नए यात्री कार “Citroen C4” में प्रस्तुत किया गया था जिनेवा मोटर शो, जहां वह रिसीवर पुराने मॉडल के Xsara. उस समय, नव हैचबैक में कामयाब रहा है को प्रभावित करने के लिए कई के साथ अपने स्पोर्टी और गतिशील उपस्थिति, के रूप में अच्छी तरह के रूप में एक विस्तृत श्रृंखला के powertrains. में सभी अपने अस्तित्व के वर्ष, यह उत्पादन केवल दो संशोधनों के शरीर के – 5 और 3-डोर हैचबैक है । हालांकि, समीक्षा के अनुसार, “Citroen C4” हैचबैक तीन दरवाजे से अलग नहीं था अपने 5-दरवाजा समकक्ष. इसके अलावा, इसी तरह की सुविधाओं को देखा गया न केवल डिजाइन, लेकिन यह भी में प्रदर्शन चल रहा है. आज की समीक्षा में हम बाहर खोजने की कोशिश करेंगे के सभी peculiarities फ्रेंच “Citroen C4” हैचबैक: विनिर्देशों, डिजाइन और इंटीरियर.
के रूप में हम पहले उल्लेख किया है, मशीन में उपलब्ध है के कई रूपों में शरीर. जबकि trekhgornyy मॉडल के फ्रेंच के रूप में वर्णित है “कूप”. डिजाइन ऑटो को दोहराता लगभग सभी आकृति और घटता के प्रोटोटाइप “Citroen खेल” - असामान्य प्रकाशिकी, ढालू छत और मूल झुकाव वापस खड़े हो जाओ । हैचबैक बहुत आक्रामक लग रहा है, विशेष रूप से वापस जहां डिजाइनरों रखा है, एक छोटे बिगाड़ने है । <आइएमजी alt="Citroen C4 हैचबैक मालिक समीक्षा" ऊंचाई="420" src="/images/2018-Apr/01/1fb079232bd8288139cc132aab374f6e/2.jpg" चौड़ाई="600" />
सामने “Citroen C4” स्पष्ट रूप से हमें पता चलता है एक सख्त प्रकाशिकी कोणीय आकार में तक पहुँचने के लिए हुड । एक विशाल बम्पर के साथ एक विस्तृत “मुंह और rdquo; और क्रोम जंगला के रूप में की गई दो बैंड, ऊंचा सेंटर – इसलिए निर्माता का प्रतीक है, अपनी कार के ब्रांड के हैं । एक ही समय में, डिजाइनरों रखने में कामयाब मूल सुविधाओं के "Citroen" के परिणाम में जो हैचबैक रहता है आसानी से पहचानने योग्य सड़क पर. पक्षों पर दिखाई दे रहे हैं और उठाया एक बड़े पैमाने पर दरवाजे के साथ संयुक्त है, जो एक गोल छत बनाता है, यहां तक कि स्पोर्टियर है । "पहलवान" पहिया मेहराब के सामने कार देने के एक पुष्ट और साफ उपस्थिति है । सामान्य में, समीक्षा के अनुसार, “Citroen C4” एक हैचबैक है कि एक बहुत ही असामान्य डिजाइन और एक ही समय में नहीं करता है, देखो “बदसूरत बत्तख़ का बच्चा”.
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के भीतरी भाग 3-दरवाजा संस्करण के सिट्रोएन ब्रांड से अलग नहीं है 5-दरवाजा. यहाँ, डिजाइनरों का फैसला किया है नहीं करने के लिए का पालन करने के लिए एक मामूली मानक समाधान पर चला गया और मौलिकता है. तो, के बजाय क्लासिक तीर और तराजू पर लिखत पैनल में “Citroen C4” दिखावा डिजिटल इलेक्ट्रॉनिक प्रदर्शित करता है. वैसे, के साथ संबंध के स्थान के लिए साधन पैनल, और यहाँ फ्रेंच का फैसला किया था, “मूल की”. अब वह केंद्र में है के तारपीडो और ndash; की एक विशेषता है नई कार “Citroen C4" (हैचबैक).
मालिकों को भी के अस्तित्व का उल्लेख किया विभिन्न सुरक्षा प्रणालियों सहित EBD, ईएसपी, एबीएस पहियों, इनलाइन गति सीमक, सेंसर नियंत्रण, टायर दबाव, के रूप में अच्छी तरह के रूप में एक पूरा सेट के एयरबैग है । इसके अलावा, इस कार्यक्रम में ही सचेत कर सकते हैं ड्राइवर के अभिसरण के साथ वाहन का सही पथ है ।
लेकिन सुरक्षा कार के समाप्त होता है । इसके अलावा करने के लिए विभिन्न कार्यक्रमों, “Citroen C4” प्रदान की जाती है के साथ विशेष पक्ष खिड़कियों कर रहे हैं, जो पूर्व फिल्म के साथ कवर करने के लिए रोकने के बिखरने के टुकड़े पर प्रभाव पड़ता है । निर्माता के अनुसार, यह समाधान न केवल बढ़ावा देता है की सुरक्षा के ड्राइवर और यात्रियों, लेकिन यह भी काफी ध्वनि इन्सुलेशन में सुधार. क्या है विशेष रूप से उल्लेखनीय है, की मोटाई । इसके बजाय हमेशा की तरह 3 मिमी मशीन की कीमत 3.82 मिलीमीटर गिलास, और इसके अलावा, दरवाजे के पास दोहरी सील, जो भी कम कर देता है के स्तर की जगमगाहट में कार “Citroen C4” एक हैचबैक है.
