Zum Ersten mal der japanische SUV „Nisan-ganz okay“ entstand im Jahre 1951. Zu der Zeit dieses Auto wurde für die Bedürfnisse der Armee und in seiner äußeren Gestalt glich Jeep Willys. Die folgenden Generationen verwirklichte mit großem Abstand. Allmählich Autovermietung „Nisan-ganz okay“ durchgeführt wurde nicht für militärische Zwecke, sondern für die friedlichen Bürgerinnen und Bürger. So bedeutende Upgrades geschahen im Jahre 1960, 1980, 1988, 1998-M. sechs Jahre Später auf den weltweiten Markt kam die sechste Generation des legendären SUV. Dieses Modell Popularität nichts eingebüßt hat sogar nach dem entfernen Sie mit der Serienproduktion.
Design
Wie sagen die Fahrer Gästebewertungen, „Nisan-ganz okay-6” ist ein reines Männer-Auto mit seinen Eigenschaften und Charakter. Und in der Tat, seine Form und Linie ist nicht, wie Sie lieben, jetzt, – Sie sind grobe, massive und wirklich Offroad. Draußen auf dem Auto Minimum von Ersatzteilen. Große rechteckige Scheinwerfer Hauptlicht, vorbelastet Stoßfänger mit integrierten protivotumankami, branded Kühlergrill mit dem riesigen Emblem des Unternehmens. „gut Bemuskelt» Radkästen und Schweller nur ergänzen Männlichkeit in Gestalt des „Nisan-ganz okay-6”.
Innenausstattung
Im inneren Teil hat auch seine eigenen Eigenschaften. Heute sind wir daran gewöhnt, vergleichen „Nisan-ganz okay“ mit einigen Elite, Funktionsumfang Crossover, doch mit der 6. Generation ist die Situation ganz anders. Im Salon ist alles sehr einfach und so klar für den Fahrer, hier ist ein Minimum von elektronischen Systemen und „Schnickschnack“. Sogar ein Bordcomputer fehlt. Innerhalb des Automobils ist wie geschaffen für die Eroberung der Langstrecken-Off-Road-Pisten und gefährliche Hindernisse. Restyling 2004 hat den Innenraum viele änderungen.
änderte sich die Architektur der Vorderseite, die Farbgestaltung wurde umfangreicher Materialien und Oberflächen – mehr Qualität. Übrigens, viele Fahrer bemerken das Vorhandensein einer großen freien Raum zwischen den sitzen. Insgesamt 5 Meter lange SUV „Nisan-ganz okay» wirklich bemerkenswert wahren Liebhaber der Off-Road-Pisten (und doch ist es nicht für diejenigen, die wollen, bekommen einen glamourösen SUV mit einem Gewicht von elektronischen Systemen und „Lotionen» die Hälfte des Wertes der Jeep).
Technische Daten
Das Auto укомплектовывается zwei Motoren. Von Ihnen Benzin ist ein 245-PS-Motor mit einem Hubraum von 4,8 Liter. Dieses Gerät ist in der Lage, zu beschleunigen das Auto bis maximal 190 Kilometer pro Stunde. Turbodiesel bei seinem Volumen von 3,0 Litern eine Leistung von 160 PS. Mit dieser Versammlung entweder четырехдиапазонным „automatisch» oder einem fünf-Gang „mechanik».
Bezüglich des Kraftstoffverbrauchs, hier Allrad-SUV nimmt nicht den ersten Platz nach der Wirtschaftlichkeit. Wie bei modernen SUV, „Nisan-ganz okay» hat einen Verbrauch in der Stadt etwa 25 Liter auf 100 Kilometer. Auf der Autobahn Maschine wirtschaftlicher ü fünfzehn Liter auf „hundert». Ueber Turbodiesel, er ist eher die Ausnahme von der Regel, da gerade dieser Motor absorbiert nicht mehr als 9 Liter im Landhausstil und 14 Liter im Stadtbetrieb. Deshalb Benzinmotor weniger beliebt als Diesel.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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