Gerador VAZ 2108: instalação, conexão, o esquema de

O Que é um gerador VAZ 2108 e onde ele está instalado, todo mundo sabe, o proprietário deste carro. Mas dificilmente serão capazes de dizer em que princípios ele funciona, e também listar todos os elementos básicos a partir dos quais ele é composto. Vale a pena notar que, de um gerador e de um simples motor de corrente contínua são muito semelhantes em seu projeto. Mesmo não apenas semelhantes, mas são idênticos dispositivos. A única diferença é que gera eletricidade, e a segunda consome. Mas as diferenças não param por aí, você precisa considerar com mais detalhes o sistema de gerador, para encontrar todos eles.

O Rotor e o seu enrolamento

Pode-se dizer que a base de gerador de s ã o de seu rotor. Nele existe um enrolamento de fio de cobre. No giratória enrolamentos é servido tensão contínua da bateria. O princípio de funcionamento a partir de qualquer conjunto gerador reside no fato de que é necessário a presença de dois elementos principais s ã o movimento e constante do campo magnético. Como pode ser a última de criar? Ou a instalação de ímãs poderosos, ou envolto fio no магнитопроводе. A primeira opção não aplicável imediatamente, assim como o custo, por exemplo, ниодимовых ímãs que são ideais para essa finalidade, é muito alta. O esquema de um gerador VAZ 2108 inclui o enrolamento no rotor.

é Muito mais barato e mais fácil acaba de passar намотку em магнитопроводе cabo de cobre. O fato é que quando a tensão sobre a bobina ocorre a geração de um campo magnético. E ele tanto mais, quanto maior a força do campo. Portanto, quando o aumento das características da tensão de alimentação reforçada e o campo. Vale a pena notar que o fio de cobre acaba por ser muitas vezes mais barato ниодимовых ímãs, enquanto a vida útil dele é muito alto. Danos elétricos à causar-lhe quase impossível, assim como os mecânicos. Últimas -- a não ser que no manuseamento descuidado durante o reparo.

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Статорная enrolamento

Gerador VAZ 2108 tem bastante grande статорную enrolamentos, assim como ele usa fio grosso. É com a ajuda dela ocorre a geração de energia elétrica. O fio enrolada uniformemente em toda a superfície interna do estator especialmente previstas para este fim de entalhes em магнитопроводе. Vale a pena falar sobre o último. A parte média, o estator do gerador, composto por um conjunto de finas placas de metal, duramente прижатых uns aos outros. Muitas vezes, por fora são провариваются, para não aconteceu pacote.

De fato, é claro, статорная enrolamento de motor do gerador é composto por três igualdade de partes. A razão em especial o método de вырабатывания de energia elétrica - obter pretende trifásica variável tensão, que será posteriormente выпрямляться. Mas, sobre este processo será explicado abaixo. Em outras palavras, o estator do motor do gerador muito semelhante ao de um elemento similar motor assíncrono. Mesmo a conexão dos enrolamentos é feita por tal precisamente o esquema. A ligação do gerador VAZ 2108, e mais especificamente, de seus enrolamentos, é feita por um esquema de "estrela".

A Tampa e rolamentos

Na parte frontal e traseira tampas, que fixam o conjunto de estator, possui rolamentos. Eles são necessários para garantir o normal funcionamento do gerador. Com a sua ajuda, o rotor livre gira, mas o mais importante é a centragem estritamente em seu eixo de rotação. Portanto, магнитопровод do rotor não engrena-os enrolamentos do estator durante o trabalho. As tampas são feitas de metal leve de alumínio, que executa várias funções.

Em primeiro lugar, o alumínio absorve bem e dá calor. E um gerador de VAZ 2108 muito quente durante o funcionamento. Em segundo lugar, o alumínio é leve, o que permite facilitar todo o projeto. Além disso, no gerador, na frente, montado rotor. Durante a rotação do rotor ele gera o fluxo de ar que entra no caixa do mecanismo. Devido a isso, ocorre um resfriamento adicional.

O accionamento de gerador

Para a movimentação usa a correia do alternador VAZ 2108. Vale ressaltar que este modelo é o carro funcione apenas com карбюраторной sistema de injeção, portanto, o cinto nela foi instalado em forma de cunha. Mais carros novos do nono e décimo de família, um sistema de combustível que инжекторного tipo, colocar um pouco diferente correia. Ele é mais parecido com aquele que posta em movimento o mecanismo de DISTRIBUIÇÃO, só que em vez de dentes na parte interna ele tem pequenos riachos.

