Zum Ersten mal PKW „Citroën C4“ wurde auf dem Genfer Automobilsalon, wo er der Empfänger des alten Modells Xsara. Damals frischgebackene Schrägheck schlagen konnte vielen mit seinem athletischen und dynamischen äußeren sowie einer großen Auswahl an Antriebssträngen. In all den Jahren seines Bestehens wurde er nur in zwei Versionen Karosserie – 5-und 3-Tür хетчбеке. Jedoch, wie zu behaupten, Bewertungen, „Citroën C4» Schrägheck Dreitürer Unterschied sich durch nichts von seinem 5-Tür-Gegenstück. Wobei die Gemeinsamkeiten durchgesehen wurden nicht nur im Design, sondern auch in den Fahrleistungen. Im heutigen Test werden wir versuchen, herauszufinden, alle Merkmale der französischen „Citroën C4» Fließheck: technische Daten, Design und Interieur.
Wie wir bereits früher bemerkt, die Maschine ist in mehreren Varianten der Karosserie. Dabei трехдверную Modell der Franzosen charakterisiert als „Coupé». Selbst das Design der Autos wiederholt fast alle Formen und Kurven des Prototyps „Citroën Sport” - eine ungewöhnliche Optik, Schrägdach und die ursprüngliche Neigung der C-Säule. Sieht Fließheck sehr aggressiv, vor allem seiner Rückseite, wo die Designer platziert ein kleiner Spoiler.
Vorne „Citroën C4» deutlich zeigt uns die strenge Optik der eckigen Formen, die an die Haube erstreckt sich nach oben. Riesige Stoßstange mit breitem „Mund” und Chrom-Kühlergrill, die in Form von zwei Streifen, die sich mittig ü Hersteller so symbolisiert die Marke seines Autos. In der Zwischenzeit den Designern gelungen, die Marken-Merkmale „Citroën», wodurch Schrägheck bleibt leicht erkennbar auf der Straße. An den Seiten sichtbar und massive Relief-Türen, die in Kombination mit dem abgerundeten Dach machen das Modell noch mehr Sport. "Muskulösen" Radkästen vorne verleihen dem Fahrzeug athletische und straff Aussehen. In der Regel, wie zu behaupten, Bewertungen, „Citroën C4“ ist ein Schrägheck hat einen sehr ungewöhnlichen Design und in der gleichen Zeit nicht sieht „hässliches Entlein”.
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Der Innere Teil 3-Türer-Version des Citroen ist absolut nicht anders als 5-Türer. Hier entschieden sich die Designer nicht an die bescheidenen Standardlösungen und ging auf die Originalität. So, statt der klassischen Pfeilen und Skalen, die auf Ihrem Armaturenbrett in „Citroën C4» prangen digitale elektronische Displays. By the way, in Bezug auf die Lage des Armaturenbretts, und dann hier beschlossen, die Französisch „originell zu sein”. Jetzt ist Sie in der Mitte des Torpedos – das ist der Trick des neuen Autos „Citroën C4» (Fließheck).
Rezensionen der Besitzer bemerken auch die Anwesenheit von verschiedenen Sicherheitssystemen, darunter anzumerken EBD, ESP, Anti-Blockier-Räder, integrierte Software Speed Limiter Sensor, Reifendruck-Kontrollsystem, sowie eine ganze Reihe von Airbags. Darüber hinaus kann das Programm selbst warnen den Fahrer über die Herabkunft des Fahrzeugs mit der richtigen Flugbahn.
Aber die Sicherheit des Fahrzeugs nicht zu Ende. Neben den verschiedenen Programmen, „Citroën C4“ ist mit speziellen seitlichen Scheiben ausgestattet, die Pre-Folie abgedeckt, um zu verhindern, sturmsicherung Splittern beim Aufprall. Nach Angaben des Herstellers, diese Entscheidung fördert nicht nur die Sicherheit der Fahrer und Passagiere, sondern auch erheblich verbessert die Schalldämmung. Was besonders bemerkenswert ist, ist die Dicke der Seitenscheiben. Statt der üblichen 3 Millimeter auf der Maschine stehen 3.82-милиметровые Glas, und darüber hinaus, an der Tür gibt es doppelte Dichtungen, die auch senken das Niveau von шумливости im Fahrzeuginnenraum „Citroën C4“- Fließheck.
Autofahrer bemerken einer breiten Palette von Antriebssystemen, in denen es sowohl Benzin-und Diesel-Aggregate. Der jüngste von Ihnen ist die 90-PS-Injection-Motor mit einem Hubraum von 1.4 Litern. Der Käufer ebenfalls 110-jährigen und 138-starke Benziner mit dem gleichen Hubraum (1,4 Liter). Aber das резвым, kraftvoll und dynamisch der gesamten Linie steht 1.8-Liter-Motor mit einer Leistung von 180 PS.
Es gibt auch Diesel-Antriebssysteme. Nur der Käufer kann zwischen drei Turbodiesel-Aggregate. Unter Ihnen – zwei Motoren einen Hubraum von 1.6 Liter Hubraum in 92 und 110 PS bzw. Außerdem im Lineup Antriebssysteme ein 138-PS-Motor Hubraum von 1.8 Liter.
Jeder von allen oben genannten Motoren mit Einspritzsystem „common Ryle», das trägt sehr niedrigen Brennstoffverbrauch. So, Benzin-Modifikation absorbieren von 8.7 bis 11.7 Liter auf 100 Kilometer, abhängig von der Art und Leistung des installierten Verbrennungsmotors. Wie sagen die Bewertungen, „Citroën C4» (Schrägheck TDI) hat sehr niedrige „Appetit» Motoren – 6 bis 7 Liter im gemischten Modus.
