Stels 400 Enduro: Merkmale, Eigenschaften, Bewertungen

400-Kubik-chinesische Enduro einen besonderen Platz auf моторынке. Hergestellt in China Produkte scheinen nicht Eintagsfliegen, nicht schneiden das Auge monströs Design, verstreuen sich in Staub beim Betrieb. Motorräder, natürlich in technischer Hinsicht schlechter als westlichen Kollegen, aber Ihre Wettbewerbsfähigkeit allmählich wächst. Und der Preis ist dabei vergleichbar mit den Kosten der japanischen Sekundarstufe.

Stels 400 Enduro – ein lebendiges Beispiel der modernen мотостроения China. Er hat ein ziemlich modernes Aussehen, technische Merkmale und Dynamik. Wenn Sie sich Gedanken über den Erwerb dieser Technik, unser Artikel erzählt über all seine Funktionen, werden Sie sehr nützlich sein. Und übersicht der Rezensionen für Besitzer geben eine Vorstellung von dem, was Sie von diesem Motorrad während des Betriebs.

Merkmale des Modells

Motorrad Stels 400 Enduro – dies ist in Erster Linie eine Technik für die Unterhaltung und nicht Sportgerät. Es wurde entwickelt für Liebhaber springen über Bodenwellen und Bäche, drinn um sich spritzt. Ernsthafte Sportler eher achten Sie auf die „Honda» oder KTM. Aber und zahlt doppelt so viel.

Und wenn Sie erwägen, eine Fahrt im Gelände ausschließlich als Hobby, für wen Sie bereit sind, kaufen Sie preiswertes Bike, vielleicht, Produktion „Stealth” ist nur für Sie.

Design

Wie zu erwarten, bei der Entwicklung der Modelle der Hersteller habe für Inspiration Ideen japanischen Kollegen. Aber zu sagen, dass in Zügen Stels 400 Enduro besteht ein klarer Stil in einem der berühmtesten Motorrädern, ist nicht notwendig. Vielmehr, das Bild kam Kollektiv.

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Ein großes Plus Modelle nennen kann die Verwendung von gebürstetem Metall. Es scheint, Liebe chinesische Designer auf der ganzen Brillanten beginnt langsam nachzulassen. Gebürstetem Metall harmoniert gut mit schwarzem Kunststoff.

Spiegel Motorrad Enduro ist oft nicht der Fall. Aber auf dem Modell „Stealth 400» Sie sind, obwohl Sie abzunehmen ist nicht schwer. Viele Besitzer bemerken, dass Sie eine seltsame Runde Form sein könnte und ernster.

Technische Eigenschaften und Ergonomie

Wenn Sie beabsichtigen zu kaufen Stels 400 Enduro, technische Eigenschaften, die Sie wahrscheinlich interessieren in Erster Linie.

Bike gebaut auf einem Aluminiumrahmen, wodurch das Gewicht relativ gering. Bremsbeläge vorne und hinten austauschbar. Beide Doppel-Kolben Bremsen, genau das gleiche wie Sie verwenden die japanischen Top-Hersteller von Enduro Technik. Sehr beeindruckend-Schutz. Seine Tiefe beträgt 1,2 cm

Die Frontplatte ist bequem, allerdings ist die Kritik kein Drehzahlmesser. Auf Enduro Motorrädern ist das manchmal, aber viele Fans der Technik dieser Klasse glauben, das ist der Nachteil.

Nicht weniger seltsam kein Kickstarter. Beachten Sie dies vor der endgültigen Entscheidung.

Auf der Technik dieser Klasse normalerweise gibt es keinen Beifahrersitz. Aber auf diesem Modell installiert ist, jedoch sehr bescheiden. Erwarten Sie nicht, dass es möglich sein wird, bequem. Aber es erweitert den Raum für das Gepäck. Hinten der Passagier-Sattel Handläufe installiert. Bewertungen deuten darauf hin, dass bei Modellen, die älter als Baujahr 2011 Sitz mehr bequem und weich.

