जनरेटर 2108: स्थापना, कनेक्शन आरेख
Table of contents:
क्या है जनरेटर वाज 2108 और जहां यह स्थापित किया है, हर कोई जानता है कि इस कार के मालिक है । लेकिन यह संभावना नहीं है करने के लिए सक्षम होना करने के लिए कहते हैं पर क्या सिद्धांतों यह काम करता है, और यह भी सूची में सभी जिनमें से मुख्य तत्व होते हैं. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जनरेटर एक सरल डीसी मोटर है बहुत इसी तरह की डिजाइन में है । नहीं भी बस इसी तरह की है, और समान हैं उपकरणों. फर्क सिर्फ इतना है कि एक बिजली उत्पन्न करता है और दूसरा की खपत है । लेकिन इस अंतर को खत्म नहीं है, यह आवश्यक है करने के लिए और अधिक विस्तार से विचार जनरेटर प्रणाली के लिए उन्हें सब पता है.
रोटर और इसकी घुमावदार
हम कह सकते हैं कि के आधार जेनरेटर – यह अपने रोटर की । वहाँ है एक तार में तांबे के तार. रोटर घुमावदार द्वारा energized से डीसी वोल्टेज बैटरी है । के आपरेशन के सिद्धांत किसी भी जनरेटर सेट है कि आप के लिए होना चाहिए दो मुख्य घटकों में से एक-आंदोलन और निरंतर चुंबकीय क्षेत्र है । कैसे बनाने के लिए नवीनतम है? या स्थापित करने के लिए एक शक्तिशाली चुंबक या घुमावदार तार पर चुंबकीय कोर. पहले संस्करण में गायब हो जाता है एक बार, लागत के रूप में, उदाहरण के लिए, nikodimovich मैग्नेट सही कर रहे हैं कि इस लक्ष्य के लिए बहुत अधिक है. थरथरानवाला सर्किट 2108 शामिल हैं एक घुमावदार रोटर पर.
बहुत सस्ता और आसान है इसे धारण करने के लिए एक घुमावदार चुंबकीय कोर तांबे केबल. बात यह है कि जब वोल्टेज लागू किया जाता है करने के लिए इस तरह के एक तार उत्पन्न चुंबकीय क्षेत्र. और यह अधिक से अधिक, उच्च क्षेत्र ताकत है । इसलिए, यदि आप बढ़ाने की विशेषताओं की आपूर्ति वोल्टेज बढ़ जाती है और क्षेत्र. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि तांबे के तार कई गुना सस्ता nikodimovich मैग्नेट के हैं, और जीवन भर के बहुत उच्च है । बिजली के नुकसान का कारण करने के लिए उसे किया जा करने के लिए लगभग असत्य है, और यांत्रिक. उत्तरार्द्ध - सिवाय इसके कि लापरवाह हैंडलिंग के दौरान मरम्मत है ।
अधिक:
वोक्सवैगन Multivan - विशाल कार
वोक्सवैगन Multivan एक यात्री मॉडल की वैन से जर्मन automaker वोक्सवैगन. उत्पादन इस कार की कल्पना की थी, चिंता की कोई संयोग नहीं है – इसलिए कंपनी के लिए करना चाहता था के साथ प्रतिस्पर्धा निर्माताओं Citroen, Peugeot और फिएट के उत्पादन, वैन लोकप्रि...
Desna - मोटर साइकिल के लिए यात्रा करने के लिए शिकार और मछली पकड़ने
कई लोगों को याद सोवियत युग से बाइक के नाम के तहत "गम". और हालांकि वे उच्च गुणवत्ता मतभेद, तथापि, था, आबादी के बीच बहुत लोकप्रिय.अच्छी तरह से भूल "मसूड़ों"आज, Zhukovsky संयंत्र है, जो, वास्तव में, उन्हें उत्पादन किया है, और में चला...
तेल एटीवी के लिए: सुविधाओं और विशेषताओं के विकल्प
तत्वों के transaxle, गियरबॉक्स और मोटर, घर्षण को उजागर कर रहे हैं के प्रभाव के तहत तापमान चरम सीमाओं और भारी भार. उचित चयन के तेल और इसके व्यवस्थित प्रतिस्थापन की गुणवत्ता में सुधार इंजन और समयपूर्व पहनने को रोकने. तेल के लिए एटीवी बदला जा करने की जर...
