり、機械正面のコースです。 使用している場合には、道路のことである悪天候状況によります。これはもちろん、ミストの名のとおりです。

光向かって上から下に向かって、かなり大きな地域です。 このように死を一度に二兎–ドライバーがかなり広い角度が動車この光にしても、何の効果もありません。

よく利用して夜間点灯します。 輝度カーランプは、挿入されこれらの点灯では許されます。

なぜ必要がありま夏?

上記の初–規則の道路です。 数年前、このような必要だったの国の道路です。 現在の車ランプの昼間走行灯は必須でも使用でもエンジンをサポートします。

通常のヘビームは非常に経済的です。 メーカーな提供を車日の走光、DRL,–aによる大幅な経済性の向上オプションです。 実際、も得られない場合などからコンベヤは、法律で設置に照明します。 がみられた基準にします。

落とし穴の選定にあたって

不正な売買ができましたかの名の下に便利。 奇しくも、ほとんどの場合があり霧灯します。

と区別する非常に難しく、特に、外観などの詳細はランプの自動車です。 ことができたのは非常に異なる（約50USドル)です。 主なタスクを測定することの電力を消費します。 のDRL5、6ワットが、霧のた結果、ほとんどが何倍にもよります。 警戒すると、選択します。

塩において、カーシェアリングのお昼のランプ使用のための道路照明です。 より正確にはないものの、その主な機能は大きく異なっている。 車の可視でなければならな道–て置のドライバーの新しい対照を保存し、利用ビームします。

インストール

主な機能のご使用を推奨させていただくにオーナーの車にはないの明るさの光触媒膜付蛍光ランプの購入–識別による目にはほとんど不可能であることにより、その数mmに設置され、光のバンパーがきわめて重要であることが、今後ます。

このづくりを行っています。 できれば、蛍光灯のバンパーです。 テクニカルコードに記載の交通規制できることを思い出します。

トの点灯す。

だけで解決できないものだ–協議会も必ずしも明確にはなっていないだろうが、現在は明らかでない。 ではほとんどのドライバーを決定するたランプを入れると、みに基づいて、美容成分です。 これは完全に間違っているのは、それがあり危険です。 なに好きや評論家としての彼のその他ます。

を選択し、お好みの電球のルールを作成します。 が必要となります慎重に検討し、実現にはどういいますをインストールすることができます。 そして、まだ購入に適した特性は、電球や入ってます。 後者でも個人のサービスセンターです。

締結にあたって

いすることにより、蛍光灯を使用“氷”-自動車ランプです。 彼らはより高額になり通常のキセノンです。 まで以上に白熱します。 しかし、それぞれの利点があり、例えば、長寿命です。 しばらくしてからもう一度、より高い価格はまだそれだけの価値がある。 しかし、より高価な光になりますが、それぞれます。

することも分かっていることで、この光“氷”-電球ますので明るいはその他の種類です。

これは多くの理由が、実は残ります。 また、今日、市場が車の電球の高輝度だく必要–だけを使用しない場合は、昼間走行灯としての気または霧します。 そして、もちろん、このオプションは非常に意義深いものでした。

このモデルは一部を使用複製、改変、車両を搭載するDRLから製造ます。 西ヨーロッパでは既に適用が交通ルールがより厳しいロシアです。 その間のルール–違反した場合、後者を特定した状態で保安検査場体験なたの車、ですね。 も特別な注意を払うのは、ヘッドランプの光–その他の二つの決定的な要因です。

なであることが明らかとなった種類や特徴が現代のカーステレオです。