Выпрямительный ponte

É com este dispositivo, ocorre a conversão de tensão alternada em contínua. Afinal, você sabe que é a rede de bordo do veículo tem de mais ou de menos. Alguns até podem dizer que o gerador VAZ 2108 produz 12 Volts. No entanto, aqui mesmo há alguém que possa esclarecer um pouco, mencionando que, em alguns veículos, na rede de bordo de 24 Volts. Mas восьмерках, é claro, de apenas 12, isso é suficiente. Assim, a rede de bordo de mais ou de menos, e na saída do enrolamento do gerador três fases. O que fazer?

Para essa finalidade e será aplicada выпрямительный bloco. É ele um dos três pares dediodos semicondutores. Acontece que dois diodos endireitam a cada fase, provenientes de статорной enrolamento. E na saída deste dispositivo depois de implementar a conversão é obtido a tensão constante. Também o esquema de um gerador VAZ 2108 envolve o condensador, que produz отсечку todo o ac, que permanece após o bloco retificador. Mas o problema no outro, dependendo de qual é a freqüência de rotação, o rotor, ocorre uma alteração de tensão de saída. Como contornar isso?

Regulador de tensão

O Problema encenado, ela precisa resolver. E fazer isso é fácil, se apenas estabilizar a tensão, que запитывается enrolamento do rotor do gerador. O fato é que, agora, não importa qual a tensão vai ser a saída de um par de fontes de alimentação de um gerador e a bateria, a bobina de excitação (rotor) é servido apenas estável. Em carros VAZ 2108 gerador de tensão é da ordem de 12,5 13,8 Volts. Portanto, o campo magnético é sempre o mesmo, independentemente da frequência de rotação do rotor. E se esse for o caso, статорной enrolamento de tensão também será estável.

Como desmontar o gerador

Para a substituição do gerador de VAZ 2108 passou mais rápido possível, você terá a presença de penetração do lubrificante. A causa da sua necessidade está na parte inferior do capacete. O parafuso está localizado no nível do cárter do motor. Infelizmente, nem sempre a máquina possui грязезащитный aleta. E mesmo se ele vale a pena, então, a umidade e a poeira cair na ligação roscada. Portanto abundantemente tratar de penetração lubrificação, depois de dar a estabelecer-se a pelo menos meia hora. Este tempo é suficiente para que aconteça размокание toda a ferrugem e sujeira no lavor.

Se o longa foi filmado gerador, o melhor é mesmo lubrificação processar e superior a porca. Depois de um pequeno treinamento выкручиваете com a parte superior de pregos porca completamente. Com a ajuda накидного e chaves allen выкручиваете o parafuso inferior. É desejável realizar esse trabalho de baixo de um carro, é muito mais conveniente. É possível que o parafuso é apertado começa a sair. Para puxar, você precisará utilizar um parafuso ou pino pouco menor diâmetro. Observe que todas essas operações devem ser realizadas quando a bateria. Todos os fios, que realizou a ligação de um gerador VAZ 2108, também é necessário desconectar.

Como instalar um novo gerador

A Montagem de um novo gerador é feita na sequência inversa. Olhe atentamente para um estado inferior do parafuso. Se há corrupção de rosca, o melhor é substituí-lo. Você também será mais fácil, posteriormente, realizar a reparação de um gerador. Especial atenção durante a instalação, tenha натяжению correia. Se ele não for o suficiente tenso, então a bateria não carrega. E se fortemente apertar o cinto, ocorrerá a destruição do rolamento tampa da frente. Você acabar com mau génio do funcionamento do motor. E a razão disso foi o surgimento de compra no rolamento. A instalação do gerador em VAZ 2108 deve ser assim, para que não haja até mesmo um fragmento de deformações.

Conclusão

Em conclusão, eu gostaria de ressaltar que só oportuna serviços, assegurar o normal e o funcionamento estável do conjunto gerador. Substituir o regulador de tensão, que восьмерках fundida em um site com escovas, precisam de tempo. Não vale a pena esperar o momento em que desaparece a alimentação do enrolamento devido a destruição das escovas. Apenas quando essas condições, o gerador VAZ 2108 não vai falhar e será sempre emitir normal de carga para a bateria.