स्टेटर घुमावदार
जनरेटर वाज 2108 के एक बहुत बड़े पैमाने पर घुमावदार स्टेटर का उपयोग करता है क्योंकि तार के पार अनुभाग. की मदद से बिजली की पीढ़ी. तार घाव है पर समान रूप से पूरे भीतरी सतह के स्टेटर में एक विशेष रूप से प्रदान की है, इस उद्देश्य के लिए recesses में चुंबकीय कोर. हम के बारे में बात करनी चाहिए के बाद. मध्य भाग, स्टेटर, एक सेट के होते हैं पतली धातु की प्लेटें, मजबूती से एक दूसरे के खिलाफ दबाया. अक्सर वे बाहर फोड़ा, से बचने के लिए जुदाई.
वास्तव में, ज़ाहिर है, स्टेटर घुमावदार, मोटर वाहन alternator से बना है, तीन बराबर भागों. कारण है एक खास तरीके से बिजली पैदा करने की है प्राप्त करने के लिए आवश्यक तीन चरण बारी वोल्टेज है, जो बाद में सीधा है । लेकिन इस प्रक्रिया नीचे चर्चा की जाएगी । अन्य शब्दों में, स्टेटर मोटर वाहन alternator के लिए बहुत समान है एक ही तत्व के अतुल्यकालिक इंजन है । यहां तक कि कनेक्शन के windings में किया जाता है योजना. का कनेक्शन जनरेटर वाज 2108, या बल्कि, अपने windings है, योजना के अनुसार “स्टार”.
कवर और बीयरिंगों
में सामने और पीछे के ढक्कन से जुड़े होते हैं कि स्टेटर आवास, वहाँ रहे हैं बीयरिंग । वे कर रहे हैं सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक सामान्य ऑपरेशन के जनरेटर. उनकी मदद के साथ, रोटर स्वतंत्र रूप से घूमता है, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण है के साथ संरेखण में है के साथ सख्ती से रोटेशन की धुरी है । नतीजतन, चुंबकीय सर्किट के रोटर छू stator windings के आपरेशन के दौरान. कवर से बना है, प्रकाश धातु, एल्यूमीनियम, जो कई कार्य करता है ।
सबसे पहले, एल्यूमीनियम अवशोषित कर लेता है और गर्मी दूर कर देता है. और जनरेटर वाज 2108 बहुत गर्म हो जाता है आपरेशन के दौरान. दूसरे, एल्यूमीनियम एक कम वजन है कि आप की अनुमति देता है की सुविधा के लिए संपूर्ण संरचना. इसके अलावा, जनरेटर के मोर्चे पर मुहिम शुरू की, प्ररित करनेवाला है । के रोटेशन के दौरान रोटर पैदा करता है यह हवा की एक धारा में प्रवेश करती है जो आवास की व्यवस्था नहीं है । इस कारण अतिरिक्त ठंडा करने के लिए ।
जनरेटर
एक ड्राइव के लिए इस्तेमाल किया एक बेल्ट जनरेटर के वाज 2108. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस मॉडल की कार का उत्पादन किया गया था केवल पेट्रोल के साथ इंजेक्शन प्रणाली, है, तो पट्टा पर यह मुहिम शुरू की थी एक कील है । पर नई कारों की नौवीं और दसवीं के परिवार, ईंधन प्रणाली, जहां सुई लगानेवाला प्रकार डाल दिया, एक से थोड़ा अलग बेल्ट. यह अधिक है एक तरह से प्रेरित समय की व्यवस्था है, लेकिन इसके बजाय दांत के भीतर की ओर, पर उन्होंने धाराओं.
पुल करनेवाला
के साथ इस डिवाइस की मदद से धर्मान्तरित एसी वोल्टेज डीसी करने के लिए. सब के बाद, आप जानते हैं कि एक कार में, एक से अधिक और एक शून्य है । और कुछ भी हो सकता है का कहना है कि जनरेटर वाज 2108 12 वोल्ट का उत्पादन. हालांकि, तुरंत वहाँ कोई है जो स्पष्ट कर सकते हैं एक बिट के द्वारा उल्लेख है कि कुछ कारों पर वाहन में 24 वोल्ट विद्युत प्रणाली है । लेकिन आठ भाग, ज़ाहिर है, केवल 12 है, कि पर्याप्त है. तो, पर बोर्ड नेटवर्क प्लस और माइनस है, और उत्पादन का समापन जनरेटर तीन चरण है । आप क्या करते हैं?
