Carro da lâmpada da luz do dia. Características, comentários de entusiastas do carro

Máquinas nas estradas torna-se cada vez mais – compreender a novos motoristas é bem possível. Realmente, é muito confortável meio de transporte, que facilita muito a vida. Mas, além da própria independência na escolha de rotas, vem mais e responsabilidade. SDA claramente definem muito disposições que devem ser observadas. E não se trata apenas e não tanto sobre a andar pelas ruas, como, provavelmente, sobre a agregação de máquinas em geral. Um exemplo brilhante pode ser chamado de carro da lâmpada da luz do dia.

O Que são luzes?

Na verdade, antes de começar a falar sobre determinado forma, vale a pena falar sobre o princípio geral. Assim, a diferenciação ocorre por diversas categorias principais. Para os motoristas é realmente significativo, pois pode causar multa. Além disso, economizar nunca é demais. Sim, e entender por que precisa fazer isso, e não o contrário, também é importante.

Algumas categorias, você pode omitir, porque neste leito de um artigo não são tão importantes. Mas dois deles permanecerão, porque são realmente determinantes. Tal aplica-se a divisão de lâmpadas em mente, e também pela localização no carro e, consequentemente, a sua finalidade.

Lâmpada incandescente

Ainda é muitas vezes chamado de halogéneo – para o século passado, essa era a principal осветительным dispositivo. Respectivamente, e lâmpadas de faróis de automóveis também fizeram exatamente como.

O Projeto aqui é extremamente simples – devido a corrente elétrica que passa através dela, fios metálicos, principalmente de tungstênio) é aquecida. Assim, é criado um brilho, e funciona próprio aparelho. Um gás inerte, é bombeado para dentro do bulbo, com o único objetivo – fazer o respectivo limite de temperatura de aquecimento acima, e, portanto, a luz. Na verdade, o suporte do gás cheio de lâmpadas automotivas normalmente são assim.

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Agora, eles gradualmente a retirar do mercado, diminui a quantidade de produções e т. д. ou seja, a era de ouro acabou. Isso era previsível, pois a luz que eles dão não é muito forte, e aqui é a potência têm bastante grande. Este загвоздку não ajudam a resolver quaisquer novas misturas do gás, nem qualquer outra construção em espiral.

Xenon

Assim, em conversas cotidianas de motoristas chamado de faróis de xenônio. Na verdade, este é o газоразрядные lâmpadas para automóveis. Tecnologia utilizada é semelhante ao mecanismo incandescentes, mas funciona um pouco diferente do princípio. Aqui a base para tudo tornou-se um arco elétrico. O enchimento do bulbo, mais uma vez, representa gases inertes. Como o nome sugere, este é basicamente o xenon com outros aditivos. As vantagens que dão a estes газоразрядные lâmpadas de carro, óbvio.

A Luz aqui muito e muito brilhante, pode ser comparado com a luz do dia, em casos individuais. Sim, e o preço não é muito alto – permitir que tais dispositivos pode-se quase todos.

O Projeto, claro, é um pouco mais complicado, mas isso é compreensível. Quando ligar a luz começa a funcionar a unidade de ignição, quem controla é o brilho. Aqui o mais importante é cumprir com os valores exatos como a intensidade de corrente, e o design aplicado uma tensão.

Leds

Esta É uma das mais novas tecnologias utilizadas no momento. Aqui é bem diferente de um princípio de ação, que não aquele em que trabalham gas-preenchido de lâmpadas de carro. Na verdade, é exatamente isso o que é um marcador de progresso.

Uma Das vantagens pode-se destacar низковольтное alimentação e muito grande vida útil. Se cumprir com todos os termos, o último pode durar até o infinito. Também vale ressaltar a baixa temperatura de brilho.

Em geral, esses ão Gelo»-lâmpadas de carro ideal para os mais diferentes fins. Estes, além de muito preço adequado explica a crescente popularidade do mecanismo.

A luz de Médios

A Segunda categoria é a atribuição de um farol. Na verdade, este é o ponto que precisamos discutir. Mundo, a luz usada para iluminar o mais próximo da estrada. A última refere-se também parte de uma linha divisória que se aproxima, e a linha do freio.

O feixe de Luz aqui se aplica a esse vetor, para não deslumbrar os outros motoristas, que vão ao encontro de você. Na verdade, neste que reside o obstáculo que a instalação de tais dispositivos, como o carro de uma lâmpada fluorescente. Normalmente, isso é a luz de médios, se você não colocar um outro par.

Longe de luz

Aqui o propósito é exatamente o contrário. O motorista, usando este recurso, o carro deve iluminar a estrada de linho em alcance máximo. Ou seja, para a condução nocturna é a condição necessária. Respectivamente, as lâmpadas para faróis do são outros, capazes de fornecer a luz necessária.

A Falta de há apenas um, mas evitá-lo não. A questão é que a direção do feixe de fótons, aqui é diferente do corpo de luz. Porque cria uma alta probabilidade de ofuscamento de motoristas na direção contrária. Isso pode ser motivo para a criação de uma situação de emergência. Devido a isso aqui de normas muito rígidas.

