在2015年在纽约城显示发生在豪华的旗舰凯迪拉克轿车CT6. 它不只是一台机器。 这种模式的公司的调用技术最先进的汽车在世界上。 而在生产线的汽车停止高于CTS三。 那么,什么是不寻常的拥有惊人的美国的新的吗?
的第一件事要注意的是外部的凯迪拉克CT6. 汽车的设计是由在企业风格的公司和精神生活强调号是特征的格栅。 还吸引了伸光,其来的翅膀。 看起来非常令人印象深刻和现代化。 如果你看一下汽车的配置文件中,你会发现相似之处,与模型CTS。 但在其他的相似之处都没有这么多。 因此,具有新颖性的一面窗口在后架。 和头部光学、开发商决定合并有一个垂直条的二极管。
通过的方式,有关方面。 这辆车的家庭债务还清是最大的,目的凯迪拉克号;,其中仅存在于我们的日子。 在长度为5.2米。 和它的轴距为3.1米! 许多人说,尺寸的美国的新奇想垫;也是梅赛德斯"S级。 也许。 但是,目凯迪拉克号;更容易斯图加特的汽车通过的几乎500磅。 和所有因为第2/3的使用的部分,他是铝制。 在该过程中作出其余的是使用高强度合金钢.
舱在凯迪拉克CT6制定和执行在一个体面的水平。 当你坐在里面,我首先注意到的4辐轮是强大的,在这里你可以看到许多按钮。 仪表板是完全数字化,并在中央控制台安装10.2英寸画面多媒体系统(母). 在装饰品使用的唯一的高质量的、昂贵的材料。 有趣的是,为后排乘客,把扶手椅,配备可调和加热。 还有一个按摩功能和通风。
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在基本版本的引擎盖下的凯迪拉克CT6是265-马力2升涡轮增压材四方号;. 但新颖之处在提供给潜在的客户,发动机至3.6升。 它已经V6。 有两个涡轮增压和吸出版。 第一,当然更加强大。 它产生400影响;马号;. 与第二家庭债务还清335HP驱动的,目的凯迪拉克号,照片,上面提供的8速自动传输。 然而,对于选择与目"四方"号;以及大气的动机已经开发了一个全新的框索引8L45. 但这还不是全部! 对于汽车400马力发动机适合自动8L90,这是采取从名护卫舰C7.
通过的方式,驱动器可后或充分的(有连接)。 值得注意的是,在2015年在上海举办演示文稿的混合凯迪拉克CT6. 试验推动这一模型表明其广泛的权力。 通过这种方式,这种混合是驱动的操作2升涡轮增压引擎和对电机放置在后轴。 如果我数的总输出335马力。 这是值得一提的是,该模型具有适应性阻尼器和转变的力量。
新的汽车,目的凯迪拉克号,照片,上面提供的,这样的底盘,其基础是后轮驱动架构被称为"互联网+"欧米茄号;. 这是专门为全尺寸的汽车。 基本差异的这个设计从其前任阿尔法(这是基于苯丙胺类兴奋剂和CT)是铝mnogoryichazhka,安装在前面。 毕竟,用于看到,架,目McPherson号;. 另一个特征家庭债务还清转向后轴。 在这种新闻的相似性与全新的专业平台七quot;的宝马。 收费的潜在购买者提供充分管理的底盘和磁流变自适应悬浮液。
有趣的是,慢变在凯迪拉克CT6后轮轮在相反的方向前。 这样做的目的以提高可操纵性。 在高速家庭债务还清;相反,所有轮子又在同一个方向。 因此,设法增加稳定性。 通过这种方式,控制设计的电子系统中,由于工作而改变束角的后轮。
许多人不知道什么新的凯迪拉克高级CT6的价格。 成本开始从美元54 500美元和范围达到65至300美元。 也就是说,如果在目前的汇率,在最大配置的机会成本约为4 170 000人。 一个不小的数额。 但这是美国的商业轿车从着名品牌。 那么车值钱。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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