Bremssystem: Struktur und Arbeitsweise

Bremssystem ist die wichtigste Drehscheibe in der Arbeit eines jeden modernen Autos. Von der Effizienz  Arbeit und intakten Zustand hängt die Sicherheit des Fahrers und seiner Passagiere. Seine Hauptfunktion ist die Verwaltung der Fahrzeuggeschwindigkeit, Bremsen und den notwendigen halt.

Moderne Autos укомплектовываются drei Arten von Daten von Geräten:

• Arbeits-Bremssystem.
• FESTSTELLBREMSE.
• Backup.

Und jetzt alles genauer. Also, das erste System bei uns Arbeits. Dieses Gerät ist für eine effektive Reduzierung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs sowie zum vollständigen Stillstand. Es beteiligt werden kann bei der Bewegung des Fahrzeugs (Reduzierung der Geschwindigkeit vor dem gefährlichen Objekt oder beim Durchgang von Manövern).

Zweites Bremssystem – Parkplatz. Diese sind für die Retention des Autos auf dem Gelände (zum Beispiel, um die Maschine nicht fallen nach unten auf dem Parkplatz oder rutschiger Fahrbahn).

Das Folgende Element – Reserve. Daten Bremssysteme werden nur dann, wenn das erste ausfällt und aufhört zu funktionieren. Meistens ist es ein Autonomer Bestandteil des Desktop-Geräte.

Gerät inhibitorischen Mechanismus in Aktion

Dieses Element spielt eine bedeutende Rolle in diesem System des Fahrzeugs. Er dient zur Steuerung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs bei der notwendigen Verlangsamung oder Stillstand. Die Arbeit Bremssattel erfolgt mit Hilfe eines speziellen Friction Material. Der Letzte schafft Reibung, wodurch die Scheibe oder Trommel verlangsamen Ihre Bewegung. Dementsprechend wird in diesem Fall das Fahrzeug beginnt, reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit. Je nachdem, wie hoch wird dieser Wert hängt die Kraft, die wirkt auf die Bremsbeläge und die Scheibe.

Bremssystem (Arbeits) wird in den Rädern des Fahrzeugs. Wie oben bereits erwähnt, können Sie entweder Scheiben-oder Trommel. Letztere besteht aus zwei Hauptelementen. Diese Bremstrommel (rotierendes Teil) und Pads (Stationärer Teil). Mehr Modern als Bremssystem. Es besteht aus ähnlichen teilen, statt nur Drum es lohnt sich das Laufwerk.

In der Regel alle modernen Fahrzeuge, vor allem Autos, укомплектовываются genau diese Geräte. Schema der Bremsanlage SCHEIBENBREMSE spricht dafür, dass die Pads in diesem Mechanismus befinden sich im inneren der Bremssattel mit den beiden Seiten der rotierenden Scheibe. Die Arbeiter hier werden die Zylinder in den Nuten Bremssattel (Detail selbst an der Halterung befestigt). Sie kneifen Beim Bremsen die Bremsbeläge an die bremselement der Festplatte, wodurch es eine scharfe Verringerung der Geschwindigkeit. Jedoch zur gleichen Zeit das ganze System erlebt eine drastische Temperatur-Belastungen, die auftreten, aufgrund der Reibungskräfte. Und um die Pads brennen nicht und haften nicht an der Scheibe, die in den Rädern gibt es spezielle Belüftete Löcher, durch die in das System gelangt der Luftstrom.

Und so funktioniert die Bremsanlage eines modernen Autos.