Seine erste neu gestaltete „der Franzose» erlitt im Jahr 2008. Die Tatsache, dass neu erworbene minimale Anzahl von neuen Formen und Optionen, bezeugte неубывающей Popularität des Autos auf dem Weltmarkt – in der Tat, die Maschine ist bereits ein Bestseller. Somit ist dieser Neugestaltung wurdegemacht wird nur um anspornen das Interesse der öffentlichkeit auf хетчбеку.
Das Aussehen des Fahrzeugs hat sich nicht verändert. Nach dem Facelift die Maschine hat eine neue Motorhaube mit mehr Entlastung Formen, Stoßfänger mit verchromten Kanten противотуманок (in den Luxus-Versionen), andere die hintere Optik und Kühlergrill. Übrigens, die Letzte war ausgeliehen an „Citroën C5».
Unter den neuen Optionen und Sonderausstattungen bemerkenswert ist das Vorhandensein von drei Arten von Leichtmetallfelgen mit einem Durchmesser von 16 "und 17", sowie neue Optionen für Lackierungen. Hier markieren Sie blau, die beiden grauen Farbton und eine Farbe Elfenbein. Durch diese änderungen, Modell C4 ein wenig frisch Aussehen. Übrigens, die Neugestaltung des Franzosen kostete 50 Millionen Euro.
Im Vergleich Zur vorherigen Version, neu genesen ist in den Abmessungen. So, die gesamte Körperlänge beträgt 4 m 27.5 cm bei 3-Tür Fließheck und 4 m 28.8 cm bei 5-Türer-Version „Coupé». Wie behaupten Gästebewertungen, „Citroën C4»-Schrägheck, nachdem Sie dieses Update hat sich nicht verändert im Verhalten. C4 - immer noch wendig und flink avtomobilchik. Achten Sie auf die Bodenfreiheit „Citroën C4»: Fließheck, nach wie vor, hat eine sehr geringe Bodenfreiheit von nur 13 Zentimetern. Unter solchen Bedingungen sehr gefährlich zu Reisen, auch auf der trockenen Schotterstraße.
Keine wesentlichen änderungen eingetreten und im Innenraum. Drehzahlmesser bewegt in die linke Ecke des Armaturenbretts, und Dank der groen flche der Verglasung in der Kabine war es viel geräumiger und gemütlicher. Weiterhin C4-TEN erfreut die Anwesenheit einer großen Anzahl von Kunststoff und hochwertigem Material-Finish. Fahrer-und Passagier-Sessel, wie bereits erwähnt, ist es sehr ergonomisch. Übrigens, in den teureren Ausstattungsvarianten Interieur (Sitze nämlich) benähen Velours oder Leder. Der Letzte hat die Farbe Grau Farbton.
Der Neue „Citroën C4“ ist ein Schrägheck habe zwei 1.6-Liter-Benziner in seiner Motorenpalette. Der erste von Ihnen gibt 120 PS Leistung, und die zweite – so weit wie 150. Beide Modifikationen sind von mittlerer Verbrauch – in der Gegend von 7-8 Liter auf „hundert». Je nach Ausstattung kann die Maschine wie mit einem manuellen Getriebe auf 5-Gang und „automatisch» in 4 Gängen. Wie gezeigt Probefahrt „Citroën C4“, Fließheck sehr selbstbewusst und dynamisch verhält sich auf der Straße und in Verbindung mit automatischem Getriebe dieser „Monster“ es gibt keine Analoga unter den anderen Modellen der Golf-Klasse.
Auf den heutigen Tag an den Käufer angeboten werden kann, einer von 4 Benzin-und 3 Diesel-Antriebssysteme. Es ist erwähnenswert, dass die meisten Antriebe „bewegt“ auf ein neues „Citroen» mit früheren Modellen. Der jüngste Benziner in der Linie hat ein Volumen von 1,4 Liter und eine Leistung von bis zu 96 PS. Sie укомплектовываются Basisversionen „willkommen». Die Durchschnittliche Versammlung bei einem Volumen von 1.4 Liter verfügt über 120 PS Leistung. Top-Motor bei dem Umfang von 1.6 Liter Hubraum entwickelt eine Leistung von 156 PS.
Wie für die Dieselkraftwerke, hier hervorzuheben sind hier die zwei 1.6-Liter-Motor mit einer Leistung von 92 und 112 PS, sowie ein Zweiliter-Aggregat auf 150 „Pferde». Nach Angaben des Herstellers, diese Lineal Kraftwerken entspricht den ökologischen Standards „Euro 5».
Alle Motoren укомплектовываются vier getrieben zur Auswahl. Unter Ihnen gibt es zwei mechanischen auf 5 oder 6 Gängen sowie zwei „Automaten» auf 4 oder 6 Gängen zur Verfügung gestellt.
Lagerung bei „willkommen» - Multi-Link, Typ „McPherson“. Front – Einzelradaufhängung, hinten – Semi. Bremsen an allen Achsen Scheibenbremsen (vorne belüftet).
Gute Nachricht für viele Russen war die Eröffnung einer Anlage für die Montage Fahrzeuge „Citroen» in Kaluga, wo das Modell C4 erfolgt noch. Stand das Jahr 2014, sind die Anschaffungskosten auf die neu gestaltete Schrägheck Basisausstattung beträgt 660 Millionen Euro. „Citroen C4» das luxuriöse Ausführung erhältlich für den Preis von 900 tausend Rubel.
Also, wir haben herausgefunden, welche hat „Citroën C4»-Schrägheck Eigenschaften der Motoren, und auch gelernt, seine Kosten und Merkmale der äußeren Erscheinung. Sie können direkt in den Salon. Gute Einkäufe!
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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