400-küp çinli enduro işgal özel bir yer моторынке. Üretilen Çin malları zaten görünmüyor однодневками, gözleri zarar değil iğrenç bir tasarım değil, dağılmış da kullanım sırasında. Motosiklet, tabii ki, aşağı teknik açıdan batı analogları, ama onların rekabet giderek artıyor. Ve fiyat bu maliyeti ile karşılaştırılabilir japon ikincil.
Stels 400 Enduro – canlı bir örnek, çağdaş мотостроения Çin. O sahip oldukça modern bir görünümü, teknik özellikleri ve dinamikleri. Eğer satın düşünüyorsun, bu teknik, bizim makale, рассказывающая tüm özellikleri çok kullanışlı. Ve inceleme konuklardan gelen değerlendirmeleri doğruluyoruz sahipleri bir fikir verecektir, ne beklemek bu motosiklet, kullanım sırasında.
Motosiklet Stels 400 Enduro – öncelikle tekniği eğlence için değil, spor aletleri. Bu tasarlanmış bir amatör için kalkacak diken üzerinde ve ручьям, разбрызгивая etrafında sprey. Ciddi bir sporcu oldukça dikkat çekecek «Honda» ya da KDM. Ama aynı zamanda iki kat daha fazla ödeyecek.
Ve eğer düşünüyorsanız bir sürüş off-road sadece bir hobi olarak, kimin için satın almak için hazır, ucuz bisiklet, belki de, ürünleri «Стелса» tam da sizin için.
Tahmin edebileceğiniz Gibi, tasarlarken model üretici için kullanılan bir ilham fikirler japonca arkadaşları. Ama ne hakkında konuşmak bir anlamda, Stels 400 Enduro açıkça izlenebilir tarzı bir ünlü motosiklet, gerekli değildir. Daha doğrusu bir görüntü çıktı kolektif.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Büyük bir artı modeli denebilecek kullanımı fırçalanmış metal. Sanırım aşk, çinli tasarımcılar tamamına dahi başlar yavaş yavaş kaybolur. Mat metal ile mükemmel bir şekilde siyah plastik ile kaplı.
Aynalar motosiklet enduro sık sık olmaz. Ama model «Stealth 400» onlar var olsa da, bunları kaldırmak zor değil. Birçok sahipleri kutluyoruz, onların garip yuvarlak olabilir ve daha ciddi.
Eğer satın almak niyetinde Stels 400 Enduro teknik özellikleri kesinlikle size ilgi ilk etapta.
Bisiklet üzerine inşa edilmiş alüminyum çerçeve, sayesinde, ağırlığı nispeten küçük. Yastıkları ön ve arka tekerlekler değiştirilebilir. Her iki fren двухпоршневые, tam olarak aynı, kullanan japon top makine üreticileri enduro. Çok etkileyici koruyucu. Onun derinlik 1,2 cm
Ön paneli kullanışlı, ancak sancı neden olmaması, takometre. Motosiklet enduro bazen böyle çıkıyor, ama çok severler tekniği bu sınıf düşünün bu bir dezavantaj.
En az garip bir eksikliği кикстартера. Bunu göz önünde bulundurun almadan önce nihai çözüm.
Bilgileri ve bu sınıf genellikle yolcu koltuk. Ancak söz konusu modeller bu tespit doğru, çok mütevazı. Beklemeyin üzerinde olacak rahat kalabilir. Ama bu alanı genişler bagaj için. Arka yolcu koltuk monte korkuluk. Yorumlar gösteriyor ki modellerde üzeri 2011 yılı koltuk, daha rahat ve yumuşak.
Çinliler değil, sık sık donatmak tekniği enduro gibi motorlar, sık sık kullanarak, yarı yarıya daha az кубатуру. İşte tasarım güç ünitesi «Стелса 400» etkilemek için başarısız olamaz: 4 valf, 4 inme, sıvı soğutmalı. Ekleyin 6-basamaklı vites kutusu, tam bir görünüm elde etmek için fırsatlar hakkında bir motosiklet.
Görsel muayene ile hemen belli olur, bu boyutlar, motor, oldukça kompakt, inanamıyorum kapasitesi 400 küpleri. Bu durum kısa inme T-şeklindeki piston ve minimum boşlukları arasında балансирным ve krank miline. İşte üretici hallettim kompakt.
Kim çözecek sökmeye motor, hoş olmayan bir sürpriz olabilir aşağıdaki: plastik gergi ve plastik termostat baş kısmında.
Karbüratör modern standartlara göre oldukça mütevazı, çünkü montaj ile 30-güçlü motor sorunları oldukça vasat karıştı. Doğrudur, üretici duyurdu bazı modernizasyon. Ama motor mükemmel dengeli, bu sayede titreşim neredeyse yok.
İletim uzun, ama hiçbir takometre hissedilir, özellikle ilk. Sahipleri kutluyoruz, çok kullanışlı bir mekanizma etkinleştirmek нейтралки.
