मित्सुबिशी पजेरो Pinin: तकनीकी विनिर्देशों के कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर

तारीख:

2019-12-28 06:00:15

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मित्सुबिशी पजेरो Pinin – एक आकर्षक और विश्वसनीय अनुयायी की है कि "पजेरो", जो था पहले शुरू कर दिया. यह है छोटे, अधिक कॉम्पैक्ट है, लेकिन यह कुछ फायदे हैं.

मित्सुबिशी पजेरो pinin समीक्षा

पहला मॉडल

लंबाई के विदेशी मित्सुबिशी पजेरो Pinin गया था, जो निर्मित में देर से 90-ies में, केवल 3735 मिलीमीटर है । चौड़ाई में के रूप में ऊंचाई में – 1695 मिमी. पहला संस्करण था trehgornyi, तो देखा कि बहुत अच्छा है.

के हुड के तहत इस कार का फैसला करने के लिए स्थापित एक पेट्रोल यूनिट प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन के साथ. मॉडल के पहले साल रिलीज सुसज्जित थे के साथ विशेष रूप से इस इंजन है । इसकी मात्रा था, 1.8 लीटर क्षमता – 120 अश्वशक्ति. करने के लिए धन्यवाद, इस इंजन, यह एक अधिकतम तक पहुँच गति की 168 किमी/घंटा है । संयोग से, इंजन में स्थापित किया गया था मोशन 5-बैंड “यांत्रिकी”. हालांकि वहाँ एक विकल्प था करने के लिए “मशीनों” INVECS-द्वितीय.

सभी पहियों पर खड़ा डिस्क ब्रेक. बस आगे थे, वे अभी भी हवादार है. यह भी टिप्पण लायक है कि विधानसभा आयोजन करने का निर्णय लिया इटली में.

मित्सुबिशी पजेरो pinin विशेषताओं

उपस्थिति की पांच दरवाजे संशोधन

एक वर्ष के बाद पहली फिल्म के मॉडल मित्सुबिशी पजेरो Pinin का फैसला किया गया था करने के लिए वृद्धि हुई है । तो वहाँ था बनाने के लिए विचार एक पांच दरवाजा संस्करण । इसकी बाहरी पर भी काम के विशेषज्ञों डिजाइन स्टूडियो पिनिनफेरिना. लेकिन न केवल उपस्थिति बदल गया था.

यहां तक कि हुड के तहत पांच दरवाजे संस्करण शुरू किया डाल करने के लिए एक 2-लीटर इंजन है, जो डेवलपर्स सुसज्जित प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन. फिर भी, खरीदारों के बीच चयन कर सकते “यांत्रिकी” और “मशीन”.

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में काफी वृद्धि हुई है की राशि लगेज. इसके अलावा, वहाँ एक बहुत बड़ा “गुप्त”. इसके डेवलपर्स में विभाजित किया गया है जेब, recesses और बंद के साथ एक प्लास्टिक पैन.

आसान और चालक की सीट. कुर्सी के साथ सुसज्जित है अतिरिक्त समायोजन करने के लिए तेजी से प्राप्त करने के लिए अपनी स्थिति को समायोजित. उपकरणों के विभिन्न डिजाइन किया है, लेकिन वे कर रहे हैं आसानी से पढ़ने के लिए सभी रीडिंग, और दिन के किसी भी समय.

और केंद्र कंसोल वहाँ रहे हैं तीन हथियारों के लिए बनाया गया है जलवायु नियंत्रण और ऑडियो सिस्टम के साथ सीडी प्लेयर. यहां तक कि वहाँ आप देख सकते हैं बड़े स्क्रीन पर । यह संभव है देखने के लिए समय के बारे में जानकारी, बाहर के तापमान, रेडियो तरंगों, और यहां तक कि गवाही की यात्रा कंप्यूटर.

मित्सुबिशी पजेरो pinin

तकनीकी सुविधाओं

अब आप साझा कर सकते हैं कि कैसे है मित्सुबिशी पजेरो Pinin विशेषताओं. सबसे पहले, निलंबन. यह बहुत ऊर्जा गहन है और करने के लिए उपाय को बढ़ावा देता है कि एक सहज नियंत्रण और गतिशील ड्राइव. दूसरी बात, इस वाहन उच्च जमीन निकासी और उत्कृष्ट संचरण. एक ही रास्ते में एक वरिष्ठ के रूप में “भाई”, मित्सुबिशी पजेरो Pinin सफलतापूर्वक के साथ सामना इलाके की है । वैसे, AWD, आप कनेक्ट कर सकते हैं, मक्खी पर सीधे आंदोलन के दौरान, आप होगा करने के लिए धीमी गति से नीचे. हालांकि, केवल के रूप में लंबे समय के रूप में कार में जा रहा है की गति कम से कम 100 किमी/घंटा है । अगर स्पीडोमीटर को पार कर, यह के निशान होगा, धीमा करने के लिए ।