Motor Stels 400 Enduro

Die Chinesen sind nicht so oft mit Technik Enduro solchen Motoren, die oft mit der Hälfte der Rauminhalt. Und hier der Entwurf des Triebwerks „Stealth 400» kann nicht beeindrucken: 4 Ventile, 4 Takt, flüssigkeitsgekühlt. Hinzu kommt ein 6-Gang-Getriebe, um einen vollständigen überblick über die Möglichkeiten des Motorrades.

Bei einer Sichtprüfung wird sofort deutlich, dass die Abmessungen des Motors sind sehr kompakt, ich kann nicht glauben, dass er fasst 400 Kubikmeter. Dies ist aufgrund der Kurzhub-T-förmigen Kolbens und minimalen Lücken zwischen балансирным und Kurbelwelle. Hier ist, wie der Hersteller sorgte für Kompaktheit.

Für jemanden, der entscheidet, zerlegen den Motor, kann eine unangenehme überraschung folgende: Kunststoff-Spanner und Kunststoff Thermostat im Kopfteil.

Vergaser nach heutigen Maßstäben eher bescheiden, aber weil die Versammlung mit 30-PS-Motor gibt ein Recht mittelmäßige Dynamik. Die Wahrheit, kündigte ein Hersteller etwas Modernisierung. Aber der Motor perfekt ausbalanciert, wodurch praktisch keine Vibrationen.

Die Übertragung der lange, aber kein Drehzahlmesser zu spüren, vor allem in der ersten Zeit. Die Besitzer bemerken, dass sehr leicht der Mechanismus der Aktivierung Niemandsland.

Handling und Verhalten

Stels 400 Enduro, deren Eigenschaften nicht verursachen keine spezielle Beschwerden, keine Begeisterung, perfekt развесован. Besonders Auffällig ist es beim fahren auf Schotter, Sand, dem geschmolzten Schnee.

Auf dem felsigen Gelände können Sie in vollem Umfang genießen Sie all die Köstlichkeiten der großen Bodenfreiheit.

Die Arbeit Anhänger – es ist der traditionelle Schwachpunkt der chinesischen Technik, aber nicht im Fall der „Стелсом 400».

Im Allgemeinen kann man sagen, dass ein Versuch, eine Motorrad-mittelmäßig, der fertig geworden wäre mit den Aufgaben und in der Stadt und auf den Straßen hinausgegangen ist sehr erfolgreich. Aber warten Sie nicht für diesen Fahrrad eine sofortige Reaktion auf Befehle, etwas, wo er nicht so резв.

Feedback Besitzer

Apropos Meinungen derer, die es geschafft, dieses Motorrad eine Spritztour sinnvoll beginnen mit der Verpackung. Wenn Sie bestellen Stels 400 Enduro durch die offizielle AutohausNetz, bekommen Sie den Kauf in der hölzernen Kiste. Aber die Zuverlässigkeit der Verbindungselemente ruft bei vielen Beschwerden. Machen Sie sich bereit zu entdecken zerbrochenen Spiegel oder zerknitterten Flügel sofort nach dem Kauf.

Viele Klagen über unzureichend ausgebaute Netz und den schwachen послепродажную Unterstützung. Hinter einigen Ersatzteilen persönlich einfacher eine Reise nach China, als Sie in den Verkauf in der Russischen Föderation. Glücklicherweise sind viele Teile von „Honda» und KTM und eignen sich für Stels 400 Enduro.

Bewertungen enthalten oft Erwähnung integrierten замочке, mit dem Sie schützen das Bike vor Diebstahl oder Helm befestigen.

Die Maximale Geschwindigkeit des Motorrades ist relativ klein, nur 120 km/H. Aber für ein Bike dieser Klasse eine größere Beschleunigung und ist nicht erforderlich.

Achten Sie unbedingt auf die Einlauf des Motors nach dem Kauf. Wenn Sie nämlich zu diesem Prozess nicht ausreichend verantwortungsvoll, riskieren eine Menge Probleme.

Geschätzte Kosten

Heute ist ein Motorrad dieser Marke zu finden und in der Kabine und auf dem Sekundärmarkt. Für das neue Motorrad im offiziellen Salon müssen Sie zahlen etwa 105-120 tausend Rubel. Kaufen Motorrad Stels 400 Enduro nach einem Besitzer kann man die Hälfte billiger.