Cadillac CT6: dane techniczne luksusowego sedana

W 2015 roku w Nowym Jorku odbył się pokaz luksusowej flagowy sedan Cadillac CT6. I to nie tylko samochód. Ten model firma nazywa się najbardziej zaawansowane technologicznie samochodem na całym świecie. A w gamie producenta maszyna stanęła na stopień wyżej, niż CTS III. Więc, co jest niezwykłe może pochwalić się fenomenalny amerykański nowość?

Konstrukcja

Pierwszą rzeczą, którą warto zauważyć zewnętrzny Cadillac CT6. Konstrukcja samochodu jest w firmowym stylu firmy a «punktem kulminacyjnym» jest charakterystyczna krata wlotu powietrza. Uwagę przyciąga rozciągnięta oświetlenie, która wchodzi na skrzydła. Wygląda bardzo efektownie i nowocześnie. Patrząc na auto z profilu, można zauważyć podobieństwa do modelu CTS. Ale reszta cech wspólnych nie tak dużo. Tak, od nowości jest okno boczne na tylnym słupku. A ból głowy optyka twórcy postanowili połączyć z pionowym paskiem diod.

Przy Okazji, o wymiarach. Maszyna ta – największy «Cadillac», który istnieje tylko w naszych czasach. Długości wynosi 5.2 m. A jego rozstaw osi wynosi 3.1 m! Wielu mówi, że wielkości amerykańska nowość podobna do «Mercedes» S-klasy. Może być. Ale «Cadillac» łatwiej штутгартского samochodu prawie że na 500 kg. A wszystko dlatego, że 2/3 używanych części u niego wykonana jest z aluminium. W procesie budowy reszty zostały zastosowane stopy stali o wysokiej wytrzymałości.

Wnętrza

Salon Cadillac CT6 zaprojektowany i wykonany na przyzwoitym poziomie. Gdy wsiadasz do środka, to pierwszą rzeczą, zwrócić uwagę na 4-ramienna potężny kierownicy, na którym widnieje masa przycisków. Deska rozdzielcza jest w pełni cyfrowy, a w środku konsoli środkowej zainstalowana 10.2-calowy ekran systemu multimedialnego (CUE). Do wykończenia zostały użyte wyłącznie wysokiej jakości, drogie materiały. Ciekawe, że dla pasażerów tylnych foteli, wyposażone w regulowane i podgrzewane. Istnieje również funkcja masażu i wentylacji.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Ale to nie jest najważniejsze! Główną cechą – to dwa chowane wyświetlacza (każdy po 10 cali) i podłokietnik z wbudowanymi portami HDMI i USB. Tworzyw sztucznych we wnętrzu praktycznie nie ma. Z tego materiału wykonane są tylko подрулевые przełączniki i przyciski na kierownicy. Nawiasem mówiąc, samo koło zarządzania zdobią aluminium i drewna, a których skórą. Jak i wszystko inne, co jest w salonie. W sumie prawdziwy biznes-klasa.

Właściwości

W podstawowej wersji pod maską u Cadillac CT6 warto 265-silna 2-litrową turbo «kwadrat». Ale jeszcze nowość oferuje potencjalnym nabywcom z silnikiem 3.6 litra. To już V6. Jak turbodoładowany, jak i wolnossący opcja. Pierwszy z wymienionych, oczywiście, bardziej wydajne. Wytwarza 400 «konie». A drugi – 335 km napędzana «Cadillac», zdjęcia, których podane powyżej, 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Jednak dla wariantów z «czwórką» i atmosferycznym silnikiem opracowali zupełnie nową skrzynię z indeksem 8L45. Ale to jeszcze nie wszystko! Dla samochodów z 400-konnym silnikiem adaptacji SKRZYNI 8L90, którą wzięli od słynnego Corvette C7.

Nawiasem mówiąc, napęd może być zarówno tylnym, jak i pełnym (funkcja połączenia). Warto zauważyć również to, że w 2015 roku w Szanghaju odbyła się prezentacja hybrydowego samochodu Cadillac CT6. Test drive tego modelu wykazały jego dużą moc. Nawiasem mówiąc, ta hybryda napędzana dzięki pracy 2-litrowy турбированного silnika i pary silników elektrycznych umieszczonych na tylnej osi. Jeśli tak policzyć, to łączna moc wynosi 335 koni mechanicznych. A jeszcze warto wspomnieć, że przy tym modelu są adaptacyjne amortyzatory i układ kierowniczy ze zmiennym wysiłku.

Zawieszenie

U nowego samochodu «Cadillac», zdjęcia, których podane powyżej, zainstalowanych jest podwozia, która opiera się na заднеприводная architektura o nazwie ów Omega». Jej opracowywały specjalnie pod duże samochody. I zasadnicza różnica w tej konstrukcji od poprzednika Alpha (stoi w oparciu o ATS i CTS) jest w aluminiowej многорычажке, że jest zainstalowany z przodu. Przecież wszyscy przyzwyczajeni tam rack «Macpherson». Jeszcze jedna cecha ó подруливающая tylna oś. W tym nowości podobieństwo z nowej «siódemką» BMW. Za dodatkową opłatą potencjalnym klientom oferowana jest w pełni zarządzana podwozia i magnetoreologiczne adaptacyjne zawieszenie.

Co jeszcze warto wiedzieć?

Ciekawe, że na wolnych zakrętach u Cadillac CT6 tylne koła obracają się w противоход przednim. Jest to zrobione specjalnie po to, aby skorzystać z zwrotność. Przy dużych prędkościach ó przeciwnie, wszystkie koła obracają się w jedną stronę. Tak udało się zwiększyć stabilność. Nawiasem mówiąc, zarządza projektem elektroniczny system, dzięki pracy której zmienia się kąt zbieżności tylnych kół.

Wielu zastanawia się, co nowego nagrody Cadillac CT6 cena. Cena zaczyna się od znaku do 54 500 dolarów i wynosi do 65 300 $. Oznacza to, że jeśli przetłumaczyć na obecny kurs, w maksymalnej konfiguracji maszyna będzie kosztować prawie 4 170 000 pln. Kupa pieniędzy. Ale przecież to amerykański biznes-sedan od znanej marki. Tak, że samochód jest wart tych pieniędzy.