Stels 400 Enduro, özellikleri hangi neden özel bir sancı, ne bir coşku, mükemmel развесован. Özellikle önemli ölçüde bu sürüş sırasında çakıl, kum, талому kar.
Kayalık arazi mümkün olacak tamamen zevk tüm takılar büyük bir boşluk.
Çalışma charms – bu geleneksel zayıf çin makine, ama durum böyle değil ile «Стелсом 400».
Genel olarak söylenebilir, ne yapmaya çalışıyor motosiklet-середнячок bir kurnazlıktan olurdu görevleri ve şehirde ve off-road çıkmış son derece başarılı. Ama beklemeye değer, bu bir öykü, bir anlık tepki takım, bir o kadar da резв.
Diyerek görüşleri hakkında kim başardı alıştırılmalıdır bu motosiklet başlatmak için mantıklı ambalaj ile. Eğer sipariş Stels 400 Enduro ile resmi bayiağ, ideal al ahşap sandık. Ama güvenilirlik, bağlantı elemanı çok neden olan sancı. Hazırlanacak tespit kırık bir ayna veya помятое kanat hemen satın aldıktan sonra.
Birçok şikayet yeterince gelişmiş ağ ve zayıf послепродажную destek. Bazı parça daha kolay şahsen gidip Çin, onları bulmak daha satışa RF. Neyse ki, birçok ayrıntılar «Honda'nın» ve KTM için de uygun Stels 400 Enduro.
Yorumlar içeren sık söz tümleşik замочке, hangi ile koruyabilirsiniz bisiklet hırsızlığı ya çıkarsan bir kask.
Maksimum hız motosiklet nispeten küçük, sadece 120 km/h. Ama motosiklet olan bu sınıfın büyük bir hızlanma ve gerekli değildir.
Ayırın nedeniyle dikkat run motor satın aldıktan sonra. Eğer karşılarsınız bu işlem için yeterli değil, sorumlu bir şekilde risk almak için pek çok sorun vardır.
Bugün bir motosiklet bu markanın bulunabilir, salon, ve ikincil piyasa. Yeni bir motosiklet resmi salon ödemek zorunda kalacak yaklaşık 105-120 bin ruble. Motosiklet satın Stels 400 Enduro, sonra bir sahibinin iki kat daha ucuz.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20685-stels-400.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/35646-stels-400-enduro-asabl-vasc-haraktarystyk-vodguk.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/35897-stels-400-enduro-merkmale-eigenschaften-bewertungen.html
En: https://tostpost.com/cars/31678-stels-enduro-400-features-specifications-reviews.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/19781-stels-enduro-400.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20308-stels-enduro400.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/33615-stels-400-enduro-cechy-dane-techniczne-opinie.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/34982-stels-400-enduro-osoblivost-harakteristiki-v-dguki.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Tuning Volkswagen Golf 3 kendi elleriyle
Alman otomobil kaplar önde gelen yerlerden biri dünya pazarında. Ancak, tuning Volkswagen Golf 3 için bazı sürücülerin güncel olduğundan, mükemmel bir sınırı vardır. Gerçekleştirmek modernizasyonu için makine oldukça erişilebilir,...
Pili "Canavar" - takdir herkes için kaliteli
Modern bir pil «Canavar» farklıdır işlev yapabiliyor, çok daha uzun pil diğer markalar. O yeterli güce sahip hızlı motor çalıştırma ile başa çıkmak için fonksiyonu ısıtmalı koltuk araba, yanı sıra iş ile mesleki hoparl...
Rulman arka göbek VAZ-2108: boyutlar
Ступичный rulman sağlar üniforma rotasyon tekerlek kendi ekseni etrafında. Tüm öğeleri bir alt şasi araç ilk o karşılar ve dağıtan şok yük, bu nedenle, temel gereksinimleri bu ayrıntılar – dayanıklılık ve uzun ömürlü.bu maka...
Araba business class "Chrysler 300M" (Chrysler 300M): teknik özellikler, aksesuar
orta-90'ların amerikan otomobil üreticisi Chrysler tanıttı dikkatine halkın kendi kavramı, bir olarak tanındı Eagle Jazz. Bu makine haline gelmiştir selefi, böyle bir lüks sedan olarak «Chrysler 300M». İlk kez düzenlen...
Diferansiyel kilitlerinin üzerinde Oise kendi elleriyle
icadından beri diferansiyel kilitlerinin üzerinde UAZ bu teknoloji var, oldukça geniş bir dağıtım sürücüler arasında. Bu mekanizma kalır şehrin en önemli düğüm araba ve rüçhan çoğu sıradan kalır son derece zor anlamak için.neyi te...
Tasarım ve teknik özellik «Opel-Инсигния»-2014
Binek otomobil «Opel-Инсигния» ilk gün üretim biriydi Avrupa'nın en popüler, ancak Rusya'da durum tamamen farklıdır. Eğer bakmak için satış istatistikleri, o zaman bu model oto işgal sadece 10 sıralamasında en popüler ...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!