Kamaz-5350 ü LKW, das auf Камском Automobilfabrik im Auftrag des Verteidigungsministeriums der Sowjetunion. Die Arbeit an der Schaffung der Kriegsmaschine, die kommen auf den Wechsel der Kamaz-4310, begann im Fernen Jahr 1987. Es sollte sofort darauf hingewiesen, dass vor den Konstrukteuren war es eine Herausforderung – das Auto, das in der Lage, übertreffen die Eigenschaften der Vorgänger, hervorragend bewährt habenden während der Kampfhandlungen in Afghanistan.
Die трехосная Modell mit permanentem Allradantrieb, erhielt Rad Formel 6x6, die wie folgt aussieht:
Der LKW hat ein Leergewicht von ziemlich eindrucksvollen, die in der Größenordnung von 9100 kg Maximale Tragfähigkeit Kamaz-5350 ü 7400 kg. höchste zulässige Belastung auf das hintere Achse beträgt 10,6 T, und auf der Vorderseite ü 5,25 T.
Technische Merkmale Kamaz-5350 erlauben die Zuladung im Anhänger transportieren, Extreme Masse von nicht mehr als 12 000 kg. Auch ein LKW kann für die Arbeit in der Zusammensetzung der Züge, die maximale Masse von nicht mehr als 28 Tonnen.
Trotz des hohen Eigengewichts, beladene Wagen in der Lage zu entwickeln beeindruckende 100 km/H. sehr Gute Dynamik wurde möglich durch die Installation von leistungsstarken Dieselmotor. Kamaz-5350 hat an Bord Viertakt-V8-Motor von 10,85 Liter Hubraum und 260 „PS“, mit Turboaufladung und Wasserkühlung. Motor Kamaz-740.30.260 voll entspricht den europäischen ökologischen Normen Euro-2.
Angegebener Verbrauch auf hundert Kilometer ü 27 Liter. Kamaz-5350 mit zwei Kraftstoffpumpen Töpfen, deren Gesamtvolumen von 295 Litern. Dies ist völlig ausreichend, um das Fahrzeug ohne auftanken überwand eine Entfernung von etwa 1000 Kilometern. Indikatoren können im wesentlichen mutieren je nach Wetter, Straßenbedingungen, sondern auch von der mittleren Geschwindigkeit der Bewegung des Fahrzeugs.
Dieses Modell von "Kamaz" hat 10-Gang manuelles Getriebe und zweistufiges раздатку, die es ermöglicht, verteilen das Drehmoment zwischen Vorder-und Hinterachs. Der Gangwechsel erfolgt mit Hilfe der Disk-trocken-Kupplung, агрегирующего mit пневмоусилителем und Hydraulikantrieb.
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Hohe Fahrbarkeit gewährleistet einen zuverlässigen System Differentialsperren, die sich zwischen dem mittleren und hinteren Brücken.
Kamaz-5350 bekam abhängige Federung. Auf der vorderen Brücke befinden sich Teleskop гидроамортизаторы, sowie Blattfedern. Mittel-und Hinterachse haben рессорно-балансировочную Aufhängung mit Blattfedern und Teleskop гидроамортизаторами. Eine solche Entscheidung Projektanten kein Zufall. LKW-Federung sorgt für eine hohe Geländegängigkeit und Leichtgängigkeit.
Kamaz-5350 – Cargo-Allrad-Auto, die ursprünglich für die Bedürfnisse der Armee. Doch im Laufe der Zeit wurde er ein Mehrzweck-Fahrzeug, verwendet werden wie für den Transport von verschiedenen Gütern und Menschen, so auch für die Installation von zivilen und militärischen Anlagen. Auf dieses Chassis Kamaz gesammelt enorme Menge Feuerwehrfahrzeuge, Fahrzeuge des Ministeriums von Notsituationen, Krankenwagen, Mobile Labore. Diese Popularität ist aufgrund der hohen Verkehrsaufkommen sowie der Einfachheit der Bedienung Kamaz-5350.
In der Basis-Version er hat eine offene Metall-seitliche Plattform, Höhe 75 cm, Breite – 24,7 cm, und die Länge – 48,9 finden Sie Einfache und vielseitige Design ermöglicht es Ihnen, schnell und einfach zu ändern LKW, zum Beispiel, indem Sie die Schutzmodule für den Transport von Soldaten und die Kriegsführung direkt mit der Karosserie des Fahrzeugs.
Die Absolute Mehrheit der Autofahrer, die zufällig gesteuert von einem LKW Kamaz-5350, stellt fest, dass dieses Fahrzeug eine enorme Geländegängigkeit, Zuverlässigkeit, Wendigkeit und einfache Wartung. Zu den wesentlichen Vorteilen dieses Modells zählen ein geräumiges und ziemlich bequeme Kabine einen ausgezeichneten überblick. Auch durch die Konstruktion der Kabine, die sich über dem Motor im inneren bleibt reichlich Platz, das kann dauern, die Beförderung von Ausrüstung, persönliche Gegenstände, Werkzeuge.
Zu den wesentlichen Nachteile sind schlecht durchdachte Gewichtsverteilung (zu schwer vor) und die Konstruktion der Spurstangenkopf, die leicht beschädigt werden könnte, angetrieben sind gekommen, Z. B. auf einen Baumstumpf.
Trotz der Tatsache, dass das vorliegende Modell wurde für militärische Zwecke, es fand seine Verwendung in der zivilen Nutzung. Auf die Popularität von Kamaz-5350 ausgewirkt haben solche Qualitäten, wie:
Auf den heutigen Wert der neuen Kamaz-5350 ändert sich innerhalb von 3-3,5 Millionen Rubel.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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