«Mazda-Атенза»: alles Wissenswerte über drei Generationen der berühmten japanischen «Sechser»

„Mazda-Атенза» ist ein Auto, kommend auf den Wechsel des Modells, bekannt als der Mazda 626. Und diese ist geräumig, ein Sportwagen gewann Zehntausende von Herzen. Mittelmäßige Familienauto verwandelte sich in eine attraktive Limousine mit aggressivem Design.

Äußeres

Viele Kritiker, wenn Licht kam die „Mazda-Атенза“, versichert – in diesem Modell ist eindeutig etwas vom Mazda Xedos 9. Vielleicht in Ihren Worten Wahrheit war, und da eine, und die zweite Maschine verfügen über einen hellen individuellem Design, in einer Kombination aus klassischer Stil und sportliche Haltung. In diesem Auto attraktiv alle. Abgeschrägte Motorhaube, die sich über die Flügel, keilförmige Frontpartie, die stark die schräge Frontscheibe und Heckscheibe, kurze, aber hohe Futter – jedes Detail fügt dem Bild der Einzigartigkeit und Individualität. Übrigens, potenziellen Käufern angeboten wurde nicht nur die Limousine, sondern auch mit Schrägheck GENERALIST. Die Letzte Option von Anfang an verfügbar war mit einem Dieselmotor und Allradantrieb.

Innenraum

„Mazda-Атенза» - ein Auto, das ist attraktiv nicht nur Ihr Aussehen, sondern auch die innere Ausstattung. In der Dekoration verwendet wurden ausschließlich qualitativ hochwertige Materialien. Und noch der Innenraum ist nicht nur stilvoll, sondern auch praktisch. Was kostet einen Fahrersitz! Es ist mit allen möglichen Justagen, wodurch der Eigentümer kann die Passform anpassen, wie es ihm gelegen sein wird. Noch das Auto ist mit 6 Airbags (und das serienmäßig), „Klima“, Klimaanlage und verschiedenen Fächern für die Aufbewahrung von allerlei Kleinigkeiten.

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Eigenschaften

Die Ersten Modelle „Mazda-Атенза» wurden mit fünf verschiedenen Motoren. Der schwächste Benziner wurde 1,8-Liter-120-PS-Motor. Noch angeboten werden konnte Turbodiesel 136 PS ist das Volumen lag bei 2,0 L. Abgesehen davon, waren die Benzin-Motoren auf 2,0 und 2,3 Liter mit einer Leistung von 141 und 166 PS bzw. Aber die stärkste Variante war der 222-starke 3-Liter-Aggregat. Jeder der Motoren angeboten werden konnte wie mit der „automatisch“ und „mechanik».

Und im Jahr 2007, als der Konzern kündigte den Start der Produktion der zweiten Generation Autos „Mazda-Атенза», Motorenangebot wurde mit noch eines. Genauer gesagt, der neue Motor ersetzt den 2,3-Liter. Erschienen Versammlung auf 2,5 L. Es war ein leistungsstarken Benzin „vier“ erzeugende 170 PS Interessant ist, dass dieser Motor wurde ausschließlich mit „mechanik».

Aus offensichtlichen änderungen zu beachten, die Aufmerksamkeit stark überarbeitete Fahrwerk. Die Maschine ausgestattet mit einer unabhängigen Aufhängung und elektrische Servolenkung. Noch verbesserten Sicherheit. Jetzt in der Grundausstattung kommt das System ABS, 6 Airbags, Bremsassistent, Traktionskontrolle, Einparkhilfe und die dynamische Kontrolle der Richtungsstabilität. Und noch eine Einschränkung. „Mazda-6-Атенза» die zweite Generation losgeworden Mangel, dem Vorgänger gesündigt. Und es ist – die schwache Geräuschdämmung. Die Entwickler haben dies zu berücksichtigen und haben den Nachteil, Verbesserung der Aerodynamik und anwenden von Dämm-Materialien.

Neugestaltung

Im Jahr 2010 die Aufmerksamkeit der Autofahrer zeigten eine aktualisierte Modell. Was verändert „Mazda-Атенза»? Scheinwerfer Stahl Bi-Xenon. Sie Scheiben ü gegossen, 18 Zoll. Noch in der Basis begonnen haben, setzen das Audiosystem von Bose. Außen nahezu unverändert geblieben, so wie er ursprünglich war erfolgreich. Leicht verändert Lichttechnik, erfrischend Form der Optik, und радиаторную Gitter. Und noch versetzter „Blinker» auf den Seitenspiegel. Früher waren Sie auf den Flügeln. Nach der Modernisierung der 2,5-Liter-170-PS-Motor geliefert wie mit der „mechanik» und mit Automatik Getriebe. „Mazda Атенза» auch fand ein besseres Handling und komfortabler geworden. Laufruhe ist auch gestiegen. Und bei starkem Bremsen Auto ist zu zeigen eine erstaunliche Fahrstabilität.

Dritten Generation

Seit 2013 gibt es neue Modelle „sechs“. Ganz in einem anderen Licht erschien „Mazda-Атенза». Sport – hier ist, was haben sich die Entwickler des Designs. Das Gesicht des Modells sieht wirklich sehr dynamisch, aggressiv und ungestüm. Mazda war noch schöner und noch effektvoller geworden. Übrigens, die Abmessungen haben sich geändert. In der Länge Autovermietung vermehrte 11 Zentimeter, in der Breite – 4,5 cm Gewachsen Maschine nur 20 mm. dadurch wurde innerhalb mehr Platz.

Übrigens, der Innenraum ist in einer soliden, schlichten, klassischen Stil. Die Entwickler dieses mal haben die volle Aufmerksamkeit der Entwicklung von Kleinigkeiten. Verwendet die teuersten und qualitativ hochwertige Materialien. Der bemerkenswertesten Eigenschaften kann man bemerken längliche Kissen des Sofas auf der hinteren Reihe. Der Fahrersitz für mehr Komfort mit einer ausgeprägten Seitenhalt. Und noch erschien multifunktionales lenkrad, perfekt ложащийся in die Hand.

Merkmale Neuheiten

Auf dem Russischen Markt „Mazda» die Dritte Generation des letzten Jahres Edition erhältlich mit 3 verschiedenen Benzinmotoren. Die schwächsten – 2-Liter-erzeugt 145 PS Weiter auf der Leistung geht die Versammlung auf 165 PS Ist üforcierte Version 2-Liter-Motor. Und der beste in allen Punkten ü Versammlung erzeugt 192 Pferdestärken. Sein Volumen beträgt 2,5 Liter. Und es gibt noch Diesel-Varianten. Deren zwei. Eine ü 2,2-Liter-150-PS. Und der andere produziert 175 PS bei gleichem Volumen.

Eine tolle Neuheiten Zubehör. Im Auto gibt es alles was Sie brauchen, angefangen von Sitzheizung und adaptive „Klima“, bis hin zu Tracking-System für den Grad der Ermüdung des Fahrers. Was ist mit den Kosten? Die neue „Asphalt“ der letzten Generation mit dem stärksten Benziner kostet etwa 1 800 000 Rubel. Wenn eine solche Summe kaufen möchten zuverlässig, attraktives Auto mit sportlichen Charakter, dann lohnt es sich, eine Wahl zugunsten der Modelle Atenza/6.