Generator VAZ 2108: Installation, Anschluss, Schaltbild

Datum:

2018-07-06 07:20:19

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Was ist der generator VAZ 2108 und wo es installiert ist, weiß jeder Besitzer dieses Autos. Aber kaum in der Lage, alle sagen, auf welchen Prinzipien es arbeitet, sowie eine Liste aller wesentlichen Elemente, aus denen es besteht. Es ist erwähnenswert, dass der generator und einem einfachen DC-Motor sehr ähnlich in Ihrem Design. Auch nicht nur ähnlich, sondern sind identisch mit den Geräten. Der einzige Unterschied ist, dass ein Strom erzeugt, und die zweite - verbraucht. Aber die Unterschiede enden nicht im Detail betrachtet werden das System der Lichtmaschine, Sie alle zu finden.

Rotor und Wicklung

generator VAZ 2108

Man Kann sagen, dass die Grundlage des Generators – das ist sein Rotor. Auf ihm ist eine Wicklung aus Kupferdraht. Auf die rotierende Wicklung wird eine Konstante Spannung von der Batterie. Das Funktionsprinzip jedes Aggregat besteht darin, dass es notwendig ist, das Vorhandensein von zwei grundlegenden Komponenten – Bewegung und einem Konstanten Magnetfeld. Wie kann man die Letzte zu erstellen? Entweder durch die Installation eines leistungsstarken Magneten, entweder gewickelten Draht auf dem Joch. Die erste Option verschwindet sofort, da die Kosten, zum Beispiel ниодимовых Magneten, die sich ideal für diesen Zweck, allzu hoch. Schema des VAZ 2108 umfasst die Wicklung auf dem Rotor.

Viel billiger und einfacher erweist, kann die Wicklung auf dem Joch Kupferkabel. Die Sache ist, dass wenn eine Spannung an diese Wicklung erfolgt die Erzeugung des Magnetfeldes. Und es ist umso größer, je höher die Feldstärke. Daher, durch die Erhöhung der Charakteristiken der Versorgungsspannung verstärkt und Feld. Es ist erwähnenswert, dass der Kupferdraht erweist sich um ein Vielfaches billiger ниодимовых Magneten, und seine Lebensdauer ist sehr hoch. Elektrische Schäden zufügen zu lassen ist praktisch unmöglich, ebenso wie die mechanische. Die letzten - es sei denn, bei unvorsichtiger Handhabung während der Reparatur.

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Статорная Wicklung

Schema des VAZ 2108

Generator VAZ 2108 hat eine ziemlich massive статорную Wicklung, da es verwendet Draht mit großem Querschnitt. Mit seiner Hilfe erfolgt die Erzeugung von Strom. Der Draht aufgewickelt wird gleichmäßig über die gesamte Innenfläche des Stators in ein speziell für diesen Zweck vorgesehenen Aussparungen im Magnetkreis. Wir sollten reden über die Letzte. Der mittlere Teil, der Stator des Generators, besteht aus einer Reihe von dünnen Metallplatten, die fest zusammengepresst. Außen sind Sie oft gekocht, dass es keine Schichtung.

In der Tat, natürlich, статорная KFZ-Wicklung des Generators besteht aus drei absolut gleichen teilen. Der Grund in einem besonderen Verfahren wird die Stromerzeugung - Ansicht benötigt eine dreiphasige Spannung variabel, die dann zu begradigen. Aber über diesen Prozess wird im folgenden diskutiert. Mit anderen Worten, KFZ-Stator Lichtmaschine sehr stark ähnelt der Element-Asynchronmotor. Auch die Verbindung der Wicklungen erfolgt genau nach diesem Schema. Die Verbindung des Generators VAZ 2108, genauer gesagt, seine Wicklungen erfolgt nach dem Schema „Stern“.

Abdeckungen und Lager

die Verbindung des Generators VAZ 2108

Im vorderen und hinteren Abdeckungen, die sind mit dem Gehäuse des Stators, sind die Lager. Sie sind notwendig für die korrekte Funktion des Generators. Mit deren Hilfe der Rotor frei dreht, aber das wichtigste - es erfolgt die Zentrierung der Drehachse streng nach. Daher Magnetkern des Rotors nicht berührt Statorwicklung während des Betriebs. Die Abdeckungen sind aus Leichtmetall - Aluminium, die erfüllt mehrere Funktionen.

Erstens, Aluminium perfekt absorbiert und gibt Wärme. Und der generator VAZ 2108 wird sehr warm während des Betriebs. Zweitens, Aluminium hat ein geringes Gewicht, wodurch die ganze Konstruktion zu erleichtern. Außerdem auf den generator, der in seinem vorderen Teile, Laufrad montiert. Während der Drehung des Rotors es erzeugt einen Luftstrom, der kommt auf dem Gehäuse des Mechanismus. Aufgrund dieser ist eine zusätzliche Kühlung.

Antrieb generator

Ersatz generator VAZ 2108

Für den Antrieb eingesetzt Lichtmaschine VAZ 2108. Es ist erwähnenswert, dass dieses Modell Auto wurde nur mit карбюраторной Einspritzsystem, so dass der Riemen auf dem es installiert keilförmigen. Auf neueren Fahrzeugen neunten und zehnten Familie, die Kraftstoffanlage инжекторного Art, setzen etwas andere Gürtel. Es ist mehr wie das, das angetrieben wird der Mechanismus der ZAHNRIEMEN, nur statt der Zähne mit der inneren Seite hat er Bäche.

