Im Jahr 2015 in New York wurde ein Luxus-Flaggschiff-Limousine Cadillac CT6. Und es ist nicht nur ein Auto. Dieses Modell in der Gesellschaft nennt die technologisch Fortschrittlichste Auto auf der ganzen Welt. Und in der Aufstellung des Herstellers der Wagen Stand auf einer Stufe höher als CTS III. Also, was ist ungewöhnlich rühmt phänomenale amerikanische Neuheit?
Das Erste, was erwähnenswert ist außen Cadillac CT6. Auto-Design ist in der Unternehmens Stil des Unternehmens gemacht, sondern „Highlight“ ist der charakteristische Kühlergrill. Auch die Aufmerksamkeit zieht gestreckte Leuchten, das kommt auf dem Flügel. Sieht sehr effektiv und Modern. Wenn Sie einen Blick auf die Autos im Profil, so kann man die ähnlichkeiten mit dem Modell CTS. Aber im übrigen sind die Gemeinsamkeiten nicht so viel. So, der Neuheit hat ein Seitenfenster an der hinteren Säule. Und Kopfschmerzen Optiker die Entwickler beschlossen, mit vertikalen Streifen dioden.
Übrigens, über die Größe. Diese Maschine – die größte „Cadillac», die gibt es nur in unseren Tagen. In der Länge beträgt 5.2 Meter. Und der Radstand beträgt 3.1 Meter! Viele sagen, daß die Abmessungen der amerikanische Neuheit ähnlich wie „Mercedes» S-Klasse. Kann sein. Aber „Cadillac» leichter Stuttgarter Auto fast 500 Kilogramm. Und alles nur, weil 2/3 der verwendeten Teile bei ihm ist aus Aluminium. Bei der Herstellung der übrigen angewendet wurden hochfeste Stahllegierungen.
Der Salon bei Cadillac CT6 entwickelt und führte zu einem anständigen Niveau. Wann steigst hinein, das erste, was Sie bemerken, auf 4-Speichen-leistungsstarke lenkrad, auf dem sieht man die Masse Tasten. Das Armaturenbrett ist komplett Digital und in der Mitte der Mittelkonsole installiert 10.2-Zoll-Bildschirm Multimedia-System (CUE). In der Dekoration verwendet wurden ausschließlich hochwertige, teure Materialien. Es ist interessant, dass für die Fondpassagiere Sessel mit Verstellung und beheizt. Auch über eine Massagefunktion und Belüftung.
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Aber das ist nicht die Hauptsache! Das wichtigste Merkmal – das sind zwei ausfahrbare Displays (jeweils 10 Zoll) und Armlehne mit integrierten HDMI-Anschlüssen und USB. Kunststoff im Innenraum fast nicht. Aus diesem Material sind nur die Schaltwippen und Knöpfe am lenkrad. Übrigens, selbst Steuerrad Aluminium und Holz verziert, und mit der Haut. Wie alles andere, was in der Kabine. Im Allgemeinen ist ein echter Business-Klasse.
In der Basisversion unter der Haube des Cadillac CT6 kostet 265-starker 2-Liter-турбированная „vier“. Aber noch eine Neuheit bietet potenziellen Käufern mit dem Motor auf 3.6 Liter. Es ist schon V6. Und es gibt wie Turbo-und Saugmotor-Variante. Das erste dieser natürlich stärker. Es erzeugt 400 „Pferde». Und die zweite ü 335 PS Angetrieben wird „Cadillac», dessen Foto bereitgestellt oben, 8-Gang-Automatikgetriebe. Aber für Optionen mit „vier“ und atmosphärischen Motor entwickelte eine völlig neue Box mit dem index 8L45. Aber das ist noch nicht alles! Für ein Auto mit 400-PS-Motor angepasst Automatikgetriebe 8L90, nahmen die von der berühmten Corvette C7.
By the way, kann der Antrieb wie einem Rück-und kompletten (Anschluss gibt es eine Funktion). Erwähnenswert ist auch die Tatsache, dass im Jahr 2015 in Shanghai die Präsentation der Hybrid-Auto Cadillac CT6. Probefahrt dieses Modell zeigte es eine solide Leistung. Übrigens, dieser Hybrid angetrieben durch den Betrieb der 2-Liter-Turbo-Motor und die Paare von Elektromotoren, die auf der hinteren Achse. Wenn ich so berechne, was die Gesamtkapazität beträgt 335 PS. Und noch erwähnenswert, dass bei diesem Modell gibt es adaptive Dämpfer und Lenkung mit variablem Kraftaufwand.
Ein neues Auto - „Cadillac», dessen Foto gewährt höher, installiert ist das Chassis, in dessen Grundlage die Heckantrieb-Architektur unter dem Titel „Omega». Sie entwickelten speziell für die Full-size-Autos. Und der Hauptunterschied dieser Konstruktion von der Vorgängerin Alpha (es kostet in der Basis von ATS und CTS) ist in Aluminium-многорычажке, dass vorne installiert. Denn alle sind zu sehen, dort Stand „McPherson“. Ein weiteres Merkmal ü подруливающая hintere Achse. Die Neuheit in diesem ähnlichkeit mit brandneuen „Seven» BMV. Gegen Gebühr potentielle Käufer ein komplett gelenktes Fahrwerk und магнитореологическая adaptive Fahrwerk.
Interessant ist, dass bei langsamen Kurven bei Cadillac CT6 Hinterräder in gegenläufigen vorderen. Es ist speziell gemacht, um die Wendigkeit nutzen. Bei hohen Geschwindigkeiten – im Gegenteil, alle Räder drehen in die gleiche Richtung. So gelang es, die Stabilität zu erhöhen. Übrigens, steuert Entwurf elektronisches System, durch die Arbeit ändert sich der spurwinkel der Hinterräder.
Viele interessiert sind, was neues Premium-Cadillac CT6 Preis. Beginnt der Wert mit einer Marke von 54 500 Dollar und reicht bis zu 65 300 $. Das heißt, wenn die übersetzung auf den aktuellen Kurs, die Maschine im maximalausbau kostet fast 4 170 000 Euro. Eine ziemlich große Menge. Aber das amerikanische Business-Limousine von einer bekannten Marke. Also das Auto ist das Geld Wert.
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AR: https://tostpost.com/ar/cars/20385-ct6.html
En: https://tostpost.com/cars/31369-cadillac-ct6-specifications-of-a-luxury-sedan.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22073-ct6.html
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KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38437-cadillac-ct6-tehnikaly-sipattamalary-s-nd-sedan.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39987-cadillac-ct6-dane-techniczne-luksusowego-sedana.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39637-cadillac-ct6-as-especifica-es-de-um-sedan-de-luxo.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34912-cadillac-ct6-teknik-zellikler-l-ks-sedan.html
Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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