«Mercedes-190» – bu, belki de, en popüler «yetişkin» otomobil bu ünlü alman şirketi. O 1980 yılında kuruldu ve çıkan ışık, 1982'den 1993 yılına kadar. Oldukça uzun bir hayat yaşadı, bu araba, bu yüzden anlatmaya değer onun hakkında biraz daha fazla bilgi edinin.
'lerin başında şirket deneyimli bazı finansal zorluklar. Tüm etkileri nedeniyle 1973 petrol krizi. Bu nedenle, şirket düşündüğünü oluşturmak için uygun maliyetli ve kompakt bir araç. Peki, bir fikir hayata geçirildi ve dünya gördü «Mercedes-190» arkasında w201. Bu sadece ekonomik bir makine. Araba model oldu, bir endişe, hızlı bir şekilde ele liderlik avrupa sınıf D, ve onun makine çelik çok daha popüler olanlar daha serbest ebedi rakip, BMW.
Ilk olarak, düşürüldü gövde uzunluk. İnsanlar, alışık, uzun ve габаритному Mercedes w123, şaşırdık böyle bir karar. Ama konsept gönderildi artan verimlilik. Böylece azaltarak, boyutları oldu, ağırlığı azaltmak olarak 160 kilogram. Sürtünme katsayısı çok daha az oldu – onu tahrik 0,33 C. pahasına bu arabadan daha az yakıt tüketmek. Kompakt düzeni, kolaylığı, güvenilirlik, ile birlikte geleneksel olarak, yüksek kalite ve konfor yapılmış «Mercedes-190» en popüler araba zaman.
«Mercedes-190» hızlı bir şekilde popüler oldu. Bu nedenle çelik üreticileri gibi düşünmek istiyorum onun mükemmel yapmak için talep daha fazla. Yani karar verildi oluşturmak. spor bir sedan, bir popüler oldu gençler arasında. «Mercedes-190» oldu bile rakip efsanevi Mercedes w123, bu arada, maliyeti oldukça yüksek bu model.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Başlangıçta ilk modeller sunmak ABS, disk frenler, ama sadece seçenek olarak. Oldu oldukça hacimli bagajı – 410 litre. Tabii ki, nedeniyle küçük boyutu, özel arka sırada daha az oldu, bu yüzden tam konfor ile orada kalabilir, sadece iki kişi, üç olacak biraz dar. Ama başlamak için, üretim için yeterli oldu.
1983 yılında, eylül ayında, bir ışık çıktı güncelleştirilmiş «Mercedes-190». Dizel – burada hangi motor yüklü var kaputun altında. İki litrelik, 75-güçlü, ekonomik – bu makineler anında popüler oldu, özellikle arasında alman taksi sürücüleri. Bir süre sonra ışık çıktı, çok daha güçlü bir model. Bu Mercedes-Benz 190 E 2.3-16. Kaputun altında var yüklü 16-valf 185-güçlü bir motor geliştirdi maksimum hız 225 km/h! Bu göstergeler, olamazdı kimse kayıtsız bırakın. Her modern makine, bu arada, mümkün hızlanmak «yüzlerce» için 7.5 saniye ve geliştirmek için böyle bir hız. Ve burada – araba başlangıç seksenli! Aynı zamanda bu «Mercedes-190» daha çekici ve gerisini getirmedi. Onun ayırt аэродинамичные eşikleri ve tamponlar, spoiler, bagaj, çatı katı terası, düşük profilli lastikler, yüksek kaliteli döşeme, taştan yapılmış geleneksel bir Mercedes klasik bir tasarıma sahiptir.
1984 yılında, da, eylül ayında, üreticiler, serbest, ışık, makine, olan oldu superior dizel motor. «Mercedes-190» şimdi övünme olabilir 2-litre 105-güçlü ekonomik bir motor. Bu motor sadece yüksek hızlı (ve geliştirilen bu maksimum 174 km/h), ama hala pahalı. Ne var yakıt tüketimi? O anda oldukça düşük. Ama şimdi bile, yaşı dikkate alındığında, bu motorlar (otuz yıl!), onlar tüketmek daha dokuz litre dizel 100 kilometre şehir döngüsü.
Daha Sonra aynı araba çelik yüklemek için 15-inç jantlar, teleskopik silecekler başladı donatmak model одноременным tahrik avadanlık ve hatta hidrolik supap itici ile bastırılır. Ve benzinli makine çelik ile tamamlanmış sözde katalitik нейтрализаторами egzoz gazı. Birlikte bu yenilikleri serisi w201 ortaya çıktı 2,3 litre motor 132 bg, 6 silindirli güç üniteleri, развивавшие güç ve 160 «atlar».