Gleichrichter-Brücke

VAZ 2108 Spannung des Generators

Es ist mit diesem Gerät erfolgt die Umwandlung der Wechselspannung in eine Konstante. Denn Sie wissen, dass im Bordnetz gibt es Plus und minus. Und einige können sogar sagen, dass der generator VAZ 2108 gibt 12 Volt. Stimmt, dann findet sich schon jemand, wer in der Lage, ein wenig zu verfeinern, zu erwähnen, dass bei einigen Fahrzeugen im Bordnetz 24 Volt. Aber auf восьмерках natürlich nur 12, das ist genug. Also, im Bordnetz Plus und minus, und am Ausgang die Wicklungen des Generators drei Phasen. Was tun?

Für diesen Zweck und wird zur Berichtigung der Einheit. Es besteht aus drei PaarenHalbleiter-dioden. Stellt sich heraus, dass zwei dioden berichtigen jede Phase, von eingehenden статорной Wicklungen. Und am Ausgang dieses Gerät nach Durchführung der Umwandlung ergibt sich eine Konstante Spannung. Auch das Schema des Generators VAZ 2108 umfasst einen Kondensator, der Cut-Off produziert nur AC, der so lange nach der Einheit des Gleichrichters. Aber hier ist das Problem in einem anderen - je nachdem, welche Frequenz der Rotation des Rotors, erfolgt und die änderung der Spannung am Ausgang. Wie kann ich diese entfernen?

Voltage Regulator

die Lichtmaschine VAZ 2108

Das Problem gestellt, es muss gelöst werden. Und machen Sie es einfach, wenn einfach die Spannung zu stabilisieren, wird die Wicklung des Rotors des Generators. Die Sache ist, dass jetzt, egal welche Spannung wird am Ausgang paar Netzteile - generator und Batterie, zur Erregung der Spule (Rotor) wird nur stabil. Auf den Autos VAZ 2108 Spannung des Generators beträgt etwa 12,5-13,8 Volt. Also, das Magnetfeld wird immer die gleiche sein, unabhängig von der Drehzahl des Rotors. Und wenn ja, dann auf den Statorwicklungen Spannung ist auch stabil sein.

Wie demontieren generator

Um den Austausch der Lichtmaschine VAZ 2108 verlief so schnell wie möglich benötigen durchdringenden Schmiermittel. Den Grund für seine Notwendigkeit liegt in der unteren Halterung. Die Schraube befindet sich auf der Ebene der ölwanne des Motors. Leider nicht immer mit dem Auto gibt es грязезащитный Klappe. Und selbst wenn er steht, dann Feuchtigkeit und Staub fallen auf die Verschraubung. Deshalb muss es zügig behandeln penetrierender Schmierstoff, danach stehen lassen mindestens eine halbe Stunde. Das ist genug Zeit, um zu geschehen einweichen ganzen Rost und Schmutz auf dem Gewinde.

Wenn es lange nicht spielte-generator, dann ist dieses besser als das gleiche Schmiermittel zu behandeln und die Obere Mutter. Nach dieser kleinen Vorbereitung schraubt mit dem oberen Bolzen Mutter komplett. Mit Hilfe накидного und dem Schlüssel schraubt die untere Schraube. Ist es wünschenswert, diese Arbeit der Unterseite des Autos, so viel bequemer wird. Es ist durchaus möglich, dass die Schraube fest Austritt. Um ihn zu ziehen, müssen Sie die Bolzen oder Nieten etwas kleineren Durchmesser. Beachten Sie, dass alle diese arbeiten müssen durchgeführt werden bei der abgeschalteten Batterie. Alle Kabel, die Verbindung durchgeführt generator VAZ 2108, die auch benötigt werden.

Wie installiere neue generator

die Installation des Generators auf VAZ 2108

Die Montage des neuen Generators erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Einen genauen Blick auf den Zustand der unteren Schraube. Wenn es eine Beschädigung des Gewindes, ist es am besten Auswechseln. Sie wäre auch einfacher nachher die Durchführung der Reparatur des Generators. Besondere Aufmerksamkeit bei der Installation nehmen Sie sich der Spannung des Riemens. Wenn er nicht genug gespannt, wird Ihre Batterie schlecht geladen. Und wenn stark Riemen spannen, dann wird die Zerstörung des Lagers im vorderen Deckel. Am Ende erhalten Sie einen unangenehmen Zischen beim Motorlauf. Und der Grund dafür - die Entstehung Umkehrspiel im Lager. Die Installation des Generators auf VAZ 2108 muss so durchgeführt werden, dass es keinen, auch den geringsten Mängeln.

Fazit

Am Ende würde es wünschenswert sein zu bemerken, dass nur die rechtzeitige Wartung sichert den normalen und stabilen Betrieb des stromaggregats. Ersetzen Sie den Spannungsregler, die auf восьмерках kombiniert in einem einzigen Knoten mit den Bürsten, Sie brauchen Zeit. Sollte nicht auf den Moment zu warten, wenn die verloren die Ernährung der Dreh-Wicklung aufgrund der vollständigen Zerstörung der Bürsten. Nur unter diesen Bedingungen generator VAZ 2108 nicht enttäuschen und wird immer geben den normalen Ladevorgang für die Batterie.


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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."

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