Faróis de Nevoeiro, localizados na parte frontal da máquina, o que é natural. Usam o mesmo em casos onde o caminho não pode ser visto devido a condições meteorológicas adversas.O fator principal aqui, é claro, a névoa, o que o nome sugere.

Um Feixe de luz aqui é direcionado de cima para baixo, накрывая o suficiente para uma grande área. Assim, morta de dois lebre – o motorista recebe bastante amplo ângulo de visão, e carros que se aproximam de tal luz não tem efeito.

Muitas vezes eles usam e como iluminação noturna. O brilho de lâmpadas para automóveis, que são inseridos estes faróis, completamente permitem fazer isso.

Por que precisamos de luz?

Como já foi dito no início, – devido a regras de trânsito. Há alguns anos atrás, essa necessidade foi apenas em estradas. Agora, o mesmo carro da lâmpada da luz do dia são necessárias para o uso do mesmo nas cidades.

O uso de um mundo de luz não é muito econômico. Alguns fabricantes geralmente instalam na máquina Day Running Light, ou DRL, – muito mais do que uma opção econômica. Na verdade, mesmo se você não tem a tal da linha de montagem, a lei permite a instalação e a própria iluminação. Apenas isso fosse padrões.

Armadilhas na escolha

Impuros na mão vendedores podem muito bem enfiar-lhe uma coisa diferente sob a aparência da iluminação fluorescente. Curiosamente, na maioria das vezes são luzes de nevoeiro.

Discernir é bastante difícil, especialmente na aparência, esse tipo de detalhe, como a lâmpada do automóvel. O seu preço não é muito diferente (em cerca de 50 dólares). O principal para você indicador deve tornar-se o consumo de energia. Para o DRL é da ordem de 5 a 6 Watts, mas a luz de nevoeiro mostra o resultado de quase dez vezes mais. Seja бдительнее com a escolha.

O Sal é que o carro da lâmpada da luz do dia não são utilizados para a iluminação da estrada. Precisamente, é o que eles também fazem, mas a sua função é muito diferente. O carro deve ser varrido na estrada – porque, e estabelecem os condutores de um novo par de lanternas, para economizar no uso de pouca luz.

O Local para a instalação

A Principal característica para você como para o proprietário da máquina, não será o brilho do comprado lâmpada – diferenciar no olho, é praticamente impossível, mas aqui estão alguns milímetros, dos quais depende, será instalado a luz acima ou abaixo do para-choque, vão ser determinantes no futuro.

De Fato, quanto maior, melhor. Então, se há a possibilidade de colocar luz sobre o pára-choque. Técnicos уложения descritos no SDA, permitem fazer isso.

Se Vale a pena instalar luzes de circulação diurna?

Auto nada de resolver não precisa – o conselho não é totalmente infalível, é claro, mas agora tudo está esclarecido. O fato é que a maioria dos motoristas decidem quais lâmpada de colocar, com base unicamente na componente estética. Isso é totalmente errado, pois pode ser até mesmo perigoso. Não tanto para o motorista e crítico de arte, quanto para a seu redor.

Para seleccionar a memória e a própria lâmpada criadas regras. Você só precisa cuidadosamente проштудировать-los, entender, portanto, o que e onde você poderá instalar. Mais só vai adquirir o adequado de acordo com as características de lâmpadas e colocá-los. A última pode ser feito de forma independente e em um centro de serviço autorizado.

Conclusão

Mais frequentemente como a luz do dia são utilizados ão Gelo»-lâmpadas de carro. Eles são mais caros do que o normal xenon. Ou, mais do que uma lâmpada incandescente. No entanto, eles têm as suas vantagens, por exemplo, o serviço de longa vida. Depois de algum tempo, a um preço mais alto ainda отобьется. A verdade, é mais caro do farol, quanto mais tarde isso vai acontecer, respectivamente.

Também é necessário saber que a luz do ão Gelo»-lâmpadas será menos brilhante que os demais tipos.

Isto É devido a muitas razões, mas o fato permanece. No mercado hoje existem automotiva lâmpadas de alta luminosidade, mas você dificilmente vai precisar de – apenas se não usar de dia vias luz como um corpo ou de nevoeiro. Então, é claro, esta opção será muito significativo.

é possível que o novo modelo mesmo nacionais carro será equipado com DRL diretamente na produção. Na Europa Ocidental, essa prática é aplicada, porque as suas condições de movimento é muito mais difícil, do que na Rússia. Ao mesmo tempo familiarize-se com a instalação – em caso de violações, se a última revelar estadual de inspeção técnica, podem ocorrer algumas dificuldades com o seu veículo, e eles, afinal, você não precisa. Também preste atenção na praça do farol e o poder da luz – dois outros determinantes de um fator.

Então, nós descobrimos tipos e características modernas lâmpadas para automóveis.