Motorists ने कहा है की एक विस्तृत श्रृंखला शक्ति पौधों, कर रहे हैं, जिसमें दोनों पेट्रोल और डीजल इकाइयों. सबसे कम उम्र के है उनमें से 90 हॉर्स पावर ईंधन इंजेक्शन इंजन के साथ एक काम की मात्रा 1.4 लीटर है । खरीदार भी 110-वर्ष-और 138 हॉर्स पावर पेट्रोल इकाइयों के साथ एक ही क्षमता (1.4 लीटर). लेकिन सबसे चंचल, शक्तिशाली और गतिशील की पूरी लाइन का समर्थन करता है 1.8 लीटर इंजन क्षमता के साथ 180 अश्वशक्ति.
वहाँ भी कर रहे हैं डीजल powerplants. केवल खरीदार से चुन सकते हैं तीन turbodiesel इकाइयों. के बीच में उन्हें और ndash; दो इंजन क्षमता 1.6 लीटर की क्षमता के 92 और 110 अश्वशक्ति क्रमशः. इसके अलावा, लाइन की बिजली इकाइयों को शामिल एक 138 अश्वशक्ति के इंजन की क्षमता 1.8 लीटर ।
प्रत्येक इन इंजनों की आपूर्ति की है के साथ इंजेक्शन प्रणाली “आम राइल” योगदान देता है, जो करने के लिए एक बहुत कम स्तर के ईंधन की खपत । तो, पेट्रोल संशोधन से अवशोषित 8.7 करने के लिए 11.7 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की दूरी पर निर्भर करता है, प्रकार और स्थापित इंजन है । द्वारा नोट के रूप में समीक्षा, “Citroen C4" (हैचबैक TDI) एक बहुत ही कम “भूख” इंजन – 6 से 7 लीटर मिश्रित मोड में है.
अपनी पहली restyling “फ्रेंच में” आया है 2008 में. तथ्य यह है कि नवीनता का अधिग्रहण किया है की न्यूनतम संख्या नए रूपों और विकल्पों में गवाही दी है के लिए महान कार की लोकप्रियता में वैश्विक बाजार – वास्तव में, कार बन गया है एक वास्तविक बेस्टसेलर है । इस प्रकार, यह restyling थाकिया केवल क्रम में प्रोत्साहित करने के लिए सार्वजनिक हित में हैचबैक है ।
कार की उपस्थिति, लगभग अपरिवर्तित. के बाद restyling कार एक नया हुड के साथ अधिक रूपों, राहत के साथ बम्पर क्रोम चक्राकार कोहरे लैंप (डीलक्स संस्करण) और एक अलग रियर प्रकाशिकी और जंगला है । संयोग से, के बाद से उधार लिया था “Citroen C5”.<आइएमजी alt="Citroen C4 हैचबैक विनिर्देशों" ऊंचाई="420" src="/images/2018-Apr/01/1fb079232bd8288139cc132aab374f6e/4.jpg" चौड़ाई="600" />
नए विकल्पों के बीच और अतिरिक्त उपकरण ध्यान दिया जाना चाहिए की उपस्थिति के तीन प्रकार के साथ मिश्र धातु पहियों की एक व्यास के 16 और 17 इंच है, और नए वेरिएंट के रंग खत्म. हम की पहचान करने की जरूरत ब्लू, दो रंगों के ग्रे और एक हाथीदांत. धन्यवाद करने के लिए इन परिवर्तनों, एक C4 मॉडल के एक छोटे से नवसिखुआ उपस्थिति में. वैसे, restyling की लागत 50 मिलियन यूरो है.
पिछले संस्करण की तुलना में, नए उत्पाद के आकार में प्राप्त किया है. इस प्रकार, कुल शरीर की लंबाई 4 मीटर 27.5 सेमी 3-डोर हैचबैक है और 4 एम 28.8 सेमी 5-दरवाजा संस्करण के “कूप”. समीक्षा के अनुसार, “Citroen C4” एक हैचबैक के बाद यह अद्यतन नहीं किया गया है में बदल गया व्यवहार । C4 - अभी भी चुस्त और फुर्तीला छोटी कार है । के लिए ध्यान देना निकासी “Citroen C4”: हैचबैक, पहले के रूप में, एक बहुत छोटे से निकासी केवल 13 इंच है । ऐसी स्थिति में यह बहुत ही खतरनाक यात्रा करने के लिए, यहां तक कि एक सूखी गंदगी सड़क.