यह ध्यान देने योग्य है एक और दिलचस्प बात. अगर कार में है “घात” (उदाहरण के लिए, अटक में एक बहुत गहरा छेद) है, तो आते हैं, की सहायता करने के लिए चढ़ाई गियर के साथ एक क्लच बंद कर दिया. यह माना जाता है “कठिन” मोड ।

और सभी मामलों में मदद करता है सीमित रियर अंतर पर्ची. यह कारण बनता रियर पहियों के लिए स्थानांतरित करने के लिए शुरू के साथ जा रहा है. मित्सुबिशी पजेरो Pinin में से एक है सबसे उपयोगी कार्य करता है.

भविष्य के उत्पादन

इस कार में बहुत अच्छा रहा है उपकरणों और बढ़ाया सुरक्षा. यही कारण है कि मित्सुबिशी पजेरो Pinin समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक थे. शायद, इस तथ्य को प्रेरित किया है डेवलपर्स में सुधार करने के लिए मॉडल. 2003 में, वे बन गया पूरा पक्ष और सामने airbags और सीट बेल्ट pretensioners. इसके अलावा, पैकेज भी शामिल है एयर कंडीशनिंग के साथ सुसज्जित, लकड़ी का कोयला फिल्टर, गरम सीटें, सेंट्रल लॉकिंग, ध्वनि प्रणाली, मिश्र धातु पहियों, छत पटरियों और हस्ताक्षर के बिना सीटें.

मित्सुबिशी पजेरो pinin ट्यूनिंग

हाल के वर्षों

2006 में समाप्त उत्पादन मॉडल है । हालांकि, 2005 में लोगों को खरीद रहे थे उन्नत कार. मशीन के पिछले साल के आसानी से पहचानने के लिए धन्यवाद क्रोम मढ़वाया कंपनी का लोगो. महत्वपूर्ण आया है मित्सुबिशी पजेरो Pinin ट्यूनिंग. वहाँ रहे हैं चांदी छत रेल, पक्ष दर्पण शुरू में पेंट करने के लिए शरीर के रंग दरवाज़े के हैंडल कवर क्रोम. वहाँ अभी भी कर रहे हैं मिश्र धातु पहियों. उत्पादकों का भी फैसला किया है का विस्तार करने के लिए रंग सरगम. सीमा के साथ पूरक था, छाया के रूप में “नीले रंग की”.

आप क्या कह सकते हैं प्रदर्शन के बारे में? मॉडल 2005 पूरा 114 अश्वशक्ति है 1.8 लीटर इंजन मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ. थे दोनों तीन और पांच दरवाजे वेरिएंट. अभी भी पेशकश की कारों के साथ 2-लीटर 129-हॉर्स पावर GDI मोटर्स. हालांकि, ऐसी इकाइयों पूरा हो गया है, केवल 5-दरवाजा कारों के साथ “मशीन”.

मॉडल के साथ 1.8 लीटर के इंजन के साथ चार पहिया ड्राइव संचरण, पूर्ण समय 4WD । अधिक शक्तिशाली कारों से लैस थे मल्टी सुपर चयन करें 4WD-i.

अच्छी तरह से, एक कार है कि है, काफी विश्वसनीय और व्यावहारिक है । यदि एक व्यक्ति की जरूरत है एक अच्छा सस्ते विदेशी, वह कर सकते हैं बनाने के पक्ष में एक विकल्प यह विकल्प. कीमत के मॉडल है, अच्छी हालत में 2004 में जारी किए गए के साथ सुसज्जित है, 2 लीटर 129-हॉर्स पावर इंजन,लगभग 400 000. और यह बहुत ही मामूली हमारे समय में. तीन-दरवाजा संस्करण में सस्ता है, लेकिन बहुत ज्यादा नहीं. 300-400 हजार rubles के लिए - इस राशि के लिए है, जो व्यक्ति कर सकते हैं वास्तव में खरीद के लिए एक विश्वसनीय कार है, जो की आवश्यकता नहीं है निवेश.


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En: https://tostpost.com/cars/31403-mitsubishi-pajero-pinin-technical-specifications-of-the-compact-crosso.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37472-mitsubishi-pajero-pinin-especificaciones-crossover-compacto.html

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PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40021-mitsubishi-pajero-pinin-dane-techniczne-kompaktowy-crossover.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39678-mitsubishi-pajero-pinin-especifica-es-crossover-compacto.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34946-mitsubishi-pajero-pinin-teknik-zellikler-kompakt-crossover.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38887-mitsubishi-pajero-pinin-tehn-chn-harakteristiki-kompaktnogo-krosovera.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/35384-mitsubishi-pajero.html






Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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