„Mercedes-190» – dies ist vielleicht einer der beliebtesten „Erwachsenen» Autos dieser bekannten deutschen Konzerns. Er wurde 1980 gegründet und ging im Licht von 1982 bis 1993.. Ein ziemlich langes Leben gelebt hat dieses Auto, so dass es sich lohnt, von ihm zu erzählen, ein wenig mehr.
In den frühen achtziger Jahren hatte das Unternehmen bestimmte finanzielle Schwierigkeiten. Alles wegen der Folgen der ölkrise von 1973. Also in der Firma wunderten sich über die Schaffung eines kostengünstigen und kompakten Autos. Nun, die Idee wurde zum Leben erweckt, und sah die Welt „Mercedes-190» in der Karosserie w201. Und es war nicht nur eine wirtschaftliche Maschine. Das Auto wurde zu einem Modell, Dank dem der Konzern gewann schnell die Führung in der europäischen Klasse D, und seine Maschinen sind viel mehr gefordert, als diejenigen, die gebracht wird, der ewige Konkurrent BMW.
Erstens verringert wurde, die Länge der Karosserie. Leute, gewöhnt an die langen und габаритному Mercedes w123, waren überrascht von dieser Entscheidung. Aber das Konzept war zielt auf die Verbesserung der Wirtschaftlichkeit. So dass durch die Reduzierung der Abmessungen ergab geringere Masse auf ganze 160 Kilogramm. Der Luftwiderstandsbeiwert wurde auch weniger – brachte es bis 0,33 C. Aufgrund dieser Maschine war weniger Kraftstoff verbrauchen. Das kompakte Layout, Einfachheit, Zuverlässigkeit, kombiniert mit traditionell hoher Qualität und Komfort gemacht „Mercedes-190» beliebteste Auto der damaligen Zeit.
„Mercedes-190» wurde schnell populär. Dadurch begannen die Hersteller, um darüber nachzudenken, wie es zu verbessern, um die Nachfrage noch mehr. So wurde beschlossen, eine Sport-Limousine, die populär geworden unter den Jugendlichen. „Mercedes-190» wurde sogar ein Konkurrent des legendären Mercedes w123, die, unter anderem, auf der Größenordnung höher dieses Modells.
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Ursprünglich erste Modelle mit ABS auszurüsten Scheibenbremsen, aber nur als Option. War ziemlich voluminöser Kofferraum – auf 410 Liter. Natürlich durch die geringe Größe, Platz in der hinteren Reihe kleiner geworden, so dass dort mit allem Komfort bietet Platz für zwei Personen, drei wird ein wenig eng. Aber für den Beginn der Produktion war es genug.
Im Jahr 1983, im September, erschien die aktualisierte „Mercedes-190». Diesel – das ist, was der Motor eingestellt wurde, hat er unter der Haube. Der Zweiliter -, 75-stark, wirtschaftlich – diese Maschine sofort populär, insbesondere unter den deutschen Taxifahrern. Einige Zeit später kam das Licht ist viel mehr als ein leistungsfähiges Modell. Es war ein Mercedes-Benz 190 E 2.3-16. Unter der Haube hat er installiert wurde 16-Ventil 185-PS-Motor, der entwickelt eine maximale Geschwindigkeit von 225 km/h! Solche Indikatoren nicht verlassen konnte niemanden gleichgültig. Nicht jede moderne Maschine, übrigens, ist in der Lage zu beschleunigen, bis zu „Hunderte» 7,5 Sekunden und eine solche Geschwindigkeit zu entwickeln. Und hier ü Auto Anfang der achtziger Jahre! Neben dieser „Mercedes-190» wurde attraktiver und in Bezug auf die übrigen. Es unterschieden sich аэродинамичные Schweller und Stoßstangen, Spoiler auf dem Dach Gepäck, Low-profile-Reifen und die hochwertige Ausstattung des Salons, die im traditionellen Mercedes klassischen Stil.
Im Jahr 1984, ebenfalls im September, die Produzenten veröffentlichten im Licht Maschinen, bei denen ein Superior-Dieselmotor. „Mercedes-190» jetzt konnte sich rühmen 2-Liter-105-PS-sparsamer Motor. Dieser Motor war nicht nur schnell (und entwickelte er maximal 174 km/h), aber noch nicht teuer. Was ist bei ihm der Verbrauch? Zu diesem Zeitpunkt war ganz gering. Aber auch jetzt, angesichts des Alters dieser Motoren (mehr als dreißig Jahre!), Sie nicht verbrauchen mehr als neun Liter Diesel auf 100 Kilometer im Stadtverkehr.
Dann auf das Auto zu etablieren begann 15-Zoll-Räder, Teleskop-Scheibenwischer, begannen rüstet das Modell одноременным Antrieb von Anbaugeräten und auch hydraulischen Drücker klappen. Und Benzin-Maschinen haben sich mit den sogenannten Katalysator Abgasrückführung. Zusammen mit diesen Neuerungen in der Baureihe w201 gab es 2,3-Liter-Motoren auf 132 PS und 6-Zylinder-Antriebe, развивавшие Leistung 160 „Pferde».
Viel wurde diskutiert über die technischen Eigenschaften. Aber Aussehen – auch ein wichtiger Aspekt, bezüglich eines solchen Fahrzeugs, wie „Mercedes-190». Tuning ü viele gegenwärtige, moderne Autobesitzer entscheiden sich für diese Art von Arbeit. Aber ich muss sagen, das Modell und ohne diese sieht würdevoll, vor allem nach dem Facelift. Der unbestreitbare Vorteil dieses Autos sind seine Formen. Es ist diese Erscheinung im Laufe der Zeit zu einem echten Klassiker. Klare Formen, feine, klare Linien, selbstbewusst „look“ Scheinwerfer, Kühlergrill, perfekt abgestimmt in den Abmessungen und natürlich die Praxistauglichkeit. So ist „Mercedes-190».
Tuning kann machen das Auto attraktiver, wenn die arbeiten Beschäftigten sich so bekannte Atelier, wie AMG und BRABUS. Mercedes w201 190 wurde so populär, dass Experten dieser Firmen nahmen das Modell zu perfektionieren seine eigene Art und Weise, so zu sagen, der Geschmack. Und sollteanerkennen, was passiert ist wunderschön. Das Auto hat sich mehr sportlich, kraftvoll, dynamisch und sogar aggressiv. In der Regel ist ein solches Modell ist in der Lage, machen ein erfülltes Wettbewerb zu vielen Maschinen, durchgeführt auf den heutigen Tag von verschiedenen anderen Firmen.
Und schließlich lohnt es sich zu diskutieren, noch eine Einschränkung bezüglich eines solchen Fahrzeugs, wie „Mercedes-190». Preis – das ist, worum es geht. Auf jeden Fall, „aufgeladen» Versionen (z.B. 2.3-16 oder 2.5-16 ) wird mehr Kosten, als normale. Nach der Mitte der 80er Jahre nur solche und produziert – Sie waren stärker, schneller und bequem. Und wenn heute, im Jahr 2015, möchte der Besitzer eines klassischen Mercedes, dann lohnt sich der Kauf gerade „aufgeladenen“ Version.
Der Wert eines solchen Autos in gutem Zustand können variieren von 80 tausend Rubel und bis zu fast 200 000 P. es hängt Alles von der Konfiguration, der installierten Motorleistung, Komfort und viele andere Nuancen. Aber insgesamt ist auch der maximale Wert nicht so groß für ein solches Auto.
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