वहाँ थे कोई महत्वपूर्ण परिवर्तन इंटीरियर में. टैकोमीटर स्थानांतरित करने के लिए बाएँ कोने के साथ लिखत पैनल, और बड़े होने के कारण क्षेत्र ग्लेज़िंग के केबिन में था बहुत roomier और अधिक आरामदायक है । अभी भी C4-वाई के साथ की कृपा की बड़ी मात्रा में प्लास्टिक और उच्च गुणवत्ता की सामग्री खत्म. चालक और यात्री सीटों के रूप में पहले, बहुत ergonomic है । जिस तरह से, और अधिक महंगा इंटीरियर ट्रिम (अर्थात् सीटें) के साथ कवर किया velour या चमड़े. के बाद एक रंग छाया के साथ भूरे रंग है.
नया “Citroen C4” एक हैचबैक है खरीदा दो 1.6-लीटर पेट्रोल इंजन में अपने इंजन रेंज है । इनमें से पहली उत्पादन 120 हिमाचल प्रदेश, और दूसरे – के रूप में कई के रूप में 150. हालांकि, दोनों संशोधनों के एक उदारवादी ईंधन की खपत के – के क्षेत्र में 7-8 लीटर पर “सौ”. विन्यास पर निर्भर करता है, मशीन किया जा सकता है सुसज्जित दोनों के साथ एक मैनुअल ट्रांसमिशन 5 गति और “स्वत:” पर 4 गति. के रूप में दिखाया द्वारा टेस्ट ड्राइव “Citroen C4”, हैचबैक बहुत गतिशील रूप से और आत्मविश्वास से व्यवहार करती है, सड़क पर, और साथ संयोजन में एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है कि “राक्षस और rdquo; कोई analogues है अन्य मॉडलों के बीच के गोल्फ वर्ग.
तिथि करने के लिए, खरीदार हो सकता है की पेशकश की एक के 4 पेट्रोल और 3 डीजल powerplants. यह ध्यान देने योग्य है कि सबसे अधिक बिजली इकाइयों “चले” के नए "Citroen" के साथ पिछले मॉडल है । सबसे कम उम्र के पेट्रोल इंजन के साथ लाइन में है एक 1.4 लीटर की क्षमता और शक्ति विकसित करता है अप करने के लिए 96 हिमाचल प्रदेश. वे पूरा के मूल संस्करण “कला”. औसत इकाई की मात्रा में 1.4 लीटर, एक 120 अश्वशक्ति की शक्ति है । शीर्ष मोटर के साथ काम कर रहे मात्रा 1.6 लीटर का उत्पादन किया है 156 हॉर्स पावर है । <आइएमजी alt="Citroen C4 हैचबैक फोटो" ऊंचाई="375" src="/images/2018-Apr/01/1fb079232bd8288139cc132aab374f6e/6.jpg" चौड़ाई="600" />
के रूप में के लिए डीजल पौधों, हम अंतर करना चाहिए दो 1.6-लीटर की क्षमता के साथ इकाई 92 अश्वशक्ति और 112, और एक दो लीटर इकाई 150 के लिए “घोड़ा”. निर्माता के अनुसार, इस मॉडल को बिजली संयंत्र पूरी तरह से अनुपालन के साथ पर्यावरण मानक «यूरो 5» ।
सभी इंजन staffed रहे हैं के साथ चार के एक विकल्प प्रसारण. उन के बीच में वहाँ रहे हैं दो यांत्रिक 5 या 6 स्पीड और दो “” पर एक 4 या 6 चरणों में हैं ।
निलंबन “कला” - बहु-लिंक, की तरह “मैकफर्सन”. सामने स्वतंत्र, रियर-अर्ध । ब्रेक पर सभी धुरों डिस्क (सामने हवादार).
अच्छी खबर कई रूसियों के लिए गया था, के उद्घाटन के विधानसभा संयंत्र कारों "Citroen" कलुगा में, जहां C4 मॉडल अब तक का उत्पादन किया. 2014 के रूप में, प्रारंभिक लागत के लिए बदल दिया हैचबैक बुनियादी विन्यास में है, 660 हजार rubles है । “Citroen C4” में लक्जरी प्रदर्शन पर खरीदा जा सकता है की कीमत 900 हजार rubles है । <आइएमजी alt="Citroen C4 हैचबैक विनिर्देशों" ऊंचाई="414" src="/images/2018-Apr/01/1fb079232bd8288139cc132aab374f6e/7.jpg" चौड़ाई="600" />
तो, हम क्या पाया है एक और ldquo;Citroen C4” के साथ एक हैचबैक इंजन की विशेषताओं और यह भी पता चला की लागत और सुविधाओं के बाहरी उपस्थिति है । आप कर सकते हैं, सैलून के लिए जाने. अच्छा खरीदें!
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/16827-c4-c4.html
Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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