इस उद्देश्य के लिए प्रयोग किया जाता है शुद्ध. यह के होते हैं तीन जोड़ेएक अर्धचालक डायोड. यह पता चला है कि दो डायोड को सुधारने के प्रत्येक चरण से आ रही stator windings. और उत्पादन इस डिवाइस के परिवर्तन के बाद, हम एक निरंतर वोल्टेज है । इसके अलावा, थरथरानवाला सर्किट 2108 एक संधारित्र भी शामिल है, जो उत्पादन के एक cutoff सभी वर्तमान बारी के बाद शेष ब्लॉक के सही करनेवाला का संरक्षण । लेकिन यहाँ समस्या है दूसरे में क्या पर निर्भर करता है की आवृत्ति के रोटेशन रोटर, वहाँ भी है एक परिवर्तन के उत्पादन में वोल्टेज. कैसे से छुटकारा पाने के लिए?
वोल्टेज नियामक
इस समस्या के समक्ष रखी है, यह जरूरतों को संबोधित किया. और यह आसान बनाने के लिए, अगर सिर्फ वोल्टेज स्थिर करने के लिए आपूर्ति की है, जो करने के लिए घुमावदार रोटर जनरेटर की है । बात यह है कि अब, कोई बात नहीं क्या वोल्टेज के उत्पादन में एक जोड़ी के लिए शक्ति के स्रोतों - जनरेटर और बैटरी क्षेत्र के लिए घुमावदार (रोटर) में केवल स्थिर है. कारों पर वाज 2108 वोल्टेज जनरेटर के बारे में है 12,5-13,8 वोल्ट. नतीजतन, चुंबकीय क्षेत्र है हमेशा एक ही है, की परवाह किए बिना की आवृत्ति के रोटेशन रोटर. और अगर ऐसा है, तो घुमावदार स्टेटर वोल्टेज भी स्थिर हो.
कैसे करने के लिए निकालें जनरेटर
को प्रतिस्थापित करने के लिए जनरेटर वाज 2108 जगह ले ली के रूप में जल्दी संभव के रूप में, आप की आवश्यकता होगी करने के लिए एक मर्मज्ञ स्नेहक. कारण के लिए इसकी आवश्यकता में निहित है, कम माउंट. बोल्ट में नाबदान का इंजन है । दुर्भाग्य से, नहीं हमेशा कार एक छप ढाल. और यहां तक कि अगर वह है, नमी और धूल में प्रवेश करेंगे पिरोया कनेक्शन है । तो, यह संभाल चाहिए के बहुत सारे मर्मज्ञ स्नेहक, तो खड़े करने की अनुमति के लिए कम से कम आधे घंटे की है । यह समय है करने के लिए पर्याप्त कारण के विघटन सब जंग और गंदगी पर धागा.
यदि आप नहीं खेला है, जनरेटर के हैं, और बेहतर की एक ही स्नेहक और संभाल करने के लिए शीर्ष अखरोट. के बाद एक छोटे से प्रशिक्षण के साथ घुमा ऊपरी संवर्धन अखरोट पूरी तरह से है । के माध्यम से एक टोपी और टोपी खोलना रिंच कम बोल्ट. अधिमानतः के लिए वाहन के नीचे करने के लिए इतना आसान हो सकता है. यह संभव है कि बोल्ट तंग है बाहर शुरू. आदेश में करने के लिए उसे बाहर ले, आप की आवश्यकता होगी का उपयोग करने के लिए बोल्ट या पिन थोड़ा छोटे व्यास है । ध्यान दें कि इन सभी काम करता है बाहर किया जाना चाहिए के साथ डिस्कनेक्ट बैटरी । सभी तारों का आयोजन किया है कि कनेक्शन के जनरेटर वाज 2108 भी आवश्यक है डिस्कनेक्ट करने के लिए है ।
स्थापित करने के लिए कैसे नए जनरेटर
स्थापना के एक नए जनरेटर रिवर्स अनुक्रम में है. पर बारीकी से देखो हालत के नीचे बोल्ट. अगर यह क्षतिग्रस्त हो गया है धागे में, यह इसे बदलने के लिए बेहतर है । आप भी आसान हो जाएगा करने के लिए बाद में मरम्मत बाहर ले जाने पर जनरेटर. विशेष ध्यान जब स्थापित करने दे बेल्ट तनाव है । अगर वह फैला है पर्याप्त है, तो अपनी बैटरी चार्ज नहीं होगा. लेकिन अगर के रूप में ज्यादा के तनाव के लिए बेल्ट, वहाँ हो जाएगा एक के विनाश के असर में सामने कवर. अंत में, आप मिल जाएगा एक सीटी जब इंजन चल रहा है. और कारण यह है की उपस्थिति की प्रतिक्रिया में असर है । स्थापना जनरेटर के वाज 2108 इसलिए चुना जाना चाहिए के रूप में से बचने के लिए, यहां तक कि थोड़ी सी भी विकृतियों.