Çok şey söylendi hakkında teknik bilgiler. Ama görünüm – de önemli bir nüans ile ilgili böyle bir araba gibi «Mercedes-190». Tuning – birçok güncel, modern araç sahipleri tarafından, bu tür işleri. Ama, söylemek zorundayım, modeli ve bu olmadan, onurlu görünüyor, özellikle restyling. Tartışmasız avantajı bu araç kabul formu. Bu görünüm zamanla olur, gerçek bir klasik. Net formları, zarif, çizgiler, kendine gü, venen «bakış» far, радиаторная ızgara, profesyonel doğrulandı boyutu, ve, tabii ki, pratiklik. Bu ve bir «Mercedes-190».
Ayarlama yapabilir bu araba daha çekici bir çalışmaları yapan ünlü bir terzi gibi AMG ve BRABUS. Mercedes w201 190 kadar popüler oldu ki, uzmanlar bu firmaların almış modeli mükemmelleştirmek için onu, kendi, yani, tat. Ve takipitiraf harika işti. Araç daha sportif, güçlü, dinamik, hatta agresif. Genel olarak, böyle bir model oluşturmak için yeteneğine sahiptir, tam rekabet, birçok makineler, производящимся bugüne kadar farklı diğer şirketler tarafından.
Ve son olarak, tartışmaya değer bir şey daha var ile ilgili böyle bir araba gibi «Mercedes-190». Fiyat – burada söz konusu. Kesinlikle «şarjlı» sürümü (örneğin 2.3-16 2.5-16 ) daha fazla mal olacak, daha sıradan. Sonra orta-80s sadece bu ve yayınlanan – onlar daha güçlü, hızlı ve konforlu. Ve bugün eğer, 2015 yılında, istiyorum, olmak, sahibi, klasik bir Mercedes satın almaya değer tam olarak «dolu» sürümü.
Maliyeti böyle bir araba iyi durumda değişebilir 80 bin ruble kadar neredeyse 200 000 p. Tüm bağlıdır donatılacak, yüklü bir motoru, lüks oda ve diğer birçok nüansları. Ama genel olarak bile maksimum maliyeti çok büyük değil böyle bir araba için.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20179-190.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37491-mercedes-190---auto-der-achtziger-der-klassiker.html
En: https://tostpost.com/cars/31135-mercedes-190---car-of-the-eighties-that-became-classics.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21898-190.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Minibüs, her marka ve model rus ve sovyet minibüs
Herhangi bir büyük araç marka birkaç ürün grupları. Bunlardan biri olan minibüsler. Tüm marka veya model bu cetvel, farklı yük kapasitesi, koltuk sayısı, gövde uzunluğu ve türü uygulama, ama hepsinin ortak bir — bu küçük oto...
İşareti "Cadillac" ve bir hikaye ortaya amblem
İşareti “Cadillac” – bu oldukça ilginç bir amblemi. Onun tüm 111 yıllık geçmişi, o zaman değişmek düzenin kırk kez. Nadiren hangi logo dönüştürülmüş çok sık. Altın kaplama hareketleri, stilize kat, kanat, taç, ya...
Dişli çark - bu ev detay ve dişli aktarım. Gibi görünüyor, disk, kaplı tüm çevresi dişli. Döndürürken onlar zincirlenir dişleri ile başka bir jant sağlayan hareket. iki çeşidi Vardır vites (genel paket için dişliler): ...
Traktör ltz olarak mevcuttur-55: teknik özellikleri ve yorumları
Traktör ltz olarak mevcuttur-55 üretildi fabrikalarda Липецкого traktör fabrikası 1991 yılından bu yana. O zaman makine olarak modern ve oldukça özel. Bu teknik, tamamen gereksinimlerini de karşılamanız çiftçiler ve hemen hemen hi...
Fiberglas oto. Tamir gövde cam elyaf
giderek daha modern bir bina kazandırmak yenilikçi kompozit malzemeler. Nedir fiberglas oto ve neden o aldı böyle geniş bir dağıtım? Bu sorular oldukça uygun şu anda.Modern bir kompozit malzemedir, bir dizi oluşur bileşenleri. Bas...
Özellikleri автомасел ve değerlendirme uzmanları
Normal bir mağaza otomotiv malların, başka bir alış bidon yağ ile ve bir düşünce, ne şekilde memnun etmek için araba ve motor için bir zevkti, ve araba sahibi. Tanıdık bir durum? Üreticiler motor yağları emin en modern araç sahipl...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!