Mitsubishi Pajero Pinin – es ist eine attraktive und zuverlässige follower hinaus „Pajero“, begann die früher produziert. Er ist kleiner, kompakter, aber es hat gewisse Vorteile.
In der Länge Crossover Mitsubishi Pajero Pinin, produziert wurde in den späten 90er Jahren, ist nur 3735 Millimetern. In Breite wie in Höhe ü 1695 mm. die Ersten Versionen waren трехдверными, so dass es sah ziemlich gut.
Unter der Haube dieses Auto wurde es dafür entschieden, den Benziner mit Direkteinspritzung. Modell der ersten Jahre der Veröffentlichung wurde ausschließlich mit diesem Motor. Das Volumen lag bei 1,8 Litern und einer Leistung – 120 PS. Dank dieser Motor erreichte er eine maximale Geschwindigkeit von 168 km/H. Übrigens, der Motor wurde in Bewegung 5-Band „mechanik». Obwohl Optionen angeboten und mit „Automaten» INVECS-II.
Auf allen Rädern standen Scheibenbremsen. Nur vorne waren Sie noch belüftet. Es ist auch erwähnenswert, dass die Baugruppe wurde beschlossen, die Organisation in Italien.
Ein Jahr nach dem Debüt des Modells Mitsubishi Pajero Pinin wurde beschlossen, zu erhöhen. So entstand die Idee, ein пятидверную Version. Über Ihr äußeres auch Experten arbeiteten Design-Studio Pininfarina. Aber nicht nur das Aussehen wurde verändert.
Noch unter der Motorhaube Fünftürer begonnen haben, setzen 2-Liter-Motor, der die Entwickler mit Direkteinspritzung. Immer noch die Käufer konnten wählen zwischen „mechanik“ und „automatisch».
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Deutlich erhöht und das Volumen des Kofferraums. Und haben immer noch eine sehr geräumige „Keller“. Die Entwickler haben in die Taschen mit Nischen heruntergefahren und Kunststoff-Paletten.
Einfacher und Fahrersitz. Sessel mit zusätzlichen Regelungen, um schneller gelungen seine Position anpassen. Die Geräte sind in verschiedenen Designs erhältlich, aber mit Ihnen ist es leicht alle Messwerte ausgelesen werden, wobei zu jeder Zeit des Tages.
Und auf der Mittelkonsole gibt es drei Arme, die zur Steuerung Mikroklima und Audio-System mit CD-Player. Dort sieht man noch den großen Bildschirm. Darauf kann man sehen Informationen über Zeit, Temperatur über Bord, äther und auch die Aussage trip-Computer.
Jetzt können Sie erzählen, was hat das Auto von Mitsubishi Pajero Pinin Eigenschaften. Erstens, Anhänger. Sie ist sehr energieintensiv und ziemlich hart, was dazu beiträgt, Bedienkomfort und dynamischen Fahreigenschaften. Zweitens, bei diesem Auto eine große Bodenfreiheit und ein tolles Getriebe. Genauso wie Senior „Bruder”, Mitsubishi Pajero Pinin erfolgreich zu bewältigen, schlechte Straßen. Übrigens, Allradantrieb anschließen auf dem Sprung, direkt während der Fahrt, müssen nicht selbst zu Bremsen. Allerdings nur, solange das Auto eine Geschwindigkeit von mindestens 100 km/H. Wenn die tachonadel überquert dieses Feld aktiviert, müssen gebremst werden.
Erwähnenswert ist ein weiterer interessanter Punkt. Wenn die Maschine steht im „Hinterhalt» (Z. B. stecken in einer sehr tiefen Grube), dann zur Hilfe kommen eine geringere übersetzung mit gesperrter Kupplung. Dies gilt als die „schweren” - Modus.
Und in allen Fällen hilft begrenzten Hinterachs-Quersperre. Zwar gibt es nicht die Hinterräder anfangen sich zu bewegen mit пробуксовкой. Bei den Mitsubishi Pajero Pinin ist eine der nützlichen Funktionen.
Bei diesem Auto war eine sehr gute Bestückung und erhöhte Sicherheit. Deshalb hat Mitsubishi Pajero Pinin Bewertungen waren überwiegend positiv. Vielleicht diese Tatsache und inspirierte die Entwickler auf die Verbesserung der Modelle. Im Jahr 2003 begann Sie mit den Seiten-und Front-Airbags sowie die Gurtstraffer der Sicherheitsgurte. Darüber hinaus liegt dem Paket war auch eine Klimaanlage mit Aktivkohlefilter, Sitzheizung, TSZ, Audio-System, Leichtmetallfelgen, Dachreling sowie branded Business Finish.
Im Jahr 2006 endete die Produktion der Modelle. Stimmt, im Jahr 2005 die Menschen aktiv Kauf von aktualisierten Autos. Maschinen der letzten Jahre leicht zu erkennen durch die mit Chrom Logos der Firma. Erhebliche erlitt das Fahrzeug Mitsubishi Pajero Pinin Tuning. Erschienen silbrige Dachreling, Außenspiegel Stahl färben in Wagenfarbe und Türgriffe Chrom überziehen. Noch gab es Radkappen. Die Hersteller haben sogar beschlossen, erweitern die Farbpalette. Die Reihe wurde mit dem Hauch von, wie „blau-Metallic».
Was können Sie sagen über die Eigenschaften? Modell 2005 vollendeten 114 PS starken 1,8-Liter-Motor mit Schaltgetriebe. Waren wie drei-und die fünftürige Varianten. Noch wurden die Autos mit 2-Liter-129-starken GDI-Motoren. Stimmt, mit solchen Aggregaten vollendete nur 5-türige Autos mit „automatisch».
Bei den Modellen mit 1,8-Liter-Motor wurde der Allradantrieb Kraftübertragung Full-Time 4WD. Leistungsfähigere Fahrzeuge mit multilink-Super Select 4WD-i.
Nun, das Auto ist ziemlich zuverlässig und praktisch. Wenn ein Mensch braucht ein gutes Crossover, dann kann er eine Entscheidung zugunsten dieser Variante. Der Preis für das Modell in gutem Zustand, das erstmals im Jahr 2004 mit 2-Liter-129-PS-Motor,etwa 400 000 Euro. Und es ist sehr bescheiden in unserer Zeit. Трехдверная Version ist billiger, aber nicht viel. 300-400 tausend Rubel - das ist der Betrag, für den die Person wirklich zuverlässiges Auto erwerben kann, die nicht erfordert keine Investitionen.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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