निष्कर्ष
में निष्कर्ष है, मैं उल्लेख करना चाहूंगा कि केवल समय पर सेवा सुनिश्चित करेगा सामान्य और स्थिर आपरेशन के जनरेटर सेट । की जगह वोल्टेज नियामक है, जो पर आठ भाग में संयुक्त एक एकल नोड ब्रश के साथ, आप समय की जरूरत है । यह आवश्यक नहीं है करने के लिए पल के लिए प्रतीक्षा करें जब शक्ति खो दिया रोटर windings के कारण पूर्ण विनाश के लिए ब्रश. केवल इन शर्तों के तहत, जनरेटर वाज 2108 नहीं चलो आप नीचे और हमेशा के लिए एक सामान्य बैटरी चार्ज करने के लिए.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/1414-2108.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/2429-generatar-vaz-2108-stano-ka-padluchenne-shema.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/2427-generator-vaz-2108-installation-anschluss-schaltbild.html
En: https://tostpost.com/cars/3286-generator-2108-installation-connection-diagram.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/1413-2108.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/2430-generator-vaz-2108-ornatu-osu-shemasy.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/2433-generator-vaz-2108-monta-pod-czenie-schemat.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/2430-gerador-vaz-2108-instala-o-conex-o-o-esquema-de.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/2435-jenerat-r-vaz-2108-montaj-ba-lant-devre.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/2432-generator-vaz-2108-ustanovka-p-dklyuchennya-shema.html
Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
संबंधित समाचार
"सुजुकी जिम्नी": अवलोकन के मॉडल
जापानी कारों हमेशा किया गया है द्वारा उच्च सम्मान में रूसी motorists. है एसयूवी सुजुकी – यह मतलब सड़क के राजा महसूस. डेवलपर्स उम्मीद कर रहे हैं कि उनकी नई रचना-सभी इलाके वाहन "सुजुकी जिम्नी" - के लिए अपील करेंगे के रूसी प्रश...
कार अलार्म भानुमती LX 3055: सुविधाओं, स्थापना, मूल्य, समीक्षा
लाइन में भानुमती का एक बहुत की आकर्षक समाधान motorists के लिए उन्मुख बजट, सुरक्षा का स्तर और सेवा प्रणाली के तत्वों वायरलेस संचार । यह उपलब्ध कराए गए उत्पादों की एक बहु समारोह नियंत्रण अंक का उपयोग संरक्षित रेडियो और डिजिटल टीवी क...
सुझाव के लिए नौसिखिए चालकों के लिए वाहन पर नियंत्रण
वर्तमान में, लगभग सभी वयस्कों अधिकार है. से स्नातक होने के बाद स्कूल ड्राइविंग, ड्राइवरों से पहिया के पीछे हो रही अपनी खुद की कार है । हालांकि, कोई ड्राइविंग का अनुभव है, वे गंभीर रास्ते में कठिनाइयों को दूर करने के लिए उन्हें मदद...
के anther गेंद संयुक्त: समीक्षा, युक्ति, योजना
गेंद संयुक्त ऑटोमोबाइल में – तत्वों में से एक है निलंबन प्रणाली के टायर और पहियों. इस के लिए धन्यवाद समर्थन हाथ सख्ती से है, लेकिन कुछ के साथ गतिशीलता, पहिया हब के लिए तय है । यह प्रोप के तल पर स्थित कार का सामना कर रहा है ए...
फोर्ड की जांच: तकनीकी विनिर्देशों, तस्वीरें और समीक्षा
फोर्ड जांच और ndash; एक कार, एक संयुक्त विकास की चिंताओं "माज़दा" और "फोर्ड" जो है के समान मॉडल नाम के तहत माज़दा एमएक्स-6. वे वास्तव में एक इसी तरह की डिजाइन (क्योंकि आधार की "फोर्ड" पर आधारित था मज़्दा 626 मंच) और सामान्य रूप मे...
इंजन के साथ चल रहा है, ब्रेक पेडल में विफल रहता है, संभावित कारण और उनके उन्मूलन
शायद सबसे महत्वपूर्ण प्रणाली किसी भी कार में – ब्रेक. के असंभव समय पर बंद हो जाता है के लिए अग्रणी एक घातक परिणाम है । इसलिए यह महत्वपूर्ण है करने के लिए की स्थिति की निगरानी में सभी नोड्स प्रणाली है । और अगर इंजन के साथ चल ...
टिप्पणी (0)
इस अनुच्छेद है कोई टिप्पणी नहीं, सबसे पहले हो!